2013年清華大學(xué)深圳研究生院與深圳博維聯(lián)合推出《物流管理創(chuàng)新高級研修班》,課程借助清華大學(xué)工程學(xué)科、管理學(xué)科的綜合優(yōu)勢,以清華教授或者專家親自操刀文案為主,結(jié)合對業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)的案例研究,講述企業(yè)現(xiàn)場實戰(zhàn)內(nèi)容,提供的不僅是理念和經(jīng)驗而是方式方法模型化,讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層“一葉知秋”,科學(xué)理性決策。
并且全國首創(chuàng)重點理論講授+互動案例解析+實戰(zhàn)模擬 +物流仿真實驗室+學(xué)習(xí)研討沙龍,五位一體的教學(xué)形式,提升學(xué)員的理論水平和實戰(zhàn)能力。
原創(chuàng)性開發(fā)的物流與供應(yīng)鏈管理的實用技術(shù)、方法工具、物流仿真實驗和建模手段,并整合IT技術(shù),致力于推動企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上有更高附加值的領(lǐng)域進軍。
物流管理項目必須至少完成90個學(xué)分的學(xué)習(xí)和一篇碩士畢業(yè)論文之后才可以順利畢業(yè),完成這些所有的課程大概需要9到12個月的時間,大部分學(xué)生會在10個月的時間內(nèi)學(xué)完100到120個課時的課程。
其中包括54個學(xué)分的核心課程,在財務(wù)分析(Financial Analysis),策略(Strategy),系統(tǒng)分析(System Analysis) 三個分支中各選至少一門課程來學(xué)習(xí),學(xué)分不定。 12個學(xué)分的碩士畢業(yè)論文,課堂展示(Presentation),執(zhí)行總結(jié)(Executive Summary)。
核心課程列舉:供應(yīng)鏈管理的商務(wù)寫作(Business Writing for Supply Chain Management),物流系統(tǒng)(Logistics Systems),數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)集成技術(shù)(Database, Internet, and Systems Integration Technologies),財務(wù)分析和/或戰(zhàn)略焦點(Financial Analysis and/or Strategy Focus Subject)。 選修課程較為豐富,如:網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化(Network Optimization),供應(yīng)鏈風(fēng)險管理(Supply Chain Risk Management),人道救援物流(Humanitarian Logistics),服務(wù)管理(Management of Services),創(chuàng)業(yè)實驗室(Entrepreneurship Lab),實物期權(quán)產(chǎn)品和系統(tǒng)設(shè)計(Real Options for Product & System Design)。
物流管理專業(yè)主修課程:物流基礎(chǔ) 基礎(chǔ)會計 物流采購與應(yīng)用 物流英語 倉儲管理 物流案例分析 運輸管理 庫存管理 物流數(shù)學(xué) 1、物流數(shù)學(xué) 本課程是物流管理專業(yè)(??疲┑膶I(yè)基礎(chǔ)課。
主要內(nèi)容包括:微積分常識,物流中的概率與統(tǒng)計基礎(chǔ)(數(shù)據(jù)搜集與整理,數(shù)據(jù)分布特征描述,概率與概率分布概述),預(yù)測技術(shù)(時間序列分析,一元回歸分析),物流中的運籌學(xué)(圖與網(wǎng)絡(luò)分析概要,CPM,PERT,簡單的運輸優(yōu)化問題)。 2、物流英語 本課程是物流管理專業(yè)(??疲┍匦拚n程,由以下主要部分組成:物流與供應(yīng)鏈概述,采購與供應(yīng),倉儲,生產(chǎn)計劃與庫存控制,運輸與配送,物流信息系統(tǒng),客戶服務(wù),常用物流單證與文件,物流英語常用詞匯與術(shù)語等。
