南線旅游線路

1.南線旅游線路

川藏南線是指318國道成都至拉薩段，全長2300多公里，經過成都市、雅安市、瀘定縣、雅江縣、理塘縣、巴塘縣、芒康縣、八宿縣、波密縣、林芝市、工布江達縣、拉薩市。這縣、市大部分都依山傍河，擁有草原、森林、河流、雪山等美麗景色，也有燦爛、古老的藏漢文化，是人們觀光旅游的好地方。

2.東線旅游線路

目前嶗山游覽線路共有四條其中陸路三條（南線，東線，中線），水路一條。

南線：由香港東路或東海東路向東經沙子口，登贏，流清河奔太清宮，主要游覽太清景區(qū)。如果時間允許，可再去上清景區(qū)或去巨峰景區(qū)；也可去棋盤石景區(qū)。此條游覽路線距離近，可觀幾個著名景點，并可當天輕松往返。一般旅行社能安排走這條線，也是最繁忙的嶗山旅游線路。

東線：由李滄區(qū)李村出發(fā)，先向北轉東，經惜福，王哥莊到仰口主要游覽仰口景區(qū)，如果早晨出發(fā)時間較早，游覽行程緊湊，剩余時間較多，可向南游覽棋盤石景區(qū)或直奔太清景區(qū)由南線返回。

中線：也是由李滄區(qū)李村出發(fā)，向東經北龍口轉北，經北宅，烏衣巷赴北九水景區(qū)。若時間允許，此線可于途中游覽華樓景區(qū)；亦可驅車經柳樹臺攀巨峰，步行過潮音瀑亦可達巨峰。由大嶗觀可轉赴仰口景區(qū)。

3.西南線旅游

相比較淳楊線更好。

自駕千島湖的第一站 白小線。千島湖版小鐮倉。鐵路+綠皮火車 還是很好拍照的。想要拍照的建議去一下。在農夫山泉工廠邊上，沒有開車的話過去不是很方便。

淳楊線起點位于淳安縣千島湖鎮(zhèn)，終點位于汾口鎮(zhèn)，全長64.6公里。

公路臨湖一側同步設計并建設了騎行綠道，綠道寬5米，騎行道3.5米，基本與公路并行，部分路段利用半島向外延伸，淳楊綠道總長約75公里，與2013年建成的千汾綠道共同組成150多公里的環(huán)千島湖綠道。淳楊線建成后極大的改善了千島湖西南片旅游、出行的交通窘境。

4.海南西線旅游線路

225國道(亦稱“國道225線”、“G225線”、海榆西線)是在中國的一條國道，為海南省的三條國道之一，穿過海南島西部各市縣。其全程在海南省境內，起點為海口市，終點為三亞市，全程429千米。

途徑的主要城市有海口市、澄邁、澹州、昌江、東方市、五指山市、三亞市。

5.南線旅游線路設計

川藏南線屬318國道，是以康定為要點的川康公路和康藏公路的合稱，有多個著名險段，主要以自然風光見長。萊垍頭條

整條線路時而在峽谷中沿著河流行駛，時而在草原上奔馳，時而是蜿蜒的盤山路。海拔從2000米到4000多米，高度差較大，風光迥異，總的說來，四川境內的路況要好一些，西藏境內的路較差。萊垍頭條

6.廣西南線旅游攻略

廣西東興旅游必去的地方有：十萬大山森林公園、白浪灘、十萬大山百鳥樂園景區(qū)、西灣旅游景區(qū)、江山半島。

1、十萬大山森林公園

位于廣西防城港市上思縣西南部，距縣城36公里，距南寧136公里，距旅游熱點城市東興100公里。該園地處桂林、南寧、十萬大山森林公園、東興、越南下龍灣黃金旅游線上。其前身是以水源林為管護對象的生態(tài)公益性林場——紅旗林場。

2、白浪灘

白浪灘又名大平坡、太平坡，位于廣西省防城港市江山半島，是江山半島景區(qū)的重要組成部分。白浪灘被認為是防城港濱海旅游的首選，素有“西南第一大灘”、“中國的夏威夷”之譽。白浪灘寬2.8公里，長5.5公里，因含鈦礦而白中泛黑色。

3、十萬大山百鳥樂園景區(qū)

百鳥樂園景區(qū)位于上思縣十萬大山國家森林公園旁，占地800多畝，計劃投資1.5億元，是一個以各種珍稀鳥類觀賞為中心主題，以休閑度假、科普教育、康體培訓、綠色環(huán)保為主要內容，并集“吃、住、玩、樂”為一體，具有參與性、趣味性、娛樂性特色的大型生態(tài)旅游度假景區(qū)，也是目前廣西唯一的保護鳥類馴養(yǎng)、觀賞基地。

4、西灣旅游景區(qū)

