機電安全知識.ppt(安全教育的ppt怎么做)
1.安全教育的ppt怎么做
一、如何制作引人注目的PPT幻燈片
如果您設計的幻燈片雜亂無章、文本過多、不美觀，那么就不能組成一個吸引人的演示來傳遞信息。下面的這些建議將幫助您開發(fā)出專業(yè)且引人注目的演示。
1 保持簡單
PowerPoint從水平或橫向使用幻燈片。該軟件可方便地顯示圖形信息，并支持解說與附錄功能?；脽羝旧韽膩聿皇茄菔镜闹鹘?。（當然，觀眾才是主角。）人們來傾聽、感受或接受您傳達的信息（或二者兼而有之）。不要讓幻燈片喧賓奪主，所以它們不必過于繁雜或充滿Edward Tufte所謂的"圖表垃圾"；您的幻燈片應力求簡潔。
您的幻燈片應該留有大量的空白空間，或?qū)嶓w周圍的空間。不要被迫用妨礙理解的標識或其它不必要的圖形或文本框來填充這些空白區(qū)域?；脽羝系幕靵y越少，它提供的視覺信息就越直觀。
2 限制要點與文本數(shù)量
演示的對象是觀眾。但用一條又一條的要點令觀眾生厭可沒有好處。應用文本也要遵循這一原則。最優(yōu)秀的幻燈片可能根本沒有文本。由于今天人們過于依賴文本型幻燈片，這聽起來可能有些荒唐，但沒有解說（由您來做），最優(yōu)秀的PowerPoint幻燈片就幾乎沒有什么意義。記住，幻燈片的目的在于支持解說者的敘述，而不是使解說者成為多余的人。
經(jīng)常聽到有人這樣說："對不起，我沒有看到您的幻燈片。聽說它很不錯，您可以把您的PowerPoint幻燈片發(fā)給我嗎？"但如果它們是不錯的幻燈片，沒有您的解說，它們就沒有多大用處。
所以除了PowerPoint幻燈片以外，最好還要準備一份書面資料，強調(diào)并詳細說明演示中的內(nèi)容。向觀眾發(fā)送說明幻燈片的詳細書面宣傳材料，比僅用PowerPoint幻燈片，更利于觀眾理解演示的內(nèi)容。在演示完成以后，再向觀眾發(fā)放一份詳細的宣傳材料或印刷物，您就不必用大量文本來填充PowerPoint幻燈片。
我們將在下面的交付部分說明更多細節(jié)，但只要涉及到文本，請記住一點，決不能將背朝向觀眾，逐字閱讀幻燈片上的文字。
3 限制過渡與動畫
謹慎使用動畫與幻燈片過渡。應該使每個幻燈片上的動畫，如要點活動起來。加入一些動畫當然不錯，但應堅持使用最精致、專業(yè)的動畫（類似于您在晚間電視新聞上看到的動畫）。
對于要點來說，使用簡單的從左至右顯示（通過動畫菜單）就行了，但移動（Move）或漂動（Fly）動畫就顯得過于沉悶與緩慢（然而，今天許多演示還使用這種形式的動畫）。一幀接一幀的動畫很快就會讓聽眾感到厭煩。至于幻燈片之間的過渡，只需要使用二到三種類型的過渡特效，不要在所有幻燈片之間添加特效。
2.求安全教育主題班會 PPT
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。
在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。
您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。珍惜生命 安全出行我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。
當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。
十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。
以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18 歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。
然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。
同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。
同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐?。偛挪恍⌒淖采狭艘惠v大卡車，連人帶車一起飛了出去?！?/p>
“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多。
3.如何提高煤礦工人機電專業(yè)知識課件
(1)要建立自己的機電管理體系努力構建本質(zhì)安全型的鐵煤集團機電系統(tǒng)，以精細化管理為手段，創(chuàng)新煤礦機電管理工作，構建“五位一體化”新格局，“五位一體化”的基本思路是：“裝備現(xiàn)代化”、“設備完好化”、“工作精細化”、“管理科學化”、“人員知識化”，從以上5個不同方位，以實現(xiàn)煤礦機電系統(tǒng)的本質(zhì)安全型設備和本質(zhì)安全型員工隊伍，達到煤礦機電系統(tǒng)的長治久安。
（2）要加強煤礦企業(yè)信息化技術發(fā)展煤礦企業(yè)機電信息化技術應包括：機電設備綜合查詢、設備基礎信息、設備使用狀況、設備租賃計劃、設備購置計劃、設備維修計劃、設備發(fā)放情況、出入庫管理、設備送修與驗收、維修改造招投標管理、維修合同管理、特種設備管理、設備報廢管理、設備費用結算，實現(xiàn)對機電設備全生命周期的各種靜態(tài)、動態(tài)信息進行全面有效的管理，應采用ERP信息系統(tǒng)進行微機管理，實現(xiàn)對不同生產(chǎn)現(xiàn)場的設備狀態(tài)及分布進行動態(tài)跟蹤，并對設備購置、租賃、檢修、維護、零備件配置等業(yè)務過程準確記錄和跟蹤控制，實現(xiàn)科學有序的管理，使設備滿足生產(chǎn)需要，降低整體運行成本。（3）加強機電標準化管理機電標準化是確保礦井機電安全生產(chǎn)的基礎，要從管理標準化和裝備標準化2個方面入手。
應逐步完善機電標準化工作，成立標準化領導小組，制定標準化建設奮斗目標、具體措施及完成時間。實行“三抓”，即“點”上抓薄弱環(huán)節(jié)；“線”上抓設備檢修達標；“面”上抓設備質(zhì)量升級。
要建立機電標準化獎罰制度，開展機電標準化競賽活動，樹立標準化樣板工程，在思想上追求卓越、永不滿足，推動機電標準化工作的全面升級。（4）扎實地做好設備綜合管理工作設備管理的基本任務是掌握設備動態(tài)，建立、保管設備檔案，辦理設備調(diào)撥轉(zhuǎn)移手續(xù)，掌握設備技術、性能狀態(tài)，編制審查機電設備購置、更新、改造、修理、配件計劃，掌握大修資金的使用，對設備實行全過程的管理。
