安全_ 多個交通事故案例分析 安全開車應預防5種錯覺

     交管部門對多個交通事故案例分析結(jié)果表明，因受生理、心理、年齡、身體條件及行車環(huán)境等諸多因素影響，駕駛?cè)笋{車往往產(chǎn)生錯覺，導致錯誤操作而引發(fā)險情。為此，交管部門提示說，駕駛?cè)藨私庖滓疱e覺的特性，以保證行車安全。

　　駕車易產(chǎn)生五個錯覺：一是距離錯覺，即駕駛?cè)藭β飞宪囕v的車長、會車間距、跟車距離產(chǎn)生錯覺，白天感覺距離近、夜間感覺遠，前面大車感覺距離近、小車感覺距離遠，致會車距離不夠和跟車距離過近而導致交通事故。二是速度錯覺，即駕駛?cè)舜蠖嘤^察景物移動參照物來估計車速，不完全依靠車輛自身車速表來判斷，而路邊景物多時易高估車速，景物少時易低估車速，誤將高速低估非常危險，機動車從郊區(qū)駛進城區(qū)易引發(fā)車輛追尾就是這個原因。三是彎度錯覺，即駕車在公路行駛快慢常隨公路彎度而改變，一般對未超過半圓的圓弧，駕駛?cè)怂杏X到的曲率半徑往往比實際小，圓弧長度越短越感到曲率半徑小，以致在連續(xù)轉(zhuǎn)彎道路行駛時高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎引發(fā)危險。四是顏色錯覺，即市區(qū)景物五顏六色、相互交錯，易分散駕駛?cè)俗⒁饬?，特別夜間易將路口紅綠燈當成霓虹燈，把停車尾燈當成行車尾燈，把前車剎車燈錯看成尾燈等。五是光線錯覺，即太陽光、反射物體亮光、車頭迎光、夜間遠光燈強光等會使駕駛?cè)艘曈X一時難以適應，如平頭車明亮車窗、陽光下路旁樹木交替變換陰影、原野積雪反光、進出涵洞地道光線變化等都易使駕駛?cè)水a(chǎn)生眩暈而形成光線錯覺，從而導致操作失誤。

    交管部門提示說，駕車過程中產(chǎn)生的錯覺有的是客觀原因造成的，有的是自身原因引起的，因具體情況不同，所以并沒有特別的預防措施。但如果駕駛?cè)嗽鰪妼@些錯覺特性的了解，并在駕車過程中時刻注意，很多危險是完全可以避免的。

    具體需要注意的問題包括：                                                 

    一、距離錯覺：駕駛?cè)藨屑氂^察，并放慢車速，尤其是在夜間和疲勞狀態(tài)下，更應提高警惕。

    二、速度錯覺：駕駛?cè)藨鶕?jù)車輛自身車速表來判斷速度，而不是根據(jù)路邊景物。在路邊景物少的路段，如從郊區(qū)駛進城區(qū)過程中，應盡量放慢車速。

    三、彎度錯覺：駕駛?cè)藨诘缆愤B續(xù)轉(zhuǎn)彎處放慢速度行駛。

    四、顏色錯覺：駕駛?cè)藨獣r刻保持清醒頭腦，尤其是在夜晚和疲勞狀態(tài)下行車時，應多觀察不可有懈怠情緒。

    五、光線錯覺：太陽光等光照強烈狀態(tài)下，駕駛?cè)丝纱魃夏R開車消除隱患；在其他強光刺激或反光情況下，駕駛?cè)藨M量放慢車速，并仔細觀察周圍的路況，以免發(fā)生危險。