車隊春節(jié)行車安全知識(春節(jié)開車出行安全防范注意事項)
1.春節(jié)開車出行安全防范注意事項
近年來，一些治安不佳的地區(qū)拉門搶包的情況雖然大大減少，不過我們的防范意識一定不能降低，如今不少車輛配備了自動落鎖功能，即便沒有此功能，駕駛者也可以通過手動的方式鎖閉車門，建議在駕車時養(yǎng)成落鎖習慣，避免了外界危險，也避免車內人員誤操作帶來的危險。
1車內不放貴重物品
這是一個老生常談的話題了，不過現如今仍然有不少朋友心存僥幸在離開車輛時將一些財物留在車中，如果因為覺得它們不夠貴重，不值得一搶那你就錯了。不要認為三五塊錢就沒人惦記。
2后備箱不是保險箱
有人會說，把財物放在從車外看不見的地方不就安全了，出于這個考慮，后備箱成為了很多朋友心中的保險箱。相信這樣的場景并不少見，下車準備離開時，駕駛員將車內的物品轉移到后備箱中，然后放心離去。其實理論上講，撬開車門要比撬開后備箱難度大得多（部分車型除外）。
有些人在短時間離開車輛時嫌麻煩，不鎖車甚至根本不滅車。的確，小店門口停一下買瓶水，加完油進屋取個票也就半分鐘的時間，但是半分鐘對于那些想取走你車內財物的人來說，太充裕了。
2.春季行車安全知識
原發(fā)布者：haoyuan522
一、行車安全常識（一）、高速公路安全行車高速公路上的交通事故發(fā)生率是非常高的，主要原因有超速、違章停車、裝載違章、疲勞駕駛、機件故障等因素。在高速公路上開車需要格外注意：●進高速前仔細檢查必須檢查車輛的輪胎、燃料、潤滑油、制動器、燈光裝置、故障車警告標志牌、滅火器等裝置，保障齊全有效?！褡袷厮俣溶嚲嗟囊?guī)定同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距，正常情況下，當時速100公里時，行車間距應在100米以上；時速70公里時，行車間距應在70米以上。不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛。●前方情況早做準備在保證安全行駛速度和與前車間距的前提下，遇有這些情況時，應當避讓并減速行駛，變更至無障礙車道緩速通過。變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛入需要進入的車道?！裼龅焦收弦?guī)范停車在行駛中，車輛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上，絕對不能在行車道上修車；機動車修復后需返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉向燈，進入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設置故障車警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人應
3.春節(jié)期間如何做好安全行車工作
春節(jié)即將來臨，春運工作已經開始，在此期間城市和公路交通流量劇增，特別是一些主干道車流量已達到飽和或超飽和狀態(tài)，在這種情況下交通事故隱患也隨之增加，為確保春節(jié)行車安全維護好正常的行車秩序，作為汽車駕駛員應做好以下幾方面工作； 第一，保證車輛處于良好的技術狀態(tài)。
車輛技術性能良好是保障行車安全的基礎和前提，駕駛員對車輛要勤檢查勤保養(yǎng)，不能讓故障車帶“病”運行。 第二，注意嚴格控制車速，超速行駛是安全行車的大忌。
為適應春運期間道路交通環(huán)境的特殊性，在駕駛中必須降低車速，特別是在駛經彎道、坡路、橋梁，車多人多、繁華路段和視線不良路段，下雨、下雪、大霧等惡劣天氣，更要嚴格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。 第三，嚴格防止“三品”上車。
春運期間正是春節(jié)和元宵前后，會有乘客攜帶易燃、易爆、危險品上車，駕駛員對此不能掉以輕心，如果發(fā)現有攜帶“三品”上車的乘客，要積極教育勸導，杜絕他們上車，消除事故隱患。 第四，嚴禁酒后開車。
春節(jié)期間，親朋好友家人聚會的機會多，一定要記好“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓。
4.春節(jié)開車回家過年要注意什么
春節(jié)駕車回家過年的安全知識
春運期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛人要提高安全意識，確保平安出行，特別注意充分做好出行前的準備工作。
1、進入冬季前多給車輛做冬季“體檢”
