道路酒駕交通安全知識(shí)宣傳(交通安全標(biāo)語(yǔ),與酒后駕車有關(guān)的,越多越好)
1.交通安全標(biāo)語(yǔ),與酒后駕車有關(guān)的,越多越好
1、車輛聯(lián)系千萬(wàn)家、交通安全進(jìn)萬(wàn)家 2、珍愛生命、創(chuàng)建平安校園 3、交通安全非口號(hào)，留住幸福無(wú)煩惱 4、嚴(yán)是愛、松是害，出了事故坑后代 5、珍愛生命、留住幸福，抵制交通安全違法行為、樹立文明交通意識(shí) 6、實(shí)線、虛線、斑馬線，都是生命安全線 7、無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，交通安全莫放松 8、橫穿馬路：一看、二等、三通過(guò) 9、司機(jī)一杯酒，親人兩行淚； 10、喝進(jìn)去幾滴美酒，流出來(lái)無(wú)數(shù)血淚； 11、帶上平安上路，載著幸?；丶?； 12、高高興興出門去，平平安安回家來(lái)； 13、手握方向盤，時(shí)刻想安全！ 14、愛我，追我，千萬(wàn)別吻我。
15、行萬(wàn)里平安路 做百年長(zhǎng)樂(lè)人16、但愿人長(zhǎng)久 千里路暢通 17、人生美好 步步小心 18、路無(wú)規(guī)不暢 國(guó)無(wú)法不寧 19、狹路相逢“讓”者勝 20、處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 21、愛妻愛子愛家庭 無(wú)視交規(guī)等于零 22、亂穿馬路 失道無(wú)助 23、超載超速 危機(jī)四伏 24、酒后駕車 拿命賭博 25、一秒鐘車禍 一輩子痛苦 26、遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全 27、禮讓禮讓 人車無(wú)恙 28、高速公路 行駛適速 29、心無(wú)交規(guī) 路有坎坷 30、遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程 31、實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線 32、路為國(guó)脈 法系民魂 33、出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見真情 34、心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 35、生命只有一次 平安伴君一生 36、禮讓三先 路暢民安 37、寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn) 38、千里之行 慎于足下 39、謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多 40、一人出車全家念 一人平安全家福 41、人病不上車 車病不上路 42、同為行車人 相見禮為先 43、雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 44、居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 45、違章超載 得不償失 46、減速慢行勿爭(zhēng)先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn) 47國(guó)法如山 逃逸必捉 48三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團(tuán)圓 49違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大 50十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛 51醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 52酒后駕車 生命打折 53有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 54大路朝天 請(qǐng)走右邊 55道路連著你和他安全系著千萬(wàn)家 56禍起瞬間 防患未然 57守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財(cái) 58交規(guī)學(xué)記用 安全你我他 59護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn) 60安全在你腳下生命在你手中 61亂竄馬路 游戲人生 62逞一時(shí)之勇 得一世之悔 63安全與生命一線索幸福和安全兩相連 64繃緊安全琴弦奏響生命旋律 65走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 66禮讓三先 天長(zhǎng)地寬 67步步小心 平安是金 68遵守交規(guī) 善待生命 69交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 70母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 71頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 72警惕安全在 麻痹事故來(lái) 73珍惜生命 遵章出行 74一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 75違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 76車輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分 77支線讓干線 搶行起禍端 78停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 79大哥大方向盤同時(shí)使用最危險(xiǎn) 80雨雪霧 限車速 81快車樂(lè)一時(shí) 禍起痛一生 82夜間會(huì)車要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸 83心靜車行 心亂車停 84大意與事故掛鉤小心與平安交友 85飛速行車樂(lè)一時(shí)一朝落馬毀終生 86關(guān)愛孩子 從起步開始 87居安思危 莫忘交規(guī) 88大意招禍 小心得安 89車行高速路 注意限車速 90維護(hù)交通安全關(guān)愛生命久遠(yuǎn) 91十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 92開違章車 流事故淚 93找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規(guī)經(jīng)常看看 94賭，敗家的源頭酒，肇事的禍?zhǔn)?95遵章路上走 安全伴你行 96千里之行始于足下交通安全從我做起 97駕車遵章行 愛拼不會(huì)贏 98安全最佳效應(yīng)平安共同心聲 99生命無(wú)返程 切莫逆向行 100莫道行車易 違章難平安 101心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬 102拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 103交規(guī)腦后 事故眼前 104肇事莫逃逸 逃逸違天理 105讓道于人 安全于己 106醉人駕車 易成罪人 107車行萬(wàn)里路 走好每一步 108禮讓平安行 沖撞禍根生 109遵守交通法規(guī)平安與你同在 110相會(huì)有緣 相讓有禮 111車禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 112紅燈短暫 生命無(wú)限 113金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規(guī)平安一生 114要奪安全年，干部不能閑。 115寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
