兒童安全交通知識講座(求：少兒交通安全知識講課PPT)
1.求： 少兒交通安全知識講課PPT
交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。
交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。
它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。
禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路 走路，誰不會呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。
因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。
由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。
血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。
駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。
所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。
在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。
當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時(shí)會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。
汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。
因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時(shí)，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。
當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上。
要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車通行。過馬路時(shí)，應(yīng)在人行橫道上通過。
在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。如果隊(duì)伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
讓特種車輛先行 在馬路上，我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。
交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。 所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
不吊車 不玩車 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、。
2.小學(xué)生交通安全知識
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個(gè)大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同。
3.兒童安全交通知識
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開 “場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個(gè)大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車。
4.小學(xué)生交通安全知識
常識
一、馬路上應(yīng)注意的交通安全
1、在馬路上要靠邊走，走在中間會妨礙車輛的通行，還有被撞
的危險(xiǎn)。
2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。
3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊(duì)靠邊走，隊(duì)伍應(yīng)豎排，不要
橫著走，以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險(xiǎn)。
5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、
雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時(shí)，雨傘不要擋
住視線。更不能把雨傘當(dāng)作對攻的玩具，以免刺傷人。
6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。
5.幼兒過馬路安全知識教育內(nèi)容
幼兒過馬路安全知識 一、講解安全過馬路常識 家長要教育幼兒：過馬路時(shí)要緊緊地牽著大人的手，走斑馬線，注意觀察左右來往的車輛，紅燈停步綠燈行，也可以過地下通道與天橋。
二、說情境引導(dǎo)判斷正誤 家長可以舉例幼兒過馬路時(shí)的情景，分別描述正面（文明）與反面（不文明）的事例，鼓勵(lì)孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯(cuò)，并講明判斷對錯(cuò)的理由。通過判斷對錯(cuò)，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長久才能指導(dǎo)今后的行為，知錯(cuò)不犯錯(cuò)。
三、誦讀安全過馬路兒歌 如果孩子不知道安全過馬路，家長可以引導(dǎo)孩子誦讀安全過馬路的兒歌，讓孩子記憶深刻。兒歌語言簡潔，意思明了，便于理解，易于記憶。
