首先就是定規(guī)矩,你希望大家怎么做,要樹立你的權(quán)威,大家必須按你定的規(guī)矩做。比如怎么考勤,工作質(zhì)量要有要求。
其次就是抓執(zhí)行,把你的規(guī)矩貫徹下去,執(zhí)行好的有獎(jiǎng)勵(lì),執(zhí)行不好的,不聽話的也談話,再不聽就要扣工資等等。綜上所述你才能管好車隊(duì)。
1、可以參加當(dāng)?shù)剀囉褧?,里面有人組織自駕活動。
2、參加俱樂部,里面會定期組織自駕活動。
3、多聽交通廣播,有的欄目、電臺會組織自駕游活動。
4、自己有車,隨時(shí)叫上朋友開車去旅游就是旅游車隊(duì)。
自組團(tuán)是指旅游者不論人數(shù)多少,單獨(dú)包車,聘請導(dǎo)游專屬服務(wù)的旅游團(tuán)隊(duì);一般情況,單位、公司、家庭或朋友之間組成的團(tuán)隊(duì),通過這樣的團(tuán)隊(duì)人數(shù)比較多,自組團(tuán)的成員幾乎都認(rèn)識。自組團(tuán)可以讓旅游者更好地享受旅游,品位旅游,是一種個(gè)性化的時(shí)尚旅游方式;自組團(tuán)的旅游者是自行選擇旅游景點(diǎn),設(shè)計(jì)旅游線路,有更充裕的游覽參觀時(shí)間,具有很高的自由度;自組團(tuán)由于其產(chǎn)品的針對性和服務(wù)的專一性,其產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)高于常規(guī)旅游方式。不過自組團(tuán)需要提前預(yù)定和安排,旅游價(jià)格相對較高。
直接和旅行社溝通就可以報(bào)名了。
貨車掛車隊(duì)最大的好處就是審營運(yùn)證的時(shí)候車不用去,公司可以幫你帶審。
如果不掛靠,季審營運(yùn)證就必須開車去,如果跑長途就麻煩了。但是掛靠公司亂收費(fèi)項(xiàng)目多,保險(xiǎn)還不打折,每年多遭幾千元費(fèi)用。你自己根據(jù)自身用車情況權(quán)衡吧
出發(fā)前如果能夠找到一兩個(gè)熟悉的隊(duì)友那是最好,一路上好歹有個(gè)照料(也有隊(duì)友會中途退出,所以找的隊(duì)友最好是意志力強(qiáng)的,不然隊(duì)友退出會影響心情...)。
如果沒有就直接去成都找個(gè)青旅住下來。因?yàn)楹芏囹T友會在青旅聚集,作為出發(fā)點(diǎn)。然后和青旅老板或者老板娘溝通下,說你想找個(gè)隊(duì)友,一般都會找到志同道合的旅友。
組織自駕游需要做充分的準(zhǔn)備。首先是參與者最好要有相同的興趣愛好,出發(fā)前分配好每個(gè)人的任務(wù)。
第一,要有人做好攻略,包括線路、食宿,第二,要準(zhǔn)備好零食和必要的急救藥品,比如防蚊蟲的,感冒的,防高反的(必要的話)等,每個(gè)車也要準(zhǔn)備好垃圾袋,第三,最好每個(gè)車都要配備對講機(jī),既可以通報(bào)路況,又可以娛樂,最后,要買好短期保險(xiǎn)
首先,我們必須要在國家法律允許范圍內(nèi)合法使用無線電設(shè)備,普通人可以使用的公眾對講機(jī)有嚴(yán)格的限制,使用公眾頻點(diǎn),發(fā)射功率小于0.5瓦。如果要使用業(yè)余無線電頻段就必須考取業(yè)余無線電操作證書,獲取全世界唯一的呼號,注冊使用的無線電設(shè)備。
其次,我們說一下旅行中特別是自駕車旅行使用對講機(jī)的好處。一是對講機(jī)之間通聯(lián)是直連模式,也就是說你的對講機(jī)直接將你的聲音轉(zhuǎn)化為無線電信號,另外一臺對講機(jī)直接接收信號,再轉(zhuǎn)化為聲音,如果距離遠(yuǎn)了,信號越來越弱,直到接收不到。我們的手機(jī)是依賴通訊基站,基站形成一個(gè)大網(wǎng)絡(luò),所以手機(jī)可以打到全世界任何一個(gè)角落。所以使用手機(jī)就必須附近有基站,但我們自駕游,長途穿越,很多地方人跡罕至,比如青海、西藏、新疆,有很多無人區(qū),是沒有手機(jī)信號的,所以這個(gè)時(shí)候?qū)χv機(jī)的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,只要相互之間沒有超過通聯(lián)距離,就可以通訊,這個(gè)距離一般在1~5公里,如果是開闊平原甚至能到10公里,當(dāng)然這是公眾對講機(jī)的范圍,如果是業(yè)余無線電設(shè)備,通聯(lián)幾百上千公里也很正常,使用摩斯電碼距離更遠(yuǎn)。