手扶電梯對寶寶的危險原因:手扶電梯,由于速度很慢,所以人們乘坐時往往很容易忽視它的危險性。實際上,手扶電梯運行的梯級與側面不動的裙板、梯級出入口的梳齒之間存在間隙,扶手帶與滑軌、扶手帶出入口間也有間隙,若是使用或管理不當,都很容易造成傷害。當手扶梯因故障、超載等急停時,如果人們沒有抓緊扶手,很容易向前沖(特別是下行時),非常危險。
如何防范?
1、爸爸媽媽要肩負起寶寶監(jiān)護人的責任,任何情況下都不能讓寶寶單獨坐電梯。平時要向寶寶灌輸安全乘梯知識,例如:叮囑寶寶不要在電梯門口或者自動扶梯上玩耍,更不要攀爬,走在電梯的右側,以方便急行的人從左側走。2、家長以身作則。父母在乘坐手扶電梯時也一定要依照正確的乘坐方法:握緊扶手、腳放在梯級的警示線以內,不要在手扶梯梯級上搬運貨物等。如果父母抱著寶寶乘扶梯,要考慮寶寶的高度,避免寶寶頭部撞到其他物品上。如果寶寶的玩具掉在行走著的電梯上,不要讓寶寶撿,以免夾住寶寶手指。3、在上電梯和下電梯時,最容易出危險,上電梯時讓寶寶先上,家長在后面保護。下電梯時,看好時機提醒寶寶邁腿。4、3歲左右的寶寶想自己上,可以在超市里的人也不多的時候,可以讓寶寶“上場”操練,當然要和身后的人說好,和寶寶保持一定的距離,等寶寶確實站穩(wěn)以后再上。5、乘坐滾動扶梯時,一定要認準起步臺階,踏上去后要站穩(wěn)并扶住扶手。不要用手去摸或倚靠在固定不動的護板上,以免被滾動的扶梯拉倒;也不能使勁壓住電梯的扶手,不讓它移動。6、不要在滾動扶梯上來回地跑,也不要同小伙伴們在扶梯上玩耍、攀爬或打鬧。因為一旦跌倒了,會從電梯上滾下來,使自己受到傷害。7、千萬不要在上行的滾動扶梯上往下走,或是在下行的扶梯上往上走。8、乘坐垂直電梯時,不要將手放在電梯門旁,防止電梯門開啟時,擠傷手指。9、不要隨便去按垂直電梯旁邊的按鈕,因為你不知道那些按鈕的作用,一旦按錯了,就可能給自己或別人帶來很多麻煩。
1、呼叫電梯時,乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂停靠,降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作,造成乘客被困在轎廂內,影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時,一定不要將手放在門板上,防止門板縮回時擠傷手指,電梯門關閉時,切勿將手搭在門的邊緣,以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時,應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離,為了安全起見,因為在電梯運行時,電梯門與井道相連,相對速度非常快,電梯門萬一失靈,在門附近的乘客會相當危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳,轎廂就會嚴重傾斜,有可能導致保護開關動作,使電梯進入保護狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生,電梯會緊急停車,造成乘梯人員被困。
5、進門時很多人習慣用身體擋門,雖然沒有危險,但如果你按的時間太長了,電梯控制部分會認為電梯已經出了故障。有可能會報警,甚至停下來。所以比較得體的做法,就是你進去以后,按著開門按鈕。
特別需要提醒的是,有的人整個站在電梯門處,擋著電梯門,這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方,假如說這個時候出現(xiàn)了,大家俗話叫做開門走車的情況,這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置,不應該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢,或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯,是絕對不能作客梯用的,就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產品比較輕,它希望轎廂做得大一點,那么經過有關部門批準,這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時,就會出現(xiàn)超載。
乘坐電扶梯安全知識:
1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊,穿著寬松的衣服或裙子時,應注意用手收攏一下,以防被扶梯掛拽,造成不必要的傷害。
2. 孩子上扶梯,切記要由大人牽住手,別讓他們亂碰,不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬;老人上扶梯,一定抓好扶手,幫助維持身體平衡。
3. 頭和手不能伸出扶梯,防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。
4. 在乘坐扶梯時應面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;雙腳并攏站在踏板四周黃線以內,防止褲腳邊卷入運動的電梯縫隙中。
