大學(xué)電梯安全知識(電梯使用安全常識)

1.電梯使用安全常識

電梯是非常安全的運輸設(shè)備，出現(xiàn)安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。

對于直梯來講，應(yīng)注意這樣幾個方面。

1）對乘客來講，首先是剪切危險，不要在門口逗留；

2）電梯故障電氣保護動作時對乘客的危害，最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面，當(dāng)遇到停電、安全開關(guān)誤動作、門觸點松動、系統(tǒng)被干擾等等情況時，電梯會突然停梯把乘客困在轎廂里面，此時，想辦法聯(lián)系外界進行救援比自救風(fēng)險小得多。

3）進電梯門在注意，特別是老舊電梯或正在檢修的電梯，遇到前一種情況，要堅持第一條，后一種情況，不要進入電梯，當(dāng)然，可能也進入不了。

對于扶梯來講，不宜空著比較長的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應(yīng)握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。

2.電梯安全知識

貨運電梯的安全知識：1、注意你的電梯是否有正常的保養(yǎng)和技監(jiān)局的年檢，如果沒有，電梯是非法的，可以舉報。

2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動，如有，及時停運報修。3、電梯門口是最危險的區(qū)域，進出門時快速通過，應(yīng)避免一只腳在電梯內(nèi)，一只腳在電梯外站力的情況。

4、電梯門沒有你想象的牢固，避免倚靠在門上。5、如需要用三角鑰匙打開電梯門，千萬在事先確定電梯的位置，每年總有幾個人死在錯誤使用三角鑰匙上。

如果你沒有被培訓(xùn)過如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬別用。6、注意電梯內(nèi)貨物的堆放穩(wěn)定，別讓貨物倒下而砸到。

7、如果電梯在維修，千萬別用，因為在機房或電梯頂上都可以讓電梯動。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。

8、需注意貨物的重量，不準(zhǔn)超重。不能運送易燃易爆、強腐蝕的貨物，如硫酸、酒精、汽油等物品。

3.3大學(xué)生應(yīng)掌握地震 、電梯下墜 、等方面的安全防知識

-------------------------------------------------- 1.地震主震結(jié)束后，學(xué)校的學(xué)生疏散時，要有秩序，還要以書包等保護頭部。

（對） 2.地震時若正在搭乘電梯，可將操作盤上各樓層的按紐全部按下。電梯一旦聽下，就迅速離開電梯。

（錯） 3.開車時如遇地震，要盡快安全地停車，然后待在車內(nèi)，蹲伏于座位旁；如果停在較空曠安全的地帶，也可以走出車外。（對） 4.地震時只要注意不被地板上的不穩(wěn)定物品砸傷就可以了，天花板上的物品（如燈具）是不會掉落下來的。

（錯） 5.處于防災(zāi)目的，居室中不要把重物放置于高架上。 （對） 6.地震避災(zāi)時應(yīng)打開出入的門。

（對） 7.地震時如在院子里，要躲在院墻角或門柱旁。（對） 8.地震避難時，要充分利用汽車、自行車等交通工具，攜帶足夠的衣、食、住等生活用品與醫(yī)藥用品。

（錯） 9.道路是否暢通是影響地震救災(zāi)的效率的重要因素。（對） 10.自然災(zāi)害逃生時，多人向同一個方向擁擠是很不安全的，因此處在擁擠的人群中時，要向與人流相反的方向移動。

（對）。

4.坐電梯的安全常識

安全常識：

1）使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。

2） 電梯抵達樓層后，乘客應(yīng)判明電梯運行方向；當(dāng)確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。

3）乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門；電梯門扇亦會定時、自動關(guān)閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。

4） 乘客進入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯?？繕菍印３丝筒坏靡锌哭I廂門。

5）電梯均有額定運載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時，電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提示，此時乘客應(yīng)主動減員，退出電梯。

6） 當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。

7）保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物。

8） 乘客要愛護電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。

管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，經(jīng)常檢查電梯運行情況；并做好日常維護巡查記錄，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄；發(fā)現(xiàn)故障及時處理和匯報。

