交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)手冊(cè)(交通交通安全知識(shí)手冊(cè))
1.交通交通安全知識(shí)手冊(cè)
1、交通事故發(fā)生的原因 （1）注意力不集中。
這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂(lè)，或者左顧右盼、心不在焉。 （2）在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。
小學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。 （3）騎“飛車”。
部分學(xué)生騎車技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。 2、交通事故的預(yù)防 （1）提高交通安全意識(shí) 不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。
作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒(méi)有交通安全意識(shí)很容易帶來(lái)生命之憂。
（2）自覺遵守交通法規(guī) 除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
A.在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過(guò)街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。
橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道，沒(méi)有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道；在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過(guò)十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào)；在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路。 B.乘坐交通工具。
乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外；乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因?yàn)檫@些車輛安全沒(méi)有保障。
乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。 3、發(fā)生交通事故的處理辦法 （1）及時(shí)報(bào)案 無(wú)論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。
若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。 （2）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來(lái)困難，造成“有理說(shuō)不清”的情況。
切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 （3）控制肇事者 若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制，若實(shí)在無(wú)法控制也要 如有需要請(qǐng)點(diǎn)擊：。
2.道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化全套資料16大項(xiàng) 求急用 危險(xiǎn)品的
嗯，這個(gè)必須有的啊 。
1安全目標(biāo)目錄1. 安全生產(chǎn)管理措施文件2. 安全生產(chǎn)目標(biāo)定期考核3. 安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)分解4. 安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期規(guī)劃5. 公司安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（中期）6. 公司安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（長(zhǎng)期）7. 跨年度安全生產(chǎn)工作方案8. 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全工作計(jì)劃進(jìn)度表9. 文件審批表10. 2013年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃11. 安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案12. 安全生產(chǎn)年度規(guī)劃和年度專項(xiàng)活動(dòng)方案13. 安全生產(chǎn)年度計(jì)劃表14. 企業(yè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理文件匯編15. 安全目標(biāo)考核表20120616. 安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)考核辦法17. 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲記錄2管理機(jī)構(gòu)和人員目錄18. 成立公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的通知19. 安全生產(chǎn)委員會(huì)工作章程20. 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖201321. 安全專題記錄22. 會(huì)議簽到表23. 安全會(huì)議紀(jì)要124. 安全生產(chǎn)會(huì)議紀(jì)要25. 安全生產(chǎn)小組會(huì)議紀(jì)要26. 美女無(wú)厘頭運(yùn)輸公司管理人員信息表27. 設(shè)置安全生應(yīng)急管理小組通知3安全責(zé)任體系目錄28. 安全目標(biāo)責(zé)任書29. 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖2013及責(zé)任制分管30. 安全生產(chǎn)責(zé)任制考核記錄31. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作主要職責(zé)32. 2012年度總經(jīng)理述職報(bào)告33. 美女無(wú)厘頭運(yùn)輸公司文件34. 各安全責(zé)任職責(zé)35. 一崗雙責(zé)制度36. 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖37. 2013責(zé)任安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲記錄38. 安全生產(chǎn)部署39. 安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況考核記錄40. ?；愤\(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治考核表4法規(guī)和安全管理制度目錄41. 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證42. 法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范清單43. 公司識(shí)別和獲取法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)清單144. 公司識(shí)別和獲取法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)清單245. 最新公司文件 清 單2012071746. 安全生產(chǎn)責(zé)任制度47. 法律法規(guī)符合性評(píng)價(jià)報(bào)告48. 規(guī)章制度評(píng)審檢查表49. 安全生產(chǎn)法律法規(guī)培訓(xùn)考核記錄（手寫）50. 