116管理基礎(chǔ)打得牢，安全大廈層層高。 117嚴(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來(lái)。
118好鋼靠鍛打，安全要嚴(yán)抓。 119想吃果子要護(hù)芽，想保安全要自查。
120群策群力科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕事故。 121病樹的醫(yī)生是啄木鳥，隱患的醫(yī)生是安全員。
122專管成線，群管成網(wǎng)；上下結(jié)合，事故難藏。 123好拳不在花樣巧，安全別光嘴上叫。
124好人主義實(shí)害人，專給事故開綠燈。 125落實(shí)一項(xiàng)措施，勝過(guò)十句口號(hào)。
126管理眼開眼閉，事故此伏彼起。 127大事化小，教訓(xùn)難找；小事化了，后患不少。
128不怕千日緊，只怕一時(shí)松。 129疾病從口入，事故由松出。
130繩套松逮不住惡狼，制度松防不了禍患。 131好獵手離不開鋼槍，好隊(duì)伍離不開規(guī)章。
132制度不全，事故難免。 133光講不動(dòng)，于事無(wú)用。
134安全措施訂得細(xì)，事故預(yù)防有保證。
2.交通知識(shí)宣傳
交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過(guò)，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 行萬(wàn)里平安路做百年長(zhǎng)樂(lè)人 但愿人長(zhǎng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規(guī)不暢國(guó)無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛妻愛子愛家庭 無(wú)視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機(jī)四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全 禮讓禮讓 人車無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程 實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國(guó)脈 法系民魂 出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn) 千里之行 慎于足下 謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭(zhēng)先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn) 國(guó)法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團(tuán)圓 違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛 醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請(qǐng)走右邊 道路連著你和他安全系著千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財(cái) 交規(guī)學(xué)記用 安全你我他 護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn) 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(zhǎng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤同時(shí)使用最危險(xiǎn) 雨雪霧 限車速 快車樂(lè)一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì)車要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸 心靜車行 心亂車停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車樂(lè)一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛孩子 從起步開始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車行高速路 注意限車速 維護(hù)交通安全關(guān)愛生命久遠(yuǎn) 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開違章車 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規(guī)經(jīng)常看看 賭，敗家的源頭酒，肇事的禍?zhǔn)?遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛拼不會(huì)贏 安全最佳效應(yīng)平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會(huì)有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規(guī)平安一生 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會(huì)車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒(méi)有把握別勉強(qiáng)； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過(guò)城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號(hào)切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長(zhǎng)途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。
3.交通安全宣傳提綱 給駕駛員用的 幫幫忙
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》宣傳提綱
