2個(gè)航站樓分布的航空公司不同。
1號(hào)航站樓(T1)航空公司分布:
大韓航空公司 KE
法國(guó)航空公司 AF
菲律賓飛龍航空公司 Z2
海灣航空公司Gulf Air GF
韓國(guó)真航空公司 LJ
荷蘭皇家航空公司 KL
日本航空公司 JL
上海航空公司 FM
斯里蘭卡航空公司 UL
四川航空公司 3U
文萊航空公司 BI
中國(guó)東方航空公司 MU
中華航空有限公司 CI
2號(hào)航站樓(T2)航空公司分布:
阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司 EY
阿聯(lián)酋航空公司 EK
澳門(mén)航空公司 NX
澳洲航空公司 QF
北歐航空 SK
成都航空有限公司 EU
重慶航空公司 OQ
德國(guó)漢莎航空公司 LH
俄羅斯航空公司 SU
菲律賓東南亞航空 DG
菲律賓航空公司 PR
菲律賓速運(yùn)航空 2P
芬蘭航空公司 AY
港龍航空公司 KA
國(guó)泰航空公司 CX
海南航空公司 HU
韓國(guó)易斯達(dá)航空 ZE
韓亞航空公司 OZ
吉祥航空公司 HO
加拿大航空 AC
柬埔寨吳哥航空 K6
卡塔爾航空公司 QR
立榮航空 B7
馬來(lái)西亞航空公司 MH
美國(guó)達(dá)美航空公司 DL
美國(guó)航空公司 AA
美國(guó)聯(lián)合航空公司 UA
美佳環(huán)球航空 LV
墨西哥航空公司 AM
全日空航空公司 NH
瑞士國(guó)際航空公司 LX
山東航空公司 SC
深圳航空公司 ZH
宿務(wù)太平洋航空 5J
臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司 BR
臺(tái)灣復(fù)興航空公司 GE
泰國(guó)航空公司 TG
天津航空 GS 950710
土耳其航空公司 TK
維珍航空公司 VS
香港航空公司 HX
新加坡航空公司 SQ
新西蘭航空公司 NZ
亞洲航空公司 D7
伊朗馬漢航空 W5
印度航空公司 AI
印尼航空 GA
英國(guó)航空公司 BA
云南祥鵬航空 8L
中國(guó)春秋航空公司 9C
中國(guó)國(guó)際航空公司 CA
中國(guó)南方航空公司 CZ
機(jī)場(chǎng)開(kāi)放時(shí)間是05點(diǎn)至24點(diǎn),新山機(jī)場(chǎng)距離新山市區(qū)25公里左右,車程大約30分鐘,進(jìn)岀新山的交通十分便捷,除飛機(jī)之外,大巴車,火車,渡輪,包車都是可以考慮的,新山市毗鄰新加坡,從新加坡進(jìn)出的人囗較多,有時(shí)在海關(guān)需要化很長(zhǎng)時(shí)間等候,新山市擁有好幾家國(guó)際知名的兒童主題樂(lè)園,帶孩子去玩樂(lè)一番,增加童年快樂(lè)回憶是十分不錯(cuò)的選擇。
大概3000公里左右。
從吉隆坡國(guó)際飛往貴陽(yáng),最低只需¥16,092。
貴陽(yáng)至吉隆坡往返航班開(kāi)通,這是貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)繼越南河內(nèi)之后開(kāi)通的第18條國(guó)際航線,也是首條貴陽(yáng)至馬來(lái)西亞的直飛定期航線。貴陽(yáng)至吉隆坡往返航班由馬來(lái)西亞馬印航空承運(yùn),執(zhí)飛機(jī)型為B737-800/900,每周執(zhí)行兩個(gè)往返航班,單趟飛行時(shí)間約為4小時(shí)。
馬六甲國(guó)際機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)始建于1952年,占地141英畝(0.57平方公里)的土地。
一于2007年進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng),經(jīng)過(guò)9年的經(jīng)營(yíng),在馬來(lái)西亞的銷售已達(dá)到8億元。期間參與了馬來(lái)西亞第二機(jī)場(chǎng)、第一大港巴生港、SUNWAY EVALUCITY等重點(diǎn)工程
吉隆坡主要就兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),KLIA和KLIA2,M是在KLIA,K則是在KLIA2,是兩個(gè)車程超過(guò)10分鐘的航站樓,要注意清楚了!
