大約1小時(shí)公交線路:37路 → 33路,全程約12.9公里1、從三亞學(xué)院乘坐37路,經(jīng)過7站, 到達(dá)荔枝溝市場站2、乘坐33路,經(jīng)過3站, 到達(dá)火車站3、步行約60米,到達(dá)三亞火車站
公交線路:10路,全程約6.3公里 1、從三亞火車站步行約20米,到達(dá)三亞火車站 2、乘坐10路,經(jīng)過10站, 到達(dá)明珠廣場站 3、步行約520米,到達(dá)鐵路東巷43號
公交線路:55路 → 58路,全程約12.3公里
1、從三亞火車站步行約10米,到達(dá)火車站
2、乘坐55路,經(jīng)過2站, 到達(dá)三亞市民游客中心(西)站(也可乘坐36路)
3、乘坐58路,經(jīng)過4站, 到達(dá)南邊海渡口站
4、步行約110米,到達(dá)三亞灣
三亞高鐵站和三亞火車站是同一個(gè)站的。如果是去亞龍灣的話,是亞龍灣站。
大約1小時(shí)公交線路:37路 → 33路,全程約12.9公里1、從三亞學(xué)院乘坐37路,經(jīng)過7站, 到達(dá)荔枝溝市場站2、乘坐33路,經(jīng)過3站, 到達(dá)火車站3、步行約60米,到達(dá)三亞火車站
三亞站和鳳凰機(jī)場距離只有不到十公里,我覺得很近了。
三亞高鐵站和三亞火車站是同一個(gè)站的。如果是去亞龍灣的話,是亞龍灣站。
三亞有火車,不僅有普通火車,也有環(huán)島動(dòng)車。
2007年4月18號,第一輛由三亞開往廣州的列車緩緩駛出三亞火車站,標(biāo)志著三亞結(jié)束了與外省不通火車的歷史。
2010年12月30日,海南東環(huán)高鐵開通運(yùn)管,時(shí)速最高可達(dá)250公里/小時(shí),不僅標(biāo)志著海南跨入高鐵時(shí)代,也填補(bǔ)了海南東部地區(qū)一直沒有鐵路的空白,進(jìn)一步完善了海南鐵路網(wǎng)。
三亞站和鳳凰機(jī)場站不是一個(gè)站,如果坐環(huán)島東線過來的話 ,是先到三亞站后才能到達(dá)鳳凰機(jī)場站 ,而如果坐環(huán)島西線的話,是先到達(dá)鳳凰機(jī)場站才到達(dá)三亞站,而鳳凰機(jī)場涯洲區(qū),靠近涯城自貿(mào)港那邊,而三亞站是在天涯區(qū),所以是兩個(gè)不同地方的
駕車路線:全程約940米 起點(diǎn):鳳凰機(jī)場站
1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),行駛130米,右轉(zhuǎn)
2.行駛90米,左轉(zhuǎn)
3.行駛220米,左前方轉(zhuǎn)彎
4.行駛270米,到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè)) 終點(diǎn):三亞鳳凰國際機(jī)場
三亞動(dòng)車火車站和普快火車站是一個(gè)站。車站設(shè)施:三亞站建有6條股道。使用情況:三亞站每天來回海口動(dòng)車20列,三亞辦理國內(nèi)旅客列車2列(三亞至北京西的特快旅客車)。
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