安全生產(chǎn)崗位操作規(guī)程發(fā)放記錄表（手寫）51. 規(guī)章制度執(zhí)行記錄52. 安全例會(huì)制度53. 安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度54. 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度55. 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度56. 安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度57. 安全生產(chǎn)責(zé)任制58. 道路運(yùn)輸企業(yè)事故統(tǒng)計(jì)及報(bào)告制度59. 公司文件檔案管理制度60. 規(guī)章制度和操作規(guī)程修訂工作計(jì)劃61. 設(shè)備設(shè)施貨物安全管理制度62. 安全生產(chǎn)規(guī)章制度教育培訓(xùn)記錄（手寫）63. 安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)制度64. 美女無(wú)厘頭運(yùn)輸公司培訓(xùn)安全管理制度65. 汕頭萬(wàn)通培訓(xùn)申請(qǐng)表、評(píng)價(jià)表66. 操作規(guī)程匯編67. 操作規(guī)程評(píng)審表68. 操作規(guī)程指標(biāo)值自查表69. 美女無(wú)厘頭運(yùn)輸公司員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)登記表70. 汕頭萬(wàn)通年度培訓(xùn)計(jì)劃表71. 安全管理措施72. 安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度73. 專項(xiàng)檢查表·74. 安全文件與會(huì)議活動(dòng)臺(tái)帳5安全投入目錄75. 安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理76. 汕頭萬(wàn)通安全生產(chǎn)費(fèi)用使用的管理制度77. 安全生產(chǎn)費(fèi)用臺(tái)帳78. 安全費(fèi)用使用范圍79. 安全經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃及落實(shí)情況80. 安全生產(chǎn)費(fèi)用審批表81. 安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃表82. 安全生產(chǎn)費(fèi)用投入臺(tái)賬83. 2013投入安全生產(chǎn)所需資金84. 車輛購(gòu)險(xiǎn)臺(tái)賬85. 三險(xiǎn)臺(tái)賬86. 安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度87. 安全費(fèi)用使用臺(tái)帳88. 安全生產(chǎn)投入保障制度6裝備設(shè)施目錄90、停車場(chǎng)安全管理制度91、停車場(chǎng)管理人員任命決定92、停車場(chǎng)平面圖及警示標(biāo)志93、停車場(chǎng)值班表94、設(shè)施設(shè)備管理制度95、安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行臺(tái)帳 （手寫）96、設(shè)備設(shè)施臺(tái)賬（標(biāo)準(zhǔn)）97、《道路運(yùn)輸證》《機(jī)動(dòng)車行駛證》等危貨運(yùn)輸相關(guān)證件復(fù)印件98、車輛日常維護(hù)保養(yǎng)記錄表99、車輛經(jīng)常性裝備臺(tái)賬100、設(shè)備清單消一覽表101、車輛使用及運(yùn)行記錄臺(tái)賬102、機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制報(bào)廢制度103、報(bào)廢臺(tái)帳104、生產(chǎn)設(shè)施檢維修記劃表105、安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度7科技創(chuàng)新與信息化目錄106、GPS安裝及運(yùn)行制度107、車載終端登記臺(tái)賬108、GPS檢查臺(tái)賬109、專人負(fù)責(zé)監(jiān)控的任命文件110、GPS監(jiān)控平臺(tái)值班制度111、GPS監(jiān)控記錄112、違章糾正記錄113、營(yíng)運(yùn)車輛GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)管理規(guī)定114、車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定115、GPS監(jiān)控平臺(tái)值班制度116、衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)安裝使用管理制度117、汽車客運(yùn)站管理信息系統(tǒng)8隊(duì)伍建設(shè)目錄118、2013年安全教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全教育培訓(xùn)管理制度119、全體員工培訓(xùn)檔案120、安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳教育記錄121、培訓(xùn)教育檔案（全員）122、安全宣傳123、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度124、安全管理人員安全培訓(xùn)考核記錄125、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員培訓(xùn)教育檔案126、安全教育臺(tái)帳（記錄）127、員工再培訓(xùn)管理制度128、新上崗、轉(zhuǎn)崗人員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)禮儀129、駕駛員、押運(yùn)員安全培訓(xùn)和崗前培訓(xùn)和肇事后培訓(xùn)130、四新安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核記錄131、相關(guān)方安全教育記錄（手寫）132、上崗前的職業(yè)健康培訓(xùn)和在崗期間的定期職位健康培訓(xùn)安全教育和生產(chǎn)技能考核記錄（手寫）133、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃134、轉(zhuǎn)崗人員、新員工安全教育培訓(xùn)記錄表135、夏季化學(xué)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸注意事項(xiàng)安全宣傳和10起?；愤\(yùn)輸事故案例136、危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃、手冊(cè)培訓(xùn)試題、危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識(shí)培訓(xùn)試題137、員工安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)9作業(yè)管理目錄138. 關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作。
3.找一份交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化資料
目 錄
第一部分 安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系 。。。。。。。.3
第二部分 安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系 。。。。。。。.4
一、安委會(huì)會(huì)議制度 。。。。。。。。。。。.4
二、安全專題會(huì)會(huì)議制度 。。。。。。。。。。..6
三、安全檢查制度 。。。。。。。。。。。。..8
四、隱患排查管理制度 。。。。。。。。。。。.10
五、道路運(yùn)輸事故管理制度 。。。。。。。。。。12
六、安全教育制度 。。。。。。。。。。。。..14
七、駕駛員管理制度 。。。。。。。。。。。。15
