川藏自駕游詳細路線圖
1.川藏自駕游詳細路線圖
進藏前建議提前半個月至1個月時間做相關(guān)準備工作，比如每天進行適當時間的有氧運動，增強體質(zhì)；準備常用裝備，如羽絨服、睡袋、水、適量食物、藥品(感冒藥、退燒藥、止瀉藥)，自駕車輛2一3輛較好，途中可以相互照應。較佳進藏自駕時間9月至12月。沿線風景美不勝收。一定要安全駕駛。
2.川藏自駕游詳細路線圖江蘇徐州出發(fā)
400公里，皖南是指安徽南部
3.川藏自駕游詳細路線圖視頻
從四川省成都市出發(fā)，到西藏拉薩，正常情況下需要7天左右。路線是成都--雅安--康定--道孚--爐霍--甘孜--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--羊八井--拉薩。目前，道路路況都比較好，那曲至拉薩段已通高速，
沿途風光無限，美麗的藏北大草原，非常適合自駕游。
4.川藏自駕游詳細路線圖及時間
每年的4.5月和9、10月是走318川藏線最佳月份
一般都認為川藏線自駕游最佳時間是每年的四、五月分和九、十月份這4個月。主要是因為這段時間的天氣狀況較好，因為川藏線地形險惡，海拔較高，所以天氣是其自駕游考慮的重要因素。
3.4.5月看十里桃花
而且對于三四月、五月份的川藏線旅游來說，能看到其他月份看不到的景色，比如林芝桃花，比如然烏湖最美時刻，比如金川梨花。四月的林芝桃花不必說，是整個春季川藏線最大的亮點，每年的林芝桃花節(jié)都會吸引全國無數(shù)的旅游愛好者前往。
9.10月看紅葉紛飛
九月、十月，對川藏線自駕游來說，是另外一番景象。四五月對應春季的話，九十月就是川藏線的秋季。時間來到九月，此時的川藏線剛剛經(jīng)歷了雨季，正是雨水減少，植被漸變的時刻，尤是中旬，綠色漸隱，稻城、丹巴、新都橋、然烏、八宿、巴塘等地，紛紛披上了金黃的外衣，紅葉，紅草地，也是川藏最獨特的風光之一。
在每年的4—10月份都是川藏線風景最好的時候，每個月對應的景色不同，看到的景象也不一樣，這些時候去川藏自駕游一定得到意想不到的收獲，所以這也才是川藏線的魅力。
5.川藏自駕游路線詳細攻略
摩托車攻略
推薦自己認為騎著最舒服的車去就好了，非要推薦的話，就dl250吧，理由是全面，均衡，只要車況沒問題，汽車，摩托車真的都隨意啦。
我自己是春風國賓，全程下來我覺得確實是任何車都可以去。路況不要太好哦。至少是比現(xiàn)在修地鐵的杭州路要好的多了。當然爛路也有，但真的是太少了，沒有必要特地針對。長途的話，動力方面，250上坡還是反應比較大的。除了上坡以外，我被一輛dl250拉爆了。250cc以下的車，也是可以的，心態(tài)就要放好點了，超車就等機會了。我們車隊就有，一輛豪爵的150街車，一輛雅馬哈巧格。
除了車況以外，是風阻，這個蠻重要的，一直吹真受不的。震動倒是會習慣的
6.川藏自駕游最佳線路圖
青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長1956公里。
青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里。
青藏鐵路全長1956公里，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。
行駛路線
西寧—格爾木—昆侖山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—當雄—拉薩
【特別提示】 這條進藏線路，堵車是常態(tài)，千萬不要以為他是最好走的進藏線路?。∵@條線路每年發(fā)生車禍的概率是，其他進藏路的幾倍?。?大家行駛注意安全。
常規(guī)旅游線路推薦
第1天：拉薩市區(qū)旅游
第2天：拉薩→納木錯→那曲
第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格爾木
第4天：格爾木→茶卡鹽湖→青海湖
第5天：青海湖→西寧