3、物流基礎(chǔ) 本課程為物流管理專業(yè)(專科)的專業(yè)課程。是為了培養(yǎng)自學(xué)考試應(yīng)試者物流學(xué)基本理論知識和研究運用能力而設(shè)置的基礎(chǔ)課程。
主要介紹物流在經(jīng)濟活動與組織中的作用、物流與客戶服務(wù)的關(guān)系、信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用、采購與物流管理、生產(chǎn)計劃、庫存管理、倉儲管理、運輸管理、全球物流、物流組織與企業(yè)管理、物流與供應(yīng)鏈未來發(fā)展的趨勢等基本理論、基本原則、知識點進行描述。 重點介紹來自于發(fā)達國家的最新物流管理理念與最新技術(shù),深入結(jié)合中國物流發(fā)展現(xiàn)狀,進行物流在中國發(fā)展現(xiàn)狀、政策法規(guī)、特殊規(guī)律、原則和形式規(guī)范等常識性知識的介紹。
4、物流企業(yè)會計 本課程為物流管理專業(yè)(??疲┑膶I(yè)課程。 通過對本課程的學(xué)習(xí)使應(yīng)考者掌握現(xiàn)代物流管理過程中財務(wù)管理的基礎(chǔ)知識和基本方法,達到物流基層管理人員要求的財務(wù)管理方面的能力標準。
5、物流信息技術(shù) 本課程是物流管理專業(yè)(??疲┑膶I(yè)課程,主要介紹:信息技術(shù)在物流中的作用;信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(包括:計算機、網(wǎng)絡(luò)及通信,物流信息,物流信息系統(tǒng),物流公共信息平臺,物流信息與網(wǎng)絡(luò)安全);物流管理過程中應(yīng)用到的信息技術(shù)(包括:物流信息標識技術(shù);物流信息采集技術(shù);物流信息交換技術(shù);空間數(shù)據(jù)管理技術(shù)等);信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用(包括:自動化搬運設(shè)備,自動化倉庫,運輸優(yōu)化調(diào)度和車輛配載,倉庫管理系統(tǒng)(WMS),物流仿真,MRP,ERP,VMI/CMI,CPFR等);電子商務(wù)(包括;電子商務(wù)下物流的內(nèi)容和過程;電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式案例分析);物流信息技術(shù)標準化。 6、物流案例與實踐 本課程是物流管理專業(yè)(專科、獨立本科段)的專業(yè)課程,從行業(yè)的角度對物流運作實踐進行了全面、系統(tǒng)的分析。
分為四部分 :制造業(yè)物流案例與實踐、零售業(yè)物流案例與實踐、第三方物流案例、其他行業(yè)(醫(yī)藥、圖書、郵政)物流案例與實踐 。 注:該課程專科、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內(nèi)容有明確標注。
7、庫存管理 本課程是物流管理專業(yè)(專科、獨立本科段)的專業(yè)課程。課程內(nèi)容包括:庫存管理概述,需求預(yù)測,庫存控制系統(tǒng),庫存控制的定量分析方法與模型,生產(chǎn)物料控制、生產(chǎn)計劃,能力需求計劃,綜合生產(chǎn)計劃,主生產(chǎn)計劃,MRP及MRP系統(tǒng)中的庫存管理,供應(yīng)鏈中的庫存管理與控制,庫存管理績效與標桿管理等。
注:該課程???、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內(nèi)容有明確標注。 8、采購與供應(yīng)管理 本課程是物流管理專業(yè)(???、獨立本科段)的專業(yè)課。
主要介紹采購戰(zhàn)略、采購需求確定、供應(yīng)商選擇與管理方法、采購價格確定、采購談判、采購合同制訂、采購質(zhì)量保證與采購績效評估等基本理論和方法。 該課程的考核目的是檢驗考生掌握本課程基本知識情況和運用所學(xué)知識和方法解決物流采購中的實際問題,從事采購與供應(yīng)管理的能力。
注:該課程專科、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內(nèi)容有明確標注。 9、運輸管理 本課程是物流管理專業(yè)(???、獨立本科段)的專業(yè)課。
