一、行走須知1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;二、乘車須知1、不準在道路中間招呼車輛;2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西;4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。
擴展資料:發(fā)生交通意外注意事項:若果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;若果是傷人、車輛損失較為嚴重的傷人和財產(chǎn)損失事故,首先要保護好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,然后撥打交通事故報警電話110,講清楚事故發(fā)生的詳細地點和人員受傷情況。若果是死亡事故,首先要冷靜,不要慌張,一方面,要保護好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,若遇到車輛壓住傷者,需移動車輛搶救傷者,要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。
如果看到有汽車撞人后要逃跑了,你應該立即記下車牌號并及時報警。
為了更好地鍛煉自身社會實踐能力,豐富暑期生活,積累更多的社會經(jīng)驗,提高自身素質,更好地完善自己的人格,也為今后的步入社會打下良好的基礎,我參加了市機動車車主協(xié)會的“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育服務工作,為車主、駕駛員、協(xié)會會員提供服務。在工作中,我積極學習和踐行xx的“八榮八恥”,為構建社會主義和諧社會服務,做到知榮明恥。
加強交通安全宣傳教育,是維護道路交通安全、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措,是落實科學發(fā)展觀、樹立社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的具體行動。關愛生命,平安出行,保衛(wèi)交通有序、安全、暢通是新交法賦予交警的使命,在實施新交法兩周年之際,我參加了市機動車車主協(xié)會的暑期社會實踐活動,對新交法進行了積極的宣傳,為構建和諧、打造文明汽車城的創(chuàng)新實踐而盡心服務。
交通連著你我他,交通安全靠萬家。在實施新交法的過程中,我積極參與市交警支隊和市機動車車主協(xié)會開展的新交法宣傳服務工作,同時參加了豐富多彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動。特別是在交通安全社區(qū)建設中,我下過單位宣傳,還發(fā)放了不少服務指南、交通安全小冊子,向車主推介交通安全書籍并提供咨詢服務,為構建社會主義和諧社會作出了自己最大的努力。
為了宣傳交通安全教育工程,我努力學習業(yè)務知識,親身去實踐,學到了許多關于文員、業(yè)務主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知識及其應用。尤其是刊物編輯方面,掌握了一定的工作技能。為加強交通安全宣傳教育,在以汽車、鋼鐵、冶金為龍頭的工業(yè)迅猛發(fā)展的大好形勢下,由市機動車車主協(xié)會主辦的《車友》報應運而生,它既是宣傳貫徹黨的路線、方針、政策的需要,又是交流信息,表彰先進,服務社會,反映交通安全新動態(tài),活躍廣大車主文化生活,團結教育車主安全文明行車的需要,同時是一個宣傳交法的窗口,我在其中學到了許多寫作、編輯方面的知識,自身的綜合技能得到了很大提高。隨著市汽車工業(yè)的快速成長以及機動車的大量增加,《車友》報將發(fā)揮著更大的交通宣傳教育作用,通過交通事故圖片、案例等警示教育,增強會員、車主、駕駛員的法制意識,從而使交法深入人心。
通過深入持久地宣傳新交法,及在“保護生命、平安出行”的交通安全宣傳教育服務中,我深刻地認識到做好交通安全宣傳工作對預防道路交通事故具有十分重要的意義。做好道路交通安全宣傳工作,保護人民生命財產(chǎn)安全是構建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。中宣部、公安部、教育部、司法部、安全監(jiān)管總局在聯(lián)合會議中指出,開展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育是貫徹落實道路交通安全法規(guī)的關鍵。道路交通安全是全國安全生產(chǎn)的重要領域,量大面廣、流動性強、事故多發(fā)突發(fā)、監(jiān)管難度大,已經(jīng)成為當前安全生產(chǎn)工作的重點和難點。據(jù)了解,各地區(qū)、各部門在貫徹落實黨中央國務院領導的重要指示精神中,宣傳《道路交通安全法》,總結推廣先進經(jīng)驗,普及安全出行知識等方面,做了大量的、卓有成效的工作。特別是公安部門組織開展的“進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭”交通安全宣傳“五進”活動,對提高全社會交通安全意識,營造遵章守法的輿論氛圍,對預防和減少事故起到了積極作用。但是,我從一些特大道路交通事故原因看,駕駛員和運輸企業(yè)遵章守法意識不強,一些市民自我防范意識淡薄的問題還相當突出,反映出針對重點地區(qū)和特殊人群的宣傳還需進一步加強。我認為很有必要深刻吸取事故教訓,進一步提高對交通安全宣傳工作重要性的認識,增強社會責任感,廣泛動員社會力量,大力開展交通安全宣傳教育,為預防和減少特大道路交通事故,保護人民生命財產(chǎn)安全履行應盡的職責,因此我覺得我的服務工作很有意義。
