進(jìn)貨費(fèi)什么(進(jìn)貨時的運(yùn)費(fèi)記入那個)

1.進(jìn)貨時的運(yùn)費(fèi)記入那個會計科目

購買材料的運(yùn)費(fèi)計入材料成本科目，銷售產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)計入營業(yè)費(fèi)用科目。

一般納稅人取得的運(yùn)費(fèi)發(fā)票不管是購貨還是銷貨，是可以按運(yùn)費(fèi)和建設(shè)基金的7%計算抵扣進(jìn)項稅的，計入“應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅-進(jìn)項稅額”。

支付運(yùn)費(fèi)是托運(yùn)人的最主要義務(wù)。通常情況下，班船運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人支付。按《漢堡規(guī)則》第16條4款規(guī)定，如果提單上未載明由收貨人支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)為不由收貨人支付運(yùn)費(fèi)的初步證據(jù)。對此，中國《海商法》第69條也明確規(guī)定托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定，向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。托運(yùn)人與承運(yùn)人可以約定運(yùn)費(fèi)由收貨人支付。但是，此項約定應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中載明。承運(yùn)人的到付運(yùn)費(fèi)可以投保，貨主也可以把已支付的運(yùn)費(fèi)予以投保。

擴(kuò)展資料：

貨物運(yùn)輸價格由運(yùn)輸成本、稅金與利潤構(gòu)成。運(yùn)輸成本是制定貨物運(yùn)輸價格的重要依據(jù)，一般指完成單位運(yùn)輸產(chǎn)品或旅客應(yīng)分?jǐn)偟倪\(yùn)輸支出。

運(yùn)輸成本的特點(diǎn)是不包含原料費(fèi)，而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運(yùn)輸工具或者運(yùn)輸方式之間，運(yùn)輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價關(guān)系。

例如，鐵路運(yùn)輸中貨運(yùn)有貨物種類、整車、零擔(dān)和集裝箱等運(yùn)輸成本，客運(yùn)有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運(yùn)輸成本；水運(yùn)有內(nèi)河、沿海運(yùn)輸成本，也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運(yùn)輸成本；汽車運(yùn)輸除單車成本外，有的還計算分線路和區(qū)域的運(yùn)輸成本；民航除計算各種機(jī)型成本外，還計算專業(yè)飛行成本。合理的比價，對于貨源分配、貨物流向，以及各種運(yùn)輸工具效率的充分發(fā)揮，起著十分重要的作用。

貨物運(yùn)輸價格水平的高低，對國民經(jīng)濟(jì)其他部門的發(fā)展影響很大。特別是貨物運(yùn)輸價格的高低，直接關(guān)系到工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營費(fèi)用。如果生產(chǎn)地點(diǎn)遠(yuǎn)離原料基地，遠(yuǎn)離銷售市場，運(yùn)輸費(fèi)用就得增加，從而使產(chǎn)品價格升高，使生產(chǎn)者在市場競爭中處于不利地位。

參考資料：

搜狗百科--運(yùn)費(fèi)

2.商業(yè)企業(yè)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)等如何做分錄

根據(jù)《企業(yè)會計準(zhǔn)則第1號--存貨》第六條規(guī)定：存貨的采購成本，包括購買價款、相關(guān)稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險費(fèi)以及其他可歸屬于存貨采購成本的費(fèi)用。

因此，進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)計入存貨的采購成本

一般納稅人：

借：庫存商品

借：應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額）

貸：銀行存款等科目

運(yùn)費(fèi)進(jìn)項稅額=運(yùn)費(fèi)*7%，運(yùn)費(fèi)計入存貨成本計算，運(yùn)費(fèi)成本=運(yùn)費(fèi)*（1-7%）

小規(guī)模納稅人

運(yùn)費(fèi)按照價稅合計計入存貨采購成本

借：庫存商品

貸：銀行存款等科目

3.提貨費(fèi)應(yīng)計什么會計科目

提貨費(fèi)計入采購物資的成本，例如采購原材料，提貨費(fèi)2萬，會計分錄：

借：原材料 2萬

貸：銀行存款 2萬

購入的物資，其實(shí)際成本包括下列各項：

①買價。指進(jìn)貨發(fā)票所注明的貨款金額。

②運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險費(fèi)、包裝費(fèi)、倉儲貸等費(fèi)用。

③運(yùn)輸途中的合理損耗。有些物資，在運(yùn)輸途中會發(fā)生一定的短缺和損耗，除合理的途耗應(yīng)當(dāng)計入物資的采購成本外，能確定由過失人負(fù)責(zé)的，應(yīng)向責(zé)任單位或過失人索取賠償，不計入進(jìn)貨成本。至于因自然災(zāi)害而發(fā)生的意外損失，減去保險賠償款和可以收回的殘值作價后的凈損失，應(yīng)作為營業(yè)外支出處理，不得計入進(jìn)貨成本。屬于無法收回的其他損失，計入管理費(fèi)用，也不得計入進(jìn)貨成本。

④入庫前的挑選整理費(fèi)用。指購入的物資需要經(jīng)過挑選整理才能使用，因而在挑選整理過程中發(fā)生的工資、費(fèi)用支出，以及挑選整理過程中所發(fā)生的數(shù)量損耗（扣除可回收的下腳廢料等）的價值。

⑤按規(guī)定應(yīng)計入成本的稅金。如進(jìn)口物資按規(guī)定支付的進(jìn)口關(guān)稅。

⑥其他費(fèi)用。如大宗物資的市內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)，提貨費(fèi)。但市內(nèi)零星運(yùn)雜費(fèi)和采購機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)，以及企業(yè)供應(yīng)部門和倉庫的經(jīng)費(fèi)等，一般都不包括在貨的實(shí)際成本中。