青藏線沿途美景
納木錯
納木錯作為中國第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768億立方米，為世界上海拔最高的大型湖泊?！凹{木錯”為藏語，而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里?！?，兩種名稱都是“天湖”之意。
納木錯湖位于拉薩西北約兩百公里處（當雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間），海拔四千七百余米，湖面面積為一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙語意為“青色的山梁”，又一說是“美麗的少女”。 它位于青藏高原西北部，夾在唐古拉山和昆侖山之間，是長江的主要源區(qū)之一。
可可西里自然保護區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一，也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障，地勢高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然條件惡劣，人類無法長期居住，但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位“少女”更加嫵媚動人。有資料顯示，可可西里目前是中國動物資源比較豐富的地區(qū)之一，擁有的野生動物多達230多種，其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。
羌塘草原
羌塘，是中國五大牧場之一，位于昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間，面積約占西藏自治區(qū)的三分之二，平均海拔4500米以上。它不僅是野生動植物的天堂，同時也是一個具有豐厚沉積層的文化沃土。
牧民們在這兒創(chuàng)造了夢幻迷離，色彩斑斕的游牧文化。不僅有遠古巖畫，也有古象雄國的遺址，英雄格薩爾王的足跡及故事遍布藏北，瑪尼堆，經(jīng)幡、古塔隨處可見，為蒼芒的大草原增添了幾分神秘的色彩，著名的唐蕃古道貫穿南北。帳篷是這里的一大景觀。除了古老的牦牛帳篷，還有紅、藍、黃、綠、白五色相間的尼龍帳篷，五彩繽紛，形狀各異，許多帳篷頂上飄掛著五彩繽紛的風馬旗。
茶卡鹽湖
茶卡鹽池位于柴達木盆地的東部邊緣,烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)南側(cè)。北依巍峨的完顏通布山,南靠旺秀山,東瀕茶塘盆地,是一個富饒而美麗的天然鹽湖。
鹽湖湖畔的水面很淺，可以行走在上面，此時正是艷陽高照，蒸騰出來的空氣都有種咸咸的味道，不由地會讓人放松下來，那種感覺真是奇妙無比。潔白純凈的鹽湖倒映著天空、云朵、對岸遠山，走在上面人的影也映在其中，形成了一處水天一色的絕美景色。藍天下的茶卡鹽湖恬雅、純潔如少女般端莊嫻靜，但卻又不失它的驚艷。它就像是一顆從天上掉下來的一塊寶石般艷麗，又如天空之境，將云朵、山川和人的影倒映在鹽湖中，行走在湖中仿佛是走在了一處光滑的鏡面上，美不勝收。
青海湖
擁有4583平方千米面積的青海湖浩瀚神秘，是大自然賜予青海高原的一面巨大的寶鏡，清澈碧藍的湖面上那微微泛動的波瀾似乎在悄聲述說著一個古老的傳說……
青海湖被四座巍巍高山所環(huán)抱，舉目環(huán)顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔，則是廣袤平坦、蒼茫無際的千里草原，而煙波浩渺、碧波連天的青海湖，就像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風光和綺麗景色。
