去年從武漢上空的一場黑天鵝,擾亂了我們本該出行踏春的美好計劃。待撥云見日,雨霽天晴,我們又可以繼續(xù)踏上跨越祖國壯麗山河的征程。
在此,為大家分享30幅川西、甘南、川藏線、新疆等地的自駕地圖。
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一、川藏地圖
自駕西藏,有許多線路,川藏線僅僅是其中的一個選擇。除了川藏線外,自駕西藏還可以選擇青藏線、滇藏線、新藏線、丙察察等線路。
所有的入藏線路中,川藏線的風(fēng)景更佳,路況更好,海拔也更加循序漸進,適合首次自駕川藏線的驢友。
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二、川西地圖
川西的風(fēng)景與川藏線相比,有幾分相似,因為川藏線的前半部分就是屬于川西環(huán)線。川西自駕旅游,主要有四大線路:川西大環(huán)線、川西小環(huán)線、成都直達稻城亞丁、瀘亞線。
川西景觀逶迤雄壯,風(fēng)光旖旎多姿,旅游資源富集,有稻城亞丁、色達、貢嘎雪山、康定情歌風(fēng)景區(qū)等名勝古跡。
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三、新疆地圖
新疆地大物博,從地域上講,分為南疆和北疆。一次要把南北疆都走一圈,恐怕一個月都顯得倉促。如果時間不充足,可以根據(jù)自己的喜好考慮是先去南疆還是先去北疆。
南疆看人文,北疆看風(fēng)景。大多數(shù)年輕驢友首次去新疆,都會選擇風(fēng)景更加綺麗的北疆。同時新疆著名的“獨庫公路”也非常值得大家一探究竟。
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甘南地圖
甘南是個精妙的地方,它實際上是位于四川、青海、甘肅的交界處,被稱為“藏區(qū)金三角”,融匯了青藏高原所有的旅游元素,是整個藏區(qū)風(fēng)景的縮影。
甘南有著年保玉則、扎尕那、若爾蓋大草原等絕世美景,自駕一趟,不負此生。
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(甘南地圖搜集不足,正在持續(xù)制作中。)
更多甘南、川西、川藏線旅游攻略、自駕日程路書,大家不清楚的可以查看我《專欄》,亦可私信問我(關(guān)注后即可發(fā)私信),小夏主編保證有問必答,祝大家旅途愉快!
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四川成都至西藏布達拉宮全程共2024、2公里,駕駛時間為1天17小時,過路費為110元。
自駕路線如下:
1、四川成都至成渝環(huán)線高速,共122、5公里;
2、成渝環(huán)線高速至京昆高速,共16、8公里;
3、京昆高速至雅康高速,共78、9公里;
4、雅康高速至滬聶線,共915、2公里;
5、滬聶線至扎木東路,共128、8公里;
6、扎木東路至滬聶線,共212、2公里;
7、滬聶線至林拉公路,共251、2公里;
8、林拉公路至川藏公路,共148公里;
9、下川藏公路,即可
成都至拉薩,走318國道川藏線的理論距離是2100余公里;拉薩回西寧,走109國道青藏線的理論距離是1900余公里。實際走下來會和地圖上的距離產(chǎn)生約20%的誤差,因此純粹“川進青出”的總公里數(shù)大概在5000公里左右。
您好!
