一、人員的安全意識是做好安全工作的前提
采取安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等多種形式加強員工的安全意識教育,讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,養(yǎng)成自覺抵制違章行為和發(fā)現(xiàn)隱患及時報告的良好習慣,真正把安全生產(chǎn)落實到工作的每個環(huán)節(jié)、每個過程、每個崗位。
二、完善的制度是做好安全工作的保障
建立健全安全管理的各項制度。一是建立安全生產(chǎn)目標管理體系,落實安全生產(chǎn)目標責任制,把安全生產(chǎn)目標任務逐級分解落實到每個中隊(班組)、每個崗位和人員;二是建立安全生產(chǎn)例會制度,對安全工作??偨Y、常部署;三是建立安全生產(chǎn)培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力;四是建立安全檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心;對收費人員列隊上下崗、通過車道、交接班、外勤、打掃衛(wèi)生時的行為作出具體規(guī)定,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛,嚴禁利用任何交通工具追車,嚴禁盲目橫穿車道,確保人員自身安全。
三、嚴密的防范措施是做好安全工作的根本
完善技術防范手段,在收費亭安裝防盜窗和報警裝置,制定《防搶防暴預案》、《消防預案》、《特殊天氣保暢通預案》,并進行演練。組織開展“冬季五防”(防風、防霧、防火、防凍、防滑)安全知識教育,及時啟動保暢通預案,提高突發(fā)事件的防范和處置能力。
實行安全工作三級提示,由值班站長在崗前動員(崗后講評),班長進行崗上安全提示,監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)在收費區(qū)滯留的可疑車輛及行人及時通知外勤人員,并適時進行安全提示;特別是每人都有相互提醒安全問題的義務。形成人人講安全、時時抓安全、事事保安全的局面。 四、穩(wěn)定的環(huán)境是做好安全工作的基礎
1、加強與分中心、高速交警以及當?shù)毓矙C關的協(xié)調(diào)與溝通,在收費站設立警務區(qū)或治安聯(lián)防點,加強“安全四防”的法律保障,相互合作,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。
2、強化文明服務。收費員上崗期間使用文明用語,冷靜、客觀、有理有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。此外,還要開展咨詢和便民服務,設立咨詢服務臺和便民服務點,主動為過往駕乘人員排憂解難,建立融洽、和諧的收費環(huán)境。
學習文件有挺多方式進行選擇,一般的都是采用開會或者看視頻等。不過,如果貴單位從長遠來看的話,建議可以花幾萬元買個在線培訓平臺,將安全生產(chǎn)法發(fā)配到每個學員帳號上去,規(guī)定時間內(nèi)可以進入進行學習,然后針對性地出一份考卷,統(tǒng)一安排考試便可以了。
當然還可以通過學習后,進行演講或者讀后感比賽等方式來進行,其實類似這些學習類的活動,主要采用合適的方法以及通過一些比賽的形式,這樣不僅參與度高,更重要的是學以致用,印象深刻。
E學云?!咚俟沸逻M員工在線學習培訓管理系統(tǒng)
為您粘貼以下內(nèi)容: 安全生產(chǎn)管理制度是職工的生命安全的重要保障,是收費站的基礎,因此要一手抓職工素質(zhì)、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展,收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全: 做為收費人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作,在橫穿收費現(xiàn)場時,收費人員應當按照安全管理有關規(guī)定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現(xiàn),也是對自己、對家庭負責的表現(xiàn)。 財即是錢票卡安全: 我們應當切合實際,按照有關規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡 “三?!薄傲馈?,即專人、專房、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。
上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,亭門是否反鎖,做好突發(fā)事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。 物即是物品的安全: 主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜,食用品的衛(wèi)生上,夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。
同時夏天也是疾病較多的季節(jié),俗話說病從口入,關注伙房衛(wèi)生應當做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作,清除衛(wèi)生死角,防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。 做為一個收費人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。
作為收費站的職工一定要遵守收費站的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。 所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。
隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。
