人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。
在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木省?/p>
您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序。珍惜生命 安全出行我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。
當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路,二是年滿18 歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。
然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街??磥?lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。
同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。
現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過(guò)去。
“啊”我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐??!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?!?/p>
“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開(kāi)車的開(kāi)慢一點(diǎn),如果……”可是,再多。
在我國(guó),實(shí)行計(jì)劃生育政策,一對(duì)夫婦只生一個(gè)孩子,當(dāng)家長(zhǎng)把孩子送進(jìn)幼兒園時(shí),安全問(wèn)題牽動(dòng)著父母的心,因此,從幼兒邁進(jìn)幼兒園的第一天起,我們承擔(dān)著保育和教育兩大責(zé)任。
幼兒特別愛(ài)動(dòng),好奇心強(qiáng),什么都想嘗一嘗,但是,由于年齡小,缺乏經(jīng)驗(yàn),獨(dú)立生活能力較差,往往對(duì)自己的能力認(rèn)識(shí)不足,對(duì)什么是危險(xiǎn)的也缺乏認(rèn)識(shí),所以我們?cè)谌粘I钪?,?duì)幼兒進(jìn)行安全教育,切實(shí)保證每個(gè)孩子的安全。
一、正確引導(dǎo),對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育,應(yīng)注意正面引導(dǎo),如果采用哄騙的方式,久而久之,隨著幼兒年齡的增長(zhǎng),也會(huì)產(chǎn)生懷疑,甚至產(chǎn)生抵住情緒,影響兒童的身心發(fā)展,如:教育幼兒不能把異物放入口、耳、鼻內(nèi),便可簡(jiǎn)單明了的告訴幼兒,把異物放入口中,既不衛(wèi)生,又有危險(xiǎn),又如,教育幼兒不能私自到池塘邊、河邊、等地方玩耍,可正面告訴幼兒,若掉入水中,容易因溺水而死,如果哄騙幼兒,說(shuō)是水中有魚會(huì)把你吃掉的,反而會(huì)增加幼兒的好奇心,幼兒會(huì)抱著試一試的心里去冒險(xiǎn),反而會(huì)不安全。
二、隨機(jī)教育,是指在教育過(guò)程中,能根據(jù)幼兒的情況,及時(shí)靈活的進(jìn)行指導(dǎo)。如:發(fā)現(xiàn)幼兒從家里帶來(lái)了火柴到幼兒園,躲到別人看不到的較弱里劃火柴玩,老師可以輕輕走過(guò)去,問(wèn)“寶寶你在這里做什么呢?是不是跟老師捉迷藏呢?剛才我看見(jiàn)你在玩火柴,要是把身上漂亮的衣服和周圍的房子點(diǎn)燃了,那多危險(xiǎn)!”接著可以向他講清楚玩火的危害。告訴他,這樣使幼兒及時(shí)了解安全知識(shí),也易于接受,并是孩子們的自尊心不受傷害。
三、示范與講解。在示范時(shí),應(yīng)注意直觀性。如:教幼兒運(yùn)用簡(jiǎn)單的技能,教師首先要進(jìn)行示范,并將直觀的示范與語(yǔ)言講解結(jié)合起來(lái),告訴幼兒怎樣算是正確的運(yùn)用剪刀,提醒應(yīng)注意的問(wèn)題,使幼兒既能學(xué)到技能,又了解安全運(yùn)用知識(shí)。
四、游戲的形式。3—6歲兒童的抽象思維能力還比較差,因此,應(yīng)利用直觀、形象、生動(dòng)的形式向幼兒介紹安全知識(shí),在進(jìn)行教育時(shí),充分運(yùn)用游戲手段,是幼兒在愉快的活動(dòng)中了解安全知識(shí)。如:教育幼兒遵守交通規(guī)則,可以引導(dǎo)幼兒玩公共汽車的游戲,讓幼兒擔(dān)任交通警察、司機(jī)、乘客、是他們知道紅燈亮?xí)r應(yīng)停一停,黃燈亮?xí)r應(yīng)等一等,綠燈亮?xí)r才能通過(guò),如果不遵守交通規(guī)則,“交通警察”可以停止該游戲,以培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí),如:玩滑梯的游戲,可告訴幼兒從梯子處往上爬,等前面一個(gè)小朋友滑下去之后,后面的小朋友才能接著往下滑,而不能從滑梯處往上爬,否則容易滑倒、受傷。這樣的教育,幼兒是比較容易接受的。
總之,對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育是多方面的,教師還應(yīng)隨時(shí)隨地的注意周圍環(huán)境中有關(guān)安全方面的不利因素,消除隱患。如:教室門窗是否有損壞,鐵定是否暴露于外,大型玩具是否固定好,電插座是否用膠帶遮住等等,幼兒教師一定抱有一顆真誠(chéng)的愛(ài)心,才能切實(shí)做好安全,確保幼兒的身心健康。