318是進藏路線的一條,也是多數(shù)人的進藏路線。其途徑成都,雅安,雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏,再經(jīng)芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡抵達拉薩。
目前318前程都是硬化路面,雖然途中翻越雪山溝壑,但路面通過情況良好,從成都到林芝(八宿)是山路,路上可能會經(jīng)過風(fēng)雪區(qū),積雪路段,特別是九月份以后,路上會遭遇雪霧天氣,從林芝到拉薩全程高速,通過情況良好,且全程無高速通行費。
就車輛而言,一般的手動擋,自動擋轎車,SUV都是沒有問題的,只是這一路要求駕駛員有過硬的駕駛技術(shù)與駕駛經(jīng)驗,因為路上會有唱上坡,急轉(zhuǎn)彎,長下坡,懸崖路段等。
另外,不建議純電動車進藏,因為途中充電樁有限。
朋友,進藏前做好旅途規(guī)劃,個人防護藥品,氧氣等的預(yù)備。
溫馨提示,現(xiàn)在疫情期間,暫緩進藏,途中檢查站可能過不了會被勸返。
謝謝,祝旅途愉快。
從成都出發(fā),途經(jīng)雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地,最終到達拉薩。這條路全長2145公里,其中部分路段有并行的高速公路。個人認為,它并不見得是風(fēng)景最好的路線,也不是最適合首次進藏的路線。但它是一條被“種草”最多的路線,在自駕人心目中,它早就成了一種情懷。另外,對于人口眾多的東部省份來說,它是最便利的路線。
從成都出發(fā)去西藏,到拉薩,只有兩條路,一條是317國道川藏北線,另一條就是318國道川藏南線,哪條路好走,取決于你開什么樣的車,哪條線路風(fēng)景好,取決于你的訴求,有的人喜歡景色,有的人喜歡人文,有的人喜歡冥想,安靜,有的人喜歡熱鬧,各不相同。
但是有幾個實際情況,必須說清楚,317川藏北線的平均海拔都在4000多米,走這邊面臨著更多的挑戰(zhàn),這邊的路況也差一點,對車輛的要求也是盡量的開越野車,這邊修路的路段,現(xiàn)在比較多,如果遇到下雨,很難走,另外高考,長時間的把,開車,身體是否受得了,也要做一個評估,但是這邊的人文景色,一定是其他線路不能比的,住宿吃飯條件,基本上都能夠滿足,但是不是那么太好?
318國道,就好多了,一路上吃住都比較成熟,而且是一條景觀大道,沿8%以上是普都是鋪裝路面,只要是在夏天,五月份份到十月之間,轎車和一般的SUV都可以勝任,沒有任何壓力,而且路上的景色比較多,可以玩的驢游景點也很多,夏天走這條線路的人,車也比較多,一般情況下,第一次去西藏,建議走318國道比較好,可以讓你先開開眼界,想挑戰(zhàn)的時候再走317,再去探索人文。
好了,就說這么多吧!關(guān)于到西藏自駕,還有什么其他的疑問可以隨時關(guān)注公眾號,藏區(qū)自駕游,回復(fù)關(guān)鍵詞,就會有一系列關(guān)于到西藏自駕的一些小常識,最后,祝你們玩的開心。
從成都出發(fā)去西藏,到拉薩,只有兩條路,一條是317國道川藏北線,另一條就是318國道川藏南線,哪條路好走,取決于你開什么樣的車,哪條線路風(fēng)景好,取決于你的訴求,有的人喜歡景色,有的人喜歡人文,有的人喜歡冥想,安靜,有的人喜歡熱鬧,各不相同。
但是有幾個實際情況,必須說清楚,317川藏北線的平均海拔都在4000多米,走這邊面臨著更多的挑戰(zhàn),這邊的路況也差一點,對車輛的要求也是盡量的開越野車,這邊修路的路段,現(xiàn)在比較多,如果遇到下雨,很難走,另外高考,長時間的把,開車,身體是否受得了,也要做一個評估,但是這邊的人文景色,一定是其他線路不能比的,住宿吃飯條件,基本上都能夠滿足,但是不是那么太好?
