青少道路安全知識宣傳(對中小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育的內(nèi)容有哪些)
1.對中小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育的內(nèi)容有哪些
中小學(xué)生交通安全教育內(nèi)容
1、道路主要指哪些地方？
道路，是指公路、城市街道和小巷，以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。經(jīng)過農(nóng)村地區(qū)的國道、省道等都屬于道路的范圍。
2、道路上是不是只管機(jī)動車駕駛員？
不是。在道路上，不僅僅要求機(jī)動車駕駛員要遵守交通規(guī)則，而是要求凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人，都必須遵守交通規(guī)則，服從交通警察管理。
3、哪些車輛和人員要服從交通警察的管理？
車輛，就是指在道路上行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車。它包括各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、上路行駛的拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械車和自行車、三輪車、人力車、畜力車（牛車、馬車等）以及殘疾人專用車。人員是指道路上的行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況？
在路上行走時(shí)要注意：①須在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。②橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛、不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行天橋或地道。③不準(zhǔn)穿越、倚坐人行橫道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。④不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行欄車和拋物擊車。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。⑥通過鐵路道口時(shí)，要確保安全方可通過。
5、小學(xué)生放學(xué)排隊(duì)過馬路，應(yīng)該注意什么？
列隊(duì)在道路上通行，每橫列不準(zhǔn)超過兩人。兒童的隊(duì)列須在人行橫道上行進(jìn)；成年人的隊(duì)列可以緊靠車道右邊行進(jìn)，列隊(duì)橫過車行道時(shí)，須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；行列隊(duì)隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，就是先過一部分，再過另一部分，以便讓其他行人和車輛通行。
6、紅綠燈是怎么回事？
紅綠燈是交通信號的一種。所謂交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。按種類可以分為指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。這些信號圍繞著一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行，避免發(fā)生事故，保證安全行駛。例如，常見的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮?xí)r，一律不準(zhǔn)車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通過，但是，已經(jīng)超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為，可以繼續(xù)前進(jìn)；綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但是，轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍(lán)牌，那是什么意思？
這些黃牌、藍(lán)牌叫做道路交通標(biāo)志，它們是指由圖形符號和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌，向交通參與人傳遞交通信息，即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜，是管理道路交通的重要設(shè)施之一。對在道路上行駛的車輛和行人均有效。道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志包括：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志六大類。輔助標(biāo)志是附設(shè)在標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。有了交通標(biāo)志，就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告；它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告；它告訴你哪兒可以停車，哪兒可以橫過馬路等等。有了這些標(biāo)志，行車走路就可以一目了然，不僅十分方便，而且也保證了你的行車走路安全，你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標(biāo)志嗎？
那些白道、黃道叫做道路交通標(biāo)線。它們是由標(biāo)劃于路面上的各種線條箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通?？膳c標(biāo)志配合作用，也可單獨(dú)使用。道路交通標(biāo)志和道路交通標(biāo)線是都是交通語言，它是使車輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對于農(nóng)民朋友來說，一定要熟悉了解這些標(biāo)志和標(biāo)線，只有這樣，才會更好地行車走路，遵守交通規(guī)則。