“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節(jié)不能放過,因為忽視了細節(jié)就有可能造成不可想象的后果。 態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。
如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手: 一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產(chǎn)意識: 安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子?!拔抑涝撛趺慈プ?!”。
說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們?nèi)珕T參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。 二、提高自身的業(yè)務技能,杜絕安全事故出現(xiàn): 干一行、愛一行、鉆一行,這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更像是一個安全問題。
例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也走不了的局面。
如果你做不出正確疏導,就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新: 加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。
對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加職工的責任心與危機感。 四、定期組織安全生產(chǎn)知識學習與培訓: 除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。
安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關,杜絕安全事故的發(fā)生。 五、加強收費站安全管理: 嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執(zhí)行落實進入收費亭反鎖門制度。
下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。
去百度文庫,查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶:李長漢淺談如何加強收費站現(xiàn)場管理內(nèi)容摘要:本文論述了高速公路營運管理中如何加強現(xiàn)場管理,才能保證營運秩序正常、規(guī)范,我們應該在管理的過程中加強責任心,善于發(fā)現(xiàn)問題并探討總結治理方法,更加有效地做好現(xiàn)場管理工作。
關鍵詞:加強收費站現(xiàn)場管理一、收費站現(xiàn)場管理的意義:現(xiàn)場管理是高速公路管理的一個重要組成部分,對收費站來說尤為重要。現(xiàn)場管理是否規(guī)范有效,直接體現(xiàn)了收費站職工的綜合素質(zhì)和管理所整體管理水平的高低,并且直接影響收費站上午經(jīng)濟效益和窗口形象,所以說收費站的現(xiàn)場管理在管理工作中占有十分突出的地位。
二、收費站現(xiàn)場管理中存在的一些問題:(一)從員工的素質(zhì)看,一些收費人員的服務意識還有待提高,管理人員的責任心還有待加強,管理不到位。(二)從整體管理看,管理還有差距。
規(guī)章制度落實不夠,考核、檢查、落實不力,整體設施的管理還存在一些問題。(三)從收費站外部環(huán)境看,2006年4月1日湖北省高速公路實行噸公里計重收費新政策,經(jīng)過一段時間的運行,對治理超限運輸起到了良好的效果。
但是,不法司機逃繳通行費的手段也層出不窮,嚴重影響了營運秩序。三、解決收費站現(xiàn)場管理中存在問題的幾點思考:一是教育和引導。
(二)加強培訓,提高員工業(yè)務技能57。
收費員上崗時,首先應養(yǎng)成檢查電源、設施等身邊物品是否完好;其次在車輛特別是貨車還未停穩(wěn)時,不要將手伸向窗外,遇到司機不繳費不合作情況,及時告知班長,不要用身體去阻攔車輛;收費員補充水分很重要,當然水杯的擺放也需要多加注意。
然后是在車道內(nèi)打掃衛(wèi)生時候,應該關閉該車道并且對周邊保持警惕,收費員上下崗亭或穿行車道時候,需要特別注意車道及車輛情況,盡量避免在收費車道停留。當遇有特殊情況處理時,班長應及時安排疏導對前方車輛進行疏導,以免車輛車速過快造成危險。
路羅收費站地處太行山脈,遇有雷雨天氣時,應及時檢查防雷設施是否完好,是否齊全。收費員要把安全放在心中,熟悉日常生活中的安全常識,工作時一絲不茍地執(zhí)行好安全紀律,不存僥幸心理,遵守一切安全規(guī)章制度,從身邊小事做起,杜絕安全隱患。
當發(fā)現(xiàn)有人不遵守安全規(guī)定時,及時提醒他,以一個主人翁的心態(tài),愛護自己,關心社會。
一、安全生產(chǎn)制度
沒有制度不成方圓,銷售一般都是按照合同。那么單位、機構、管理部門一般是按照制度來進行。安全生產(chǎn)涉及生命、財產(chǎn)等重要事項,必須將相關責任和責任人都制定好。將責任歸到具體負責人身上,一來可以增強負責人的責任感,二來對于后面處理事情也有據(jù)可依。
二、安全生產(chǎn)培訓
當然問責制度是出了事故之后采取的措施,無論哪一行業(yè),對于安全生產(chǎn)的培訓都是必不可少的。比如禁止從業(yè)人員在作業(yè)過程中喝酒、追逐打鬧、不規(guī)范使用防護用品,提高應變和判斷能力,提高安全意識、安全技能等。
三、安全生產(chǎn)檢查和故障排查
防范于未然,將可能存在的安全隱患在還沒有發(fā)生前便遏制掉。在安全生產(chǎn)過程中,一定要定期進行檢查和維護。對消防設備、機器設備等都需要做好檢查工作,對可能會造成事故的隱患需要認真處理。
四、安全事故費用保障制度
當然維護設備和落實方案都是需要一定費用來進行保障的。所以安全生產(chǎn)管理部門在預算費用和實施中需要進行申報審批好相關工作。
五、現(xiàn)場應急自放組織形式。