八、車輛技術(shù)安全管理制度 。。。。。。。。。。17
九、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度 。。。。。。。。。。。.19
十、包車安全管理制度 。。。。。。。。。。。21
十一、安全生產(chǎn)考核辦法 。。。。。。。。。。..24
十二、機(jī)動(dòng)車駕駛安全操作規(guī)程 。。。。。。。。..26
第三部分 安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系。。。。。。。。。.29
一、領(lǐng)導(dǎo)崗位安全責(zé)任 。。。。。。。。。。。29
二、部門責(zé)任人崗位安全責(zé)任 。。。。。。。。。32
三、安全科科員安全責(zé)任 。。。。。。。。。。.34
四、其他崗位科員安全責(zé)任 。。。。。。。。。..35
第四部分 安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系 。。。。。。.36
一、安委會(huì)會(huì)議記錄。。。。。。。。。。。..38
二、安全檢查記錄 。。。。。。。。。。。。.39
三、運(yùn)輸事故登記 。。。。。。。。。。。。.40
四、隱患登記記錄 。。。。。。。。。。。。.41
五、重大隱患驗(yàn)收表。。。。。。。。。。。..42
六、車輛保險(xiǎn)登記 。。。。。。。。。。。。.43
七、駕駛員安全信息記錄 。。。。。。。。。。.44
八、駕駛員崗前安全培訓(xùn)紀(jì)錄 。。。。。。。。。46
九、駕駛員安全學(xué)習(xí)記錄 。。。。。。。。。。.47
十、違章、肇事駕駛員再培訓(xùn)記錄 。。。。。。。..48
十一、管理人員安全培訓(xùn)記錄 。。。。。。。。。49
十二、車輛基本狀況登記表 。。。。。。。。。..50
第五部分 應(yīng)急響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系 。。。。。。。..51
第六部分 安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系 。。。。。。。..53
4.道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本
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道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本（樣本）下載使用聲明
1、本制度樣本僅作為道路運(yùn)輸企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)管理制度參考使用，請(qǐng)普通貨物運(yùn)輸企業(yè)在下載后結(jié)合本單位安全生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行修改。
2、安全管理制度不局限于本文本中羅列的制度，各企業(yè)應(yīng)結(jié)合本單位實(shí)際情況酌情增加其他安全管理制度。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度目錄
一、安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和安全管理專職機(jī)構(gòu)制度…。…………………….第x頁(yè)
二、安全生產(chǎn)責(zé)任制度（含崗位職責(zé)、一崗雙責(zé)）…。…………………….第x頁(yè)
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度…。…………………….第x頁(yè)
四、安全生產(chǎn)會(huì)議管理制度…?！?第x頁(yè)
五、安全生產(chǎn)投入保障制度…。…………………….第x頁(yè)
六、車輛等設(shè)施、設(shè)備技術(shù)安全管理制度…。…………………….第x頁(yè)
七、企業(yè)員工和車輛保險(xiǎn)制度…?！?第x頁(yè)
八、現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化操作制度（含安全行車制度）…?！趚頁(yè)
九、安全生產(chǎn)檢查及事故隱患排查、整改制度…?！?第x頁(yè)
十、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)行駛記錄儀安裝、使用、管理制度…?！?第x頁(yè)
十一、安全應(yīng)急救援管理制度…。…………………….第x頁(yè)
十二、安全檔案管理制度十五、重大危險(xiǎn)源安全管理制度3 1.3.22.1.32.1.9 （二、公司安全科接到事故報(bào)案后，根據(jù)事故等級(jí)和大小啟動(dòng)《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案》或報(bào)告保險(xiǎn)公
5.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容有哪些
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，是各級(jí)交通主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，依照國(guó)家的相關(guān)安全法律法規(guī)，為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失，結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)和要求，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況，進(jìn)行預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運(yùn)輸安全、有序的開展。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，必然涉及到安全檢查，從很大程度上來(lái)講，做好了安全檢查，就搞好了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀(jì)律、查現(xiàn)場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項(xiàng)內(nèi)容，其種類有經(jīng)常性、專項(xiàng)性、定期性、季節(jié)性和臨時(shí)性安全檢查五大類；安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
6.道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
安全生產(chǎn)責(zé)任制： 安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理 ， 消除各種隱患 ， 防止行車事故的發(fā)生 ， 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況， 制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。 6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)： 公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是 （姓名）職務(wù) ，主要工作職責(zé)是： 1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 ， 組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn) 。 2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施 。