本課程系統(tǒng)地闡述了物流運輸管理的基本概念、理論和運作方法。主要內(nèi)容包括:緒論,物流運輸概述,物流運輸基礎(chǔ),物流運輸組織,物流運輸選擇與決策,運輸成本、績效和價格管理以及物流運輸商務(wù)管理。
本門課應(yīng)在已有運籌學(xué)、物流基?⒃聳渚?醚У幕?∩涎?埃?橋淥?、供应良兙曁的??】?。孔ⅲ涸撜n程???、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內(nèi)容有明確標注。 10、倉儲管理 本課程是物流管理專業(yè)(???、獨立本科段)的專業(yè)課。
主要內(nèi)容包括:倉儲管理綜述;倉儲管理流程;倉儲作業(yè)管理;倉儲設(shè)備;倉庫規(guī)劃與布局;倉儲作業(yè)成本管理;現(xiàn)代倉儲管理技術(shù);冷庫庫房管理;倉儲法律法規(guī)。 內(nèi)容涵蓋物流基層管理人員和中高級物流師所應(yīng)了解和掌握的基本倉儲管理知識和現(xiàn)代倉儲管理理論。
注:該課程???、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內(nèi)容有明確標注。 11、國際物流導(dǎo)論 本課程是物流管理專業(yè)(??疲┑膶I(yè)課,國際物流(International Logistics),是組織原材料、半成品和產(chǎn)成品在不同國家內(nèi)流動的活動。
國際物流是國內(nèi)物流的延伸和擴展,是跨國界的商品的空間轉(zhuǎn)移。本課程首先對國際物流與國際貿(mào)易的基礎(chǔ)理論進行探討,并在此基礎(chǔ)上闡述國際物流與區(qū)域物流、國際物流方式、設(shè)施、技術(shù)、物流的標準化、物流成本管理。
以下幾點,請參考!物流新觀念之一:滲透性服務(wù) 生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)選擇物流外包,是經(jīng)營觀念轉(zhuǎn)變的一大方面。
其將物流運作納入專業(yè)化競爭市場,一方面是從節(jié)約主要物流功能成本出發(fā),讓物流環(huán)節(jié)成本顯性化,從而加強控制,拓展盈利空間;另一方面擬通過專業(yè)設(shè)施及現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)增強物流時效性,從而強化時間成本控制,爭取商機,把握市場。 從這兩點出發(fā)傳統(tǒng)物流企業(yè)首先要面臨的是管理、服務(wù)新觀念的建立。
為適應(yīng)外包需求,物流客戶服務(wù)應(yīng)是滲透性的,主動從節(jié)約功能成本、時間成本為客戶規(guī)劃物流方案,變被動的需求服務(wù)為主動,把核心客戶做專做精。 物流新觀念之二:核心競爭力 核心競爭力體現(xiàn)在企業(yè)本身的優(yōu)勢發(fā)揮上,任何一個物流企業(yè)不可能把所有物流功能都完善,突出資源優(yōu)勢,體現(xiàn)專有功能特點并做強做大,盡顯差異化競爭優(yōu)勢,這才是專業(yè)物流公司發(fā)展的一大核心競爭力。
物流新觀念之三:創(chuàng)造需求 從等待需求轉(zhuǎn)向創(chuàng)造需求,客戶困難是企業(yè)尋求商機的切入點。功能業(yè)務(wù)創(chuàng)新源于借故企業(yè)外部的需求發(fā)現(xiàn)。
物流新觀念之四:共贏 物流利益的取得絕非是以客戶成本增加為代價,這便要體現(xiàn)共贏、利益共同體合作模式?,F(xiàn)代經(jīng)營模式是在滿足合作方需求的運營中生存發(fā)展,只有從首先考慮對方利益出發(fā),讓合作者真正獲得價值體驗,自身才可能有長遠持續(xù)的發(fā)展泉源。
從客戶價值體現(xiàn)中,物流企業(yè)才有可能獲得溢價收益,從而增強企業(yè)信譽與實力,同時客戶對相應(yīng)的良好服務(wù)形成習(xí)慣性依賴,促進合作雙方穩(wěn)定長遠的目標實現(xiàn)。 物流新觀念之五:品牌依托 人們可以通過產(chǎn)品品牌認識企業(yè),也可以通過企業(yè)認可產(chǎn)品。
同樣服務(wù)是品牌,人們一樣可以通過服務(wù)認可企業(yè),同時也可通過企業(yè)承認服務(wù),因此創(chuàng)建企業(yè)服務(wù)品牌,用品牌作依托,是物流企業(yè)發(fā)展的一大誠信因素。 客戶對品牌選擇的自主行為空間越來越大,這需要企業(yè)在服務(wù)體系上下功夫。
