氣溫升 爆胎頻預(yù)防應(yīng)急看這里

? 近日，杭徽高速往安徽方向22公里處，一輛商務(wù)車右后輪突然爆胎，車輛失控，發(fā)生側(cè)翻，所幸未造成人員傷亡。隨著氣溫升高，爆胎事故逐漸增多，出行時(shí)尤需注意。為什么會(huì)爆胎？發(fā)生爆胎后怎么辦？本期特刊發(fā)相關(guān)知識(shí)，供參考。

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? 為什么會(huì)爆胎？

? 爆胎是指輪胎在極短的時(shí)間內(nèi)（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空氣而癟掉。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在高速公路上發(fā)生的交通事故中，10%是由于輪胎故障引起的，而爆胎占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%。引起汽車爆胎的原因主要有以下幾點(diǎn)：

? 路面狀況不好。汽車長時(shí)間使用制動(dòng)器后，制動(dòng)鼓會(huì)逐漸產(chǎn)生高溫，使氣門底部的膠皮膨脹，密封性變差。那些經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的汽車，由于不得不長時(shí)間使用制動(dòng)器，因此爆胎的幾率更大。

? 輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡。這兩種情況都屬于輪胎本身的質(zhì)量問題。經(jīng)常超負(fù)荷行駛或路面顛簸，很容易使輪胎爆胎。

? 輪胎表面過度磨損。許多汽車都存在輪胎表面過度磨損的問題。有些汽車的輪胎花紋已被磨平，這樣的輪胎負(fù)荷能力及抗壓強(qiáng)度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常的輪胎，很難維持汽車的正常行駛，在氣溫較高、超速以及路面顛簸等因素的作用下很容易發(fā)生爆胎。

? 超速。因超速而爆胎的現(xiàn)象常見于小型客車。在高速公路上，小型客車時(shí)速一般在110公里以上。汽車在長時(shí)間高速行駛的情況下，輪胎與地面劇烈摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，熱量積聚到一定程度會(huì)導(dǎo)致輪胎自身高溫。高溫對(duì)輪胎的不良影響有兩個(gè)方面：一是使輪胎本身膨脹，抗壓性變差；二是使輪胎內(nèi)的氣體膨脹導(dǎo)致輪胎內(nèi)壓升高。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致爆胎。

? 輪胎氣壓不符合安全要求。輪胎氣壓不符合安全要求主要是指貨運(yùn)汽車輪胎氣壓過高，或者小型轎車輪胎氣壓過低。輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致行駛中的汽車爆胎。

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? 應(yīng)該如何處理？

? 切忌猛踩剎車。爆胎之后，猛踩剎車會(huì)加大輪胎和地面之間的摩擦力，容易使汽車受力不均，發(fā)生側(cè)翻。爆胎后最好的應(yīng)對(duì)辦法就是緊握方向盤，其他什么都不要做，待車輛穩(wěn)定之后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道。切記不要緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車輛甩尾或翻車。

? 前輪關(guān)乎汽車的轉(zhuǎn)向，如果前輪發(fā)生爆胎，對(duì)汽車的行駛路線會(huì)有很大影響。因此，前輪爆胎后第一個(gè)動(dòng)作是緊急握住方向盤，待穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)。在此過程中一定不能反復(fù)猛打方向盤，同時(shí)也不能急踩剎車，停穩(wěn)后在車輛后方豎立警示三角牌，防止二次事故。

? 與前輪爆胎相比，后輪爆胎就不是那么危險(xiǎn)。駕駛員只要握好方向盤就可以，然后反復(fù)一下一下地踩踏制動(dòng)踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩踏制動(dòng)踏板，否則容易造成翻車。

? 若車上無備胎，并且在附近找不到修理點(diǎn)，應(yīng)打開雙跳燈，慢行至安全區(qū)域，或請(qǐng)求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的地面進(jìn)行更換。

