恩施旅游網(wǎng)
1.恩施旅游網(wǎng)
好，正當季。九月的恩施絢麗多彩，是旅游的最佳時節(jié)。一日游大峽谷，景色最怡人，再游騰龍洞，感受洞天美景。去看看大水井，了解大山里曾經(jīng)的唐頓莊園(哈哈哈哈)。趕巧的話可夜宿離恩施最近的宣恩縣城，這座小城的夜景如詩如畫，真稱得上是仙山貢水！
2.恩施旅游網(wǎng)圖片
恩施8月份隨時都可以旅游。天氣晴朗時更佳。
恩施州屬亞熱帶季風性山地濕潤氣候；海拔落差大，小氣候特征明顯，垂直差異突出，“一山有四季，十里不同天”；年均氣溫16.2℃，年平均降水量1600毫米。地處武漢和重慶兩大“火爐”之間，是最適宜人類居住的地區(qū)之一。
3.恩施旅游網(wǎng)紅橋
今天想給大家分享的是中國最大最美的10個高鐵站，在我總結的時候，我發(fā)現(xiàn)我竟然全都去過，只是我在去之前并沒有仔細的觀察過這個車站，后來發(fā)現(xiàn)，雖然在多數(shù)人眼里，它們只是車站，每天都有來來往往的旅客，但是它們本身卻暗藏有十分豐富的文化內涵，以及別樣的美!
一、武漢站，11臺，20線
武漢站地處湖北省武漢市洪山區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。2012年，武漢火車站被評為“全球最美建筑”，獲得美國芝加哥雅典娜建筑設計博物館頒發(fā)的國際建筑獎。
二、天津西站，13臺，24線
天津西站，位于天津市紅橋區(qū)，設13臺26線，是天津規(guī)模最大的火車站。，中國大型的鐵路樞紐站之一。天津西站站房由德國建筑師設計，為磚紅色的德國新古典主義建筑。目前，天津西站老站房為天津市文物保護單位和特殊保護等級的歷史風貌建筑，也是這一地區(qū)的地標性建筑。
三、北京南站，13臺，24線
北京南站，是一座高度現(xiàn)代化的中國鐵路客運車站。就客運量而言，是北京繼北京西站、北京站的第三大火車站。就車站規(guī)模來說，是北京面積最大、接發(fā)車次最多的火車站。北京南站站房為雙曲穹頂，橢圓姿座臥，北京當代十大建筑之一。
四、成都東站，14臺，26線
成都東站位于成都市成華區(qū)，是成都鐵路局規(guī)模最大、科技含量最高客運站；成都東站是國內六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐，是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點。成都東站整體靈感來源于三星堆遺址出土文物，獨特的青銅面具藝術元素完成車站主體結構造型。
五、南京南站，15臺，28線
南京南站位于南京市雨花臺區(qū)玉蘭路98號，是中國鐵路客運特等站、華東地區(qū)最大的交通樞紐，連接八條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站，南京南站占地近70萬平方米，總建筑面積約45.8萬平方米，其中主站房面積達28.15萬平方米，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。
南京南站秉承“古都新站”的設計理念，吸納了大量中國古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等，同時中西合璧、兼收并蓄，將中國宮殿建筑的優(yōu)勢及特點充分發(fā)揮，體現(xiàn)了古都南京濃郁的風格和特有的氣質。
六、廣州南站，15臺，28線
廣州南站，位于廣東省廣州市番禺區(qū)石壁街道石壁村，是一個大型現(xiàn)代化鐵路客運站，與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由原鐵道部規(guī)劃的全國鐵路四大客運樞紐之一——廣州鐵路客運樞紐。廣州南站，是中國建筑面積最大的火車站。
廣州南站的建筑設計取得了輕松的平衡功能的和優(yōu)越的表現(xiàn)，天窗采用對角線網(wǎng)格的鋼結構，以一個拱頂形式呈現(xiàn)，著于ETFE氣枕，向站內提供最大的自然光，同時減少熱量的吸收。屋頂形式讓人聯(lián)想到傳統(tǒng)的維多利亞時代的鐵路廳與直立鎖邊屋面，成45度，喚起葉片的自然結構形式。天窗位于鐵路軌道之間，這樣自然光就可以照射到地面到達大廳。兩端的弧形，成為屋頂平臺上保護乘客的保障。
七、杭州東站，15臺，30線
杭州東站位于城東新城天城路1號，是杭州市的東大門，一座高度核心的客運特等站，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