2.中學(xué)生道路交通安全知識
小明放學(xué)過馬路時(shí)候，剛走到馬路中間，有一輛車開了過來，他該怎么做才安全？ 2甲、乙、丙是好朋友，為了說話方便，在道路上并排行走，這樣對嗎？為什么？ 3紅燈亮?xí)r，行人以進(jìn)入人行橫道，該怎么辦？ 4一個(gè)圓形標(biāo)志，上面有一個(gè)大人領(lǐng)著小孩，它的意義？ 5自行車載物的規(guī)定？ 6十歲的小孩要騎車上學(xué)，有什么不對？ 7小明15歲，小東14歲，相約由小明帶小東騎自行車旅行，有什么不妥？ 8騎自行車應(yīng)怎樣過機(jī)動車道？ 9電動車在非機(jī)動車道內(nèi)行使，最高時(shí)速？ 10在道路上駕駛畜力車應(yīng)滿多少周歲？ 11非機(jī)動車在什么情況下可以占用臨近的機(jī)動車道？ 12在機(jī)動車道停車后，大飛想從左側(cè)下車，這樣有什么不對？ 13《中華人民共和國道路安全法》規(guī)定機(jī)動車不得有那些行為？ 14公路載客汽車在載客人數(shù)已滿的情況下，按規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的多少？ 15小華的爸爸開拖拉機(jī)去串親戚，因?yàn)轳{駛室里的人數(shù)已滿，其中兩人就坐在車廂里。
這種做法對嗎？為什么？ 16媽媽想騎摩托車帶11歲的女兒去串門，這樣做對嗎？ 17公路客運(yùn)車輛超過額定成員的20%或者違反規(guī)定載貨的，應(yīng)怎樣處罰？ 18小家沒有駕照，但會駕駛機(jī)動車，能不能在爸爸駕駛累的時(shí)候，替爸爸開一會？為什么？ 19公安機(jī)關(guān)對無證駕駛機(jī)動車者應(yīng)怎樣處罰？ 20機(jī)動車駕駛證有效期分為哪幾種？ 21在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用什么車？ 22在暫住地申領(lǐng)駕照的，可以申請的準(zhǔn)駕車有那些？ 23申請駕照的人，應(yīng)當(dāng)符合什么聽力條件？ 24汽車場內(nèi)道路駕駛考試對百米加速擋通過有何要求？ 25小型汽車場地駕駛考試對百米加減擋通過有何要求？ 26持低速貨車準(zhǔn)駕使證的可駕駛什么車？ 27修訂后的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，自何時(shí)起實(shí)施？ 28申請機(jī)動車注冊登記，需要提交那種保險(xiǎn)憑證？ 29營運(yùn)機(jī)動車改為非營業(yè)機(jī)動車或者非營業(yè)機(jī)動車改為營業(yè)性機(jī)動車，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)做何種申請？ 30駕駛機(jī)動車在路上行使應(yīng)該放置那兩種標(biāo)志？ 31交通信號有哪幾種？ 32機(jī)動車駕駛中，當(dāng)遇到指揮燈和交警指揮手勢不符時(shí)，應(yīng)如何處理？ 33機(jī)動車發(fā)現(xiàn)路口的交通信號燈沒電了，應(yīng)怎么辦？ 34通過沒有方向指示燈的叉路口時(shí)，相對右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車和左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車，那輛先行？ 35同方向只有1條機(jī)動車車道，城市限速多少公里？ 36喝了三杯酒不影響駕車，對嗎？為什么？ 37機(jī)動車在高速公路行使時(shí)，最低時(shí)速？ 38夜間機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在會會車前多少米改用近光燈？ 39駕照被扣期間駕駛機(jī)動車，一次扣幾分？ 40載貨汽車在冰雪、泥濘的道路上行使時(shí)時(shí)速不得超過多少公里？ 41能見度200米，最高車速？ 42重型、中型載貨汽車，半掛車載物高度有那些規(guī)定？ 43在能見度小于100米時(shí)，駕駛員應(yīng)怎樣做？ 44那些單位和個(gè)人可以扣留機(jī)動車牌號？ 45在一個(gè)記分周期已計(jì)11分，還有一部分罰款沒交，認(rèn)為不交納那部分在記分周期過后，記分就會清除，想法對嗎？為什么？ 46用軟牽引的裝置時(shí)，兩車之間距離有何規(guī)定？ 47中小學(xué)生“安全教育日”3月幾號？ 48微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)如何進(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 49摩托車如何進(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 50營運(yùn)載客汽車超過5年的，如何進(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 51拖拉機(jī)應(yīng)按照怎樣的期限進(jìn)行安全檢查？ 52每年什么時(shí)候是河北省道路交通安全宣傳周？ 53機(jī)動車發(fā)生故障，不能移動，駕駛員應(yīng)怎樣做？ 54在一條省道上發(fā)生了交通事故，但未造成人員傷亡，如果你是交警，應(yīng)如何處理？ 55當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書多少日內(nèi)提出書面調(diào)解申請？ 56學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中造成了交通事故，誰來承擔(dān)責(zé)任？ 57在事故調(diào)解期間，何種情況下，公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解終止？ 58有人在發(fā)生交通事故后迅速逃離現(xiàn)場，他將受到什么樣的處罰？ 59什么叫“交通肇事逃逸”？ 60《河北省實(shí)施辦法》，何時(shí)起實(shí)施？ 61記一次有意義的交通安全社會實(shí)踐活動 1。橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標(biāo)志、設(shè)施時(shí)，須直行通過，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿；長隊(duì)伍橫過車行道時(shí)可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標(biāo)志，如小黃帽等；不準(zhǔn)橫過劃有中心實(shí)線的車行道。