二是對講機(jī)是即時(shí)通訊,我們都知道如果我們打電話,需要拿起電話,撥號,等待對方接聽,才能完成一次通訊,就算是發(fā)微信語音,也是要打開手機(jī),點(diǎn)開微信找到你要聯(lián)系的人或者群,再發(fā)出語音信息,信號好的地方感覺是秒到,實(shí)際上中間是有延遲的,有時(shí)候我們會突然收到很多條信息,就是因?yàn)檫@個(gè)延遲造成的,而且,對方收到后要進(jìn)行一步操作,點(diǎn)擊一下才能聽到,駕車過程中,是很危險(xiǎn)的。使用對講機(jī)的通訊過程則相對簡單,你只需要按下對講機(jī)側(cè)面的PTT鍵,然后說話,對方只要保持對講機(jī)處于開機(jī)狀態(tài),就可以同步聽到你的聲音,而不需要任何操作,回復(fù)操作也是如此。我們經(jīng)常會遇到這樣的場景,幾臺車出去自駕游,頭車轉(zhuǎn)彎了,在群里發(fā)信息,結(jié)果因?yàn)樾盘栄舆t、活著對方?jīng)]有即使收聽語音,導(dǎo)致錯(cuò)過路口而沒有跟上車隊(duì)的情況經(jīng)常發(fā)生。
所以,自駕游使用對講機(jī)通聯(lián)是非常方便的。
旅游首先就要有一個(gè)大家都感興趣的新奇的景點(diǎn),這樣才會有人愿意舍棄在家喝咖啡的愜意加入你的車隊(duì);其次你要在出發(fā)前確定自駕游的所有細(xì)節(jié),包括行程路線,行程時(shí)間,旅游路線,賓館布局,賓館行情,飯店布局,每人標(biāo)準(zhǔn)等等,以最省錢方式展開這次自駕游;聯(lián)系經(jīng)典管理機(jī)構(gòu),以旅行團(tuán)的立場協(xié)商門票,建立長遠(yuǎn)互利關(guān)系;經(jīng)過匯總你的此次探路(一人一車自駕游)的所有費(fèi)用,制定你的車隊(duì)自駕游每人的報(bào)名費(fèi)用,出發(fā)時(shí)間,車輛限制總數(shù),以及是否包吃住等條款;
最后一個(gè)環(huán)節(jié)就是對外宣傳,這個(gè)環(huán)節(jié)是是否成功的關(guān)鍵。你可以找人或者自己建立一個(gè)自駕游網(wǎng)站,然后通過各種方式讓人們知道你們,加入你們。
查看一個(gè)已經(jīng)有車隊(duì)的人的個(gè)人信息,打開車隊(duì)一欄,點(diǎn)擊里面的申請加入
車隊(duì)管理制度:
1. 車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理。公司根據(jù)司機(jī)全年的工作 表現(xiàn)。從司機(jī)的產(chǎn)值,安全行車,維修費(fèi)用,,服務(wù)態(tài)度,客戶意見等全方面考慮。對表現(xiàn)好的司機(jī)給與獎(jiǎng)勵(lì),
2. 車輛由公司指定駕駛員專用。其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛。 司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用。如有違反扣當(dāng)月考核,行政分一分,并處以200元罰款
3. 車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨便駛離停車場。 不準(zhǔn)啟動發(fā)動機(jī)在車內(nèi),睡覺和做一些與工作無關(guān)的事情。以上如發(fā)現(xiàn),第一次扣行政
獎(jiǎng)勵(lì)措施:
1. 車隊(duì)所有員工半年內(nèi)未出交通事故且車輛保養(yǎng)完好者, 予以獎(jiǎng)勵(lì)。
2. 車隊(duì)所有員工半年內(nèi)滿勤且工作任勞任怨者予以獎(jiǎng)勵(lì)。
3. 每季度平均每公里耗油量最低者予以獎(jiǎng)勵(lì)
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