交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規(guī)則要牢記,從小養(yǎng)成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則,不能心急闖紅燈(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關愛生命旅程 實線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國脈 法系民魂 出了車禍速報警 救死扶傷見真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團圓 違章觀念強 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車族當自愛 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著你和他安全系著千萬家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規(guī)學記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進萬家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車輛超載一噸危險增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤同時使用最危險 雨雪霧 限車速 快車樂一時 禍起痛一生 夜間會車要謹慎遠光近光有分寸 心靜車行 心亂車停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車樂一時一朝落馬毀終生 關愛孩子 從起步開始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車行高速路 注意限車速 維護交通安全關愛生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過 開違章車 流事故淚 找點空閑找點時間交通法規(guī)經(jīng)常看看 賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛拼不會贏 安全最佳效應平安共同心聲 生命無返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬金 紅燈短暫 生命無限 金玉有值 生命無價遵守交規(guī)平安一生 安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車輛; 會車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強; 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結合放心上; 停車之前想一想,選擇地點要適當。
如何加強新時期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊 朱玉明 摘要:進入21世紀第一個十年是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期,道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化,因城鎮(zhèn)化建設步伐加快,各類機動車數(shù)量急劇增加,道路安全、暢通成為全社會關注的焦點。
然而,交通參與者的交通安全意識、駕駛人文明駕車,依法行路意識等卻提高的非常緩慢,已經(jīng)遠遠不能適應當前汽車時代飛速發(fā)展的步伐。為此,加強道路交通安全宣傳、普及交通法律知識、提升全民交通安全意識,已經(jīng)成為刻不容緩的社會問題。
在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀念,拓寬宣傳渠道,擴大宣傳面,在各級黨委、政府的領導下構筑全社會共同參與的大宣傳格局。 關鍵詞:加強新時期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車、路是一個復雜的動態(tài)關系,路是基礎、車是紐帶、人是中心,道路交通安全中人是最關鍵的因素。
交通安全宣傳工作就是針對交通參與者的一種教育、警示,以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),減少交通事故的發(fā)生,維護有序、暢通、文明的交通環(huán)境?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第六條規(guī)定,各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時,應當加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位,有進行道路交通安全教育的義務。
交通安全宣傳教育在維護道路安全、暢通、有序、文明的促進作用發(fā)揮不明顯,政府投入不足、宣傳內(nèi)容單調,形式枯燥等問題仍然突出。如何進一步完善宣傳教育制度,制定科學的交通安全宣傳策略,不斷提升宣傳效果等一系列問題,都是擺在新時期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。
本文從三個方面分析在新形式下如何加強交通安全宣傳教育工作。 一、當期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 (一)、看數(shù)字,機動車和駕駛人的迅速增加 改革開放以來,我國駕駛人、機動車數(shù)量增長迅猛。
1987年,也就是全國道路交通管理體制改革后的第一年,當時全國有駕駛人1200萬,機動車保有量1000萬輛(其中汽車400萬輛),到2009年底,全國駕駛人近2億,機動車保有量達1.87億輛(其中汽車7600萬輛),2010年全國新增機動車2048萬輛、位居全球第一,至2011年2月底,我國機動車保有量達2.11億輛,駕駛人1317萬人,20個城市機動車保有量超過100萬輛。其中北京已超過400萬輛。
迅速增加的機動車保有量和駕駛人隊伍,以及出現(xiàn)的交通違法和交通事故,迫使駕駛人、當事人需要學習了解交通安全知識和交通法法律、法規(guī)知識。 (二)、看法規(guī),駕駛人的常規(guī)化教育難以實現(xiàn) 從我國現(xiàn)行的道路交通法律、法規(guī)中的規(guī)定,對駕駛人的取得駕駛證前、辦理駕駛證中、出現(xiàn)違規(guī)、事故后三種情況分析,安全宣傳教育制度不完善,沒有形成系統(tǒng)教育模式。
1、在取得機動車駕駛證前,社會人接受交通安全法律的學習主要從電視、網(wǎng)絡、廣播、報紙等媒體的宣傳中獲得交通法規(guī)、交通安全知識。學生在學校的教育學習主要是普法教育,現(xiàn)行的教育只有在小學《思想品德》課本中涉及交通安全的內(nèi)容,中學、大學的課本中對交通安全的教育幾乎是空白。
2、當前,申領機動車駕駛證,須通過三個科目的考試,其中科目一考試內(nèi)容主要涉及的是法律、法規(guī),安全駕駛、文明駕駛,駕駛技術等內(nèi)容,也是駕駛人學習交通法規(guī)和安全知識的必修課。但是,目前駕校對駕駛人的理論培訓,往往是針對科目一考試內(nèi)容進行培訓,采取的教學方式就是對學員進行模擬考試練習,課時少,教學模式單一,只要學員通過考試,理論學習就結束了,在后期教學中,尤其在科目三(道路實際技能)教學中,不能理論聯(lián)系實際,對學員進行交通法規(guī)的教育。
