為了安全,人們對普通胎進行了一定的改進,用橡皮裹的帆布絲順著輪胎斷面的半徑方向繞,使輪胎側壁的柔軟度增加,而接地則像桶箍一樣堅硬。這樣的輪胎胎壁軟、接地面硬,有效增大了汽車的把持力,有利于汽車高速安全行駛。尤其是汽車高速轉彎時產生的巨大離心力作用在輪胎外側時,柔軟而富有彈性的胎壁會發(fā)生相應變形,降低汽車重心,確保汽車安全轉彎。根據這種輪胎的制造特點,人們原本稱其為輻射胎,后來將其裝在高速汽車上行駛,效果很好,人們又稱其為高速胎。 其實,高速胎并不適于中國國情。首先,其價格高,直徑小,接觸地面寬,行駛時,同樣的距離須多轉幾圈,克服更多的阻力,消耗更多的油料。二是其側壁柔軟易被擦壞,從目前我國的路況來看,不適于使用。加之胎壁擦傷后,難以透過帆布絲及時予以發(fā)現,一旦帶傷高速行駛,很容易發(fā)生爆胎事故。所以,高速輪胎并不一定能夠保障安全和高速
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