設(shè)計(jì)意圖: 幼兒天生活潑好動(dòng),只要一有機(jī)會(huì),他們就跑到戶外,不停地又蹦又跳。
由于他們的骨骼發(fā)育還不健全,韌帶也比較松弛,所以,經(jīng)常有扭傷腳之類的事發(fā)生。為了提高幼兒的自我保護(hù)能力,有必要教給他們一些小傷小痛的處理方法。
活動(dòng)目標(biāo): 1.了解扭傷腳后的一些簡(jiǎn)單的處理方法。 2.掌握一些預(yù)防性的小常識(shí)。
3.增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)意識(shí)。 活動(dòng)準(zhǔn)備: 1.事先要求幼兒記住自己家庭住址和電話號(hào)碼,記住醫(yī)院急救電話號(hào)碼。
2.活動(dòng)前排練情景表演“腳扭傷了”。 3.幼兒戶外活動(dòng)圖片:踢球、跑步、跳繩、滑滑梯等。
活動(dòng)過(guò)程: 一、組織幼兒觀看情景表演“腳扭傷了”,了解扭傷腳后的一些簡(jiǎn)單的處理方法。 一群小朋友在踢球,玩得正高興,突然,一個(gè)小朋友蹲下了,用兩只手捂著腳哭著說(shuō):“我的腳扭傷了,疼死我了!”一個(gè)小女孩跑過(guò)來(lái)說(shuō):明明,別怕,你坐下,我給你揉揉!“ 1.組織幼兒討論: 這個(gè)小女孩的處理方法對(duì)不對(duì)?你自己在平時(shí)遇到這類情況或看到別人遇到這類情況是怎么處理的? 2.教師小結(jié): (1)肯定剛才小朋友的做法不對(duì)和害處。
評(píng)價(jià)孩子們說(shuō)的處理方法是否得當(dāng)。 (2)向幼兒介紹幾種簡(jiǎn)單的處理方法,并請(qǐng)部分幼兒配合示范,其余幼兒兩人或幾人一組模仿練習(xí)。
A.如果受傷部位不腫脹 (1)坐下來(lái),把腿伸直。在小腿下墊上小枕頭或其它不太硬的物品,把扭傷部位抬高一點(diǎn),休息一會(huì)兒就會(huì)減輕。
(影響血液微循環(huán),不易引起受傷部位腫脹) (2)在上面的基礎(chǔ)上用濕毛巾冷敷或抹上點(diǎn)兒紅花油等,效果會(huì)更好(原理:冷敷能促使血管收縮,紅花油能止疼)。
一、如何制作引人注目的PPT幻燈片
如果您設(shè)計(jì)的幻燈片雜亂無(wú)章、文本過(guò)多、不美觀,那么就不能組成一個(gè)吸引人的演示來(lái)傳遞信息。下面的這些建議將幫助您開(kāi)發(fā)出專業(yè)且引人注目的演示。
1 保持簡(jiǎn)單
PowerPoint從水平或橫向使用幻燈片。該軟件可方便地顯示圖形信息,并支持解說(shuō)與附錄功能?;脽羝旧韽膩?lái)不是演示的主角。(當(dāng)然,觀眾才是主角。)人們來(lái)傾聽(tīng)、感受或接受您傳達(dá)的信息(或二者兼而有之)。不要讓幻燈片喧賓奪主,所以它們不必過(guò)于繁雜或充滿Edward Tufte所謂的"圖表垃圾";您的幻燈片應(yīng)力求簡(jiǎn)潔。
您的幻燈片應(yīng)該留有大量的空白空間,或?qū)嶓w周圍的空間。不要被迫用妨礙理解的標(biāo)識(shí)或其它不必要的圖形或文本框來(lái)填充這些空白區(qū)域?;脽羝系幕靵y越少,它提供的視覺(jué)信息就越直觀。
2 限制要點(diǎn)與文本數(shù)量
演示的對(duì)象是觀眾。但用一條又一條的要點(diǎn)令觀眾生厭可沒(méi)有好處。應(yīng)用文本也要遵循這一原則。最優(yōu)秀的幻燈片可能根本沒(méi)有文本。由于今天人們過(guò)于依賴文本型幻燈片,這聽(tīng)起來(lái)可能有些荒唐,但沒(méi)有解說(shuō)(由您來(lái)做),最優(yōu)秀的PowerPoint幻燈片就幾乎沒(méi)有什么意義。記住,幻燈片的目的在于支持解說(shuō)者的敘述,而不是使解說(shuō)者成為多余的人。
經(jīng)常聽(tīng)到有人這樣說(shuō):"對(duì)不起,我沒(méi)有看到您的幻燈片。聽(tīng)說(shuō)它很不錯(cuò),您可以把您的PowerPoint幻燈片發(fā)給我嗎?"但如果它們是不錯(cuò)的幻燈片,沒(méi)有您的解說(shuō),它們就沒(méi)有多大用處。
所以除了PowerPoint幻燈片以外,最好還要準(zhǔn)備一份書面資料,強(qiáng)調(diào)并詳細(xì)說(shuō)明演示中的內(nèi)容。向觀眾發(fā)送說(shuō)明幻燈片的詳細(xì)書面宣傳材料,比僅用PowerPoint幻燈片,更利于觀眾理解演示的內(nèi)容。在演示完成以后,再向觀眾發(fā)放一份詳細(xì)的宣傳材料或印刷物,您就不必用大量文本來(lái)填充PowerPoint幻燈片。
我們將在下面的交付部分說(shuō)明更多細(xì)節(jié),但只要涉及到文本,請(qǐng)記住一點(diǎn),決不能將背朝向觀眾,逐字閱讀幻燈片上的文字。
3 限制過(guò)渡與動(dòng)畫
謹(jǐn)慎使用動(dòng)畫與幻燈片過(guò)渡。應(yīng)該使每個(gè)幻燈片上的動(dòng)畫,如要點(diǎn)活動(dòng)起來(lái)。加入一些動(dòng)畫當(dāng)然不錯(cuò),但應(yīng)堅(jiān)持使用最精致、專業(yè)的動(dòng)畫(類似于您在晚間電視新聞上看到的動(dòng)畫)。
對(duì)于要點(diǎn)來(lái)說(shuō),使用簡(jiǎn)單的從左至右顯示(通過(guò)動(dòng)畫菜單)就行了,但移動(dòng)(Move)或漂動(dòng)(Fly)動(dòng)畫就顯得過(guò)于沉悶與緩慢(然而,今天許多演示還使用這種形式的動(dòng)畫)。一幀接一幀的動(dòng)畫很快就會(huì)讓聽(tīng)眾感到厭煩。至于幻燈片之間的過(guò)渡,只需要使用二到三種類型的過(guò)渡特效,不要在所有幻燈片之間添加特效。