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通設(shè)施變化，機(jī)動(dòng)車的增多，各種新情況、新問(wèn)題層出不窮，原來(lái)的條例已跟不上現(xiàn)實(shí)情況。5月1日起正式實(shí)施的新頒布的<<；道路交通安全法>>；簡(jiǎn)稱《安全法》），更加注重以人為本，保護(hù)交通參與者的人身安全，特別是保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
《安全法》賦予行人在人行橫道上的絕對(duì)優(yōu)先權(quán)。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人通行，必須停車讓行。保護(hù)在無(wú)交通信號(hào)的情況下行人橫過(guò)道路權(quán)。規(guī)定在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，機(jī)動(dòng)車要主動(dòng)避讓行人。
《安全法》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反《安全法》的行為，除依法給予行政處罰外，實(shí)行累積記分制度。對(duì)遵守《安全法》，在一年內(nèi)無(wú)累記積分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期。
司機(jī)肇事逃逸將終生禁止開車，新《安全法》規(guī)定，如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，將被吊銷駕照，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
即將實(shí)施的《道路交通安全法》和現(xiàn)行的《道路交通管理?xiàng)l例》有很大不同，現(xiàn)行《道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定的交通違章罰款額度偏低，而《道路交通安全法》實(shí)施后，罰款額度將有很大提高。比如行人、非機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)通行的，可處以5元到50元的罰款；酒后駕車的，罰款最高可達(dá)2000元。對(duì)于無(wú)證駕駛、將車輛交給無(wú)證者駕駛、造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪的、機(jī)動(dòng)車超速50%以上的、駕駛無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車等嚴(yán)重違法行為，將被處以200元到2000元的罰款。
《道路交通安全法》實(shí)施后，將大量減少扣證處罰?，F(xiàn)行的《道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路管理辦法》中的76項(xiàng)違章行為，有64項(xiàng)可以并處吊扣駕駛證，而新法的50種交通違法行為中，僅規(guī)定了對(duì)酒后和醉酒駕駛兩項(xiàng)行為，可予以暫扣駕駛證的處罰。
《道路交通安全法》還規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人要投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，行人在事故中受傷害將得到保險(xiǎn)公司賠償；醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員不得因費(fèi)用未支付而拖延治療；因道路違法施工發(fā)生事故，施工單位應(yīng)對(duì)受害者依法賠償。
《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇到行人通過(guò)時(shí)應(yīng)停車讓行；違規(guī)停車的車輛被拖走，交管部門不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用；因采取不正確方法拖車導(dǎo)致車輛損害的，交管部門要依法賠償。
如不按規(guī)定停車、違反交通信號(hào)（闖紅燈），尤其是超載、超速等嚴(yán)重違反交通管理的行為，罰款數(shù)額比較小。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素，《道路交通安全法》規(guī)定的罰款幅度為：
1、對(duì)行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可以處5元以上50元以下罰款（第89條）。
2、車輛駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可處20元以上200元以下罰款（第90條）。
3、對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處500元以上2000元以下罰款（第91條第1款）。
4、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處500元罰款；醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處2000元罰款（第91條第2款）。
5、對(duì)公路客運(yùn)車輛超載的，處200元以上500元以下罰款；超載20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款（第92條第1款）。
6、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的，處200元以上500元以下罰款；超載30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款（第92條第2款）。
7、運(yùn)輸單位的車輛超載的，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款（第92條第4款）。
8、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓牡怯涀C書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的上述牌證、標(biāo)志的，處200元以上2000元以下罰款。（第96條）。
供稿：公安科
4.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，帶來(lái)了人流、車流、物流以及車輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，加之交通參與者安全意識(shí)還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發(fā)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
因此，強(qiáng)化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識(shí)和法制觀念，自覺養(yǎng)成文明、守法的交通行為，對(duì)預(yù)防和減少交通事故顯得尢為重要?？上驳氖?，交通安全宣傳工作已引起各級(jí)政府，特別是公安交警部門的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。