比如：過馬路時(shí)不亂跑，斑馬線上要看清。十字路口指示燈，紅燈停步綠燈行。
黃燈請你等一等，交通安全記心中。 孩子過馬路的陋習(xí) 過馬路要仔細(xì)觀察后從斑馬線通過 “過馬路時(shí)一定要提起精神，仔細(xì)觀察，然后從斑馬線通過。
通過時(shí)，首先要向左看，然后向右看，確定沒有車輛通過，或者通行的車輛停下來之后，再向前走，走到道路中間的分界線時(shí)要停下來，這時(shí)要先向右看，再向左看，確認(rèn)安全后再通過?！泵显f。
孟垣瑾告訴同學(xué)們，過馬路盡量結(jié)伴同行，過馬路的時(shí)候禁止打罵嬉鬧。 同學(xué)們認(rèn)真聽完講解后，3名小學(xué)生按照交警的講解，手拉著手從斑馬線過馬路，他們先向左看，再向右看，確認(rèn)安全后，順利走到了道路分界線，接著又先向右看，再向左看，而后順利抵達(dá)馬路對面。
交警又組織其他學(xué)生實(shí)踐，大家都能按指示順利通過。 學(xué)校措施 錯(cuò)時(shí)放學(xué) 班主任帶學(xué)生集體過馬路 西安市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，教育局對學(xué)生上放學(xué)的交通安全非常重視，全市中小學(xué)每年的安全課不少于12節(jié)，均是通過主題班會、知識競賽、專題講座等形式開展交通安全教育。
想讓孩子安全通過馬路，學(xué)校采取相應(yīng)措施至關(guān)重要。大雁塔小學(xué)保衛(wèi)處主任朱隆說，學(xué)校在學(xué)生交通安全方面采取的措施很全面，學(xué)校共有3000多名學(xué)生，放學(xué)后要過馬路的有1000多人。
為避免擁擠，學(xué)校實(shí)行錯(cuò)時(shí)放學(xué)，一、二年級學(xué)生比高年級的放學(xué)早20分鐘，每天放學(xué)時(shí)間固定，且告知每個(gè)學(xué)生家長。 學(xué)校將每班過馬路的學(xué)生和不過馬路的分為兩隊(duì)，過馬路的學(xué)生由班主任帶著集體過馬路。
其次，學(xué)校在校門外設(shè)有4名專門的安全員，同時(shí)還有4名值周人員外加一名領(lǐng)導(dǎo)，一共9人在每天上下學(xué)高峰期保證學(xué)生安全過馬路。
6.幼兒園交通安全知識教育
幼兒園交通安全教育 活動目標(biāo)： 1. 幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認(rèn)識一些常見的交通標(biāo)志。
2. 幼兒能積極參與到活動中來，在游戲活動中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，懂得如何在實(shí)際情景中運(yùn)用所知道的交通安全知識。 3. 幼兒養(yǎng)成自覺地遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
活動重點(diǎn)：幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認(rèn)識一些常見的交通標(biāo)志。 活動難點(diǎn)：幼兒在游戲活動中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，懂得如何在實(shí)際情景中運(yùn)用所知道的交通安全知識。
活動準(zhǔn)備： 物質(zhì)準(zhǔn)備：課件，兒童自行車兩輛，小汽車（扭扭車）兩輛，紅綠信號燈標(biāo)志，汽車方向盤4個(gè)，一頂警帽，交通安全小衛(wèi)士的貼紙。 經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)備：幼兒知道一些簡單的道路交通安全知識。
場地準(zhǔn)備：布置好活動場景（模擬十字路口），畫好機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行橫道。 活動過程： 一、幼兒觀看課件，教師引導(dǎo)幼兒討論： 1.幼兒觀看課件1——《上學(xué)路上》，教師提問： 剛才的動畫片告訴我們上學(xué)路上應(yīng)該注意些什么？哪些行為是違反交通規(guī)則的？正確的應(yīng)該怎么做？對回答問題的小朋友進(jìn)行鼓勵(lì)，把交通安全小衛(wèi)士的貼片貼在小朋友的胸前。
2.幼兒觀看課件2——認(rèn)識一些常見的交通標(biāo)志，教師提問： 你認(rèn)識這些標(biāo)志嗎？你知道它們是什么意思嗎？（禁止非機(jī)動車行駛，行人走道，禁止行人通過，減速慢行、注意行人） 二、設(shè)置情境，幼兒模擬過十字路口： 1. 組織幼兒按十字型分組坐在畫好的場地上。幼兒認(rèn)識斑馬線、非機(jī)動車道，機(jī)動車道。
2. 幼兒游戲，模擬看信號燈過馬路： 兩個(gè)小朋友開扭扭車當(dāng)司機(jī)，兩個(gè)小朋友騎單車以及四個(gè)行人模擬過十字路口。幼兒在沒有指揮的情況下過十字路口，車輛和行人任意穿行。
引導(dǎo)幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什么？他們做得對嗎？他們應(yīng)該怎么做？教師小結(jié)幼兒講述，出示紅綠信號燈，請出一位幼兒來當(dāng)指揮，幼兒再次有序地過馬路。 3.幼兒模擬看現(xiàn)場指揮過十字路口 剛才我們認(rèn)識的紅綠燈和交通標(biāo)志對維護(hù)交通安全起著重要的作用。
但不是每個(gè)路口都有紅綠燈，沒有紅綠燈的路口由誰來指揮交通呢？（交通警察）交通警察怎么指揮交通呢？你們想學(xué)交通指揮手勢嗎？幼兒學(xué)習(xí)幾種簡單的交通指揮手勢。 請一名幼兒戴上警帽當(dāng)交警，幼兒模擬看現(xiàn)場指揮過十字路口。