交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。
交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。如果行人和車輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。
它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。
禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。
因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。
在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。
由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。
血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。
駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機(jī)打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。
在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。
當(dāng)駕駛員剎車時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線,有的還會(huì)發(fā)出“倒車,請(qǐng)注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。
汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此,我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。
因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”,如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。
當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r,人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車頭就沒(méi)事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí),要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍,橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí),就靠右側(cè)走在人行道上。
要自覺(jué)遵守紀(jì)律,不隨便離隊(duì),不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響人、車通行。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)在人行橫道上通過(guò)。
在沒(méi)有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊(duì)伍長(zhǎng)、安全通過(guò)有困難,可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。
讓特種車輛先行 在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。
交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。 所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),遇到上面這些車輛,要讓他們先通過(guò),千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。
不吊車 不玩車 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、。
減速可以采用松油門、踩剎車、安全車速情況下掛空擋、濕滑或重載下坡情況下逐步搶低檔等方法; 嚴(yán)格來(lái)說(shuō),應(yīng)在車子進(jìn)入彎道前提前減速,根據(jù)預(yù)判提前松油門降速,如果到時(shí)候感到速度還是較快,還在直道時(shí)就應(yīng)該在帶檔情況下踩剎車降速,因?yàn)檐囎舆M(jìn)入彎道后,重心出現(xiàn)側(cè)傾和離心力、四個(gè)輪子的抓地力不一樣,特別是對(duì)于沒(méi)有配置ESP(牽引力控制系統(tǒng))等,再遇有雨雪天氣路面泥濘濕滑時(shí),在轉(zhuǎn)彎時(shí)踩剎車極易出現(xiàn)側(cè)滑甩尾甚至導(dǎo)致車輛翻滾等現(xiàn)象;彎道萬(wàn)一出現(xiàn)車輛失控,應(yīng)及時(shí)掛入合適的檔位以保持必要的動(dòng)力,以便配合對(duì)車輛的操控。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號(hào)-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.852秒