帕賽機(jī)場(chǎng)的縮寫(xiě)是 ANIA, 尼諾伊·阿基諾 國(guó)際機(jī)場(chǎng);位於馬尼拉以南八公里處,介於帕賽市Pasay與帕拉奈克市Para?aque之內(nèi)。機(jī)場(chǎng)有4個(gè)航站樓:
第1航廈 :中國(guó)國(guó)際航空、尼日利亞航空、韓亞航空、中華航空、中國(guó)東方航空、南方航空、港龍航空、埃塞俄比亞航空、阿提哈德航空、長(zhǎng)榮航空、海灣航空、日本航空、濟(jì)州航空、捷星航空、捷星亞洲航空、韓國(guó)航空、科威特航空公司、馬來(lái)西亞航空公司、阿曼航空公司、澳洲航空公司、卡塔爾航空公司、皇家文萊航空公司、沙特阿拉伯航空公司、泰國(guó)國(guó)際航空公司、泰晤士航空公司、土耳其航空公司、聯(lián)合航空公司、廈門(mén)航空公司。
第2航廈 :菲律賓航空(國(guó)際航班和航班到Bacolod,Davao,Iloilo,Laoag and Tagbilaran)。
第3航廈 : 亞航(國(guó)際航班)、全日空航空、國(guó)泰航空、宿霧太平洋、達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、荷航、菲律賓航空公司(所有其他航班)、新加坡航空。
第4航廈 : 亞航(國(guó)內(nèi)航班)、AirSWIFT、Cebgo、SkyJet、Sky Pasada。
馬航和亞航都是馬來(lái)西亞的航空公司
馬來(lái)西亞航空是一家馬來(lái)西亞的國(guó)營(yíng)航空公司,也是馬來(lái)西亞的國(guó)家航空公司,成立于1947年5月1日,馬來(lái)西亞航空的主要基地是吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng),它的二級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)于亞庇。
亞洲航空公司,簡(jiǎn)稱亞航,成立于2001年;是馬來(lái)西亞第二家國(guó)際航空公司,也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。一共192條國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線,覆蓋20多個(gè)國(guó)家。亞航一直致力于將低成本飛行帶到新的高度,使“現(xiàn)在人人都能飛”的信念成為現(xiàn)實(shí),并連續(xù)6年獲得“世界最佳低成本航空”稱號(hào)。
達(dá)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)M航站樓
等同于北京的t3航站樓
主候機(jī)樓、聯(lián)系中心和衛(wèi)星樓中均設(shè)有機(jī)場(chǎng)咨詢服務(wù)臺(tái)。機(jī)場(chǎng)內(nèi)配備了許多采用觸摸屏、文本、音頻、視頻和圖像等技術(shù)的信息亭,旅客可以使用這些信息亭查找相關(guān)信息。
游客服務(wù)中心位于主候機(jī)樓四樓行李提取區(qū)中。該中心由馬來(lái)西亞旅游局設(shè)立,一天 24 小時(shí)都有人值守,主要為游客提供有關(guān)馬來(lái)西亞觀光景點(diǎn)、住宿和交通的第一手資料。
馬來(lái)西亞
MH370航班為馬來(lái)西亞航空公司航班,由吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。MH370航班上載有227名乘客(其中中國(guó)內(nèi)地152人,中國(guó)香港1人,中國(guó)臺(tái)灣1人),機(jī)組人員12名。
2014年10月10日,澳大利亞交通安全局發(fā)布的馬航MH370的中期報(bào)告確認(rèn),MH370航班可能因?yàn)槿加秃谋M在印度洋上方低速盤(pán)旋后最終墜入海面。
2015年1月29日,馬來(lái)西亞民航局宣布,馬航MH370航班失事,并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。3月8日,馬來(lái)西亞民航局發(fā)布了584頁(yè)的中期報(bào)告。7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸,確認(rèn)屬于馬航MH370客機(jī),在失蹤了500多個(gè)晝夜之后,MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。11月21日,李克強(qiáng)宣布出資2000萬(wàn)澳元繼續(xù)搜救馬航MH370。