冬季行車對車輛零件的損耗較多，應當經常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。應重點檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況；檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置；檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損；檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現象；檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
2、認真做好車輛換季保養(yǎng)工作
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉向、行駛系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。
(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，這樣必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導致發(fā)動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、出行前先了解天氣、路況等信息
駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應對準備，如果天氣或路況確實不允許自己駕車回家時，請不要一意孤行。
4、春節(jié)自己開車回家必須增強行車安全意識
春節(jié)期間屬于冬季，車多、霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。尤其要注意不要在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車，有可能產生致命的危險。
5.春節(jié)前出行,安全駕駛方面要注意些啥
關于春節(jié)期間駕駛車輛安全出行的要求 一、出發(fā)前要檢查車況 機動車帶“病”上路，不僅會因為機動車的安全技術性能沒有保障，無法保證安全行車，還會造成污染環(huán)境等后果，給交通安全埋下隱患。
因此，出車前應仔細檢查轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。應著重檢查以下幾個方面： 1、檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況； 2、檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置； 3、檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損； 4、檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現象； 5、檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。
二、不要疲勞駕駛 春節(jié)假期時間可能很短，有的朋友歸心似箭，有的朋友急于趕路，常常會造成長時間連續(xù)駕車，引起疲勞。但是疲勞駕駛卻是非常危險的，因為駕駛人在疲勞狀態(tài)下，會出現視線模糊、腰酸背疼、焦慮、注意力不穩(wěn)定，反應遲鈍等現象，如果仍勉強駕駛車輛，則可能導致交通事故的發(fā)生。
因此，每駕駛車輛3至4小時至少應停車休息20分鐘，活動一下，做做深呼吸。 防止疲勞駕駛的幾點建議： 1、出行之前要有充足的睡眠； 2、不要服用使您困倦的任何藥物； 3、不要長時間駕駛車輛，并盡量不在深夜駕駛； 4、行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾； 5、有必要可以安裝專業(yè)防疲勞檢測裝置，如：廣東安行智能科技有限公司自主研發(fā)的伊路安行品牌疲勞駕駛預警器MR688。
三、嚴禁酒后駕駛 春節(jié)期間走親訪友，難免會喝酒助興，但是飲酒后千萬不可駕駛機動車輛。因為飲酒后，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現中樞神經被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛人運動機能低下，操縱制動、加速、離合器踏板時反應遲鈍、行動遲緩等現象。