318國道,就好多了,一路上吃住都比較成熟,而且是一條景觀大道,沿8%以上是普都是鋪裝路面,只要是在夏天,五月份份到十月之間,轎車和一般的SUV都可以勝任,沒有任何壓力,而且路上的景色比較多,可以玩的驢游景點也很多,夏天走這條線路的人,車也比較多,一般情況下,第一次去西藏,建議走318國道比較好,可以讓你先開開眼界,想挑戰(zhàn)的時候再走317,再去探索人文。
好了,就說這么多吧!關(guān)于到西藏自駕,還有什么其他的疑問可以隨時關(guān)注公眾號,藏區(qū)自駕游,回復(fù)關(guān)鍵詞,就會有一系列關(guān)于到西藏自駕的一些小常識,最后,祝你們玩的開心。
川藏線318沿途風(fēng)景有哪些?今天我給大家介紹,從成都走川藏線318沿途風(fēng)景。其實川藏線的風(fēng)景是藍天白云,高原草甸,雪山,冰川。還有就是川藏線體驗,領(lǐng)略藏佛教,體驗藏族文化,深入了解藏族的生活。西藏是一片凈土,有著濃厚的藏族風(fēng)情,而不僅僅是川藏線318沿途風(fēng)景有多好。
第1站瀘定橋,就是當年紅軍走過的大渡河,鐵鎖橋景點,在瀘定縣城。
第2站川藏第一橋,穿上第1條是在2019完工通車的,雄偉壯觀,跨度極大,是中國橋梁史上的創(chuàng)舉,在瀘定縣到康定的高速上。
第3站是木格措,木格措距康定31公里,如果由海螺溝或住新都橋,就不需要去這個景點。
第4站是折多山啞口,折多山埡口燎望4周是自然的風(fēng)景,這座山又稱為天下第1關(guān),就在川藏線318國道上,川藏線318必經(jīng)之路。
第5站是新都橋,新都橋也是大自然景,小河流水,藏族人家,成為攝影家的天堂,在318川藏線兩側(cè)。
第6站剪子彎山啞口,現(xiàn)在是隧道了,我建議還是上山,在剪子彎山,才能看到四川的群山,什么是四川,什么是藍天白云。
第7站是雅江到理塘的高原草甸,遠遠望去就像綠色的地毯鋪滿了整個山坡,在川藏線318必經(jīng)之路。
第8站是理塘毛埡大草原,毛埡大草原也是在川藏線318國道上,尤其是夏季,一片花的海洋,秋季是一片金色的海洋,理塘縣又是珍珍的家鄉(xiāng)。
第9站海子山,從禮堂往西藏方向30公里到達海子山,在海子山觀景臺,你可以親眼看見姊妹湖。
第10站是金沙江大橋,金沙江是四川和西藏的分界線,剛一過橋后就是西藏,到這邊就是四川,金沙江大橋并不是說川藏線318沿途風(fēng)景,而是它的意義所在,你向往的西藏就在你的眼前,大多數(shù)乘客都是走路過去,在這里你必須留下那一刻。
第11站就99道拐了,歡迎進入西藏走過芒康縣,你要穿越99道拐,可能你在網(wǎng)上看到這種照片,今天你就親自體驗99道拐川藏線318沿途風(fēng)景,你找到一個合適的地方,就能遠觀99倒拐壯觀。
第12站是邦達草原,幫達是西藏東部川藏線南北線和川藏線318東西交通樞紐,也是藏東大草原。(從邦達向北到達川藏北線317國道)
第12站是然烏湖,然烏湖是318川藏線沿途風(fēng)景的主要景點,這里的海拔也低。
第13站米堆冰川,從然烏湖往波密方向走30公里左側(cè),距318國道6公里,到這里你可以親自體驗自己融入冰川的感覺。
第14站是波蜜,多米稱為是江南的小鎮(zhèn),早晨云霧繚繞的半山坡,每年在三4月份,桃花盛開的季節(jié),這里的美景桃花的芬香會讓你陶醉不起,多米前行32公里,到達古鄉(xiāng)湖,一定停留拍照。
第14站是帕隆藏布,從波密出發(fā)一直沿帕隆藏布江直到通麥,江水洶涌澎湃是一道川藏線318風(fēng)景線。
第15站魯朗小鎮(zhèn),魯郎林海,在魯朗小鎮(zhèn)石鍋雞是非常不錯,魯郎鎮(zhèn)在大山深處原始森林的懷抱中。
第16站米拉山埡口,從成都到西藏拉薩,米拉山是最后的一座高山啞口,海拔5030米。
第17站是拉薩河,一下米拉山沿拉薩河前行,河水清澈透底,一直到達拉薩。
1.
傳統(tǒng)318國道 常規(guī)川藏線,即318國道中成都到拉薩的一段。從成都出發(fā),依次經(jīng)過雅安、康定、新都橋、理塘、芒康、波密、林芝,最后抵達拉薩。 全長2100公里,自駕用時6日。具體線路規(guī)劃為:成都—新都橋—巴塘—八宿—波密—林芝—拉薩。
2.
318國道+稻城亞丁 普通318川藏線的基礎(chǔ)上,添加了香格里拉地區(qū)最著名的景點——稻城亞丁。稻城亞丁位于四川,與云南相距不到100公里,被譽為“水藍色星球上的最后一片凈土、香巴拉之魂、最后的香格里拉”。自駕318川藏線,稻城亞丁是順路不可錯過的景點。 全程2500公里,自駕用時7日,具體行程規(guī)劃:成都—新都橋—香格里拉鎮(zhèn)—稻城—芒康—然烏—林芝—拉薩。
3.