以我省考試題庫為例,汽車類科目一題庫共945題,其中法律、法規(guī)部分(包括交通信號)汽車類題庫共343,摩托車類題庫中法律、法規(guī)部分(包括交通信號)只有199題,根本不能系統(tǒng)全面的解析交通法規(guī)。 3、當駕駛人發(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足,按照《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,只有在一個記分周期被記滿12分的駕駛人,才必須參加為期7天的道路交通安全法律法規(guī)的學習。
對沒有記滿12分的駕駛人,則沒有強制規(guī)定參加學習。而對駕駛人的審驗制度中,只要求駕駛人提供身體檢查合格證明,沒有規(guī)定駕駛人必須參加學習。
對發(fā)生交通違法的駕駛人只需繳納固定的罰款,對發(fā)生交通事故的駕駛人接受法律規(guī)定的行政或刑事處罰后,如果沒有被記滿12分,根本沒有強制駕駛人參加學習規(guī)定,更不用說參加考試了。 隨著大量的駕駛人成為社會人,失去組織管理模式,增加了駕駛人的社會化管理成本;隨著大物流的發(fā)展,大量從事專業(yè)運輸?shù)鸟{駛人流動性增加,使對駕駛人進行定期宣傳教育不能實現(xiàn)。
機。
交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
■不要把馬路當運動場
我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩,這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快,就算立即停車,由于慣性也會繼續(xù)向前沖很遠,很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
★“平安使者”提示:小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰,橫沖直撞!
■遠離下水井
城市里隨處可見的一個個下水井,有時井蓋蓋得并不嚴實,有時甚至沒有井蓋,存在很大的安全隱患。
★“平安使者”提示:小朋友一定不要在井蓋上踩著玩,有些下水井蓋沒有蓋嚴實,一旦踩到這些下水井蓋,小朋友們就有掉下去的危險;走路時一定要注意自己的腳下,繞開下水井。
■不要在汽車尾部玩
汽車的尾部沒長“眼睛”,它們看不到自己身后究竟藏著什么人,有的小朋友可能會問:司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影,一旦倒車,很可能會把車后的孩子撞倒。
★“平安使者”提示:小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。
■遵守交通規(guī)則
交通規(guī)則是人們生命的保護神,過馬路時,尤其沒有大人在身邊的情況下,一定要遵守交通規(guī)則。
★“平安使者”提示:外出時要走馬路兩旁的人行便道,過馬路時一定要走斑馬線;有紅綠燈的路口,綠燈亮了才可以過馬路,紅燈亮了必須停下;如果有過街天橋和地下通道,就一定要走過街天橋和地下通道;在社區(qū)的小路上走路要留神,見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車,要主動避讓車輛。
一、強化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛人進行面對面等傳統(tǒng)的宣傳教育法,不失為搞好道路交通安全教育的有效形式,也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來,宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今,可以充分利用媒體的開放性,采取交管部門領導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進行直接的交流:也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度,適時積極開展教育宣傳;還可以與階段性工作任務相結合抓好宣傳教育。例如,近一段時間內(nèi)公安系統(tǒng)開展的“大走訪”活動,這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會;采取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式,可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車、不開超速車;在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開動交通安全宣傳車,讓交通法規(guī)深入人心;定期啟動宣傳“大篷車”,深入到農(nóng)村、集市,開展形象性、趣味性的宣傳教育活動,豐富群眾的交通安全知識,提高宣傳教育的直觀性;進入校園,推廣小交警韻律操,組織學生利用節(jié)假日“當一天協(xié)勤員”活動等方式,激發(fā)小學生對交通安全的濃厚興趣;此外,還可以充分利用農(nóng)村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地,由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成,而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事,這就要求我們交通管理部門,要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作,普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢,推動宣傳教育工作,始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系,把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法,處理違法的全過程,當好交通安全宣傳員。
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