01
?垍頭條萊
第一步你需要做的事情是「上傳報(bào)告」,誠(chéng)如我之前所言,你若在第一天做的測(cè)試,第二天的上午或者下午就應(yīng)該能收到電子版了。頭條萊垍
收到電子版后,先截圖存在手機(jī)上,然后用手機(jī)拍一張手持身份證的照片。以上完成后,打開(kāi)微信主界面,往下滑動(dòng),找到小程序的界面,搜索「防疫健康碼國(guó)際版」。條萊垍頭
登錄后,點(diǎn)擊檢測(cè)結(jié)果申報(bào),選擇有居民身份證者后填寫(xiě)個(gè)人信息,記住填寫(xiě)過(guò)程后不能退出,否則填寫(xiě)內(nèi)容會(huì)被刷新。填寫(xiě)完成并上傳雙陰性證明照片后提交。萊垍頭條
此時(shí),系統(tǒng)為了核查你的身份,會(huì)讓你上傳手持身份證的照片。以上都完成后,等待大概四五個(gè)小時(shí),就能獲得綠碼。條萊垍頭
02垍頭條萊
?頭條萊垍
第二步就是去「吉隆坡機(jī)場(chǎng)」。我在之前的文章中說(shuō)過(guò),如果你在其他州,你可以選擇坐巴士或者飛機(jī)去吉隆坡。條萊垍頭
我本人是在登機(jī)的前一天坐飛機(jī)從檳城飛到吉隆坡,然后坐出租車去了我之前訂的酒店Tunes hostel,40多馬幣一晚,環(huán)境尚可。萊垍頭條
我是第二天早晨9點(diǎn)25的飛機(jī),所以我在酒店待到凌晨6點(diǎn),就從酒店去了機(jī)場(chǎng),另外,如果你在第二機(jī)場(chǎng)上飛機(jī)的話,酒店有接送服務(wù)。頭條萊垍
到了機(jī)場(chǎng),先不慌進(jìn)去,先把口罩,防護(hù)服穿上,帶上護(hù)目鏡。萊垍頭條
「如果你去的地方是廣州,切記防護(hù)服內(nèi)不要穿太多衣服,一個(gè)短袖即可,否則會(huì)熱死?!诡^條萊垍
03萊垍頭條
?萊垍頭條
第三步就是「check in」,此時(shí)應(yīng)該有很多人在排隊(duì)了(幾乎人人防護(hù)服+護(hù)目鏡)。在排隊(duì)的過(guò)程中,會(huì)檢查你的綠碼和登機(jī)牌(非必要),如果此時(shí)你還沒(méi)拿到綠碼,一定要撥打中國(guó)駐馬領(lǐng)事館的電話,闡明自己航班時(shí)間,讓他優(yōu)先審核通過(guò)。萊垍頭條
「由于防護(hù)服上沒(méi)有口袋,所以你要手持著你的手機(jī)還有護(hù)照,紙質(zhì)版的雙陰性證明是非必要的,所以也不必專門(mén)去打印」。萊垍頭條
此時(shí),工作人員還要你掃描二維碼讓你填寫(xiě)「健康申明表」(非必要),如果時(shí)間緊急的話也可以不填,因?yàn)檫@個(gè)東西到了中國(guó)還要填一次。萊垍頭條
Check In的時(shí)候依然會(huì)檢查你的綠碼以及最近這些天沒(méi)有接觸某人某地區(qū)云云。頭條萊垍
完成這些后,根據(jù)指示去登機(jī)口等待。頭條萊垍
04萊垍頭條
?頭條萊垍
最后一步就是「登機(jī)」了。等待是個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,這個(gè)期間你可以和其他小哥哥小姐姐什么的聊聊天,加個(gè)微信,做社交。反正大家都包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的,看不到長(zhǎng)什么模樣,來(lái)一次心和心的交流,說(shuō)不準(zhǔn)能遇見(jiàn)你的soulmate。反正我看他們都聊得挺開(kāi)心的。萊垍頭條
然后就是登機(jī),走正常流程,測(cè)體溫,檢查「紙質(zhì)版檢測(cè)報(bào)告」,如果沒(méi)有的話給他看電子版的也可以。垍頭條萊
上了飛機(jī)后,把行李放好,但是手里面依然要手拿著「護(hù)照、手機(jī)、登機(jī)牌」,因?yàn)樵陲w行過(guò)程中還要測(cè)體溫檢查護(hù)照登機(jī)牌等。頭條萊垍
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