青海湖在不同的季節(jié)里，景色迥然不同。夏秋季節(jié)，青海湖畔山清水秀，遼闊起伏的草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯，數(shù)不盡的牛、羊、馬猶如五彩斑駁的珍珠撒滿草原，湖畔大片整齊如畫的農(nóng)田麥浪翻滾，菜花泛金，那碧波萬頃，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季到來時，青海湖冰封玉砌，銀裝素裹，就像一面巨大的寶鏡，在陽光下熠熠閃亮，終日放射著奪目的光輝。
7.川藏自駕游最佳路線圖
川藏線是中國的景觀大道，全程大約2140公里，是自駕出行的好選擇。它在四川甘孜州新都橋鎮(zhèn)以下的東俄洛分為南北兩線。自駕車可以選擇任一條線路前往拉薩，或是一條去一條線路返回。下邊就這兩條自駕線路進行介紹。
1、川藏南線（走川藏線最多的線路）
川藏南線經(jīng)成雅高速到達雅安，翻越二郎山到達瀘定、康定，再翻越折多山到達新都橋，再延318國道經(jīng)雅江、理塘、巴塘進入西藏，在芒康與滇藏線合并，再經(jīng)過左貢、八宿、波密、林芝、工布江達、墨竹林卡、達孜后與青藏線匯合于拉薩。
2、川藏北線
從新都橋分開向北，經(jīng)國道317線經(jīng)甘孜、德格進入西藏昌都地區(qū)，再經(jīng)過類烏齊、丁青等縣進入那曲地區(qū)，最后到達拉薩。
8.川藏自駕游攻略具體路線
進藏的路線有青藏線、川藏線、滇藏線、新藏線。題主問的應該是滇藏線，攻略的話主要看題主的時間吧，時間短一點五六天，時間長一點二十天、一個月都可以。滇藏線沿路景點很多，想深度體驗，走走停停也是不錯的，看題主的情況了。線路昆明—大理—麗江—香格里拉—德欽—芒康。下面主要介紹一下滇藏線沿路的景點。
1、昆明的景點：石林天下第一奇觀，九鄉(xiāng)溶洞，大觀樓，圓通山，官渡古鎮(zhèn)，金殿，世博園，西山，翠湖。
2、大理的景點：大理古城，蒼山洱海，三塔，蝴蝶泉，天龍八部影視城。
3、麗江的景點：大研古鎮(zhèn)，涑河古鎮(zhèn)，白沙古鎮(zhèn)，黑龍?zhí)叮⑻鴯{，玉龍雪山，瀘沽湖。4、香格里拉的景點：普達措國家森林公園，稻城亞丁，小中甸，松贊林寺
5、德欽的景點：梅里雪山。6、西藏的景點：布達拉宮，桃花溝，大昭寺，納木錯，羊卓雍湖，巴松措，珠穆拉瑪峰。自駕游出發(fā)之前還要做好一下這些準備：
1、自駕游車必然是最重要的，特別是長途跑車，出發(fā)前一定要做全面的保養(yǎng)，然后就是備件和隨車工具的準備，以便及時處理各種突發(fā)情況，包括：備胎、機油、制動液、扳手、滅火器、拖車繩、千斤頂、警示三角牌，如果去比較冷的地方還要準備防凍液，防滑鏈！2、各種證件：身份證，駕駛證，行駛證，養(yǎng)路費繳納憑證，購置稅證，車船使用稅證，車輛保險卡，邊境地區(qū)還要準備邊防證，證件也不重，都帶上以防出現(xiàn)意外情況
3、個人用品：衣服，鞋子，帽子，根據(jù)氣候條件準備即可！其他包括手電，手套，雨具，保溫杯，紙巾，手表，多功能刀具，打火機垃圾袋，洗漱用品，充電器，墨鏡，相機，三腳架，抹布等。
4、如果野營的話還要準備：帳篷，睡袋，防潮墊，充氣枕頭，照明燈具，折疊桌椅，炊具餐具，太陽傘等！
5、食物和水，可以準備些零食和干糧，水的話可以飲用，也可以補充給車輛！
6、簡單的藥品：感冒藥，暈車藥，腹瀉藥，驅(qū)蚊蟲，眼藥水，止痛片，云南白藥等，另外可以準備一個急救包：酒精棉球，創(chuàng)可貼，紗布，繃帶，消毒藥水，止血帶，體溫表，白膠帶，小剪刀??，手術(shù)刀片等！去高原的話還要準備抗高原反應類藥物：西洋參含片，百服寧！
7、通訊定位裝置：指南針，GPS定位等！
8、行程表：自己帶一份，留一份在家！
9、零錢，十塊五塊的準備一些。
9.川藏旅游攻略自駕游線路安排
