飛機上的黑匣子,通俗一點說,就好像咱們車上的行車記錄儀一樣,能記錄在飛行中的信息,我想火車上的黑匣子應(yīng)該也是差不多的。
一架民航飛機上的黑匣子一般有兩個,作用不盡相同。一個黑匣子的學(xué)名叫“艙聲錄音器”,顧名思義就是能記錄駕駛艙里的聲音,也就是駕駛?cè)藛T之間的對話,這個黑匣子至少要保留飛機斷電前2小時的內(nèi)容;還有一個黑匣子叫“飛行資料記錄器”,是記錄飛機飛行過程中的各項飛行數(shù)據(jù)的,至少要保留最后一次斷電前24小時的內(nèi)容。黑匣子一般裝在飛機尾部,因為這里最安全。
黑匣子的發(fā)明,最先是由于軍用飛機反而飛行事故不斷發(fā)生,需要一種能有助于追查飛行事故的記錄儀,之后,儀器不斷改進,在二戰(zhàn)之后開始逐步推廣到民航飛機。
現(xiàn)在的黑匣子其實并不是黑色的,而是醒目的橙色。叫這個名字,是因為以前飛機上的電子儀器都放置在大小、形狀統(tǒng)一的黑色方形盒子中。
黑匣子上有一個水下定位裝置,可以發(fā)出超聲波脈沖,電池大概能支持30天左右,探測距離大約是三公里左右,這也就是飛機墜落在海洋中,比較難被發(fā)現(xiàn)的原因。在陸地上,一般依靠醒目的外表進行搜尋。
什么是黑匣子?黑匣子的功能是什么?
黑匣子是飛機專用的電子記錄設(shè)備之一,黑匣子有兩個黑厘子有兩個,一個是飛行數(shù)據(jù)記錄儀簡稱fdr,另外一個座艙語音記錄儀,簡稱cvr。非常的醒目的顏色,而且在身上還有反光材料,這些都是為了方便尋找,之所以叫他黑匣子是因為最早的時候這個東西確實是黑色的,在1965年的時候才改成了現(xiàn)在的顏色,只是保留了以前的叫法,一般會把它裝在飛機的尾部這個地方在事故中其實受到的沖擊最小。相對來說是比較安全的
黑匣子的功能?
黑匣子是飛機專用的電子記錄設(shè)備之一,有數(shù)據(jù)記錄儀,座艙語音記錄儀兩個,黑匣子里面有很多的防沖擊以及隔熱的材料,目的就是為了保護里面儲存的信息設(shè)備還有電池。飛行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄飛機飛行相關(guān)系統(tǒng)運行跟狀態(tài),包括飛行的姿態(tài),飛行的軌跡,飛行的速度高度。座艙語音記錄儀,他相當(dāng)于就是一個錄音機,記錄飛機上的各種通話,包括飛行員和地面的通話,正副駕駛員之間的通話,機長和乘務(wù)員對乘客的講話,當(dāng)然也可以記錄發(fā)動機的聲音以及駕駛艙中各種聲音,保留斷電前至少25個小時的飛行數(shù)據(jù)跟2小時的音頻數(shù)據(jù),記錄的數(shù)據(jù)是不可更改的。
所以說我們找到了飛行數(shù)據(jù)記錄儀我們就能夠知道飛機在失事的那個瞬間,還有在失事前的一段時間飛機的飛行狀況以及設(shè)備的工作情況。這對事故的研判以及飛機的飛行有很大的幫助。一般會把它裝在飛機的尾部,飛機尾部在事故中受到的沖擊最小。相對來說是比較安全的
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