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? 如何換備胎？

? 打開雙閃。汽車應(yīng)停在路邊或者應(yīng)急車道處，而且盡量選擇較為平坦的路面。同時(shí)應(yīng)立即打開雙閃燈，警示后方車輛。

? 放置警示牌。換備胎時(shí)，將警示牌放置在汽車后方50米至100米處，高速上要放置在汽車后方150米處。如果是雨霧天氣，還要適當(dāng)拉大距離，以此來提醒后方車輛。

? 準(zhǔn)備工具。當(dāng)前面的工作做好后，就需要將備胎、螺絲扳手、千斤頂?shù)饶贸鰜砹?，有的還配備了加力桿。

? 拆卸破損輪胎。需要注意的是，不要一開始就使用千斤頂，應(yīng)首先用螺絲扳手把螺絲擰松，要采取對(duì)角線逐個(gè)擰松的方法，因?yàn)檫@樣才不會(huì)使螺絲、輪胎、輪轂變形。擰螺絲時(shí)，逆時(shí)針是擰松，順時(shí)針是擰緊。擰松螺絲后就可使用千斤頂將車輛頂起來了。頂起車身時(shí)，應(yīng)勻速緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂，另外為了安全起見，可將備胎墊在車輛下方，避免出現(xiàn)滑落等情況。

? 安裝備胎。這里需要注意的是，裝上備胎后，切記不要立即把螺絲全部擰緊，而是要先確認(rèn)備胎對(duì)準(zhǔn)位置后，再把一個(gè)個(gè)螺絲擰上。最好用腳抵住輪胎保證輪胎沒有活動(dòng)間隙，然后把千斤頂放下，按照對(duì)角線的順序擰緊螺絲。

? 怎樣避免爆胎？

? 定期檢查輪胎是否有問題。定期檢查胎面花紋里是否有小石子或者尖銳異物，一旦發(fā)現(xiàn)要立即清除，避免行駛時(shí)對(duì)輪胎造成影響。此外，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎存在明顯的鼓包，應(yīng)該馬上進(jìn)行更換。

? 定期更換輪胎。輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為四五年，如果發(fā)現(xiàn)輪胎表面硬化、出現(xiàn)裂紋甚至變形，那就說明輪胎已經(jīng)老化，輪胎性能將會(huì)下降，需要進(jìn)行更換。同時(shí)也可以通過輪胎上的生產(chǎn)日期代碼來判斷輪胎的生產(chǎn)時(shí)間，例如某個(gè)輪胎的生產(chǎn)日期代碼后四位為0312，這就表示該輪胎的生產(chǎn)日期是2012年第3周。

? 避免蹭胎壁。車輛行駛過程中，蹭到馬路牙子，非常容易造成爆胎。輪胎側(cè)面胎壁是輪胎上比較薄弱的部位，經(jīng)常蹭胎壁會(huì)加重輪胎磨損，最終造成輪胎鼓包。

? 每月檢查輪胎胎壓。胎壓過高或過低都會(huì)引起爆胎。輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓一般是2.2bar至2.6bar，但是各汽車制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，不同的車型有不同的標(biāo)準(zhǔn)，建議駕駛員最好參照自己隨車的說明書去做。每月檢查一次胎壓，胎壓不要超出最高值，也不可過低。

? 檢查輪胎胎面花紋。胎面花紋的厚度一般應(yīng)大于1.6毫米，在胎面溝壑中，與胎面縱向垂直鑲嵌著一些扁平的橡膠條，這就是胎面花紋磨損指示線。當(dāng)胎面磨損到一定程度時(shí)，這些指示線就會(huì)顯示出來，意味著需要盡快更換輪胎。

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? 相關(guān)案例

?? 2017年4月19日

? 一輛大貨車在滬昆高速上突然爆胎，所幸沒有造成翻車事故，沒有人員受傷。

?? 2016年12月28日

? 一輛載著40噸柴油的槽罐車在廣惠高速上突然爆胎，后車剎車不及造成追尾事故，并導(dǎo)致柴油泄漏。幸得消防部門及時(shí)趕到并妥善處置，未造成人員傷亡。

?? 2016年7月22日

? 一輛載有稀硫酸的槽罐車途經(jīng)320國道，發(fā)生爆胎側(cè)翻起火事故，造成1人死亡、1人受傷。