但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對(duì)性，趣味性和廣泛性，突出實(shí)用性，進(jìn)而增強(qiáng)廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會(huì)效果，仍是擺在我們各級(jí)公安交通管理部門面前的重大課題。筆者作為陳倉(cāng)交警大隊(duì)交安宣傳主管領(lǐng)導(dǎo)，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取，大膽探索，走出一條新路，取得了良好的宣傳效果。
一、與時(shí)俱進(jìn)，大膽探索，不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著交通安全宣傳活動(dòng)的逐步深入，我們不斷創(chuàng)新宣傳教育形式，完善宣傳工作機(jī)制，改進(jìn)宣傳方式方法和內(nèi)容，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力，營(yíng)造新的宣傳氛圍，增添新的動(dòng)力。
在宣傳的廣泛性上首先開展好“六個(gè)一”活動(dòng)：一是組織民警每周深入到轄區(qū)中小學(xué)和客運(yùn)企業(yè)上一堂交通安全法制教育課；二是建立了橫向到鎮(zhèn)，縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò)；三是各中隊(duì)每月分別到共建單位開展一次形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)；四是將交通安全宣傳光盤堅(jiān)持在農(nóng)村、學(xué)校、客運(yùn)企業(yè)、駕校等人員較集中的地方每周播放一次，使群眾都能受到活生生的教育；五是在陳倉(cāng)區(qū)電視臺(tái)開辟了“交通警訊”專欄，每周進(jìn)行一次直播，構(gòu)筑起交通安全的宣傳平臺(tái)；六每月召開一次鎮(zhèn)村交通安全聯(lián)席會(huì)，互通信息，重點(diǎn)通報(bào)交通安全管理方面存在的問(wèn)題和隱患，共同研究商討整治措施和方法。其次，充分發(fā)揮新聞媒體作用，建立宣傳監(jiān)督機(jī)制。
為了增加道路交通管理工作透明度，提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性，我們?cè)诮煌ò踩麄鲝V度和深度上下功夫，在區(qū)電視臺(tái)開辦了《交通警訊》欄目，一方面對(duì)重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光，起一個(gè)警示作用。另一方面歡迎社會(huì)各界監(jiān)督交通管理部門執(zhí)法。
只要大隊(duì)有什么重大活動(dòng)，集中統(tǒng)一行動(dòng)等，都會(huì)邀請(qǐng)電視臺(tái)同志參加，進(jìn)行跟蹤報(bào)道。在電視報(bào)道中，對(duì)近期發(fā)生的有影響、特點(diǎn)突出的道路交通事故進(jìn)行專題報(bào)道，認(rèn)真剖析原因，引導(dǎo)群眾吸取血的教訓(xùn)。
制作《陳倉(cāng)交警在行動(dòng)》專題片，全方位展示交警的專項(xiàng)治理和日常工作情況，大張旗鼓地宣傳交警在干什么，工作重點(diǎn)是什么，為什么要這么干，成效如何？從而贏得群眾地理解和支持。每年年底大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)都要上電視就人民群眾關(guān)心的交通管理方面熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答，接受咨詢。
通過(guò)我們的不斷努力，群眾自覺參與交通管理的熱情越來(lái)越高，理解、支持、幫助交警工作的群眾越來(lái)越多，指責(zé)、漫罵等不理解交警工作的群眾越來(lái)越少。 二、形式多樣，內(nèi)容各異，重點(diǎn)突出，增強(qiáng)宣傳針對(duì)性和實(shí)用性。
首先，由于交通參與者的年齡結(jié)構(gòu)，文化層次，地域環(huán)境不同，決定了宣傳內(nèi)容和形式應(yīng)當(dāng)是多樣化的，只有增強(qiáng)針對(duì)性，突出實(shí)用性，找準(zhǔn)符合不同類型交通參與者特點(diǎn)，才能收到良好的教育效果。一是對(duì)中小學(xué)生主要開展警校共建，小手拉大手，交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)。
少年兒童是國(guó)家未來(lái)，交通安全宣傳必須從娃娃抓起，使之從小養(yǎng)成文明安全的交通行為，進(jìn)而小手拉大手，使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶。我們根據(jù)轄區(qū)實(shí)際選擇了五所中、小學(xué)校，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)，組織民警定點(diǎn)執(zhí)勤，維護(hù)秩序，引導(dǎo)學(xué)生安全通過(guò)十字路口，長(zhǎng)年堅(jiān)持，風(fēng)雨無(wú)阻；同時(shí)經(jīng)常召開以“交通安全為主題”的大會(huì)和班隊(duì)會(huì)，開展形式多樣的活動(dòng)，如：“我安全我快樂(lè)”，“道路交通知識(shí)知多少”，“心中樹起安全牌”，“保護(hù)生命，平安出行”，“小手拉大手，交通安全進(jìn)萬(wàn)家知識(shí)競(jìng)賽和考試”等，以及開展以道路交通安全為主題的征文，繪畫等競(jìng)賽活動(dòng)。
另外積極開展“安全小衛(wèi)士和十佳合格小公民”，“優(yōu)秀少先隊(duì)員”等評(píng)選活動(dòng)，并及時(shí)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。由于開展的活動(dòng)針對(duì)性、實(shí)用性強(qiáng)，極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育，自我管理，自覺遵守交通法規(guī)的能動(dòng)性，進(jìn)而小手拉大手帶動(dòng)家庭，社會(huì)都來(lái)關(guān)注交通安全，共同鐘愛生命，平安出行。
二是對(duì)客運(yùn)車駕駛?cè)?，通過(guò)有針對(duì)性的交通安全法學(xué)習(xí)和事故案例分析，促其深刻認(rèn)識(shí)疲勞駕駛，酒后駕駛，強(qiáng)超硬會(huì)，超速，超員，爭(zhēng)客搶站等的交通違法行為的嚴(yán)重危害性，吸取血的教訓(xùn)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，時(shí)刻明白安全責(zé)任重于泰山，做到警鐘常鳴，謹(jǐn)慎駕駛，安全為先。三是針對(duì)廣大農(nóng)村群眾，我們利用廟會(huì)，趕集的時(shí)機(jī)，采取播放安全宣傳光盤，擺放事故展板，上安全課，文藝演出等形式，教育群眾不無(wú)證駕車、酒后駕車，拒乘超員客車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)，駕乘摩托車要戴安全頭盔，橫過(guò)公路要注意觀察等等，不斷提高自我保護(hù)意識(shí)，遠(yuǎn)離交通事故的傷害。