擴展資料：

電梯由機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。

電梯的工作原理：

曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。

電梯簡單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。

2、電梯到達開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據(jù)你需要到達的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層?？考纯?。

3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結(jié)束了一個乘梯過程。

參考資料：

百度百科-電梯

5.安全乘電梯的知識

乘電梯的安全知識

電梯是一種日常的現(xiàn)代化立體交通工具，但是它在為人類帶來方便的時，偶爾也顯現(xiàn)出無情的一面。盡管人們把它列入特種危險設(shè)備行列予以防范，但每年它總還要吞噬少數(shù)莽撞無知者的生命。然而，您大可不必為此而感到不安，因為現(xiàn)代電梯早已具備了穩(wěn)妥、安全、快捷的品質(zhì)，只要遵循下述三則，便可保你平安。

一、絕不扒門一步跨

如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門，那你乘電梯的安全系數(shù)便會大增。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門上，且大多數(shù)與扒門有關(guān)。何以致此呢？懂得電梯結(jié)構(gòu)的人都知道，從外面扒開梯門，無異于在你腳前突然出現(xiàn)一個陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此，乘電梯時一定要看清了再步入，待梯子停穩(wěn)了，門開后再走出。

此外，當(dāng)你用按鈕呼來了電梯，或者是乘梯到達了目的層，看準(zhǔn)后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設(shè)置了有效的保護裝置，但還是出現(xiàn)過電梯誤動傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門坎臨時對接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。

二、受困轎廂不亂來

乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車一樣很正常，因而沒必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中并無危險，但亂來則是導(dǎo)致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。因為突然停梯的原因有很多種，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。

其實此時，最合適的選擇就是聽司機的招呼。如果你所乘電梯處于無司機的自動運行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內(nèi)電話）向外呼救，因為只有安全規(guī)范的解救辦法才是最可靠的。

三、出現(xiàn)異常不懼怕

如果很不走運，你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控，那你還是應(yīng)當(dāng)老老實實地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打"，而并不會有何危害，大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全"著陸"。在這種情況下，一怕你過度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時的逃離之害甚于受困轎廂之中。

事實上，碰上異常情況，你老老實實待在轎廂內(nèi)才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險。可見，要做一個安全乘客真還要有點處變不驚的風(fēng)度。

6.電梯專業(yè)有關(guān)知識有那些

1.DB11/418 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)是《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》。

（ ） 2.DB11/419 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)是《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》。（ ） 3.DB11/420 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)是《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》。

（ ） 4.DB11/419 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中要求必須由持有相應(yīng)項目的《中華人民共和國特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員進行的日常維護保養(yǎng)。（ ） 5.DB11/418 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定了在用電梯日常維護保養(yǎng)的內(nèi)容與要求. 。

（ ） 6.DB11/419 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定了電梯在安裝維修作業(yè)方面的安全要求。（ ） 7.DB11/420 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定了電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)工程的自檢條件及檢驗檢測儀器、自檢要求、流程要求、編制記錄要求和安全要求。

（ ）8. DB11/418 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中強調(diào)，施工單位的質(zhì)量保證期服務(wù)不能替代電梯的日常維護保養(yǎng)。（ ）9. DB11/418 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》是對電梯日常維護保養(yǎng)的最高要求。

（ ） 10. 施工單位不能制定高于DB11/418 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》的日常維護保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，但不少于《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》的項目內(nèi)容及要求。（ ）11. DB11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了記錄應(yīng)用鋼筆或簽字筆填寫，不得使用鉛筆或圓珠筆。

（ ） 12. DB11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，只要使用單位同意， 使用單位和施工單位可以不簽日常維護保養(yǎng)合同。 （ ） 13 .DB11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 電梯的日常維護保養(yǎng)不允許任何形式的分包與轉(zhuǎn)包。

