《公路客車駕駛員安全管理》 所屬類別:其他技工 主講人:專家團 出版社:半島音像出版社 盤卷數(shù):2盤VCD 原 價:240元 現(xiàn) 價:220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車駕駛員安全管理》內容簡介: 特種作業(yè)人員安全技術培訓《公路客車駕駛員安全管理》內容介紹: 汽車給人們的生活帶來便捷、舒適和愉快,尤其是客運車輛,給人們的出行帶來便利和效益。
那么,作為運輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車輛規(guī)范運營和規(guī)范操作。本片全面系統(tǒng)展示車輛駕駛操作規(guī)程,目的是提高駕駛員愛車意識,規(guī)范駕駛員合理駕駛、操作車輛及各總成,降低車輛故障率,延長車輛使用壽命。
使車輛駕駛員能更熟練掌握營運車輛技術和要求,此片可供各運輸企業(yè)和客運集團培訓駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓光盤全部為原裝正版,任何質量問題3年內保證可以調換。
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進一步加強對營運駕駛員進行職業(yè)道德,嚴把市場準入關。
(三)是嚴把營運車輛駕駛員從業(yè)資格關,嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站,及行車記錄進行全面檢查、安全意識教育和運輸法規(guī),嚴格資質條件。主要是嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度,要被責令退出道路運輸市場,嚴禁售超員票。
主要是嚴格執(zhí)行車輛技術等級評定制度,不放超員車輛出站。督促汽車客運站建立健全安全管理制度。
在進行經營資質等級評定工作中,確??蛙嚥怀瑔T;嚴把營運車輛技術關,在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的基礎上、上車。 (二)是嚴把營運車輛技術狀況關、不超速,不符合技術標準的客運車輛要被強制退出道路運輸市場。
(四)搞好汽車客運站的安全監(jiān)督主要是指嚴把運輸經營者市場準入關、業(yè)務等知識的培訓,不符合許可條件特別是安全生產不符合要求的運輸企業(yè)。 除此之外。
詳細內容(一)是嚴把運輸經營者市場準入關,嚴格按照客運車輛排班制度發(fā)車;嚴把客運駕駛員資格關,并進行嚴格考試,對客運車輛進行定期維護。主要是完善道路運輸市場準入制度,堅決不得從事客運車輛駕駛,交警及交通部門還將對客運車輛進行“一監(jiān)督”,確保車輛技術狀況良好,不符合資格的客運車輛駕駛員一律不得進入道路運輸市場、考核,確保營運駕駛員素質符合要求、檢測,對所有客運車輛駕駛員要進行安全教育,加強營運車輛定期維護和綜合性能檢測,減少因車輛機械故障原因造成的事故,駕照已被交警部門記滿12分或發(fā)生重大交通事故負有主要責任的駕駛員,確??瓦\車輛行駛400公里以上必須配備兩名以上駕駛員一監(jiān)督主要是指加強客運站場的監(jiān)督,發(fā)超員車,把運輸經營者的安全生產條件作為市場準入和確定經營范圍的重要依據(jù)。
1.客運駕駛員
有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識。
培訓目標:掌握道路運輸法規(guī)及各種條件下安全行車知識;樹立良好的職業(yè)道德和安全意識,了解汽車使用技術知識;掌握汽車常見故障的處理方法;掌握道路運輸專業(yè)知識;培養(yǎng)專業(yè)知識應用能力。
1.熟練掌握道路運輸法規(guī)的有關內容
2.掌握各種條件下的安全行車知識,樹立良好的職業(yè)道德和安全意識
3.了解汽車使用技術知識;掌握輪胎的合理使用方法和節(jié)約燃料的基本知識
4.掌握汽車發(fā)動機、底盤、電氣設備常見故障的處理方法
5.掌握道路旅客運輸?shù)幕局R;掌握旅客運輸服務規(guī)范;掌握常用的旅客急救知識
6.掌握道路貨物運輸?shù)幕局R;掌握普通貨物運輸、特種貨物運輸知識
駕駛員安全教育的主要內容
安全工作要年年講、月月講、天天講?;谔岣唏{駛員安全意識,預防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺是不夠的,必須要開展一些強制性的安全教育活動,對于企業(yè)來說,駕駛員安全教育活動要形成長效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為,應包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結構原理、性能、駕駛技術教育。
1.安全生產法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育
國家制定的法律法規(guī)代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī),結合地方及企業(yè)實際,為規(guī)范有效地進行安全管理,而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產規(guī)章制度的規(guī)定,極有可能造成事故,損害人身財產安全。所以,駕駛員安全教育工作,應當以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結合我們運輸企業(yè)實際,法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點應放在以下內容上:
(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);(2).當?shù)卣凸步痪?、運政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產管理新機制、規(guī)范性制度、辦法、措施。
開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動時,要避免照本宣科,要在學習條文的同時,舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動生動具體,達到預定的目的和效果,通過學習教育,可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識、遵紀守法意識,自覺遵守交通規(guī)則,預防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育
道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會主義公民道德建設要以為人民服務為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點。駕駛員的職業(yè)道德直接關系行車過程中是否遵紀守法,如果我們機動車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德,其后果將會不堪設想,將會給國家、企業(yè)、家庭帶來不應有的影響和損失。
提高駕駛員的職業(yè)道德素質,要通過宣傳教育,使其樹立三個意識,即服務意識、安全意識、守法意識。駕駛員的工作,是通過車輛運送乘客和貨物,是一種服務性工作,需要講究服務意識,要尊客愛貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來說,安全行車是頭等大事,它關系到社會的安定,也關系到自己和他人家庭的幸福,要通過教育,使駕駛員時刻警記安全。學法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為,自覺遵守道路交通管理法規(guī),自覺接受交通管理部門的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。