5. 站在扶梯右側,留出一側通行并不科學。因為在扶梯上走動很不安全。建議乘客,在扶梯上盡量不要行走,一級扶梯臺階最多站兩個人。如果看見扶梯上人過多,最好走樓梯。
6. 不要在扶梯進出口處逗留,不要讓兒童在扶梯上來回跑動,不要用腳踢扶梯帶板,以免發(fā)生危險。
7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外,以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。
8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上,以防滾落傷人。
乘電梯的安全知識
電梯是一種日常的現(xiàn)代化立體交通工具,但是它在為人類帶來方便的時,偶爾也顯現(xiàn)出無情的一面。盡管人們把它列入特種危險設備行列予以防范,但每年它總還要吞噬少數(shù)莽撞無知者的生命。然而,您大可不必為此而感到不安,因為現(xiàn)代電梯早已具備了穩(wěn)妥、安全、快捷的品質,只要遵循下述三則,便可保你平安。
一、絕不扒門一步跨
如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯,在任何狀況下都不扒門,那你乘電梯的安全系數(shù)便會大增。因為事故分析表明,電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門上,且大多數(shù)與扒門有關。何以致此呢?懂得電梯結構的人都知道,從外面扒開梯門,無異于在你腳前突然出現(xiàn)一個陷阱;從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此,乘電梯時一定要看清了再步入,待梯子停穩(wěn)了,門開后再走出。
此外,當你用按鈕呼來了電梯,或者是乘梯到達了目的層,看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下,電梯也設置了有效的保護裝置,但還是出現(xiàn)過電梯誤動傷人的先例。因此,最好不要在地坎與梯門坎臨時對接地帶滯留,至少要讓自己的重心偏離中間。
二、受困轎廂不亂來
乘電梯也可能不巧被困在里面,這如同堵車一樣很正常,因而沒必要驚慌,更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道,困在轎廂之中并無危險,但亂來則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。因為突然停梯的原因有很多種,可能是停電所致,也可能是其它原因造成,在不知曉原因之前,一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。
其實此時,最合適的選擇就是聽司機的招呼。如果你所乘電梯處于無司機的自動運行狀況,那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵(或采用轎內電話)向外呼救,因為只有安全規(guī)范的解救辦法才是最可靠的。
三、出現(xiàn)異常不懼怕
如果很不走運,你在轎廂內遇上了電梯失控,那你還是應當老老實實地呆在里面"任其風吹浪打",而并不會有何危害,大不了經受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置,保護你安全"著陸"。在這種情況下,一怕你過度驚慌,二怕你逃離心切。要知道,這時的逃離之害甚于受困轎廂之中。
事實上,碰上異常情況,你老老實實待在轎廂內才是唯一安全的選擇,其它行為均有危險??梢?,要做一個安全乘客真還要有點處變不驚的風度。
電梯安全衛(wèi)士主要體現(xiàn)在:
GTV電梯衛(wèi)士多功能終端特點
靈活度高 支持自由模板; 靈活的排版方式;最多8個屏幕元素(時間、日 期、圖片、視頻、天氣、字幕等),并自由控制 屏幕元素的位置、大小、邊框; Android 4.0,強大的擴展能力; v 便捷的文件更新 支持網(wǎng)絡自動更新播放內容,支持后臺下載(不影 響播放),支持定時下載(減輕服務器壓力); 當網(wǎng)絡故障也可以用U盤導入; 強大而靈活的節(jié)目編排體系; v 靈活的定時開關機策略 可以按天、周自由設定, 支持多段開關機事件; 可以通過網(wǎng)絡配置;
深圳三全視訊的電梯安全衛(wèi)士適用于所有垂直轎廂電梯
與原有電梯僅有電源連接,安裝簡單快捷
語音與視頻同步安撫;具備報警遠程視頻通話功能;
具備應急燈照明功能;電梯故障全天候監(jiān)測
基于物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)管跨地域的電梯信息化管理;
提供電梯故障、維保信息技術查詢;
提供電梯安全知識、天氣預報等公益宣傳;
設備檢驗信息以及安全檢驗合格標志的發(fā)布
遠程發(fā)布小區(qū)物業(yè)服務信息
信息發(fā)布包括三大部分:
安全知識信息發(fā)布、物業(yè)服務信息發(fā)布以及商業(yè)廣告信息發(fā)布
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