安全_ 教你幾招安全超車

　　據(jù)事故處統(tǒng)計(jì)資料顯示：歷年來，因強(qiáng)行超車引發(fā)的重大交通死亡事故仍十分突出。其中，２００１年發(fā)生２５起，死亡３３人；２００２年發(fā)生３８起，死亡４５人；２００３年發(fā)生２２起，死亡２２人；２００４年至今已發(fā)生５起，死亡５人。
　　事故回放：
　　強(qiáng)行超車引發(fā)三車連環(huán)撞
　?。丛拢玻踩眨保禃r(shí)３５分，大興司機(jī)孫某駕駛一輛本田小客車，行駛到密云縣穆家峪鎮(zhèn)荊梢墳村前時(shí)，覺得前方一輛內(nèi)蒙古牌照大貨車開得太慢，便向左猛一掰輪，強(qiáng)行超了上去。沒想到，剛剛超過大貨車的孫某，忽然發(fā)現(xiàn)前面的車遇情況踩剎車，便緊跟著一腳將剎車踩到了底，被超的大貨車司機(jī)白某見狀，趕緊一邊踩剎車、一邊向左打方向躲閃。
　　此時(shí)，恰逢密云縣司機(jī)蔣某駕駛一輛東南面包車迎面駛來，由于事發(fā)突然，大貨車右側(cè)車廂先與孫某的小客車相刮后，左前部又與蔣某的面包車左側(cè)相撞，面包車當(dāng)即被撞出十幾米遠(yuǎn)后側(cè)翻，面包車內(nèi)的一名乘車人當(dāng)場(chǎng)死亡，司機(jī)蔣某身受重傷，另３名乘車人也不同程度受了傷，三輛車均嚴(yán)重?fù)p壞。
　　專家析因：
　　忽視安全距離是禍?zhǔn)?/strong>
　　超車是一種常見的交通現(xiàn)象，是指同一車道行駛的車輛，后車從左側(cè)超越前車的行為。但是，超車易擋住司機(jī)的視線，形成盲區(qū)，極易因車輛與行人互相觀察不周而造成交通事故。
　　在這起事故中，小客車司機(jī)孫某在沒有觀察到對(duì)面來車的情況下，貿(mào)然超車，又兼之速度過快，在前車遇緊急情況突然剎車的情況下采取緊急制動(dòng)，造成被超的大貨車因躲閃小客車與面包車相撞。應(yīng)當(dāng)說，這起事故是由此誘發(fā)的。
　　要做到安全超車，有必要了解一下超車的一些基本常識(shí)。據(jù)專家測(cè)算，在超車時(shí)，對(duì)面來車的時(shí)速如果是５０公里，超車者也是５０公里，兩車相距１５０米，那么僅需５．７秒兩車就要相會(huì)。也就是說，你必須在５．７秒以內(nèi)完成超車，否則，就有兩車相撞的危險(xiǎn)，造成無法挽回的損失。這就是說，超車時(shí)首先要充分考慮到與對(duì)面來車相會(huì)的可能及對(duì)方的速度。同時(shí)還要估計(jì)一下被超車當(dāng)時(shí)的速度是多少，如果被超車速度較快，超車的速度勢(shì)必要求更快，那么與對(duì)面車輛相會(huì)的安全距離就要更長。碰到這種情況，最好不要超車。
　　友情提示：
　　四種情形不能超車
　　另外，需要強(qiáng)調(diào)的是《道路交通安全法》明確規(guī)定了四種不能超車的情形：一是前面的車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭或超車過程中的；二是與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；三是前車是執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車或工程救險(xiǎn)車，為趕赴現(xiàn)場(chǎng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、搶救生命和護(hù)衛(wèi)重要警衛(wèi)對(duì)象的；四是在復(fù)雜的路段，如行經(jīng)交叉路口、人行橫道、鐵路道口、窄橋、下陡坡時(shí)，或者遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣，能見度在３０米以內(nèi)時(shí)不允許超車。