由收費站、路政中隊、監(jiān)控中心及其當班收費、路 政、監(jiān)控等人員采取應急處置措施。
現(xiàn)場應急自救組織職責。
E學云?!咚俟穽徫辉诰€學習培訓管理系統(tǒng)(計重收費、防逃費培訓、安全生產(chǎn)、路政稽查三維培訓課件)
收費 員 要 注 意 的安 全 事 項:(1) 收費亭內(nèi)的收費員要隨時觀察收費車道(包括相鄰車道)內(nèi)的車輛運行情況是否正常。
發(fā)現(xiàn)車上貨物有突出物,或其貨物超高、超寬、偏載等情況時,應及時提醒疏導員令其停車(此時嚴禁將頭 、胳膊伸出亭外);一旦發(fā)生因貨物異常造成收費亭損壞的情況時,亭內(nèi)收費員應靈敏、機警的快速退到收費亭后面或躲在收費桌下面。(2) 收費員在使用肢體語言時要注意安全,以防車輛??课恢貌划敾騽x車失靈時碰到胳膊。
(3) 收費人員水杯應放在較穩(wěn)妥的位置,避免因碰倒水杯造成亭內(nèi)機電設備短路。水杯內(nèi)的剩水不要直接倒在車道或安全島內(nèi),以免因氣溫較低而結冰,造成人員滑倒或車輛剎車時側滑等安全隱患。
(4) 收費員遇到司機不繳納通行費或因更改車型等原因發(fā)生爭執(zhí)時,應由班長委婉說服或借助相關部門協(xié)助解決,不要發(fā)生正面沖突,以免出現(xiàn)過激行為。
為貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,全面提高廣大員我的安全防范意識,落實安全生產(chǎn)責任制,強化安全生產(chǎn)目標管理,杜絕發(fā)生重大責任性事故,減少一般事故的發(fā)生,確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。
二OO*年一年來,*收費站結合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法(試行)》,在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求,我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程,時刻將“心存僥幸,萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工,使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想,始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領導組織 根據(jù)實際情況,建立健全新的安全管理網(wǎng)絡。二 OO*年*收費站人員變動很大,特別是在下半年,上到站領導班子、下至收費員,人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化,為使全站安全管理工作得以順利的開展,我站適時的根據(jù)具體情況,調(diào)整安全管理網(wǎng)絡的“主干”,嚴防因組織不健全,而導致“空檔”,在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關安全制度,簽定責任狀 在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時,根據(jù)相關的安全責任制的要求,在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂形式,主要是站部與各班組、部門簽訂,再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式,其特點與站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一級管一級,一級對一級負責的安全管理態(tài)勢。
三、建立健全安全管理臺帳、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類,盡可能做到一事一檔,避免重復,并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一,亦可以說是門類繁多,要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看,站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規(guī)范記錄。(1)、落實記錄責任人。
全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊,通過明確站部安全員和各班組安全責任人,將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。(2)、明確臺帳記錄要求。
全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰,站部按照此要求,定期對各部位的安全臺帳進行檢查,對不合格的與相關考核規(guī)定掛鉤,以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。四、大力開展各類安全管理工作:1、突出“預防”,將安全的關口前移。
依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關規(guī)定,我站在抓安全管理方面,將重點放在了“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎上,狠抓其落實情況,絕不做表面文章,與組織員工學習同步進行中的,還有員工代表參加的站部安全大檢查,對不合格之處的責任人對照相關考核標準,嚴格考核,并責令其立即整改,同時,還對指出問題的同志予以獎勵,調(diào)動了人人參與安全管理的積極性,提升了安全互查的威懾力,在相互監(jiān)督上促“預防”,將安全的關口前移。
2、發(fā)動全員,完善安全管理制度,確保疏而不漏。收費站安全管理工作錯綜復雜,一些極其容易忽視的地方,往往成為重大安全隱患。
