安全_ 不開車燈隱患多

電動自行車以其快捷、環(huán)保、方便的特性深受人們的喜愛。但同時，由于違法成本太低，很多人騎車時不守規(guī)矩，風馳電掣，橫沖直撞，對騎自行車和步行的人造成威脅，引發(fā)交通事故。前兩天，相關機構(gòu)發(fā)布消息說，新的電動自行車國家標準已擬定完成，有望年內(nèi)出臺。根據(jù)新標準，電動自行車最高限速將由每小時20公里提高到26公里，同時將強制安裝速度傳感器，一旦超速將會自動斷電。對于廣大路人來說，這個規(guī)定無疑是個福音。
　　關于電動自行車的安全問題，還有一個大隱患，那就是在晚間絕大多數(shù)騎電動自行車的人都不開車燈。車速又挺快的，還沒有噪聲，經(jīng)常讓騎自行車或步行的人嚇一大跳，或者發(fā)生撞人事件。更可怕的是，由于不開車燈，車速又快，讓開汽車的司機看不清楚，從而釀成大禍，有可能丟了性命。我曾經(jīng)問過許多晚間不開車燈的電動自行車騎車者，他們都說一是晚上路燈挺亮的，二是為了省點電。
　　所以，我在此奉勸各位騎電動車的朋友，晚間行駛的時候，一定要打開大燈，不然后果可能很嚴重。另外，我覺得相關機構(gòu)在制訂電動自行車國家標準時應該把車燈光感開關給列入進去。只要天一黑，騎行中的車燈就會自動開啟，以確保騎行者、路人的人身安全。
　　這正是：電車國標將出臺，車重車速降下來。唯有車燈無限制，天黑亂竄埋隱患。
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