（ ）14. DB11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 電梯施工單位應(yīng)按國家規(guī)定取得相應(yīng)資質(zhì)。（ ）15. .DB11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 電梯施工單位負(fù)責(zé)人對使用單位的電梯安全全面負(fù)責(zé)。

（ ）16. 電梯施工單位是指從事電梯制造、安裝、改造、維修和日常維護保養(yǎng)的單位。（ ）17 .DB11/419 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定；更換曳引鋼絲繩時，嚴(yán)禁同時拆除全部曳引鋼絲繩，且應(yīng)分兩次拆除和更換。

（ ）18.DB11/420 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定了電梯施工自檢記錄可以由鄰導(dǎo)代簽。（ ）19.DB11/420 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定，屬于法定計量檢定范疇的檢驗檢測儀器，必須經(jīng)過計量檢定合格，并且在有效期內(nèi)。

（ ）20.DB11/420 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定，電梯施工單位的自檢記錄分為施工自檢記錄和定期自檢記錄。（ ）21、心臟病、高血壓、精神病患者和耳聾眼花、四肢殘疾者，不可以從事電梯維修工作。

（ ）22、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。

7.電梯安全注意事項

電梯使用安全注意事項 注意超限過載電梯不能超載，當(dāng)電梯報警時，就應(yīng)該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

不頂阻電梯門，當(dāng)電梯門快關(guān)上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關(guān)門，切 忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣會受到傷害。 不隨便按緊急按鈕，應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應(yīng)急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩。

乘坐電梯時，如果電梯門沒有關(guān)上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。 來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。

如果電梯在維修，應(yīng)掛有這種標(biāo)志，乘客不要乘坐。 司機或乘客在發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。

電梯運行中萬一出現(xiàn)故障時，乘客不要驚慌，應(yīng)按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂動亂按，等待是保障安全的明智選擇。 電梯停穩(wěn)后，乘客進出電梯時應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)及時通知檢修，以保障乘客安全。

8.電梯安全常識有哪些

首先要看電梯的品質(zhì)。

電梯制造企業(yè)為滿足市場需求，會生產(chǎn)不同檔次的電梯，載重量、速度等性能指標(biāo)也不盡相同，價格從十幾萬到上百萬元不等，舒適性、可靠性也不同。對于住宅電梯，有些開發(fā)商為降低成本，往往會選擇價格較低的一般品牌和低檔次的電梯。

電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場，也會通過降低材料成本、減少配置來降低價格。 購房者應(yīng)盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。

其次要看電梯的數(shù)量配置（“一梯幾戶”）。如果住宅樓每個單元電梯配置數(shù)量少，使用頻率就會增加，電梯機械電氣部件磨損、老化就會加快，故障率就會加大，使用壽命就會降低。

國家相關(guān)設(shè)計規(guī)范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟”到“豪華”四個級別，規(guī)定12層及以上的高層住宅，電梯數(shù)量應(yīng)不少于2臺。 當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為24層以上時，至少應(yīng)設(shè)3臺電梯；當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為35層以上時，至少應(yīng)設(shè)4臺電梯。

《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》規(guī)定：乘客電梯臺數(shù)的確定，需要根據(jù)不同建筑類型、層數(shù)、每層面積、人數(shù)、電梯主要技術(shù)參數(shù)等因素綜合考慮。 住宅樓電梯數(shù)量配置按經(jīng)濟級90-100戶/臺；常用級60-90戶/臺；舒適級30-60戶/臺；豪華級 對于住宅電梯，業(yè)主通常委托物業(yè)公司來履行電梯的安全管理職責(zé)；新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權(quán)單位（人）或物業(yè)管理單位的，項目建設(shè)單位應(yīng)作為使用管理單位，履行義務(wù)、承擔(dān)責(zé)任。

業(yè)主把電梯的管理職責(zé)委托給物業(yè)公司后，并非萬事大吉，可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用，按照物業(yè)服務(wù)合同，按時繳納包含電梯日常維修保養(yǎng)費用在內(nèi)的物業(yè)管理費，督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。