2。路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進(jìn)要列隊(duì)，橫排不要超過兩人。
3。紅燈亮?xí)r到對面的綠燈亮還有個(gè)時(shí)間差，迅速通過人行橫道。
6.不對。不滿12周歲不能在道路上騎車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行道、機(jī)動車道上騎自行車；不要在車行道上學(xué)騎自行車。
3.中學(xué)生交通安全知識
最佳答案 一、臨危逃生的基本原則： 1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。
2、學(xué)會自救、保護(hù)自己。 3、想方設(shè)法，不斷求救。
4、記住四個(gè)電話：①“119”火警電話。②“110”報(bào)警電話。
③“122”交通事故報(bào)警電話。④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況，顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
三、火災(zāi)中的逃生與自救 火災(zāi)中如何自救與逃生是師生學(xué)習(xí)消防知識的一個(gè)重點(diǎn)，尤其是在房間中的火場逃生，具體要做到“三要三不要”。 1、要鎮(zhèn)靜分析，不要盲目行動 明確自己的房間，回憶房子和房間的位置走向，分析周圍的火情，不要盲目開門開窗，可用手先摸一摸房門，如果很熱，千萬不要開門，不然會助長火勢或“引火入室”；也不要盲目亂跑、跳樓，這樣有可能造成不應(yīng)有的傷亡，在火勢未蔓延前，可朝逆風(fēng)方向快速離開。
2、要選好逃生辦法，不要驚慌失措 如必須從煙火中沖出房間，要用濕毛巾、衣服等包住頭臉，尤其是口鼻部，低姿行進(jìn)，以免受嗆窒息。如房門口雖已有火，但火勢不大，就從房門口沖出；如果房門口火勢太猛，要從窗口逃生，并保證雙腳落地，不出現(xiàn)意外。
3、火場人員要盡量有序迅速撤離火場 不要大聲喊叫，避免煙霧進(jìn)入口腔，造成窒息中毒。如火場逃生之路均被大火切斷，應(yīng)退居室內(nèi)關(guān)閉門窗，有條件的可向門窗上澆水，延緩火勢蔓延，同時(shí)向窗外扔小的物品或打手電求救。
四、游泳安全 1、基本要求： 單身一人不外出在江河湖泊游泳；身體患病不游泳；強(qiáng)體力勞動或劇烈運(yùn)動后，不立即游泳；水況不明的江河湖泊不游泳；惡劣天氣不外出游泳；下水前不做準(zhǔn)備活動不游泳。 2、發(fā)生事故要求： 出現(xiàn)事故，要立即呼救，兒童少年不冒然下水營救；溺水者救起后，要清除口鼻喉內(nèi)異物，排出溺水者胃肺部水，必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。
同時(shí)，迅速撥打急救電話。 五、飲食衛(wèi)生 不買不吃不新鮮和腐爛變質(zhì)的食品；不吃被衛(wèi)生部門禁止上市的海產(chǎn)品；不買無證攤販處食品；不買無商標(biāo)或無出廠日期、無生產(chǎn)單位、無保質(zhì)期等標(biāo)簽不完整的食品；不吃有毒食品（如野生蘑菇、不明野菜等）；不喝未經(jīng)消毒、煮沸的水，不喝存放時(shí)間過長的、過時(shí)的純凈水。
六、安全用電 不靠近有電線斷落地周圍20米內(nèi)，不隨意拆卸、安裝電源線路、插座等電器；不用尖銳物品扎、刺電線；不在雷鳴電閃時(shí)使用電器；不用金屬體去試探插座、燈口的內(nèi)部，更不能用指頭戳插座孔、燈口；不用濕手接觸開關(guān)、插座。 七、行走的安全常識 每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識： 指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。 行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。 （2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。 八、騎車安全 （1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。 （2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。 （4）不騎車帶人。
（5）不騎"病"車。 （6）不騎快車。
（7）不與機(jī)動車搶道。 （8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。 九、乘車安全 （1）上車前先。
4.誰有中學(xué)生交通安全知識
交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個(gè)大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了。
5.關(guān)于中學(xué)生安全的知識
中學(xué)生交通安全知識教育指南 （一）.不良的交通習(xí)慣 1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。
2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。 3. 不注意道路和車輛信號，不服從交通管理。
