滑坡對(duì)交通的影響

滑坡對(duì)交通運(yùn)輸?shù)奈：χ饕憩F(xiàn)在以下幾方面：

(1)破壞線路、中斷行車

緩慢移動(dòng)的滑坡常常造成路基和線路上拱、下沉、外擠、擋墻變形及側(cè)溝破壞?；乱坏┗拢瑒t掩埋路基、推毀線路設(shè)備。路基部分或整體滑動(dòng)的路堤滑坡使線路懸中，難易修復(fù)。

(2)危害站場、砸壞站房

峽谷中的寬谷段，常常是古老滑坡發(fā)育的地方。由于站場挖方較多，常促使古老滑坡復(fù)活。在施工期間曾為整治這些滑坡花費(fèi)了巨大投資，運(yùn)營以后尚未穩(wěn)定的滑坡也一直威脅站場的安全。

(3)?滑坡對(duì)山區(qū)橋梁、隧道、明洞也帶來了嚴(yán)重破壞，導(dǎo)致橋梁墩臺(tái)推移，隧道明洞摧毀。

(4)造成行車事故，人身傷亡嚴(yán)重，給國家和人民生命造成了巨大的損失。

(5)中斷交通運(yùn)輸，影響國計(jì)民生

滑坡除了直接破壞線路、路基、橋梁、隧道外，還有一種間接破壞，就是為泥石流提供了物質(zhì)來源。幾乎所有的泥石流溝的上流補(bǔ)給區(qū)都是崩塌滑坡的活動(dòng)區(qū)。特別當(dāng)滑坡阻斷溝中水流形成“滑坡壩”和“滑坡湖”時(shí)，一旦水位抬高，產(chǎn)生潰壩時(shí)，就形成了強(qiáng)大而急劇的泥石流，其危害性更大。破壞線路、中斷交通、嚴(yán)重影響人民生活和國民經(jīng)濟(jì)。

(6)增加基建投資、加大維修費(fèi)用

滑坡除了破壞工程設(shè)施和中斷運(yùn)輸造成的直接損失外，為整治它常常要增建排水、支擋、減重等大量工程，不僅增加廣基建投資，而且增加了維修費(fèi)用。