其次，將轄區(qū)歷年來(lái)發(fā)生的有影響的典型交通事故制成宣傳展板120面，由各中隊(duì)利用農(nóng)村廟會(huì)、集。
5.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
如何加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊(duì) 朱玉明 摘要：進(jìn)入21世紀(jì)第一個(gè)十年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化，因城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快，各類機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，道路安全、暢通成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
然而，交通參與者的交通安全意識(shí)、駕駛?cè)宋拿黢{車，依法行路意識(shí)等卻提高的非常緩慢，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前汽車時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此，加強(qiáng)道路交通安全宣傳、普及交通法律知識(shí)、提升全民交通安全意識(shí)，已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì)問(wèn)題。
在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀念，拓寬宣傳渠道，擴(kuò)大宣傳面，在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下構(gòu)筑全社會(huì)共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞：加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車、路是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系，路是基礎(chǔ)、車是紐帶、人是中心，道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。
交通安全宣傳工作就是針對(duì)交通參與者的一種教育、警示，以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)有序、暢通、文明的交通環(huán)境?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六條規(guī)定，各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
交通安全宣傳教育在維護(hù)道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯，政府投入不足、宣傳內(nèi)容單調(diào)，形式枯燥等問(wèn)題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度，制定科學(xué)的交通安全宣傳策略，不斷提升宣傳效果等一系列問(wèn)題，都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。
本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。 一、當(dāng)期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 （一）、看數(shù)字，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说难杆僭黾?改革開放以來(lái)，我國(guó)駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)迅猛。
1987年，也就是全國(guó)道路交通管理體制改革后的第一年，當(dāng)時(shí)全國(guó)有駕駛?cè)?200萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車保有量1000萬(wàn)輛（其中汽車400萬(wàn)輛），到2009年底，全國(guó)駕駛?cè)私?億，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1.87億輛（其中汽車7600萬(wàn)輛），2010年全國(guó)新增機(jī)動(dòng)車2048萬(wàn)輛、位居全球第一，至2011年2月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.11億輛，駕駛?cè)?317萬(wàn)人，20個(gè)城市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。其中北京已超過(guò)400萬(wàn)輛。
迅速增加的機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛?cè)岁?duì)伍，以及出現(xiàn)的交通違法和交通事故，迫使駕駛?cè)?、?dāng)事人需要學(xué)習(xí)了解交通安全知識(shí)和交通法法律、法規(guī)知識(shí)。 （二）、看法規(guī)，駕駛?cè)说某Ｒ?guī)化教育難以實(shí)現(xiàn) 從我國(guó)現(xiàn)行的道路交通法律、法規(guī)中的規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)说娜〉民{駛證前、辦理駕駛證中、出現(xiàn)違規(guī)、事故后三種情況分析，安全宣傳教育制度不完善，沒(méi)有形成系統(tǒng)教育模式。
1、在取得機(jī)動(dòng)車駕駛證前，社會(huì)人接受交通安全法律的學(xué)習(xí)主要從電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播、報(bào)紙等媒體的宣傳中獲得交通法規(guī)、交通安全知識(shí)。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習(xí)主要是普法教育，現(xiàn)行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內(nèi)容，中學(xué)、大學(xué)的課本中對(duì)交通安全的教育幾乎是空白。
