安全_ 駕車出行前“七檢查”

為保證車輛長(zhǎng)途行駛安全，出行前有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員都要對(duì)機(jī)油、冷卻液、蓄電池、制動(dòng)、輪胎、車漆等關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行必要的檢查，做到有備無(wú)患。
檢查一：是否缺少機(jī)油
　　在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，先拉出量油尺，用布擦干凈，再將量油尺重新插到底，最后再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。油位低于或稍高于低油位線時(shí)，取下機(jī)油加油蓋加注機(jī)油，以機(jī)油液面達(dá)到量油尺上的低油位線和高油位線之間為準(zhǔn)，加完后注意擰緊機(jī)油蓋。切記，機(jī)油是否足夠關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作。
檢查二：是否缺少冷卻液
　　在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的狀態(tài)下，查看透明的冷卻劑箱。液位如果保持在貯液箱的“F”和“L”標(biāo)記線之間，則符合要求，如果液位在“L”線或以下，則需加注冷卻劑，使液面達(dá)到“F”線。
　　在加注冷卻劑之后，如果冷卻劑液位在短時(shí)間內(nèi)下降，則說明可能有泄漏。需目視檢查散熱器、軟管、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑加注蓋、散熱器和放泄旋塞以及水泵，看看有沒有水流出來(lái)。如果沒有發(fā)現(xiàn)泄漏，則需將車開到修理廠作進(jìn)一步檢測(cè)。切記，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)還發(fā)熱時(shí)，不要取下散熱器蓋，為防止灼傷。
檢查三：電瓶是否完好
　　車輛經(jīng)過長(zhǎng)期駕駛，電瓶受強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)，可能出現(xiàn)外部腐蝕、接頭松弛、裂紋或壓具松弛現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢查。如果電瓶被濺出來(lái)的電解液腐蝕，需用溫水和小蘇打水的混合溶液進(jìn)行清洗，在接頭外部涂潤(rùn)滑脂以防止進(jìn)一步的腐蝕。如果接頭連接松弛，須擰緊夾子的螺母，但不要太緊，擰緊至能夠保持電瓶固定在其位置上即可，過緊會(huì)損壞電瓶箱。
檢查四：制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏
　　經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間高頻率的轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問題。首先觀察剎車片表面是否光滑，如果有明顯凹槽，這是由于車輛行駛在砂石路面時(shí)，一些細(xì)小的砂石卡在剎車片與擋泥板之間，不斷磨擦剎車片的表面所致，如果情況嚴(yán)重會(huì)明顯影響剎車性能，這時(shí)要開到指定維修點(diǎn)檢查，看看是否有必要更換剎車片。
　　如發(fā)現(xiàn)剎車油油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免臟東西掉入儲(chǔ)油罐。對(duì)于沒有刻度的油缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。
檢查五：輪胎是否完好
　　長(zhǎng)途駕車，由于輪胎跟地面接觸的時(shí)間最長(zhǎng)，磨損也最厲害，所以是需要重點(diǎn)檢查。胎壓不夠要及時(shí)充氣，粘上瀝青、油污等應(yīng)及時(shí)清除。
　　由于，目前絕大多數(shù)轎車采用的都是子午線輪胎，胎壁沒有鋼絲，是最薄弱的部位，所以在使用中也必須十分小心。出游時(shí)如果在路況不好的地段高速行駛，輪胎可能撞擊深坑或其他異物，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時(shí)輪胎內(nèi)部的空氣就會(huì)從斷紗處頂起形成鼓包。如發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包要及時(shí)更換，不然高速行車時(shí)很容易造成爆胎意外。
檢查六：是否有掉漆現(xiàn)象
　　觀察車輛的外部是否有明顯刮傷、撞凹的痕跡，特別是前泵位置。如果發(fā)現(xiàn)車身某些地方掉漆，車主要及時(shí)做外部的噴漆處理。對(duì)此，車主千萬(wàn)不可掉以輕心，因?yàn)橛推岬淖饔?，不僅是美觀，更重要的功能是防銹。
檢查七：細(xì)節(jié)處運(yùn)作是否正常
　　檢查車中的各種膠接零件有無(wú)松動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)向是否正常，檢查照明燈、信號(hào)、喇叭、門鎖、玻璃升降器手柄是否還能正常使用，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)到指定維修點(diǎn)處理。