4. 在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。 5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。 7. 橫穿鐵路和鉆火車。
8. 不聽從鐵道口管理和信號管理。 （二）中學(xué)生騎自行車的問題 1.未滿12歲的兒童獨(dú)自騎車。
2.在人行道、機(jī)動車道騎車，逆行騎車。 3.騎車橫沖直闖、爭道強(qiáng)行，與機(jī)動車搶道。
4.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢。 5.在路口闖信號。
6.騎車雙手離把。 7.追逐打鬧，三五并行。
8.手攀機(jī)動車行駛，緊跟機(jī)動車行駛。 （三）中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因 1.缺乏交通安全意識。
2.缺乏交通安全知識。 3.缺乏交通安全責(zé)任感。
4.存在麻痹思想。 5.存在僥幸心理。
（四）正常的行路常識 1.走人行道，靠路右邊走。 2.橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。
3.要注意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈） 4.上下汽車要避讓過往車輛。 5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
（五）正常的騎自行車常識 1.不要騎有故障的車。 2.不在人行道上騎車，非機(jī)動車靠右行駛。
3.橫穿馬路最好推車行駛。 4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，觀察并打手勢。
5.不要雙手離把，不并肩行駛。 6.騎車不打鬧，追逐。
校園是人員高度聚集的公共場所，教學(xué)儀器多、科研設(shè)備價(jià)值昂貴、用電量大，各類試驗(yàn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目和易燃物多，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，影響大、損失大，直接影響教學(xué)、科研工作的正常進(jìn)行。因而，我校多年來高度重視校園防火工作，始終把防火工作放在各項(xiàng)預(yù)防工作的首位。
預(yù)防校園火災(zāi)是一項(xiàng)長抓不懈的工作，學(xué)習(xí)消防知識是中學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間不可或缺的一課。 為了增強(qiáng)廣大學(xué)生的消防安全意識，明確消防安全責(zé)任，便于同學(xué)們學(xué)習(xí)消防安全知識，我們編輯了這本《中學(xué)生消防安全常識》。
本書內(nèi)容主要包括：火災(zāi)基本常識、滅火器基本常識、初起火災(zāi)撲救方法、人員疏散和火場逃生知識、消防知識問答等，并收集了校園火災(zāi)案例、消防安全知識競賽試題等方面的內(nèi)容。其目的是讓中學(xué)生通過學(xué)習(xí)這本讀物，了解消防安全常識，熟悉消防器材的性能特點(diǎn)，掌握滅火、疏散、逃生技能，提高自防自救能力，預(yù)防校園火災(zāi)。
同時(shí)，也為廣大學(xué)生和中學(xué)生義務(wù)消防隊(duì)提供了學(xué)習(xí)、宣傳資料。我們期望，通過對消防安全知識的學(xué)習(xí)，使廣大同學(xué)做到“三懂三會”，即：懂火災(zāi)的危害性、懂火災(zāi)的撲救方法、懂預(yù)防火災(zāi)的措施：會報(bào)火警、會使用滅火器、會逃生自救。
“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。希望同學(xué)們自覺承擔(dān)起校園防火工作的責(zé)任與義務(wù)，更多的學(xué)習(xí)和掌握消防知識，遵守各項(xiàng)防火制度，積極參與校園消防工作，使我校形成“人人關(guān)心消防、處處注意防火”的群防群治的局面，從根本上減少或避免校園火災(zāi)事故的發(fā)生。
6.關(guān)于中學(xué)生安全的知識
中學(xué)生交通安全知識教育指南
（一）.不良的交通習(xí)慣
1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。
2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。
3. 不注意道路和車輛信號，不服從交通管理。
4. 在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。
7. 橫穿鐵路和鉆火車。
8. 不聽從鐵道口管理和信號管理。
（二）中學(xué)生騎自行車的問題
1.未滿12歲的兒童獨(dú)自騎車。
2.在人行道、機(jī)動車道騎車，逆行騎車。
3.騎車橫沖直闖、爭道強(qiáng)行，與機(jī)動車搶道。
4.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢。
5.在路口闖信號。
6.騎車雙手離把。
7.追逐打鬧，三五并行。
8.手攀機(jī)動車行駛，緊跟機(jī)動車行駛。
（三）中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因
1.缺乏交通安全意識。
2.缺乏交通安全知識。
3.缺乏交通安全責(zé)任感。
4.存在麻痹思想。
5.存在僥幸心理。
（四）正常的行路常識
1.走人行道，靠路右邊走。
2.橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。
3.要注意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈）
4.上下汽車要避讓過往車輛。
5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
（五）正常的騎自行車常識
1.不要騎有故障的車。
2.不在人行道上騎車，非機(jī)動車靠右行駛。
3.橫穿馬路最好推車行駛。
4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，觀察并打手勢。