車站建筑造型新穎、大氣，富有張力的鋼結構和流暢的室內空間，巧妙呈現(xiàn)了杭州“錢塘大潮”的意象。建筑形式充分展現(xiàn)了杭州“精致和諧、 大氣開放”的城市精神，充滿時代特征。
八、上海虹橋站，16臺，30線
上海虹橋站位于上海市閔行區(qū)申虹路，東鄰上海虹橋國際機場T2航站樓，是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，是一座高度現(xiàn)代化的中國鐵路客運車站、亞洲超大型鐵路綜合樞紐，是華東地區(qū)最大的火車站之一，上海第一大火車站。
上海的虹橋火車站是和機場緊鄰在一起的，建筑風格和站內的配置也如機場一般，現(xiàn)代感十足，寬敞明亮，鳥瞰如彩虹橋一般
九、鄭州東站，16臺，32線
鄭州東站位于河南省鄭州市鄭東新區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，目前全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐，是鄭州鐵路局管轄的特等站。
鄭州東站從效果圖上看，它是一個城市的雕塑，也是一個鄭州市重要的標志性建筑，它以城市之門建筑形式為主題，突出了聯(lián)合方物，我們國家古代的一個寶物的和諧圖，通過這個造型體現(xiàn)出中原文化的沉穩(wěn)厚重大氣磅礴的精神。
十、西安北站，18臺，34線
西安北站位于陜西省西安市，是西安“三主兩輔”鐵路客運樞紐之一，也是國家大型高鐵樞紐、中國大型高鐵站之一。
西安北站的建筑設計立意為“唐風漢韻，盛世華章”。立面取意于唐大明宮含元殿，運用新技術，新結構，新材料傳承漢唐風韻，體現(xiàn)和諧發(fā)展的時代精神。
出于各種因素的考慮，高鐵站和傳統(tǒng)火車站都是分開修建的，尤其是近幾年各大城市所新修建的高鐵站，不僅在造型上更加新穎別致，而且也蘊藏著十分豐富的歷史文化內涵。
4.恩施旅游網(wǎng)上預約
關注“湖北文旅之聲”、“湖北發(fā)布”、“湖北日報”、“長江云”的官方微信公眾號，點擊菜單“惠游湖北”進入活動主頁面進行預約就可以了，游客是實名制預訂門票。
想去武漢，就點擊“武漢”進入活動，選擇自己想去的景點，想去恩施，點擊“恩施”進入恩施頁面。
分區(qū)域操作，每個地區(qū)大致要求都一樣，怎么操作、注意事項上面都寫得很清楚，比如有的地方每個手機號可以預訂五位游客，每位游客在活動期間，可以預訂同一個景點五次。有的地方每個手機號則是預約三人。
門票預訂以后當天就可以生效，16：00以后就不能預約當天的門票了，可以預約第二天的門票。如果有夜游項目的景區(qū)，預約的截止時間就以景區(qū)截止入園時間為準。
如果預定后，無法按時前往景點，不能改簽，可以取消訂單以后再重新預訂，若沒有取消訂單，過期門票就直接作廢。
成功預約后，可以在“我的訂單”中查詢，如果成功預約，但并沒有進入景區(qū)游覽的次數(shù)到五次，活動期間就無法再預約了。
每個地方的預約要求和規(guī)則都描述得很清楚，您直接點進去按提示操作就可以了！
按照疫情防控的要求，按照每天限量人數(shù)，投放當天起7日內的門票，當天投放計劃約滿為止。
例如武漢，9月24日起，就可以預約當日到國慶期間的門票，國慶期間可以預約當天起七天內的門票。因為景區(qū)現(xiàn)在限制每天的人流量，而且這個限制是比以往的人數(shù)都要低，所以在出行前就先預訂門票，如果沒有預約到的，就不用過去了，改日期或者改景點。
所以，如果出行，謹記提前預約，不預約不出行！
5.恩施旅游網(wǎng)紅打卡
恩施市422801
利川市422802
建始縣422822
巴東縣422823
宣恩線422825
咸豐縣422826
來鳳縣422827
鶴峰縣422828
恩施州共有8個縣市，旅游業(yè)發(fā)達，到恩施必打卡的景點是恩施大峽谷，利川的蘇馬蕩和咸豐的坪壩營夏天非常清涼，適合避暑。有豐富的喀斯特地貌，山美水美，恩施還有“世界硒都”之稱。
6.恩施旅游網(wǎng)恩施旅行社
目前去游玩景區(qū)辦理年卡是劃算些的，省及本地都有年票的方式，恩施旅游景點還有有很多值得去的萊垍頭條
7.恩施旅游網(wǎng)站
關注湖北文旅之聲微信公眾號點進去就可以預約了
8.恩施旅游網(wǎng)紅小船圖片
恩施 一個屢屢被稱為秘境的地方，它是被美國CNN評選出的中國最美仙境，又擁有舉世罕見的硒資源 被稱為世界硒都。身處深山之中，被崇山峻嶺環(huán)抱，你聽過的《山路十八彎》里的每一句都能在恩施看到，300度的急轉彎，懸掛于山腰的公路，漂浮在湖面的小船……進入恩施，你都得好好體驗。