應建立設備綜合管理體系，應采用ERP系統(tǒng)管理，完善設備綜合管理制度，配齊專業(yè)設備管理人員，實行流程化管理，確保設備管理制度化、正?；?、規(guī)范化。（5）認真落實規(guī)章制度規(guī)章制度是機電業(yè)務活動的準則，是做好機電工作的紀律保證，應建立健全。
礦井必須制定切實可行的設備管理制度。當前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問題，特別是操作、維修、質(zhì)量驗收、現(xiàn)場管理等制度的執(zhí)行方面。
礦井機電管理的主要工作對象是設備，落實規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內(nèi)容。目前急需重點落實的規(guī)章制度是：機電管理人員責任制度；改造后的設備使用操作規(guī)程等制度。
（6）實行計劃管理，強化綜合平衡計劃管理是機電管理的核心，是組織機電業(yè)務活動的根據(jù)。應制定月機電工作計劃，計劃內(nèi)容應根據(jù)機電設備的使用狀態(tài)、礦井生產(chǎn)計劃、機電施工技術力量、上級主管部門的意見、要求等制定。
及時正確協(xié)調(diào)、平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協(xié)調(diào)、平衡工作，首先要有一個比較得力的協(xié)調(diào)平衡機構。
礦井應組建機電調(diào)度室，配備調(diào)度員，負責機電工作的調(diào)度平衡。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機電管理人員值班制、機電工作生產(chǎn)例會、采、掘、機、運、通機電隊長例會等。
再是定期組織分析機電設備安全、質(zhì)量、維修、動態(tài)、電力分配等方面的情況。為下月機電計劃提供有力的根據(jù)。
（7）實行技術人員責任制，強化技術管理技術人員是技術管理工作的主體。應采取責、權、利掛鉤的方法，充分發(fā)揮技術人員作用，強化技術管理，便于技術人員在生產(chǎn)活動中解決技術問題。
為了提高機電技術管理的工作質(zhì)量，必須嚴格施工措施的審批制度，分級負責，層層把關。要重視積累技術資料和科技情報的檢索工作，做好圖紙資料技術檔案的管理工作。
設備的運轉(zhuǎn)、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設備技術性能測定報告，機電工作的檢查、檢修報告、報表也必須存檔備用。
（8）突出機電管理重點礦井機電系統(tǒng)比較復雜，必須抓住工作重點。當前機電管理應抓好2個方面的重點：①安全可靠性，對危及礦井安全生產(chǎn)的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造，對暫時達不到要求及標準的設備，要分期分批予以整改，逐步提高設備的安全可靠性，②環(huán)節(jié)的重點為操作、維護、修理3個環(huán)節(jié)，不遵章操作，就會發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)，不能發(fā)現(xiàn)隱患，不修理，老化磨損得不到補償。
（9）努力提高職工業(yè)務技術素質(zhì)搞好職工培訓要管好、用好、修好機電設備，必須有掌握先進專業(yè)技術知識的人才，才能發(fā)揮先進設備的優(yōu)勢。業(yè)務技術培訓是機電管理的一項重要的基礎工作。
受培訓的人員，既要學習基礎知識，又要學習當前管理、使用和修理設備需要的專業(yè)技術知識。同時建立激勵機制，如評定技術職稱（包括工人評定技師），結合企業(yè)經(jīng)濟能力，提高高技術人材的經(jīng)濟待遇。
（10）明確指導思想，實行目標管理，認真考評機電工作質(zhì)量礦井機電工作的指導思想總的來講應是提高設備維修質(zhì)量，減少機電事故，保證礦井正常的生產(chǎn)秩序，不斷提高機電管理的水平，使礦井獲得最佳經(jīng)濟效益。每個礦井都要根據(jù)工作進展的。
4.機電維修人員應掌握哪些安全用電常識
機 電 維 修 人 員 應 掌 握：（1） 認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關掉總電源。
（2） 不用手或?qū)щ娢铮ㄈ玷F絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內(nèi)部。（3） 不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
（4） 電器使用完畢后應拔掉電源插頭，插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電，電線的絕緣皮剝落 ，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。（5） 發(fā)現(xiàn)有人觸電要設法及時關斷電源，或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人。
（6） 不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。
5.車間安全教育的形式和主要內(nèi)容有哪些
車間安全教育是新職工分配到車間后，在尚未進入崗位 前進行的安全教育，一般由車間安全工作的負責人組織實施，形 式有上課學習、組織座談、由安全專職干部帶領參觀生產(chǎn)現(xiàn)場、解答問題等。
主要內(nèi)容有：（1）車間的組織結構，即介紹車間由哪些生產(chǎn)單位、輔助 單位、附屬單位、管理機構組成，職工人數(shù)，安全管理組織形式。（2）車間生產(chǎn)規(guī)模及任務、工藝流程和生產(chǎn)設備及技術 裝備。
（3）車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（4）作業(yè)場所和工作崗位存在的危險有害因素，常見事故 及預防措施。
（5）車間安全生產(chǎn)基本知識，如機電安全知識，安全設備 設施、個人防護用品的使用和維護；職業(yè)衛(wèi)生知識，自救互救、急救方法，疏散和現(xiàn)場緊急情況的處理等。（6）有關事故案例等。