從服務(wù)質(zhì)量管理精細化、品質(zhì)化方面迎合需求,以更多的方法形式為顧客服務(wù),而不是以固有化模式來等待市場適合自己。 物流新觀念之六:形象展示 樹立良好信譽形象,物流企業(yè)應(yīng)重視服務(wù)質(zhì)量體系認證,建立良好企業(yè)服務(wù)體系。
ISO9002是企業(yè)能夠達到質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的能力。通過認證,一方面指導(dǎo)客戶選購滿意的物流服務(wù),同時也是物流服務(wù)方取得客戶信任的手段。
因此物流企業(yè)取得相應(yīng)ISO標準質(zhì)量體系的認證尤顯價值。這一工作的開展是物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量不斷規(guī)范化、系統(tǒng)化的過程,同時也是物流企業(yè)對外展示服務(wù)形象信譽的進程。
認證的取得將是物流企業(yè)持續(xù)發(fā)展的金字招牌。 物流服務(wù)涉足面廣,企業(yè)不僅要注重自身經(jīng)營觀念的轉(zhuǎn)變,同時還要不斷接受各行業(yè)的創(chuàng)新思想觀念、管理觀念、服務(wù)營銷觀念,以新的觀念去營造新的物流企業(yè)管理模式,才能在市場競爭中得以長足發(fā)展。
觀念變化伴隨現(xiàn)代物流發(fā)展的進程,第三利潤源的產(chǎn)生賴以物流之創(chuàng)新觀念。
做好物流方法如下:
1、以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標,以企業(yè)整體最優(yōu)為目的,以信息為中心。
2、重效率更重效果。
物流五要素:品質(zhì)、數(shù)量、時間、地點和價格。品質(zhì)是指物流過程中,物料的品質(zhì)保持不變;數(shù)量是指符合經(jīng)濟性的數(shù)量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等;時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速;地點是指選擇合理的集運地及倉庫,避免兩次無運輸及多次轉(zhuǎn)運;價格是指在保證質(zhì)量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。
實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水
平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?,F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包
裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。
3、明確物流成本管理的目的
企業(yè)在進行物流成本管理時,首先要明確管理目的,有的放矢。一般情況下
企業(yè)物流成本管理的出發(fā)點是:(1) 通過掌握物流成本現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流中
存在的主要問題;(2) 對各個物流相關(guān)部門進行比較和評價;(3) 依據(jù)物流成本計
算結(jié)果,制訂物流規(guī)劃、確立物流管理戰(zhàn)略;(4) 通過物流成本管理,發(fā)現(xiàn)降低
物流成本的環(huán)節(jié),強化總體物流管理。
4、比較分析。①橫向比較:把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流和
廢棄物物流 ( 有時包括流通加工和配送 ) 等各部分物流費,分別計算出來,然
后進行橫向比較,看哪部分發(fā)生的物流費用最多。如果是供應(yīng)物流費用最多或者
異常多,則再詳細查明原因,堵住漏洞,改進管理方法,以便降低物流成本;②
縱向比較:把企業(yè)歷年的各項物流費用與當年的物流費用加以比較,如果增加了
再分析一下為什么增加,在哪個地方增加了,增加的原因是什么?假若增加的
是無效物流費,則立即改正;③計劃與實際比較:把企業(yè)當年實際開支的物流費
與原來編制的物流預(yù)算進行比較,如果超支了,分析一下超支的原因,在什么地
方超支?這樣便能掌握企業(yè)物流管理中的問題和薄弱環(huán)節(jié)。
5、綜合評價。比如采用集裝箱運輸,一可以簡化包裝,節(jié)約包裝費;二可以防雨、
防曬,保證運輸途中物品質(zhì)量;三可以起倉庫作用,防盜、防火。但是,如果包
