現(xiàn)在從重慶到武漢沒有輪船了,輪船客運運力沒有了,到處都通高速客運。二十年前從重慶市坐江渝普通客輪到武漢要經(jīng)過長壽,涪陵,豐都,忠縣,西沱,萬縣,云陽,奉節(jié),巫山,巴東再過三峽五級船閘,葛洲壩。出兩閘后進入宜昌,經(jīng)過三十小時左右到達武漢。再從武漢坐輪渡船一元錢就到了。重慶到武漢再坐輪渡船票應該三百左右吧。
武漢到重慶市以前沒有火車,只有輪船船,當時經(jīng)營這條航線的船公司是長航,這個公司是國家的公司,船船的名稱叫東方紅多少號,每天由武漢開往重慶市,80年代的價格四等艙是25元左右,當時我是坐的船回重慶的,要坐五天時間?,F(xiàn)在都是郵輕了,沒有以前的普通船丁。
現(xiàn)在從重慶到武漢沒有輪船了,輪船客運運力沒有了,到處都通高速客運。二十年前從重慶市坐江渝普通客輪到武漢要經(jīng)過長壽,涪陵,豐都,忠縣,西沱,萬縣,云陽,奉節(jié),巫山,巴東再過三峽五級船閘,葛洲壩。出兩閘后進入宜昌,經(jīng)過三十小時左右到達武漢。再從武漢坐輪渡船一元錢就到了。重慶到武漢再坐輪渡船票應該三百左右吧。
這要看您的興趣和對旅游質(zhì)量的要求了,與年齡無關(guān)。
武漢大巴到宜昌。 游輪最好是預定,這樣可保證你上船時間和安排。 票價是根據(jù)不同的船,價格不同。 票價是500到3000不等。
游輪不同,時間不完全相同。如果乘長江3號豪華游輪,則需要9天8晚旅游。沿途游覽岳陽樓,三峽大壩,神龍架,神農(nóng)溪,巫山紅葉,三峽之巔,云陽龍缸,西沱古鎮(zhèn),豐都鬼城,白帝城等景點,單程票價4200元每人標準間左右。游船到一景點就靠岸停船,游客上岸玩景區(qū)風景,規(guī)定時間上船再出發(fā),一路風景不錯,值得游玩。
武漢到重慶市以前沒有火車,只有輪船船,當時經(jīng)營這條航線的船公司是長航,這個公司是國家的公司,船船的名稱叫東方紅多少號,每天由武漢開往重慶市,80年代的價格四等艙是25元左右,當時我是坐的船回重慶的,要坐五天時間?,F(xiàn)在都是郵輕了,沒有以前的普通船丁。
武漢客運港可能有,不過沒有必要坐船去宜昌。武漢到宜昌這一段江面實在沒什么值得看的景色,以輪船的速度,話費那么多時間完全不值得。一般都是坐車去宜昌,在宜昌江邊上船游三峽。,武漢到宜昌的汽車走高速也就五個小時左右,火車更快些。你直接去報個三峽的團也不會有多貴,關(guān)鍵是省事,景點的門票可以免了還有安全有保障。如果不跟團的話,你游小三峽可能也有點麻煩。其實跟旅游團也沒什么不好,去了景點別聽他們忽悠,捂好錢包什么都不買就可以了。
宜昌走三峽的團有兩種,基本都是吃住在船上。一種是普通的輪船,分一等艙二等三等艙,分別是兩人間四人間六人間,都帶空調(diào)電視的,價格我記得幾年前是600-700塊,現(xiàn)在不清楚。另一種是四星五星級的豪華游輪的,吃住也都是在船上,不過那條件就好多了,一直往上直到豐都鬼城的。價格要2000多吧。
如果不走團的話,你直接到宜昌在碼頭那邊買船票也可以,不過中間要在巫山白帝城下穿,具體的行程你要安排好。還有回來游三峽大壩,你要下船,自己坐車去壩區(qū),還是有點麻煩的。
根據(jù)游客2019年旅游記錄得知,其組團從武漢乘坐歌詩達威尼斯號郵輪到達上海,歷時5天4晚,人均費用2300元左右,享受到了內(nèi)艙、海景房等設施服務。需要明白告訴你的是,這種觀光船屬于季節(jié)性或活動性、分時段才有的,不是每一天都有,訂票也需提前預定。
結(jié)合相關(guān)資料得知,武漢的長江輪船公司、長航武漢客運公司等企業(yè),經(jīng)營范圍均包括水上運輸服務,2020年3月20日江申二號四等艙船票價格顯示為58元,但屬于減價票,預估同等艙位原價票最高不超過116元。按現(xiàn)今火車票價格推算當時其他艙價格,三等艙應在200元內(nèi),二等艙在300元內(nèi),一等艙在500元內(nèi)。由于火車票屬于國家控制物價,價格有漲的也有跌的,幅度都不是很大,按此推測,如果現(xiàn)在武漢還有這類客船,船票應該在100-1000元區(qū)間。
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