5.不要雙手離把，不并肩行駛。
6.騎車不打鬧，追逐。
校園是人員高度聚集的公共場所，教學(xué)儀器多、科研設(shè)備價(jià)值昂貴、用電量大，各類試驗(yàn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目和易燃物多，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，影響大、損失大，直接影響教學(xué)、科研工作的正常進(jìn)行。因而，我校多年來高度重視校園防火工作，始終把防火工作放在各項(xiàng)預(yù)防工作的首位。預(yù)防校園火災(zāi)是一項(xiàng)長抓不懈的工作，學(xué)習(xí)消防知識是中學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間不可或缺的一課。
為了增強(qiáng)廣大學(xué)生的消防安全意識，明確消防安全責(zé)任，便于同學(xué)們學(xué)習(xí)消防安全知識，我們編輯了這本《中學(xué)生消防安全常識》。本書內(nèi)容主要包括：火災(zāi)基本常識、滅火器基本常識、初起火災(zāi)撲救方法、人員疏散和火場逃生知識、消防知識問答等，并收集了校園火災(zāi)案例、消防安全知識競賽試題等方面的內(nèi)容。其目的是讓中學(xué)生通過學(xué)習(xí)這本讀物，了解消防安全常識，熟悉消防器材的性能特點(diǎn)，掌握滅火、疏散、逃生技能，提高自防自救能力，預(yù)防校園火災(zāi)。同時(shí)，也為廣大學(xué)生和中學(xué)生義務(wù)消防隊(duì)提供了學(xué)習(xí)、宣傳資料。我們期望，通過對消防安全知識的學(xué)習(xí)，使廣大同學(xué)做到“三懂三會”，即：懂火災(zāi)的危害性、懂火災(zāi)的撲救方法、懂預(yù)防火災(zāi)的措施：會報(bào)火警、會使用滅火器、會逃生自救。
“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。希望同學(xué)們自覺承擔(dān)起校園防火工作的責(zé)任與義務(wù)，更多的學(xué)習(xí)和掌握消防知識，遵守各項(xiàng)防火制度，積極參與校園消防工作，使我校形成“人人關(guān)心消防、處處注意防火”的群防群治的局面，從根本上減少或避免校園火災(zāi)事故的發(fā)生。
7.簡述中小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育的內(nèi)容有哪些
中小學(xué)生交通安全教育內(nèi)容 1、道路主要指哪些地方？ 道路，是指公路、城市街道和小巷，以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。
經(jīng)過農(nóng)村地區(qū)的國道、省道等都屬于道路的范圍。 2、道路上是不是只管機(jī)動車駕駛員？ 不是。
在道路上，不僅僅要求機(jī)動車駕駛員要遵守交通規(guī)則，而是要求凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人，都必須遵守交通規(guī)則，服從交通警察管理。 3、哪些車輛和人員要服從交通警察的管理？ 車輛，就是指在道路上行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車。
它包括各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、上路行駛的拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械車和自行車、三輪車、人力車、畜力車（牛車、馬車等）以及殘疾人專用車。人員是指道路上的行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況？ 在路上行走時(shí)要注意：①須在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。②橫過車行道，須走人行橫道。
通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛、不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。
有人行過街天橋或地道的，須走人行天橋或地道。③不準(zhǔn)穿越、倚坐人行橫道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
④不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行欄車和拋物擊車。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
⑥通過鐵路道口時(shí)，要確保安全方可通過。 5、小學(xué)生放學(xué)排隊(duì)過馬路，應(yīng)該注意什么？ 列隊(duì)在道路上通行，每橫列不準(zhǔn)超過兩人。
兒童的隊(duì)列須在人行橫道上行進(jìn)；成年人的隊(duì)列可以緊靠車道右邊行進(jìn)，列隊(duì)橫過車行道時(shí)，須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；行列隊(duì)隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，就是先過一部分，再過另一部分，以便讓其他行人和車輛通行。 6、紅綠燈是怎么回事？ 紅綠燈是交通信號的一種。
所謂交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。按種類可以分為指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。
這些信號圍繞著一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行，避免發(fā)生事故，保證安全行駛。例如，常見的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。
