進貨費什么(進貨時的運費記入那個)

1.進貨時的運費記入那個會計科目

購買材料的運費計入材料成本科目，銷售產(chǎn)品的運費計入營業(yè)費用科目。

一般納稅人取得的運費發(fā)票不管是購貨還是銷貨，是可以按運費和建設基金的7%計算抵扣進項稅的，計入“應交稅費-應交增值稅-進項稅額”。

支付運費是托運人的最主要義務。通常情況下，班船運費由托運人支付。按《漢堡規(guī)則》第16條4款規(guī)定，如果提單上未載明由收貨人支付運費，應為不由收貨人支付運費的初步證據(jù)。對此，中國《海商法》第69條也明確規(guī)定托運人應當按照約定，向承運人支付運費。托運人與承運人可以約定運費由收貨人支付。但是，此項約定應當在運輸單證中載明。承運人的到付運費可以投保，貨主也可以把已支付的運費予以投保。

擴展資料：

貨物運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸成本是制定貨物運輸價格的重要依據(jù)，一般指完成單位運輸產(chǎn)品或旅客應分攤的運輸支出。

運輸成本的特點是不包含原料費，而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運輸工具或者運輸方式之間，運輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價關系。

例如，鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和集裝箱等運輸成本，客運有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運輸成本；水運有內河、沿海運輸成本，也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本；汽車運輸除單車成本外，有的還計算分線路和區(qū)域的運輸成本；民航除計算各種機型成本外，還計算專業(yè)飛行成本。合理的比價，對于貨源分配、貨物流向，以及各種運輸工具效率的充分發(fā)揮，起著十分重要的作用。

貨物運輸價格水平的高低，對國民經(jīng)濟其他部門的發(fā)展影響很大。特別是貨物運輸價格的高低，直接關系到工農業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營費用。如果生產(chǎn)地點遠離原料基地，遠離銷售市場，運輸費用就得增加，從而使產(chǎn)品價格升高，使生產(chǎn)者在市場競爭中處于不利地位。

參考資料：

搜狗百科--運費

2.商業(yè)企業(yè)進貨運費等如何做分錄

根據(jù)《企業(yè)會計準則第1號--存貨》第六條規(guī)定：存貨的采購成本，包括購買價款、相關稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用。

因此，進貨運費應當計入存貨的采購成本

一般納稅人：

借：庫存商品

借：應交稅費-應交增值稅（進項稅額）

貸：銀行存款等科目

運費進項稅額=運費*7%，運費計入存貨成本計算，運費成本=運費*（1-7%）

小規(guī)模納稅人

運費按照價稅合計計入存貨采購成本

借：庫存商品

貸：銀行存款等科目

3.提貨費應計什么會計科目

提貨費計入采購物資的成本，例如采購原材料，提貨費2萬，會計分錄：

借：原材料 2萬

貸：銀行存款 2萬

購入的物資，其實際成本包括下列各項：

①買價。指進貨發(fā)票所注明的貨款金額。

②運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲貸等費用。

③運輸途中的合理損耗。有些物資，在運輸途中會發(fā)生一定的短缺和損耗，除合理的途耗應當計入物資的采購成本外，能確定由過失人負責的，應向責任單位或過失人索取賠償，不計入進貨成本。至于因自然災害而發(fā)生的意外損失，減去保險賠償款和可以收回的殘值作價后的凈損失，應作為營業(yè)外支出處理，不得計入進貨成本。屬于無法收回的其他損失，計入管理費用，也不得計入進貨成本。

④入庫前的挑選整理費用。指購入的物資需要經(jīng)過挑選整理才能使用，因而在挑選整理過程中發(fā)生的工資、費用支出，以及挑選整理過程中所發(fā)生的數(shù)量損耗（扣除可回收的下腳廢料等）的價值。

⑤按規(guī)定應計入成本的稅金。如進口物資按規(guī)定支付的進口關稅。

⑥其他費用。如大宗物資的市內運雜費，提貨費。但市內零星運雜費和采購機構的經(jīng)費，以及企業(yè)供應部門和倉庫的經(jīng)費等，一般都不包括在貨的實際成本中。