2、當(dāng)前，申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，須通過(guò)三個(gè)科目的考試，其中科目一考試內(nèi)容主要涉及的是法律、法規(guī)，安全駕駛、文明駕駛，駕駛技術(shù)等內(nèi)容，也是駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全知識(shí)的必修課。但是，目前駕校對(duì)駕駛?cè)说睦碚撆嘤?xùn)，往往是針對(duì)科目一考試內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，采取的教學(xué)方式就是對(duì)學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習(xí)，課時(shí)少，教學(xué)模式單一，只要學(xué)員通過(guò)考試，理論學(xué)習(xí)就結(jié)束了，在后期教學(xué)中，尤其在科目三（道路實(shí)際技能）教學(xué)中，不能理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)學(xué)員進(jìn)行交通法規(guī)的教育。
以我省考試題庫(kù)為例，汽車類科目一題庫(kù)共945題，其中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）汽車類題庫(kù)共343，摩托車類題庫(kù)中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）只有199題，根本不能系統(tǒng)全面的解析交通法規(guī)。 3、當(dāng)駕駛?cè)税l(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足，按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，只有在一個(gè)記分周期被記滿12分的駕駛?cè)耍疟仨殔⒓訛槠?天的道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。
對(duì)沒(méi)有記滿12分的駕駛?cè)耍瑒t沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定參加學(xué)習(xí)。而對(duì)駕駛?cè)说膶忩?yàn)制度中，只要求駕駛?cè)颂峁┥眢w檢查合格證明，沒(méi)有規(guī)定駕駛?cè)吮仨殔⒓訉W(xué)習(xí)。
對(duì)發(fā)生交通違法的駕駛?cè)酥恍枥U納固定的罰款，對(duì)發(fā)生交通事故的駕駛?cè)私邮芊梢?guī)定的行政或刑事處罰后，如果沒(méi)有被記滿12分，根本沒(méi)有強(qiáng)制駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)規(guī)定，更不用說(shuō)參加考試了。 隨著大量的駕駛?cè)顺蔀樯鐣?huì)人，失去組織管理模式，增加了駕駛?cè)说纳鐣?huì)化管理成本；隨著大物流的發(fā)展，大量從事專業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)肆鲃?dòng)性增加，使對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現(xiàn)。
機(jī)。
6.交通安全小知識(shí)
最佳答案飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。
行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。下半年全國(guó)道路交通安全發(fā)展趨勢(shì)及基本工作思路。
下半年，全國(guó)道路交通運(yùn)量將持續(xù)形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度將加大公路事故預(yù)防工作的難度；農(nóng)民生產(chǎn)、生活出行增多，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象仍將存在。進(jìn)入7月份，持續(xù)高溫天氣，疲勞駕駛將對(duì)交通安全產(chǎn)生一定影響；暑期旅游和晨間道路交通活動(dòng)增多。
從2001年至2005年交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，7月份平均發(fā)生交通事故52803起，死亡人數(shù)在7700人至8900人之間，平均死亡8438人，占全年總死亡人數(shù)的8 %，高于3月、4月、5月、6月；平均發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均發(fā)生一次死亡10人以上事故3.2起。 針對(duì)交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)，全國(guó)公安機(jī)關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4·17會(huì)議精神，深化“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)，繼續(xù)開展專項(xiàng)整治。
第三季度要繼續(xù)把預(yù)防群死群傷的特大道路交通事故作為重點(diǎn)，抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點(diǎn)省份，解決突出問(wèn)題，實(shí)施重點(diǎn)突破帶動(dòng)全局戰(zhàn)略。為此，公安部決定從7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、廣西、廣東、重慶、四川、貴州、云南等9?。▍^(qū)、市）開展為期3個(gè)月的預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
通過(guò)依法從嚴(yán)查處交通違法行為，在嚴(yán)管交通秩序上有新的突破；強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)交通安全檢查，在督促企業(yè)落實(shí)責(zé)任制上有新的突破；加大危險(xiǎn)路段排查整治力度，在改善道路通行條件上有新的突破；深化交通安全宣傳教育工程，在提高公民交通安全意識(shí)上有新的突破；深入調(diào)查研究，在認(rèn)識(shí)和把握事故規(guī)律上有新的突破?？傊?，通過(guò)開展專項(xiàng)行動(dòng)，消除一批客運(yùn)安全隱患，整改一批公路危險(xiǎn)路段，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，使公路和農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，群死群傷特大交通事故得到遏制。
再次感謝新聞媒體對(duì)公安交通管理工作的關(guān)心和支持，希望新聞媒體繼續(xù)發(fā)揮宣傳陣地作用，開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育，使全社會(huì)都來(lái)關(guān)心交通安全，使公民牢固樹立交通安全意識(shí)。 04年全國(guó)交通事故517889起 107077人死亡。