裝由于簡化而降低了包裝強度,貨物在倉庫保管時則不能往高堆碼,浪費庫房空
間,降低倉庫保管能力。由于簡化包裝,可能還影響貨物的裝卸搬運效率等等。
6、排除法。在物流成本管理中有一種方法叫活動標準管理,其中一種做法就是把物流相關(guān)的活動劃分為兩類,一類是有附加價值的活動,如出入庫、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動;另一類是非附加價值的活動,如開會、改變工序、維修機械設(shè)備等與貨主沒有直
接關(guān)系的活動。其實,在商品流通過程中,如果能采用直達送貨的話,則不必設(shè)
立倉庫或配送中心,實現(xiàn)零庫存,等于避免了物流中的非附加價值活動。如果將
上述非附加價值的活動加以排除或盡量減少,就能節(jié)約物流費用,達到物流管理
的目的。
7、責任劃分。在生產(chǎn)企業(yè)里,物流的責任究竟在哪個部門,是物流部門還是銷售部
門??陀^地講,物流本身的責任在物流部門,但責任的源頭卻是銷售部門或生產(chǎn)
部門。以銷售物流為例,一般情況下,由銷售部門制訂銷售物流計劃,包括訂貨
后幾天之內(nèi)送貨,接受訂貨的最小批量是多少等均由企業(yè)的銷售部門提出方案,
定出原則。
物流管理專業(yè)課程有:國際物流學(xué)、國際貿(mào)易理論與實務(wù)、采購與供應(yīng)管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、物流規(guī)劃與設(shè)計、國際物流實務(wù)、運輸實務(wù)、成功學(xué)、倉儲管理實務(wù)、物流配送中心設(shè)計、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流經(jīng)營管理理論,具有較強物流經(jīng)營管理實踐能力,在工商企業(yè)物流中心和第三方物流公司從事物流經(jīng)營管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
擴展資料
知識能力
1、掌握物流管理的基本理論;
2、具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;
3、具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;
4.、能進行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力;
5、了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài);
6、具有較強的外語綜合應(yīng)用能力。
參考資料:搜狗百科-物流管理專業(yè)
創(chuàng)業(yè)投資的基礎(chǔ),要做一個很好的計劃。計劃里要針對自己,針對市場做一個周密的分析。知道自己適合做什么。整理一下有哪些可以利用的社會關(guān)系。估計一下資金如何運轉(zhuǎn)。在了解一下市場的需求以及類似創(chuàng)業(yè)成功或者失敗。
只有你充分準備了。你才能最快的速度賺到錢。如果要賺到更多的錢。那就看你對利潤的把握。市場是由市場規(guī)律和國家調(diào)控平衡的。投資大,風(fēng)險大,自然收益也大。根據(jù)自己的情況選擇一個合適的職業(yè)。是最為關(guān)鍵的。
不知道投資什么?你可以參考下:
1:考慮你的興趣,做你最喜歡做的,只有讓工作成為樂趣。你才能更好的在這個行業(yè)發(fā)展。
2:分析你擁有經(jīng)驗,做你最擅長的。內(nèi)行的身份,會讓你在很多事情上得心應(yīng)手。
3:再看看你的資金情況!幾萬元,可能做不了什么大的投資。一方面,你可以作為自己生活保障,選擇一個平臺,去工作學(xué)習(xí)一番。另一方面,可以嘗試一些低投資的行業(yè),比如個體戶、小攤販、網(wǎng)絡(luò)商店。逐漸積累成本和渠道。
4:這里強調(diào)一下關(guān)系渠道,這個靠社會生活中的積累。多一個渠道等于多一個機會。往往發(fā)財靠關(guān)系。這話也不是沒有道理的。
5:適當?shù)囊惨紤]一下,地區(qū)的商情。這個說起來比較復(fù)雜。其實也是個人的經(jīng)驗。做一個商人,需要有一定的商業(yè)嗅覺。到什么地區(qū) ,就能估計到做什么會比較容易立足。也可以請教一下當?shù)氐耐顿Y顧問公司,甚至工商局。他們或 許能給你不少 啟迪。
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