五一親身自駕318，經(jīng)驗分享給大家！成都自駕至拉薩，2500公里，2個司機輪換開，耗時8天。一路經(jīng)過雪山、草原、黃土高原、峽谷、森林、大江、湖泊，地貌無比豐富，每天風景都有驚喜點！除去機票，4人均攤，每人6000元左右，下面會詳細寫。
?關(guān)于路況：95%路段都修得可以，柏油路+護欄，沒有想象中可怕，其中金沙江有一段還在施工，塵土飛揚。但彎道多、山崖上的窄路多、大車多、爬坡下坡頻繁、時不時有坑，所以注意控速，避免其他司機越線或者彎道超車，導致事故。
10.川藏線自駕游路線圖
說，西藏自駕，怎么度過500公里的無人區(qū)。
首先讓我們來討論一下“500公里的無人區(qū)”是怎么回事，搞清了它，再回過頭來談“怎樣度過”就會來得更準確。請看下圖：
（那年作者“滇進青出”在昆侖山口）
走西藏有兩條主要通道，即“滇進青出”和“川進青出”。
（500公里無人區(qū)示意圖）
所謂“滇進青出”，即從云南省入藏，從青海省出來?！按ㄟM青出”便是從四川進西藏，而后再從青海省出來。這個所謂的“青出”，便是從青海出，“青出”是西藏之行的經(jīng)典線路，從青海離開并完成藏地之旅。
（示意圖：滇進青出”即從云南省入藏從青海省出來）
（示意圖：川進青出”即從四川省入藏從青海省出來）
自駕西藏，如果沒有特殊任務，一般中心點都在西藏首府拉薩，到了拉薩，休整，再決定分支，下一步走阿里、大本營、或者走青海，在拉薩確定。
那年我們到達拉薩，確定去大本營，而后再往當雄。
走當雄，是由于西藏第二大圣湖鈉木措，許多人必須完成這一功課。，而后到達那曲，再往前走過安多，接下來，就要進入本文之主題，500公里無人區(qū)。
這條路，109國道貫穿全程，涵蓋了安多、沱沱河、可可西里、五道梁、唐古拉山、昆侖山口等等一系列極具挑戰(zhàn)的地方，它是魔一般存在，令人驚喜、驚恐，激動萬分，又憂心忡忡。
（它是魔一般存在，令人驚喜、驚恐，激動萬分，又憂心忡忡）
當然，也有朋友從當雄出來，離開鈉木措，原路返回，踏上回程。只是，走原路返回，為多數(shù)人不愿，因為，既然已經(jīng)到了鈉木措，前面誘惑又是那么強大，往回走甚是可惜，走過了318的人是不屑回頭路的，那是對他們的自信心輕看。于是，往東方走，迎接更多的精彩，可可西里、青海湖都在前方，不可以舍棄這些美麗。
（盛夏八月，在三江源，作者身穿冬衣）
從500公里無人區(qū)示意圖中可以看出，所謂500公里無人區(qū)，指高海拔的可可西里、昆侖山南部，地點在青海省，并不在西藏，
為什么這個地方是無人區(qū)？主要緣由該地區(qū)海拔高，一般都在5000米以上，空氣中的含氧量低，氣候變化反復無常，幾乎可以說隨時日照強烈如三伏日，隨時下雪寒冷進入數(shù)九天，這一帶湖泊眾多，但絕大多數(shù)為鹽堿水，生存條件十分惡劣，地不能種，水不能喝，空氣中氧又不足以維持健康，人沒法生活，遂形成無人區(qū)。
（作者在沱沱河吸氧開車）
那年我們“滇進青出”西藏行，從當雄鈉木措出來，往格爾木方向走，打算由鈉木措經(jīng)那曲、安多、沱沱河去格爾木，再從格爾木到青海湖。
鈉木措到格爾木有近1000公里，在藏區(qū)開車是兩個白天的路程，在這個地區(qū)，試圖日夜兼程趕路是不理智的，也是危險的。當我們確定自己中途必須要住下來時，忽然發(fā)現(xiàn)地點不好安排，選擇的難點冒了出來。
這個不好安排指中途住宿的點不合適，沱沱河、可可西里和五道梁、昆侖山都是高反頻發(fā)危險地區(qū)。
沱沱河 、五道梁。109國道上兩個著名的地方，青藏高原流傳著這樣的民諺：“上了昆侖山，進了鬼門關(guān)，到了沱沱河，不知死和活”，“到了五道梁，哭爹又叫娘”。民諺說明這些地方，以氣候惡劣、危險極大。
對五道梁，某度詞條有如下介紹：
青海省玉樹藏族自治州五道梁位于被人們稱為"生命禁區(qū)的青藏高原和西部高山地區(qū)，一般高原反應會在五道梁處非常顯現(xiàn)，因海拔和地勢，空氣不流暢，又因這一帶土壤含汞量較高，植被較少，造成空氣中含氧量很低，被認為是青藏線上最難的地段，......