7.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語(yǔ)、開展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè)見的宣傳方式開展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，采取交管部門領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開動(dòng)交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號(hào)和安全行車知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過(guò)程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過(guò)程，當(dāng)好交通安全宣傳員。
8.交通安全宣傳提綱給駕駛員用的幫幫忙
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》宣傳提綱 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通設(shè)施變化，機(jī)動(dòng)車的增多，各種新情況、新問(wèn)題層出不窮，原來(lái)的條例已跟不上現(xiàn)實(shí)情況。
5月1日起正式實(shí)施的新頒布的>簡(jiǎn)稱《安全法》），更加注重以人為本，保護(hù)交通參與者的人身安全，特別是保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说暮戏?quán)益。 《安全法》賦予行人在人行橫道上的絕對(duì)優(yōu)先權(quán)。
機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人通行，必須停車讓行。保護(hù)在無(wú)交通信號(hào)的情況下行人橫過(guò)道路權(quán)。
規(guī)定在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，機(jī)動(dòng)車要主動(dòng)避讓行人。 《安全法》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反《安全法》的行為，除依法給予行政處罰外，實(shí)行累積記分制度。
對(duì)遵守《安全法》，在一年內(nèi)無(wú)累記積分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期。 司機(jī)肇事逃逸將終生禁止開車，新《安全法》規(guī)定，如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，將被吊銷駕照，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
即將實(shí)施的《道路交通安全法》和現(xiàn)行的《道路交通管理?xiàng)l例》有很大不同，現(xiàn)行《道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定的交通違章罰款額度偏低，而《道路交通安全法》實(shí)施后，罰款額度將有很大提高。 比如行人、非機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)通行的，可處以5元到50元的罰款；酒后駕車的，罰款最高可達(dá)2000元。
對(duì)于無(wú)證駕駛、將車輛交給無(wú)證者駕駛、造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪的、機(jī)動(dòng)車超速50%以上的、駕駛無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車等嚴(yán)重違法行為，將被處以200元到2000元的罰款。 《道路交通安全法》實(shí)施后，將大量減少扣證處罰。
現(xiàn)行的《道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路管理辦法》中的76項(xiàng)違章行為，有64項(xiàng)可以并處吊扣駕駛證，而新法的50種交通違法行為中，僅規(guī)定了對(duì)酒后和醉酒駕駛兩項(xiàng)行為，可予以暫扣駕駛證的處罰。 《道路交通安全法》還規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人要投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，行人在事故中受傷害將得到保險(xiǎn)公司賠償；醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員不得因費(fèi)用未支付而拖延治療；因道路違法施工發(fā)生事故，施工單位應(yīng)對(duì)受害者依法賠償。
《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇到行人通過(guò)時(shí)應(yīng)停車讓行；違規(guī)停車的車輛被拖走，交管部門不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用；因采取不正確方法拖車導(dǎo)致車輛損害的，交管部門要依法賠償。 如不按規(guī)定停車、違反交通信號(hào)（闖紅燈），尤其是超載、超速等嚴(yán)重違反交通管理的行為，罰款數(shù)額比較小。
綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素，《道路交通安全法》規(guī)定的罰款幅度為： 1、對(duì)行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可以處5元以上50元以下罰款（第89條）。 2、車輛駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可處20元以上200元以下罰款（第90條）。
3、對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處500元以上2000元以下罰款（第91條第1款）。 4、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處500元罰款；醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處2000元罰款（第91條第2款）。
5、對(duì)公路客運(yùn)車輛超載的，處200元以上500元以下罰款；超載20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款（第92條第1款）。 6、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的，處200元以上500元以下罰款；超載30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款（第92條第2款）。
7、運(yùn)輸單位的車輛超載的，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款（第92條第4款）。 8、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓牡怯涀C書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的上述牌證、標(biāo)志的，處200元以上2000元以下罰款。
（第96條）。 供稿：公安科。