3、組織召開安全會(huì)議 ， 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 ， 并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施 。 第二負(fù)責(zé)人 （姓名）職務(wù) ，主要工作職責(zé)是： 1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。 3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 ， 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。 駕駛員的崗位職責(zé) ： 1、遵守交通法規(guī)和操作程序 ， 抵制違章行為 ， 維護(hù)交通秩序 ， 確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng) ， 提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。 3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 ， 遵守勞動(dòng)紀(jì)律 ， 服從指揮 ， 按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度 ， 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。 5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。 安全生產(chǎn)操作規(guī)程： 1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。
保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。 3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。 5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。 7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。 9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。 2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。 4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到： 1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。 3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。 5、。
7.小學(xué)生交通安全知識(shí)小常識(shí)
交通安全征文
近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個(gè)重大問(wèn)題——交通安全問(wèn)題。
也許會(huì)有同學(xué)說(shuō)：“交通安全有什么，只要在過(guò)馬路和騎車時(shí)注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說(shuō)法過(guò)于片面。也許就是因?yàn)槭韬隽四骋粋€(gè)細(xì)微的縫隙，就會(huì)帶來(lái)終生的遺憾。我們常常在電視和報(bào)紙上看到許多有關(guān)報(bào)道，正是因?yàn)楹鲆暯煌ò踩?，才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當(dāng)場(chǎng)死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問(wèn)題不容忽視。
據(jù)了解，2006年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來(lái)，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬(wàn)人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來(lái)的歷史最低點(diǎn)，造成558人死亡，比2005年下降 30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們?nèi)圆荒艿粢暂p心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有同學(xué)覺得煩，認(rèn)為這是老生常談，根本沒(méi)什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學(xué)生死傷呢？之所以一遍又一遍重申安全問(wèn)題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護(hù)他。
也許有人會(huì)說(shuō)：“我也違反過(guò)交通規(guī)則，但沒(méi)什么事啊！”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會(huì)以上班時(shí)間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價(jià)也大了些，簡(jiǎn)直是拿生命作賭注??！看來(lái)，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學(xué)去，平平安安回家來(lái)”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國(guó)的花朵，社會(huì)主義的接班人，在學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進(jìn)的路上了護(hù)欄。遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。人人遵守交通規(guī)則，，社會(huì)安定。
中學(xué)時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時(shí)光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂(lè)時(shí)，也不要忘了，愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全
8.如何做好道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，是各級(jí)交通主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，依照國(guó)家的相關(guān)安全法律法規(guī)，為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失，結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)和要求，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況，進(jìn)行預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運(yùn)輸安全、有序的開展。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，必然涉及到安全檢查，從很大程度上來(lái)講，做好了安全檢查，就搞好了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀(jì)律、查現(xiàn)場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項(xiàng)內(nèi)容，其種類有經(jīng)常性、專項(xiàng)性、定期性、季節(jié)性和臨時(shí)性安全檢查五大類；安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
本文來(lái)源：考試大網(wǎng) 安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全管理措施，通過(guò)檢查，可以達(dá)到相互學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，了解情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，排查隱患，增添方法措施，增強(qiáng)防范能力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，促進(jìn)發(fā)展的目的。 “安全責(zé)任重于泰山”。