為杜絕這類事件的發(fā)生,*站亦發(fā)動員工,開展了“我為安全獻一策”的活動,僅從細節(jié)方面征集的員工意見就有近五十條,后經(jīng)站部討論,形成相關制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動,完善了各類安全管理方面的缺陷,確保安全之網(wǎng)疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。安全工作是所有工作的“重頭戲”,而車輛安全管理則是“重中之重”。
我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時,強化派車制度,并將其與獎懲有機有效的結合,促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。4、強化員工收費網(wǎng)絡與設施設備安全意識,杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。
今年七月份的收費網(wǎng)絡安全事故令人深思,對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果,我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習,加深員工對網(wǎng)絡安全重要性的認識,提高員工的安全防范意識,切斷可能的傳播途徑,為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行,我站還指定專人前往公司參加相關系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務培訓,加強設備設施的日常維護,嚴格按操作規(guī)程操作,確保設備安全運行。
各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求,強化設備的日常維護,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時維修保養(yǎng)到位。設備操作人員,嚴格按操作規(guī)程操作,防止因人為因素造成的設備損壞和人員傷害事故的發(fā)生,確保了收費工作的安全正常運行。
5、加強治防范工作,規(guī)范錢票卡管理。加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作,確保站區(qū)無閑雜人員逗留;通過每月的站務會、員工大會及安全例會,向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關系,嚴卡錢、票、卡的領、用、核三大關口;在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設備,確保萬無一失。
6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。結合“安全生產(chǎn)月”等活動。
加強職工思想教育,提高安全意識。安全生產(chǎn)是保證收費工作正常開展的前提。做好安全生產(chǎn)工作,需要職工從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性,利用留營日、班前、班后的時間有重點、分層次地開展安全生產(chǎn)學習教育,組織員工從安全上崗、火災爆炸、用電安全、食堂管理等與收費站安全生產(chǎn)切實相關的方面,重點學習安全生產(chǎn)常識和各類安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)及與安全有關的規(guī)章制度,平時利用宣傳條幅、網(wǎng)站等渠道加強對收費人員的安全教育,通過發(fā)放安全宣傳單,營造宣傳氛圍,并通過觀看警示教育片,提高全站職工的安全防范意識,牢固樹立安全第一的思想。
完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大管理力度。俗話說:無規(guī)矩不成方圓,結合收費站實際情況,制定了包括安全生產(chǎn)例會制度、安全管理制度、安全生產(chǎn)檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產(chǎn)制度;收費人員作業(yè)安全操作規(guī)程、電工安全操作規(guī)程等一系列安全操作規(guī)程;收費日常保暢預案、節(jié)假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發(fā)事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產(chǎn)預案。從多角度、多方位細微處入手,嚴格執(zhí)行安全制度,杜絕一切安全隱患。
落實安全生產(chǎn)監(jiān)督機制,確保零事故。堅持安全第一,預防為主、綜合治理的方針,成立安全生產(chǎn)檢查領導小組,定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾,安全生產(chǎn)檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關安全生產(chǎn)的工作進行一次大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時上報并整改。從方方面面,切實維護了收費站口的良好秩序,全面系統(tǒng)地保障收費站、職工和司乘人員的安全。
總之,安全生產(chǎn)工作是各項工作的重中之重,安全無小事,人人皆可為。要時刻牢記安全,時刻繃緊安全這根弦,確保收費站各項工作順利有序進行,為構建和諧交通做出新的更大貢獻。
認真落實“誰主管、誰負責”,“誰在崗、誰負責” 的責任追究制。加大稽查工作力度,禁止無關人員和車輛在收費亭周圍逗留,確保正常收費秩序與車道暢通。各班值班長遇到拒不繳費等意外情況造成車道堵塞時,及時疏導指揮車輛,并增開輔道,確保車輛都能安全、快速通過。加強與143團派出所的溝通和聯(lián)動工作,密切協(xié)作,打擊車道滋事等群體事件的發(fā)生,創(chuàng)造安全、和諧的道路環(huán)境。
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