小學(xué)生交通安全知識(小學(xué)生交通安全常識有哪些)
1.小學(xué)生交通安全常識有哪些
有以下幾個(gè)方面：
一、小學(xué)生步行安全
1、步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
4、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
二、小學(xué)生乘車安全
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽從司售人員指揮。
三、小學(xué)生交通安全小常識
①上下學(xué)走路時(shí)要走人行道，橫穿馬路時(shí)要看清信號燈。
②不要在馬路上追逐打鬧，更不要追車、扒車、強(qiáng)行攔車。
---人民網(wǎng)提供
2.小學(xué)生交通安全知識
常識
一、馬路上應(yīng)注意的交通安全
1、在馬路上要靠邊走，走在中間會妨礙車輛的通行，還有被撞
的危險(xiǎn)。
2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。
3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊(duì)靠邊走，隊(duì)伍應(yīng)豎排，不要
橫著走，以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險(xiǎn)。
5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、
雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時(shí)，雨傘不要擋
住視線。更不能把雨傘當(dāng)作對攻的玩具，以免刺傷人。
6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。
3.小學(xué)生交通安全知識
小學(xué)生交通安全知識錦集 交通標(biāo)線 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。
道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。
中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。
在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停 在這條線內(nèi)。
馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設(shè)施 交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行安全，防止行人橫 馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹?/p>
隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。
交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。
如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。
指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。
指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。
我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。
我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。
走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。 汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。
此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時(shí)會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。
隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。
因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時(shí)，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。
千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被。
4.小學(xué)交通安全
一、自覺遵守道路交通管理法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警的教育和管理；
二、在上學(xué)、放學(xué)時(shí)，須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠馬路右邊行走；
三、不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿馬路；
四、不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路路口的護(hù)欄；
五、不準(zhǔn)在道路上扒車追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車；
六、不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、跳橡皮筋、互相追逐、嬉戲、閑談、打鬧、猛跑，不準(zhǔn)邊走路邊看書；
七、不滿12周歲，不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車；
八、乘坐汽車時(shí)，不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。乘坐小型客車前排應(yīng)系好安全帶；
九、要愛護(hù)公共交通設(shè)施，積極向家人宣傳交通安全常識，爭當(dāng)交通安全文明標(biāo)兵。
5.急需小學(xué)四到六年級的交通安全知識講座課件
小學(xué)生交通安全知識錦集交通標(biāo)線 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。
道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。
中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。
在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停 在這條線內(nèi)。
馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設(shè)施 交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行安全，防止行人橫 馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹?/p>
隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。
交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。
如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。
指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。
指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。
我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。
我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。
走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。 汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。
此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時(shí)會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。
隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。
因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時(shí)，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。
千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被。
6.小學(xué)生交通安全知識小常識
交通安全征文
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個(gè)重大問題——交通安全問題。
也許會有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時(shí)注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就是因?yàn)槭韬隽四骋粋€(gè)細(xì)微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報(bào)紙上看到許多有關(guān)報(bào)道，正是因?yàn)楹鲆暯煌ò踩?，才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當(dāng)場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據(jù)了解，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點(diǎn)，造成558人死亡，比2005年下降 30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們?nèi)圆荒艿粢暂p心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有同學(xué)覺得煩，認(rèn)為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學(xué)生死傷呢？之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個(gè)人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護(hù)他。
也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事??！”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時(shí)間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價(jià)也大了些，簡直是拿生命作賭注啊！看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學(xué)去，平平安安回家來”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進(jìn)的路上了護(hù)欄。遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。人人遵守交通規(guī)則，，社會安定。
中學(xué)時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時(shí)光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂時(shí)，也不要忘了，愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全