盡管上級(jí)對(duì)安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴(yán)格的強(qiáng)調(diào)、要求，檢查者本身也對(duì)檢查的方法和效果做了不少的完善和改進(jìn)，但安全檢查所要達(dá)到的效果總是不很明顯，避重就輕，走馬觀花式的各類檢查，總是不同程度地存在，以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導(dǎo)、警示作用沒(méi)有得到應(yīng)有的發(fā)揮。本人作為單位專職安全管理員，結(jié)合安全管理工作中的實(shí)踐，談一下安全檢查工作的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
一、首先要明確安全檢查的目的本文來(lái)源：考試大網(wǎng) 安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序，是保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段，其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況，這是檢查者首先要解決的思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題。
每次檢查，要檢查什么，通過(guò)檢查要達(dá)到什么目的，產(chǎn)生什么樣的效果，作為檢查人員，應(yīng)該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中，常有這樣一種情況，被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容，檢查者對(duì)參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。
這樣一來(lái)，隨著時(shí)間的推移，檢查的次數(shù)多了，檢查者習(xí)慣了，被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了，認(rèn)為檢查就是那么一回事。因此，每次檢查之前，可以采用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員和談心等方式，結(jié)合實(shí)際講明檢查的目的意義，讓每個(gè)參與者目的明確，做到心中有數(shù)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，主要是“三關(guān)一監(jiān)督”（嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督）。對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，檢查項(xiàng)目大致可分為：安全管理組織機(jī)構(gòu)建立情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況；安全管理制度與落實(shí)情況；安全保障與監(jiān)督情況；安全宣傳教育培訓(xùn)開展情況；駕駛員管理情況；營(yíng)運(yùn)車輛管理情況等。
對(duì)汽車客運(yùn)站來(lái)說(shuō)，檢查項(xiàng)目一般包括：安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置情況；安全管理制度與落實(shí)情況；安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備情況；安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；安全宣傳教育培訓(xùn)執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛，每次檢查前都應(yīng)具有針對(duì)性。
三、要突出重點(diǎn) 一般情況下，安全檢查的時(shí)間和過(guò)程都比較短，如果泛泛而檢，勢(shì)必走馬觀花，以至漏檢和誤檢。因此，對(duì)安全檢查應(yīng)當(dāng)點(diǎn)面結(jié)合，突出重點(diǎn)。
檢查中應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際，主要應(yīng)當(dāng)突出人的行為，物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個(gè)基本基礎(chǔ)點(diǎn)。具體地說(shuō)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況；對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實(shí)和執(zhí)行情況；認(rèn)真開展全員的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，重點(diǎn)組織干部、職工對(duì)安全業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、討論、運(yùn)用和推廣情況；認(rèn)真加強(qiáng)安全工作的日常管理，定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項(xiàng)檢查情況；對(duì)安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況；加強(qiáng)各類設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、管理和使用情況；認(rèn)真做好安全工作的“軟件”建設(shè)，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況，等等。
四、要講究方法 安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義，安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn)，有的滿足于一般化要求，一般化號(hào)召，以文件來(lái)貫徹文件，以會(huì)議來(lái)落實(shí)會(huì)議，安全檢查工作沒(méi)有針對(duì)性；有的習(xí)慣于口號(hào)不斷，花樣不少，表面看聲勢(shì)很大，但不解決實(shí)際問(wèn)題；有的甚至弄虛作假，為贏得上級(jí)滿意，對(duì)查出的安全隱患，說(shuō)假話，報(bào)喜不報(bào)憂。安全生產(chǎn)中的形式主義危害很大，它不僅使規(guī)章制度難以落實(shí)，安全管理流于形式，更會(huì)留下安全隱患。
五、要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 大致可以從以下幾方面入手：從軟件方面查找或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出被查單位安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、規(guī)范化管理等方面存在的與上級(jí)的規(guī)定和實(shí)際工作不相適應(yīng)的地方及問(wèn)題；從從業(yè)崗位上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出被查單位在勞動(dòng)紀(jì)律、到崗到位、執(zhí)行制度等方面存在的不足或問(wèn)題；從設(shè)備設(shè)施上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)被查單位現(xiàn)有設(shè)備維修、保養(yǎng)現(xiàn)狀，找出設(shè)備設(shè)施方面存在的隱患或問(wèn)題；從現(xiàn)場(chǎng)及管理上查找或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)對(duì)正在作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)抽查，查找或發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理上存在的隱患或問(wèn)題；對(duì)被查單位的生產(chǎn)安全、管理措施等方面問(wèn)題的綜合調(diào)查，分析該單位在某些方面存在的隱。
