安全_ 你知道怎么正確使用安全帶嗎？

　　眾所周知，當汽車發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動時，將產(chǎn)生巨大的慣性作用力，使駕駛員、乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞，極易造成對乘員的嚴重傷害，甚至將乘員拋離座位或拋出車外。安全帶能將駕乘人員束縛在座位上，防止了二次碰撞，而且它的緩沖作用則能吸收大量動能，減輕駕乘人員的傷害程度。
　　
　　安全帶雖然簡單，但也有不少駕乘人員不能正確使用，以致釀成事故。為了保證乘員安全，在使用座椅安全帶時應注意以下幾點：
　　
　　1，經(jīng)常檢查座椅安全帶的技術狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有損壞應及時更換。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應按規(guī)定擰緊，螺栓周圍應涂上密封膠。
　　
　　2，要正確佩戴。三點式腰部安全帶應系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不能放在胳膊下面，應斜掛胸前。安全帶只能一個人使用，嚴禁雙人共用。不要將安全帶扭曲使用。
　　
　　3，不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆或鑰匙等；也不要讓安全帶與鋒利的刃器磨擦，以免損傷安全帶；不要讓座靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正確地伸長和收卷；座椅上無人時，要將安全帶送加卷收器中，以免在緊急制動時扣舌撞擊在其它物體上。
　　
　　4，安全帶必須與座椅配套安裝，不得隨意拆卸；如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換，不得繼續(xù)使用；安全帶臟污時可用軟肥皂和水作清潔液，用布或海綿擦洗，不要使用染料和漂白劑，它會腐蝕安全帶而降低其抗拉強度，也不要用硬刷去擦，以免造成對安全帶的損傷。
　　
　　理想的安全帶作用過程是：首先，及時收緊，在事故發(fā)生的第一時刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保護時，即適當放松安全帶。避免因拉力過大而使人肋骨受傷。最先進的安全帶都帶有預收緊裝置和拉力限制器，讓我們來看看這兩者的功能原理。
　　
　　安全帶預收緊裝置，當事故發(fā)生時，人向前，座椅往后，此時如果安全帶過松，則后果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去，或者，人已碰到了氣囊，而此時安全帶由于張緊余量過大而未能及時繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力，而是將全部負擔都交給了氣囊。這兩種情況都有可能導致乘員嚴重受傷。
　　
　　但問題是，正確安裝的安全帶，其松動余地來自何方？一是由于乘員的衣服本身有一定的厚度，另外在安全帶裝置中也多少隱藏了部分松動余地，這種余地無法消除，但真遇到事故時，還就應該盡量消除。怎么辦？這里教你正確的安全帶作用過程：首先由一個探頭負責收集撞車信息，然后釋放出電脈沖，該脈沖傳遞到氣體發(fā)生器上，引爆氣體。爆炸產(chǎn)生的氣體在管道內(nèi)迅速膨脹，壓向所謂的球鏈，使球在管內(nèi)往前躥，帶動棘瓜盤轉。棘爪盤跟鈾連為一體，安全帶就繞在軸上。簡單地講，就是氣體壓力使球動，球帶動棘爪盤轉，棘爪盤帶動軸轉一瞬間實現(xiàn)了安全帶的預收緊功能。從感知事故到完成安全帶預收緊的全過程僅持續(xù)千分之幾秒。管道末端是一截空腔，用于容留滾過來的球。