首先應(yīng)該查詢從呼和浩特到拉薩的火車的車次。我查到是k743次列車,大概需要72小時到。在坐火車的沿途當(dāng)中,也不要就是睡覺,也可以看看外面的風(fēng)景。畢竟從呼和浩特到拉薩途中的風(fēng)景還是非常美麗的。到了拉薩以后,先暫時休息一天,然后第二天就去布達(dá)拉宮,還有雪山,還有青海湖等地方。
首先應(yīng)該查詢從呼和浩特到拉薩的火車的車次。我查到是k743次列車,大概需要72小時到。在坐火車的沿途當(dāng)中,也不要就是睡覺,也可以看看外面的風(fēng)景。畢竟從呼和浩特到拉薩途中的風(fēng)景還是非常美麗的。到了拉薩以后,先暫時休息一天,然后第二天就去布達(dá)拉宮,還有雪山,還有青海湖等地方。
走京藏鐵路,可以從北京西站乘火車到西藏拉薩,大約需要40多個小時。京藏列車Z21,相信身為中國人都不陌生,應(yīng)該有很多人曾經(jīng)乘坐這條列車進(jìn)藏。這條列車被稱為“離天空最近的列車”。沿線所經(jīng)過的基本都是高原區(qū)、無人區(qū)、山脈、隧道,讓人體驗(yàn)建設(shè)這條鐵路的艱難,凝結(jié)了多少人的智慧與辛勞。這條鐵路全長近4000多公里,從1958年第一期開工到2007年第二期結(jié)束,總工期用了30多年,先后有近500名官兵犧牲。這條鐵路不僅得到越來越多的中國人的稱贊,而且成為世界上海拔最高的鐵路線,也憑借它本身的安全優(yōu)勢入選了世界最美鐵路之一。在高鐵和飛機(jī)越來越普遍的今天,仍然有很多進(jìn)藏人選擇乘坐京藏Z21。當(dāng)坐在這綠皮火車上,看到平原河流一點(diǎn)點(diǎn)變成山脈高原,當(dāng)人煙稀少,牲畜越來越多,當(dāng)天空仿佛觸手可及空氣逐漸稀薄,或許這樣才是最能夠感受西藏的純凈與真誠。從北京到西寧路過河北、山西、甘肅,跨過母親河黃河。從西寧發(fā)車后,東窗外的風(fēng)景就大不一樣了。列車途經(jīng)賀蘭山脈,雖然沒有樹木覆蓋,但那綠色的小草漫山遍野,綿綿的,甚是好看。列車路過青海湖,可以在到車上遙望青海湖,像一塊翡翠鑲嵌在茫茫大地上。列車晚上10點(diǎn)多到達(dá)格爾木后,開始供應(yīng)氧氣,每個車箱有一個手指粗細(xì)的管子往外供氣,白色的霧狀,很有意思。但如果高原反應(yīng)比較強(qiáng)烈的人,即使有這種氧氣也不管用。我去的時候,同車箱一個女學(xué)生從格爾木開始就高原反應(yīng),到后半夜列車翻越念唐古拉山脈,病情加重,臉色鐵青、嘔吐不止,全車箱的人都很著急。列車上的隨車醫(yī)生做了緊急處理,也不見明顯好轉(zhuǎn)。列車長準(zhǔn)備在一個本該不停車的小站將她送下車,讓當(dāng)?shù)夭筷牭娜素?fù)責(zé)送回西寧,這個學(xué)生堅決不肯下車,最后簽了“生死協(xié)議”,本人簽字,同伴也簽字方可繼續(xù)留在列車上。第二天早上醒來,窗外的風(fēng)景就非常美麗了,這時的列車應(yīng)該在海抜四千多米,開始進(jìn)入可可西里無人區(qū),我們確實(shí)看到了成群的藏伶羊,大家都非常激動。進(jìn)入高原的第一站是那曲,有幾分鐘的停車時間,這時候下車就有高原反應(yīng)了,腿基本抬不起來了,好在有了一個晚上的適應(yīng)過程,喘氣還不算困難。在往前就是拉薩,這段路程一直是白天,列車將路過美麗的納木錯湖,海拔逐漸升高,窗外的風(fēng)景無比壯觀,等到了終點(diǎn)拉薩,興奮之余就開始身不由己了。這種體味這才是我們所要的西藏之旅。
昆明~成都~蘭州~西寧~格爾木~那曲~拉薩~林芝或者日喀則。一路的美景,一路的寂寞。汽車可以走云南怒江瀘水~丙中洛~察瓦龍~察隅~林芝~拉薩,麗江~香格里拉~德欽進(jìn)藏,也可走青藏線,川藏線。到了林芝還可以去墨脫玩玩。
1、自己帶吃的 2、帶錢買吃的 3、餓著
從蘭州-拉薩的火車臥鋪票大概在537元左右。 旅游費(fèi)用要根據(jù)您來玩的天次,住宿的標(biāo)準(zhǔn),游玩的線路行程來決定。 西藏旅游最適合的季節(jié)是7-9月份,也是我們俗稱的西藏旅游旺季。 這個季節(jié),吃住行的費(fèi)用都較高,建議您報團(tuán)游玩比較實(shí)惠。 另外,布達(dá)拉宮的門票很緊張,布宮票每天限售2300張,臨時過來很難買到的。
1、自己帶吃的 2、帶錢買吃的 3、餓著
上海出發(fā)的Z164次列車,經(jīng)過青藏鐵路及后半段可可西里(格爾木到那曲)的白天的時間是最長的。所以通常我們都會說,上海去拉薩的Z164次火車所經(jīng)過的路線,是去拉薩最美的火車路線。不過這一趟火車的車票是最難買的,北京、廣州以及西寧等地出發(fā)去拉薩的火車,同樣會在白天經(jīng)過可可西里,也是很值得選擇的。
坐火車去拉薩注意事項(xiàng)有哪些?
前面所介紹的各地去拉薩的火車,不僅一次提到了耗時很久這個問題。所以有些東西你是必須要準(zhǔn)備好的,首先就是充饑的食物,面包、泡面、火腿腸啥的都帶上,火車上的食物真的是一言難盡,味道不咋滴,價格還高!
從廣東去西藏非常方便
從廣州火車站乘坐Z264次火車,11:45從廣州出發(fā),第三天16:45到達(dá)拉薩。途徑郴州、長沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲11站,其中廣州到武昌車次名為Z264,鄭州到拉薩車次名為Z265。票價分別為硬座 ¥447、硬臥 ¥865、軟臥 ¥1468。
7-8天時間西藏重要的旅游景點(diǎn)都可顧及。坐飛機(jī)飛是最理想的。
答:山西太原有到西藏拉薩的火車,太原到拉薩的火車屬Z21次過站,火車路線:太原-中衛(wèi)-蘭州-西寧-德令哈-格爾木-那曲-拉薩。00:25從太原出發(fā),第二天12:30到達(dá)拉薩,火車全程運(yùn)行時間是36小時05分。去西藏是給我們制訂的7天行程,平均一個人下來才2500左右塊(包含了衣食住行所有費(fèi)用),聽說 現(xiàn)在西藏這邊鼓勵旅游復(fù)蘇,還有預(yù)定活動,總之確實(shí)玩的特別開心,我們當(dāng)時自己做了7天行程的預(yù)算,所有的行程景點(diǎn)住宿吃飯等費(fèi)用都算進(jìn)去,人均都到了 6000多塊錢,并且沒出發(fā)之前就會把預(yù)定高原反應(yīng)的特產(chǎn)寄給我們,這點(diǎn)真的非常到位。
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