安全提示：夏天到了，雨季也到了，下雨的幾率也多了，行駛的車(chē)輛所走的潮濕路面也多了，同時(shí)由于潮濕的路面而導(dǎo)致的意外事故也多了。其原因是：雨水在行駛輪胎前方積聚的速度超過(guò)了汽車(chē)重量將雨水壓濺出的速度，水壓將使汽車(chē)拱抬起并在輪胎和路面之間形成一層薄的水膜，行駛的汽車(chē)與路面完全脫離接觸，滾動(dòng)的車(chē)輪無(wú)拘無(wú)束，車(chē)輛就有發(fā)生打滑(側(cè)滑)或偏離方向，以及制動(dòng)距離拉大的危險(xiǎn)，甚至?xí)鲂旭偟穆访?。然而，面?duì)車(chē)輛發(fā)生打滑，切記不能用力過(guò)猛踩下制動(dòng)踏板，也就是急剎車(chē)，或者猛打方向盤(pán)，只能采用點(diǎn)剎車(chē)，并握緊方向盤(pán)，控制車(chē)輪打滑和甩尾;如果您的車(chē)輛配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)，請(qǐng)不要以點(diǎn)剎方式制動(dòng)，相反，您應(yīng)該堅(jiān)定和穩(wěn)定地踩下制動(dòng)踏板，并順著打滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，做到不慌不忙，神情自若，控制車(chē)輛。

　　1、確保輪胎氣壓符合行駛要求，適時(shí)補(bǔ)充氣

　　在夏天雨季里，每次在上路之前應(yīng)檢查輪胎氣壓狀況(對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，人工觀察也可以)。氣壓過(guò)高要排氣，防胎面鼓起;氣壓過(guò)低要補(bǔ)氣，防胎面壓扁，二者即降低輪胎附著系力，應(yīng)保證輪胎保有適當(dāng)?shù)臍鈮?。?chē)輛制造商為輪胎指定了正確的氣壓大小，可以在車(chē)門(mén)邊緣、門(mén)柱、雜物箱或油箱口處找到此正確氣壓值，各車(chē)《使用手冊(cè)》中也列出了輪胎氣壓值。輪胎側(cè)面顯出的數(shù)字并不是建議使用的輪胎氣壓——它是輪胎允許使用的最大氣壓，也是額定氣壓。您至少應(yīng)該每月檢查一次輪胎氣壓，平時(shí)出車(chē)前必須環(huán)車(chē)外觀看一下，看是否有意外情況。

　　2、檢查輪胎磨損程度，裝配合格的輪胎

　　認(rèn)真檢查胎面花紋的深度，也就是輪胎胎面的磨損程度。適當(dāng)?shù)奶ッ婊y深度有助于防止打滑和爆胎。在潮濕路面上行車(chē)，一旦輪胎磨損“八成新”，輪胎氣壓可以高一點(diǎn)，防止胎面積泥太多，但要低于輪胎標(biāo)定的最高氣壓。因?yàn)?，磨損的輪胎其胎面較平，過(guò)高的氣壓，使胎面中間鼓起，接觸地面少，而易產(chǎn)生打滑和爆胎現(xiàn)象。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)輪胎有很深的裂紋或溝槽，要進(jìn)行修補(bǔ)，使用正規(guī)廠家的輪胎

　　3、檢查車(chē)況，為安全行車(chē)做好充分準(zhǔn)備

　　濕滑路面上駕駛，首先要保證車(chē)況良好，有故障的車(chē)輛不能上路行駛，同時(shí)要輕柔地進(jìn)行所有主要控制操作(轉(zhuǎn)向、離合、制動(dòng)和加油門(mén))，并隨時(shí)警惕前方出現(xiàn)的事故和突發(fā)路況。平時(shí)，汽車(chē)駕駛員都應(yīng)定期檢查汽車(chē)的前照燈、尾燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈以及刮水器和制動(dòng)性能是否工作正常，若轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)一旦松曠，或軸頭松曠，其打滑幾率增大。

　　4、駕駛室內(nèi)留有干燥的毛巾或布條

　　當(dāng)您在雨天上路行駛時(shí)，您的鞋子可能會(huì)打濕，并在踩踏板時(shí)很容易從踏板上滑脫。那么，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，應(yīng)將鞋底在駕駛室內(nèi)的地毯或橡膠腳墊上擦干，也可在車(chē)內(nèi)備一條干布或毛巾。