極易引發(fā)因轉彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此，根據我國法律、法規(guī)的有關規(guī)定，嚴禁酒后駕駛機動車。
四、嚴禁超速行駛 超速行駛時，駕駛人精神緊張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛人的操作穩(wěn)定性，如遇緊急情況，駕駛人往往措手不及，容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時，超速行駛車輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動失效等機械故障； 行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危險性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發(fā)生交通事故的幾率會增加。
為了您的安全，請不要超速行駛。 五、夜間行車，減速慢行 夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險時，駕駛人的反應和處置時間相對較短。
所以，在夜間行車時，車速更應適當放慢，保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內，從而能及時應對危險情況。夜間行車應盡量避免超車，必須超車時，跟近前車后，連續(xù)變換前照燈遠光、近光，在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。
6.車隊安全行車規(guī)則
車隊安全行車規(guī)則
一、每月安排1—2個下午（或晚間）組織駕駛員進行安全學習，宣傳安全常識，傳達公安、交通部門的有關交通安全規(guī)定。
二、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警和公路管理人員管理，不違章開車，不開故障車，不開賭氣車，不開“英雄”車。
三、要經常檢查車輛技術狀況，發(fā)現問題及時報修，要經常檢查車輛安全措施落實情況及車隊消防器材配置情況，發(fā)現問題及時處理。
四、非駕駛人員不得開車，駕駛員不經領導同意不得將車輛交給他人駕駛。
五、不得隨意啟用和移動車輛和車庫消防設施，在車庫內檢查車輛時嚴禁吸煙，車庫嚴禁堆放易燃易爆物品。
六、禁止在車廂內吸煙，禮貌提醒乘客不吸煙。
七、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車。駕駛員在駕車時要調整好自己的情緒，要集中精力開車，安全第一，寧停三分不搶一秒。
八、在行車過程中，若發(fā)生交通事故，無論情節(jié)輕重，都應及時報警，服從配合交警進行現場處理，同時向車隊隊長報告。
九、根據車隊安全規(guī)則和獎懲規(guī)定，獎優(yōu)罰劣，獎罰嚴明。
7.如何加強春節(jié)期間道路交通安全教育
合理選擇出行線路節(jié)日里市區(qū)內的交通流量會發(fā)生變化，根據以往的經驗，春節(jié)期間雖然市區(qū)內交通的整體壓力不會高于平常，但是市區(qū)內一些主要干路人員集中的路段，以及火車站、長途客運站等交通流量會出現階段性的高峰，在出行時應選擇適當的路線，合理安排時間，對出行暢通會起到很關鍵的作用。
避免疲勞駕駛安排充分而規(guī)律的睡眠，20至30歲的人大多需要7小時以上的睡眠，30歲以上的駕駛員則最好保證在8小時以上的睡眠。每駕駛車輛3-4小時至少應停車休息20分鐘，活動一下，做做深呼吸。
盡量不要在通常自己習慣睡眠的時間段駕車。如果感到疲勞，最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。
尤其是在下午14時，很多駕駛員有午休的習慣，哪怕睡上10分鐘也可以得到極大的緩解。改變駕車環(huán)境也可以大大改善駕駛時疲勞的感覺，比如將窗戶打開，強烈的風可以暫時提高駕駛員的興奮程度。
在車內常備一些令人興奮的食品或藥物也是應對疲勞的好方法。行車注意“危險時段”根據對交通事故發(fā)生時段的研究，發(fā)現駕駛員開車時至少有三個“危險時段”值得警惕。
午間時分：上午11時至下午13時。經過上午的勞累，人的大腦神經已趨疲勞，反應靈敏度減弱，加上有的長途司機急于趕路，把本該吃飯的時間一拖再拖，中午時腹中空空，腳疲軟，極易發(fā)生意外。
黃昏時分：黃昏時光線由陰轉晴，司機容易出現視覺障礙，導致判斷失誤，措施不當。加上經過一天的旅途會出現疲倦癥狀。
另外，行人在行走時也由于出現視覺障礙，導致觀察不清，行走速度快，極易造成交通事故。午夜時分：午夜1時至凌晨3時，駕駛員容易產生道路“空曠”的感覺超速駕駛。