《特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定：“特種設(shè)備使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)”，同時第三十八條指出“特種設(shè)備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設(shè)備，受托人履行本法規(guī)定的特種設(shè)備使用單位的義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 共有人未委托的，由共有人或者實際管理人履行管理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任”。

檢驗合格電梯會出故障嗎 電梯檢驗是對電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實電梯安全主體責(zé)任情況的查證式檢驗。檢驗機構(gòu)出具檢驗報告的最終結(jié)論，是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實相關(guān)責(zé)任等工作質(zhì)量的判定。

猶如人的“體檢”和汽車年檢，電梯檢驗是一種驗證式、診斷式的技術(shù)行為，主要是發(fā)現(xiàn)安全隱患、提出整改意見，并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強管理和維保，最終消除隱患。其檢驗合格結(jié)論僅是針對電梯當(dāng)時的安全狀態(tài)所作出的判定，不是電梯一年內(nèi)安全合格的保證，也不是電梯可以無故障運行的承諾。

即使通過年檢合格的電梯，在日常運行過程中，如果使用不當(dāng)、管理不善、維保不到位，仍會發(fā)生故障。發(fā)生故障后，該修理的要及時修理，該更換零部件的要及時更換，尤其對于使用年限長、使用頻繁、故障率高的電梯，要及時進行大修、改造、更新，及時消除安全隱患，使電梯達到一個較好的安全狀況。

電梯大修、改造、更新后，須經(jīng)電梯檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格后，方可投入使用。 電梯安全常識 Q：電梯為什么會“困人”？ A：電梯設(shè)計最重要、首要的理念是保證安全。

因此，電梯設(shè)計有很多安全保護裝置。電梯控制系統(tǒng)或安全保護裝置感應(yīng)到可能發(fā)生危險時，就會立即啟動，使電梯停止運行。

所以，“停梯困人”實際上是電梯對轎廂內(nèi)乘客采取的安全保護措施。 Q：突然停梯被困轎廂怎么辦？ A：及時按壓轎廂內(nèi)的“緊急通話按鈕”，與電梯使用管理單位聯(lián)系，如無人接聽，則撥打轎廂內(nèi)張貼的維保單位應(yīng)急救援電話，等待救援。

請記?。恨I廂是通風(fēng)、安全的空間，千方百計“逃出”轎廂自救往往是危險的選擇。 Q：電梯為什么會突然下墜，下墜時怎么辦？ A：電梯工作原理，通俗地講是由數(shù)根曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂，一端連接對重裝置；轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，電動機轉(zhuǎn)動，帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，通過摩擦力驅(qū)動鋼絲繩，拖動轎廂和對重作相對上下運動。

為預(yù)防電梯超速上行或下行，電梯都設(shè)置有制動器、限速器、安全鉗、上行超速保護裝置、上下極限開關(guān)、緩沖器等多重機械和電氣安全保護裝置。當(dāng)電梯出現(xiàn)異常情況時，這些保護裝置就會動作，使電梯停止運行。

一旦轎廂超速下墜，限速器就會啟動安全鉗，將轎廂制停在軌道上。 有時，由于信號丟失、曳引力不足、制動器磨損等原因，會導(dǎo)致電梯不能在相應(yīng)樓層?？浚霈F(xiàn)溜梯、錯層，讓人感覺電梯在失控墜落。

實際上，多重機械和電氣安全保護裝置同時失效的極端情況，幾乎不可能發(fā)生，因此，電梯不會發(fā)生自由落體式下墜。 如果乘梯時感到電梯突然下墜，可以迅速把每一層樓的按鍵都按下，同時站穩(wěn)、扶好，保持身體平衡，防止摔倒。

Q：電梯運行時轎廂晃動，會發(fā)生事故嗎？ A：電梯有時會因?qū)к壞p、導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙過大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動，遇到此種情況不必驚慌，不會因此發(fā)生事故。如要減少晃動，可以請維保單位對電梯相關(guān)部件進行調(diào)整修理。