既然地段惡劣，為什么要經(jīng)過這里？沒有別的路段可以繞過去嗎？
沒有，事實上沒有其他路段可以繞過去。除非走阿里，那是去新疆，方向不對了。去格爾木則非得從此經(jīng)過。線路似乎固定了一樣無法改變：
從那曲到安多沿109國道往東，過唐古拉山，過昆侖山口再翻過山去便是青海省的格爾木。
朋友可能發(fā)現(xiàn)，本文一再提到格爾木，那么為什么要去格爾木呢？
緣由，青海省的格爾木市是出藏地的一個重要節(jié)點?？梢哉f，到達格爾木等于就從高反缺氧險境中出來了，下面將沒有比藏地更高的山了，安全了，甚至可以說結(jié)束了西藏之旅。因為格爾木市海拔不到3000米。
地理教科書上有這樣解釋：中國地貌呈三級梯形，進入格爾木等于下了一級臺階。
（中國地貌呈三級梯形，進入格爾木等于下了一級臺階）
事實上，從格爾木出來，并不容易。必須要經(jīng)過許多高山考驗，一路上汽車行駛在海拔4600米以上，安多、沱沱河、可可西里、五道梁都是。
（可可西里）
朋友們可還記得，2018年12月27日，“卡車司機小輝輝”？兩條鮮活生命殞落，出事地點就是五道梁，死亡原因是：高原缺氧。
到過五道梁的人都有同樣體會，感覺不出危險就在身邊。
五道梁是個小集鎮(zhèn)，竟然有火車站，還有汽車加油站，餐廳、住宿等等，常住人口有600號人，你怎樣也看不出五道梁哪兒不合適，因為，我們不會聯(lián)想到你的汽車是在真正的世界屋梁上行走。有人形容西藏是世界屋脊，這是一個籠統(tǒng)概念，拉薩海拔才3000米，盡管西藏有太多高于海拔5000米的山，308國道也有高海拔表現(xiàn)，讓走過的行者津津樂道。
請看下圖，這是318國道所經(jīng)過的西藏山峰簡圖：
（318國道所經(jīng)過的西藏山峰簡圖）
318國道所經(jīng)過的西藏最高山峰，米拉山5013米，東達山5008米。在下有幸走過。
318國道過米拉山5013米，東達山5008米僅沿盤山公路翻過這個高度而已。
沱沱河、可可西里和五道梁、昆侖山則是長時間在5000米海拔以上行走，要走一天！
同是5000米以上海拔，本文沒有貶低318意思，我也是從318下來的漢子，但這兩個5000米以上不是一個意思。
由于時間長，五道梁災禍明顯多。
（109國道是西藏物資供應主要通道）
109國道又是西藏物資供應主要通道，長達千里行走在海拔5000米以上。五道梁、沱沱河。我認為這一帶氣候詭異，環(huán)境齷齪！
再難也阻擋不住人們的腳步。那么，自駕西藏，應該怎么度過500公里的無人區(qū)呢？
注意到很多朋友提到汽車加油問題，理由是500公里的無人區(qū)，一箱油平常路上跑，可跑400公里左右，昆侖山上面跑，還要爬山，未必跑得了。數(shù)學題完成的不錯，這是典型的坐在家里談天下。
實際上109國道，汽車油品、維修等等服務問題早已不是問題。不錯，這一帶是無人區(qū)，但是公路沿線有眾多服務節(jié)點，已不再是無人區(qū)，相隔一段距離，就會有補給站，客棧、餐飲等等。
（作者在昆侖山口）
我認為，怎么度過500公里的無人區(qū)，主要問題不在物資供應，不是油料缺乏，而是人與自然斗爭。
根據(jù)此種情況，本人給朋友們以下忠告：
1，在安多、沱沱河、可可西里、五道梁住宿，手邊一定要備好氧氣。你可能需要吸氧。
2，服用高原康。此藥不一定有用，但心理上有很重要的作用。不要服用紅錦天，那玩意沒用。
3，在這一帶出現(xiàn)頭痛、頭昏、氣短、胸悶、失眠、口唇發(fā)紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等等都是正常的。
不正常的是，出現(xiàn)更嚴重的反映，比如：嘔吐、出現(xiàn)高原肺水腫或腦水腫，心脈長時間高跳，不得平靜。此時，不能拖延時間，立即去醫(yī)院（診所），當?shù)氐尼t(yī)療人員對付高原病都是高手。
4，老調(diào)重彈，不要作劇烈運動，讓身體慢慢適應環(huán)境。
（作者夫妻在可可西里留影）
5，吃一些當?shù)厝讼矚g吃的東西，比如酥油茶，對于緩解高反有好處。
6，經(jīng)過500公里無人區(qū)時，不要累著，該歇就歇，人不舒服，也可歇下來。歇時，將車開到人多的地方，上風向，有條件的地方可將車開下山，如果能找到海拔低一些的地方更好。
7，最重要的是：不能感冒。由于旅途勞累，忽冷忽熱，天氣變化無常，容易引起傷風感冒，這點一定要注意。感冒后面就是高原病加劇。
8，不要聽別人胡言，別人走過五道梁沒事，不等于你沒事?！翱ㄜ囁緳C小輝輝”就是常跑這條路的“老司機”。小心行得萬年船，應該準備的要準備好，必須防范的要加強防范，你是你，別人是別人。
回答朋友：去西藏自駕，怎么度過500公里的無人區(qū)？且說到這里，不一定有用，僅供參考。