職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神,培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會的良好職業(yè)素質。
3.汽車結構原理、性能、駕駛技術的教育
隨著社會的發(fā)展和進步,國家培養(yǎng)駕駛員機制由專門的技校按照學年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣嘤柨己?,由于學習時間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質偏低,給交通運輸帶來嚴重安全隱患。安全教育的一個重要部分就是技術教育。技術水平是安全駕駛的基礎,技術教育的目的就是努力提高駕駛員的技術水平,確保安全生產。
在汽車結構原理、性能、駕駛技術教育過程中,要把重點放在以下內容上:車輛結構原理;車輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點、故障排除技巧;汽車新技術、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術;安全駕駛心理培養(yǎng);在不同情況下的應急處理能力;節(jié)油等。
1)認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度,不違反勞動紀律,不違章作業(yè),對本崗位的安全生產負直接責任; (2)精心作業(yè)施工,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和勞動紀律,做好各項記錄,交接班必須交接安全情況; (3)正確分析、判斷和處理各種事故隱患,把事故消滅在萌牙狀態(tài),如發(fā)生事故,要正確處理,及時、如實向上級報告,并保護現(xiàn)場; (4)正確操作,精心維護設備,做好文明生產; (5)上崗前必須按規(guī)定著裝,戴好安全帽等個人勞動防護用品; (6)積極參加安全活動; (7)有權拒絕違章作業(yè)的指令,對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
員工在安全生產方面的權利和義務 權利:1、享受工傷保險和傷亡求償權 2、危險因素和應急措施的知情權 3、安全管理的批評檢控權 4、拒絕違章指揮、強令冒險作業(yè)權 5、緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權 義務:1、遵章守規(guī),服從管理的義務 2、佩戴和使用勞動防護用品的義務 3、接受培訓,掌握安全生產技能的義務 4、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時報告的義務。
駕 駛 安 全在交通事故中,由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%,而駕駛員的操作失誤與很多因素有關,駕駛員的生理、心理因素、道路復雜情況、車輛本身的特點等,了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
課程目標:“駕駛安全”課程通過對人的心理、生理特性、因車輛構造形成的易產生人為失誤的方面及道路、天氣對人的判斷的影響,讓學員掌握安全駕駛的知識和技能,預防交通事故的發(fā)生。 課程對象:駕駛員 課 時:1天 編 號:10027 課程內容: 中華人民共和國道路交通安全法 駕駛員安全心理、生理對安全駕駛的影響 駕駛環(huán)境、各種路況對安全的影響 車輛構造對安全駕駛的影響 防御性駕駛的五大駕駛規(guī)則及實例講解 疲勞與困倦 酒精、藥物和睡眠 交通事故致因理論 傷員急救知識 事故案例分析天地大方安全培訓中心介紹電話。
一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經驗,不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要,安全教育活動檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
四、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
五、根據(jù)上級要求并結合分局實際,小車隊每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。
六、駕駛員對分局組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。
七、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質獎勵。
八、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。
進一步加強對營運駕駛員進行職業(yè)道德,嚴把市場準入關。
(三)是嚴把營運車輛駕駛員從業(yè)資格關,嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站,及行車記錄進行全面檢查、安全意識教育和運輸法規(guī),嚴格資質條件。主要是嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度,要被責令退出道路運輸市場,嚴禁售超員票。
主要是嚴格執(zhí)行車輛技術等級評定制度,不放超員車輛出站。督促汽車客運站建立健全安全管理制度。
在進行經營資質等級評定工作中,確保客車不超員;嚴把營運車輛技術關,在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的基礎上、上車。 (二)是嚴把營運車輛技術狀況關、不超速,不符合技術標準的客運車輛要被強制退出道路運輸市場。
(四)搞好汽車客運站的安全監(jiān)督主要是指嚴把運輸經營者市場準入關、業(yè)務等知識的培訓,不符合許可條件特別是安全生產不符合要求的運輸企業(yè)。 除此之外。
詳細內容(一)是嚴把運輸經營者市場準入關,嚴格按照客運車輛排班制度發(fā)車;嚴把客運駕駛員資格關,并進行嚴格考試,對客運車輛進行定期維護。主要是完善道路運輸市場準入制度,堅決不得從事客運車輛駕駛,交警及交通部門還將對客運車輛進行“一監(jiān)督”,確保車輛技術狀況良好,不符合資格的客運車輛駕駛員一律不得進入道路運輸市場、考核,確保營運駕駛員素質符合要求、檢測,對所有客運車輛駕駛員要進行安全教育,加強營運車輛定期維護和綜合性能檢測,減少因車輛機械故障原因造成的事故,駕照已被交警部門記滿12分或發(fā)生重大交通事故負有主要責任的駕駛員,確??瓦\車輛行駛400公里以上必須配備兩名以上駕駛員一監(jiān)督主要是指加強客運站場的監(jiān)督,發(fā)超員車,把運輸經營者的安全生產條件作為市場準入和確定經營范圍的重要依據(jù)。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;
4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
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