三、創(chuàng)設(shè)游戲情境：去郊游 現(xiàn)在，我們開車去郊游吧！請一名幼兒戴上警帽當(dāng)交警，其他幼兒分為四組，前面的小朋友當(dāng)司機(jī)（每人一個(gè)方向盤），后面的小朋友依次抱著前一位小朋友的腰，做成開公共汽車的樣子。教師提示：在沒有任何交通標(biāo)志的馬路上，大家應(yīng)該靠右邊行走，過馬路時(shí)，應(yīng)看看。
7.幼兒園交通安全知識培訓(xùn)
去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：青韻碧禹幼兒園交通安全知識培訓(xùn)行人遵守的規(guī)定1.人須走人行道：人行道，須靠路邊行走。
2.行人橫過車行道，須走人行橫道。有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速，交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。
在人行橫道的道路上，須直行，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。這里要強(qiáng)調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿馬路時(shí)，要先向左看，再向右看（做示范說明）。
而且我個(gè)人“左右左”意識比斑馬線意識，即使在斑馬線上行走，也要“左右左”意識！3.行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。4.行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
5.學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。6.邊走路邊看書。
7.不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然行走路線或突然猛跑，突然往后退。
行路中會和意想的情況，同學(xué)們要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更把沖過馬路當(dāng)作勇敢的，別人有，同學(xué)們要?jiǎng)褡?。行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些？1.行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道2.行人橫過道路時(shí)，不要突然行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及危險(xiǎn)。
5。.。
8.幼兒過馬路安全知識教育內(nèi)容
幼兒過馬路安全知識
一、講解安全過馬路常識
家長要教育幼兒：過馬路時(shí)要緊緊地牽著大人的手，走斑馬線，注意觀察左右來往的車輛，紅燈停步綠燈行，也可以過地下通道與天橋。
二、說情境引導(dǎo)判斷正誤
家長可以舉例幼兒過馬路時(shí)的情景，分別描述正面（文明）與反面（不文明）的事例，鼓勵(lì)孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯(cuò)，并講明判斷對錯(cuò)的理由。通過判斷對錯(cuò)，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長久才能指導(dǎo)今后的行為，知錯(cuò)不犯錯(cuò)。
三、誦讀安全過馬路兒歌
如果孩子不知道安全過馬路，家長可以引導(dǎo)孩子誦讀安全過馬路的兒歌，讓孩子記憶深刻。兒歌語言簡潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：過馬路時(shí)不亂跑，斑馬線上要看清。十字路口指示燈，紅燈停步綠燈行。黃燈請你等一等，交通安全記心中。
孩子過馬路的陋習(xí)
過馬路要仔細(xì)觀察后從斑馬線通過
“過馬路時(shí)一定要提起精神，仔細(xì)觀察，然后從斑馬線通過。通過時(shí)，首先要向左看，然后向右看，確定沒有車輛通過，或者通行的車輛停下來之后，再向前走，走到道路中間的分界線時(shí)要停下來，這時(shí)要先向右看，再向左看，確認(rèn)安全后再通過。”孟垣瑾說。孟垣瑾告訴同學(xué)們，過馬路盡量結(jié)伴同行，過馬路的時(shí)候禁止打罵嬉鬧。
同學(xué)們認(rèn)真聽完講解后，3名小學(xué)生按照交警的講解，手拉著手從斑馬線過馬路，他們先向左看，再向右看，確認(rèn)安全后，順利走到了道路分界線，接著又先向右看，再向左看，而后順利抵達(dá)馬路對面。
交警又組織其他學(xué)生實(shí)踐，大家都能按指示順利通過。
學(xué)校措施
錯(cuò)時(shí)放學(xué) 班主任帶學(xué)生集體過馬路
西安市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，教育局對學(xué)生上放學(xué)的交通安全非常重視，全市中小學(xué)每年的安全課不少于12節(jié)，均是通過主題班會、知識競賽、專題講座等形式開展交通安全教育。
想讓孩子安全通過馬路，學(xué)校采取相應(yīng)措施至關(guān)重要。大雁塔小學(xué)保衛(wèi)處主任朱隆說，學(xué)校在學(xué)生交通安全方面采取的措施很全面，學(xué)校共有3000多名學(xué)生，放學(xué)后要過馬路的有1000多人。為避免擁擠，學(xué)校實(shí)行錯(cuò)時(shí)放學(xué)，一、二年級學(xué)生比高年級的放學(xué)早20分鐘，每天放學(xué)時(shí)間固定，且告知每個(gè)學(xué)生家長。
學(xué)校將每班過馬路的學(xué)生和不過馬路的分為兩隊(duì)，過馬路的學(xué)生由班主任帶著集體過馬路。其次，學(xué)校在校門外設(shè)有4名專門的安全員，同時(shí)還有4名值周人員外加一名領(lǐng)導(dǎo)，一共9人在每天上下學(xué)高峰期保證學(xué)生安全過馬路。