318國道+317國道+稻城亞丁 “北線看人文,南線看風(fēng)景”。318川藏南線與317川藏北線的景觀性質(zhì)大有不同,可在不錯過318川藏線景點的情況下,先沿317川藏北線行駛,經(jīng)過汶川、馬爾康,參觀汶川地震遺址、茅盾文學(xué)獎作品《塵埃落定》原型地馬爾康卓克基官寨、世界佛國之都色達,然后再轉(zhuǎn)道至新都橋,開啟后半段318國道的旅程。 全程2600公里,自駕用時10日,具體行程規(guī)劃為:成都—觀音橋—色達—新都橋—亞丁—香格里拉鎮(zhèn)—巴塘—八宿—波密—林芝—拉薩。
去年從武漢上空的一場黑天鵝,擾亂了我們本該出行踏春的美好計劃。待撥云見日,雨霽天晴,我們又可以繼續(xù)踏上跨越祖國壯麗山河的征程。
在此,為大家分享30幅川西、甘南、川藏線、新疆等地的自駕地圖。
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一、川藏地圖
自駕西藏,有許多線路,川藏線僅僅是其中的一個選擇。除了川藏線外,自駕西藏還可以選擇青藏線、滇藏線、新藏線、丙察察等線路。
所有的入藏線路中,川藏線的風(fēng)景更佳,路況更好,海拔也更加循序漸進,適合首次自駕川藏線的驢友。
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二、川西地圖
川西的風(fēng)景與川藏線相比,有幾分相似,因為川藏線的前半部分就是屬于川西環(huán)線。川西自駕旅游,主要有四大線路:川西大環(huán)線、川西小環(huán)線、成都直達稻城亞丁、瀘亞線。
川西景觀逶迤雄壯,風(fēng)光旖旎多姿,旅游資源富集,有稻城亞丁、色達、貢嘎雪山、康定情歌風(fēng)景區(qū)等名勝古跡。
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三、新疆地圖
新疆地大物博,從地域上講,分為南疆和北疆。一次要把南北疆都走一圈,恐怕一個月都顯得倉促。如果時間不充足,可以根據(jù)自己的喜好考慮是先去南疆還是先去北疆。
南疆看人文,北疆看風(fēng)景。大多數(shù)年輕驢友首次去新疆,都會選擇風(fēng)景更加綺麗的北疆。同時新疆著名的“獨庫公路”也非常值得大家一探究竟。
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甘南地圖
甘南是個精妙的地方,它實際上是位于四川、青海、甘肅的交界處,被稱為“藏區(qū)金三角”,融匯了青藏高原所有的旅游元素,是整個藏區(qū)風(fēng)景的縮影。
甘南有著年保玉則、扎尕那、若爾蓋大草原等絕世美景,自駕一趟,不負此生。
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二、川西地圖
川西的風(fēng)景與川藏線相比,有幾分相似,因為川藏線的前半部分就是屬于川西環(huán)線。川西自駕旅游,主要有四大線路:川西大環(huán)線、川西小環(huán)線、成都直達稻城亞丁、瀘亞線。
川西景觀逶迤雄壯,風(fēng)光旖旎多姿,旅游資源富集,有稻城亞丁、色達、貢嘎雪山、康定情歌風(fēng)景區(qū)等名勝古跡。
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三、新疆地圖
新疆地大物博,從地域上講,分為南疆和北疆。一次要把南北疆都走一圈,恐怕一個月都顯得倉促。如果時間不充足,可以根據(jù)自己的喜好考慮是先去南疆還是先去北疆。
南疆看人文,北疆看風(fēng)景。大多數(shù)年輕驢友首次去新疆,都會選擇風(fēng)景更加綺麗的北疆。同時新疆著名的“獨庫公路”也非常值得大家一探究竟。
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甘南是個精妙的地方,它實際上是位于四川、青海、甘肅的交界處,被稱為“藏區(qū)金三角”,融匯了青藏高原所有的旅游元素,是整個藏區(qū)風(fēng)景的縮影。
甘南有著年保玉則、扎尕那、若爾蓋大草原等絕世美景,自駕一趟,不負此生。
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