紅燈亮?xí)r，一律不準(zhǔn)車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通過，但是，已經(jīng)超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為，可以繼續(xù)前進(jìn)；綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但是，轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍(lán)牌，那是什么意思？ 這些黃牌、藍(lán)牌叫做道路交通標(biāo)志，它們是指由圖形符號和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌，向交通參與人傳遞交通信息，即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜，是管理道路交通的重要設(shè)施之一。
對在道路上行駛的車輛和行人均有效。道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。
主標(biāo)志包括：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志六大類。輔助標(biāo)志是附設(shè)在標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。
有了交通標(biāo)志，就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告；它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告；它告訴你哪兒可以停車，哪兒可以橫過馬路等等。有了這些標(biāo)志，行車走路就可以一目了然，不僅十分方便，而且也保證了你的行車走路安全，你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標(biāo)志嗎？ 那些白道、黃道叫做道路交通標(biāo)線。它們是由標(biāo)劃于路面上的各種線條箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。
它的作用是管制和引導(dǎo)交通?？膳c標(biāo)志配合作用，也可單獨(dú)使用。
道路交通標(biāo)志和道路交通標(biāo)線是都是交通語言，它是使車輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對于農(nóng)民朋友來說，一定要熟悉了解這些標(biāo)志和標(biāo)線，只有這樣，才會更好地行車走路，遵守交通規(guī)則。
9、夜間路口一閃一閃的黃色信號燈是什么意思？ 在可能發(fā)生危險(xiǎn)的路口或路段設(shè)有閃爍的黃燈，是用來提醒各方向的車輛駕駛員的和行人注意的信號。它沒有指揮燈信號那種控制交通哪方先行、哪方讓行的作用。
但是，你無論是駕駛車或是走路，都必須注意到路上的情況，在確保安全的原則下才能通行。 10、什么是交通信號，交通信號都有哪些？ 交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。
按種類可以分為指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。這些信號圍繞著一個(gè)目的——指揮交通有序進(jìn)行，避免發(fā)生事故，保證安全行駛。
例如：常見的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮?xí)r，一律不準(zhǔn)車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通車，但是，已經(jīng)越過停止線的車輛和已進(jìn)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)前進(jìn)，綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但是轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
11、如果遇上交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線和交通警察當(dāng)時(shí)的實(shí)際指揮不一樣該怎么辦？ 車。
8.學(xué)生交通安全知識守則
原發(fā)布者：智拓法律
學(xué)生交通安全知識守則
導(dǎo)語：遵守交通規(guī)則，是每一個(gè)學(xué)生都應(yīng)該遵守的守則。下面是小編收集的學(xué)生交通安全知識守則，歡迎參考。
1、安全橫過道路
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有先行權(quán)的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動。
2、乘車
乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)
9.中學(xué)生交通安全知識
2011-10-06 20:5855669874561230|二級我是一個(gè)叫玫瑰的女孩子，前幾年愛上了一個(gè)叫高的男孩，我不知道他是否愛我，但是我很愛他，我不敢向他表達(dá)愛意，他的姐姐是一個(gè)很陰險(xiǎn)毒辣的女孩，她也愛高，當(dāng)她知道我愛高，高也愛我時(shí)，她很氣憤，她把我的高殺了，我最后因?yàn)榍榫w失控而自殺了，到天上陪伴我的高，這個(gè)女孩子叫寧。
這是一個(gè)惡毒的咒語，請你在收到的一個(gè)小時(shí)中轉(zhuǎn)發(fā)五個(gè)論壇，否則你將會失去最愛的人，最后全家因?yàn)槟愣?，如果你發(fā)的話，你在十天之內(nèi)你愛的人也會愛你。我也是迫不得已，因?yàn)槲也幌胧プ類鄣娜耍瑢Σ黄稹?/p>
10.誰有中學(xué)生交通安全知識
交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個(gè)大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了。