而且這段時間人的生理節(jié)律處于大腦反應遲鈍，血壓降低，手足血管神經僵硬麻痹，這些都潛伏著交通事故的危機。車輛轉向失控時要盡快減速在高速公路上，轉向突然失去控制，致使駕駛員無法掌握行駛方向，后果極其危險。
遇轉向失控時，要沉著冷靜判明險情程度，應盡快減速，在采取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其它車輛以及行人注意避讓。車速較高時，不可緊急制動降速，否則車輛容易發(fā)生側滑，甚至傾翻。
8.春運期間行車安全應該注意一些什么
一、車況檢查是基礎行車安全的物質基礎就是車輛自身的車況要過關。
進入冬季，低溫冰雪（祖國地大物博，南方需要防暑的朋友請忽略本文）等因素令用車環(huán)境更加惡劣，最基礎的三項檢查要提前做好。1.蓄電池。
低溫會大大降低蓄電池性能，在車輛保養(yǎng)時記得提醒技師檢查蓄電池的情況（唉，現在的4S店，不當面說測電壓就經常會忽略），需要更換的時候請不要省這錢。冰天雪地打不著車的時候，即使等得來救援，自己也少不了遭罪耽誤事。
2.防凍液。根據所在地區(qū)的氣候溫度情況，入冬前即使更換對應標號的防凍液。
（防凍液是干嘛的、什么顏色、對應標號是多少、什么味道你都可以不用知道，關鍵是心里要記得有這么個事，保養(yǎng)時提醒。）3.輪胎。
冬季環(huán)境溫度低，橡膠制品會變得硬、脆，彈性降低。提前檢查輪胎磨損情況，必要時（胎花溝里面有磨損提示標記）及時更換。
這里提醒一句，輪胎作為橡膠制品，其壽命是由磨損和老化共同決定的，不要僅僅以車輛跑的里程數作為更換依據，時間同樣要考慮。4年或10萬公里，可以作為一般參考。
這三項檢查只是最基本的（加油的事別讓我提醒了），建議出遠門前，提前做個全車檢測和必要保養(yǎng)。要買正品！上御途網！二、熟悉設備是前提李雪健老師說“沒聲音，再好的戲也出不來”。
我說，“不會用，再多配置也是白扯”。筆者確實見過大冷天開著車窗奔馳的寶馬——不會除霧。
這里就著重說說冬季除霧。1.前風擋除霧不難。
這幾乎是新手的普遍噩夢。實際上并不難。
三種方式來應對：①開啟空調（AC開關），風向調至吹風擋——這是車輛說明書上的教程；②直接開啟暖風，風向調至吹風擋——硬生生吹熱，耗時稍長；③帶條干凈擦車毛巾隨時擦——好吧，這居然也算是應對？呵呵，也比開窗吹北風好吧。（如果您的車有單獨的前風擋加熱開關，那么——土豪，交個朋友吧）2.電加熱搞定后風擋和外后視鏡。
前風擋即使不會除霧，還能擦擦。后風擋除霧更簡單。
開啟后風擋即熱開關，后風擋里面嵌入的電熱絲就可以搞定里面的霧氣和外面的積雪。外后視鏡加熱原理同樣如此，現在很多車輛把后視鏡加熱和后窗除霧放在了一個按鍵上，更添方便。
三、規(guī)劃路線是關鍵雖然“磚家”們預測，去年冬天至今年上半年將迎來新一輪的厄爾尼諾現象，會造成中國北方今年冬天氣溫升高，而南方多雨。但從這幾天北京氣溫情況看，實在是太……太……冷了，其他傳統冰雪區(qū)更不必說了。
應對冰雪，像東三省、新疆內蒙等地的車友反倒不需要多提醒——畢竟生活多年，經驗豐富，防滑鏈、雪地胎都不陌生。重點是寒帶溫帶交接地區(qū)，偶爾出現的冰雪影響最嚴重的。
在此，建議車友們提前規(guī)劃出行路線，做到幾個注意：一是少走背陰路。背陰處冰雪融化慢，壓實之后會更滑，非常危險。
二是少走支岔路。市政除雪優(yōu)先保證的交通主干道，除雪及時再加上車流量大，環(huán)路、聯絡線等主干道的路況會最早改善。
三是盡量不要讓驅動輪（非四驅車）同時經過冰雪路面。筆者有切身的體會，前驅車的兩前輪恰好停在了一個結冰的小溝里，駛出著實費了不少工夫。
提示，后驅車在冰雪路面上更加難以駕馭，建議新手盡量避免嘗試。四、自我約束是保障春節(jié)回家，歸心似箭的心情每一個中國人都能理解。
這個時候自我約束就格外的重要。其實，千叮嚀萬囑咐主要是兩點：一是不疲勞駕駛。
為了早回家，連續(xù)長時間駕車的情況在春運期間十分普遍。這是千萬要不得的，建議大家連續(xù)駕車最長不要超過一個半小時，以便保持一個好的精神狀態(tài)，而且下車活動一下對腰椎頸椎也有好處。
其實，合理的休息安排并不會讓你的行程產生明顯延誤。二是不超速駕駛。
超速的危害眾多，可謂“有百害無一利”。速度越快，駕駛者的視野越窄，眼睛攝取的周圍信息就越少，就難以提前發(fā)現各種情況；同時，高速行車需要精力高速集中，更易疲勞；而且，車輛安全性能是針對一定安全時速標準的，超速駕駛發(fā)生的事故，基本上都是車毀人亡。
安全無小事，這里的提示都是最基本的。只要有安全意識，大家都能根據自己的實際用車環(huán)境總結出來適合自己的經驗。
希望大家都能“平平安安上下班，歡歡喜喜過新年?！?。