Q：長時間用手或。

9.大學(xué)生安全文化教育,使用電梯應(yīng)注意什么

電梯安全使用說明1、禁止攜帶易燃、易爆或帶腐蝕性的危險品乘用電梯。

Never carry dangerous materials that are flammable、explosive or corrosive into a elevator. 2、在電梯運行過程中，請勿在電梯內(nèi)蹦跳。Please do not jump in the running elevator. 3、不允許超載使用電梯，以免發(fā)生意外。

Overload of elevator is forbidden. 4、請勿在轎門和層門之間逗留，嚴(yán)禁倚靠在電梯的轎門或?qū)娱T上。Please do not stay between elevator car door and hall door and lean against car door or hall door. 5、嚴(yán)禁撞擊、踢打、撬動，或以其它方式企圖打開電梯的轎門和層門。

Never try to open the car door or hall door through improper means such as strike,kick,and unclench. 6、在電梯開關(guān)門時，請不要直接用手或身體阻礙門的運動，這樣可能導(dǎo)致撞擊的危險。正確的方法是按壓與轎廂運行方向一致的層站召喚按鈕或轎廂操縱箱開門按鈕。

Please do not use hand or body to stop the moving of car door,Which is very dangerous.Instead, the right way is to hold one of the hall buttons which is the same direction,up or down, with the running car, or hold Open button in car operation panel. 7、不允許無民事行為責(zé)任能力的人員，在沒有相關(guān)人員陪同下乘坐電梯。Never allow those who are unable to take the civil responsibility for their behaviors to ride elevators, Except that they are accompanied with other people. 8、老人、行動不便者和身體不適者應(yīng)由其他人員陪同乘坐電梯。

The elders, disables, and people not in good health shall be a accompanied to ride elevators. 9、嚴(yán)禁乘坐明示處于非安全狀態(tài)下的電梯。Never ride elevators that are clearly marked with un-safe condition. ☆緊急事件發(fā)生時的對應(yīng)措施：Countermeasures under the event of emergencies 遇火災(zāi)、地震或其它災(zāi)害時，請不要使用電梯。

Never use elevators in the event of fire, earthquake or other disasters. ☆困人事故發(fā)生時的對應(yīng)措施：Countermeasure in the event of entrapment accidents 1、請乘客保持冷靜，轎廂內(nèi)部不是完全封閉結(jié)構(gòu)，沒有窒息危險。Please stay calm,Elevators are designed as non-airtight so that there will always be sufficient air. 2、使用緊急通話裝置或其它通迅工具與物業(yè)電梯管理員或外界取得聯(lián)系。

Press alarm button or use other telecommunication means to contact property management Personnel or other related department. 3、請勿強行打開電梯門，防止高空墜落或受傷，選修專業(yè)人員救援。Never attempt to open the elevator door by force, which may cause dropping or injury. Please wait For rescue by professional staff. 雖然是復(fù)制粘貼的，但是里面講的很全面了。

基本上能做到上面這些的話 ，乘坐電梯的安全還是能保證的~希望能幫到你。

10.使用電梯時有哪些安全知識需要謹(jǐn)記

最近電梯事故頻發(fā)，這給大家都敲醒了警鐘。下面為大家介紹的是：乘坐電梯時的注意事項。電梯“吃人”！這八個安全知識必須牢記。

平時乘坐扶手電梯時，這八個安全知識需謹(jǐn)記！

1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著寬松的衣服或裙子時，應(yīng)注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。

2. 孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。

3. 頭和手不能伸出扶梯，防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。

4. 在乘坐扶梯時應(yīng)面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運動的電梯縫隙中。

5. 站在扶梯右側(cè)，留出一側(cè)通行并不科學(xué)。因為在扶梯上走動很不安全。建議乘客，在扶梯上盡量不要行走，一級扶梯臺階最多站兩個人。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯。

6. 不要在扶梯進出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險。

7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。

8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。

以上就是為大家介紹的乘坐電梯時的一些注意事項，向信息大家有所了解了，希望對你們有所幫助。