西灣旅游景區(qū)位于市區(qū)中心，是一個突出“生態(tài)、文化、運動、休閑和健康”主題的濱海休閑景區(qū)，集觀光、休閑、娛樂、康體運動于一體的“西灣游”主要是乘坐旅游船只環(huán)游西灣海域，有南線及北線兩條海上游線路。

5、江山半島

位于中國大陸海岸線最南端的北部灣畔，面積208平方公里，是廣西最大的半島，現(xiàn)有人口1.7萬人。規(guī)劃的省級旅游度假區(qū)位于半島東南岸，面積63平方公里，海岸線總長32公里。沿岸分布著眾多的旅游景點。

7.新疆南線旅游線路

318國道起點和終點

318國道起點是上海黃浦區(qū)，終點是日喀則市聶拉木縣。1、全程5476千米，歷經上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏8個省份；2、318國道華東、華中部分增進資源東西向流動，川藏部分針對西藏經濟發(fā)展有積極意義，極大支持當?shù)氐穆糜螛I(yè)。

這個是“我國的景觀大道”，這個是“1條比記憶還要長的路”，這是在上海人民廣場到西藏中尼友誼橋的318國道。這世上值得大家不懼艱苦和磨煉去面對的路真的不多，踏入了這一條名字叫做318國道的道路，才感觸到什么叫做“朝圣者一樣的孤獨”。你沿路遇上過許多在這路上匆忙奔碌的身影，有徒步的朝圣者，騎行進藏的真漢子，多種機動車駕駛人，這條道路盡管很長，可是卻阻擋不了你與你們執(zhí)著前行的腳步。

8.向南旅游的路線

紅色旅游，是指以革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神為吸引物，組織接待旅游者進行參觀游覽，實現(xiàn)學習革命精神，接受革命傳統(tǒng)教育和振奮精神、放松身心、增加閱歷的旅游活動。臺灣臺灣氣候類型邊界向南彎曲原因是臺灣中部受臺灣山脈影響，氣溫較同緯度低，導致亞熱帶分布的南界中部較東西兩側緯度偏低，所以分界線向南彎曲

9.南線旅游景點大全

318川藏南線經典行程方案

D1：成都-雅安-二郎山-瀘定橋-折多山-新都橋。

Tips：

路況：全程300多公里，行車不堵的情況下要五六個小時。雅康高速都通了。折多山常有雨雪。

ps:為什么會住新都橋，新都橋號稱攝影師的天堂，尤其是秋天，絕美！你也可以多抽出一天中途去海螺溝。

D2：新都橋-剪子山-理塘-稻城亞丁

Tips：

路況：全程四百多公里，行車要七八個小時。幾乎都是油柏路。

ps：理塘，世界上海拔最高的城市之一。稻城亞丁更不用說了，對，從你的全世界路過，不過景色美不美，要看天意和天氣。

D3：亞丁-芒康。晚上住芒康。

Tips：

路況：路況復雜而且顛簸，容易堵車。尤其是七八月份，這段路是堵車的黃金地段。

PS：這段路轎車行走困難，開轎車的朋友們慢慢走。記得領限速單。

D4：芒康-左貢-東達山-業(yè)拉山(72拐)-八宿-然烏湖

Tips：

路況：全程水泥路。一天都是翻山越嶺啊，如果只是一個人開車，會很辛苦。別趕路，去感受路。芒康以后，滇藏線和川藏南線是重合了的。住宿：左拐是去然烏湖，直行是去然烏鎮(zhèn)，就這個拐點，興起很多賓館，環(huán)境都比然烏鎮(zhèn)的要好，價格不便宜，標間200多。住在這里，方便早上起來看然烏湖。美食：住的賓館都帶有餐廳，當然了，以川菜為主。

D5：然烏湖—米堆冰川—魯朗小鎮(zhèn)

Tips：

這段路就是川藏線或者滇藏線最精華的部分，真是一步一天堂。到了米堆冰川景區(qū)，有一段路是徒步路線，不用騎馬，走路也不辛苦，記得走馬道，省好多路。三月中-四月中是波密桃花盛開時，這個時間段可以去波密的桃花溝轉一圈。

路況：路況超級好，油柏路為主。

住宿：住在魯朗小鎮(zhèn)，號稱“東方的小瑞士”，早上起來慢慢逛，有草地雪山湖泊，聽說會讓人忘了回家的路。

美食：魯朗小鎮(zhèn)的石鍋雞比較有名，還算正宗，最起碼比林芝八一的正宗，不過價格不便宜。

D6：魯朗小鎮(zhèn)—魯朗林?！纠健h觀南迦巴瓦峰—巴松措—結巴村。

Tips：

路況：翻魯朗林海的時候慢一點，彎比較急。

住宿：結巴村，藏民家，環(huán)境簡陋。從巴松措進去就是結巴村，如果你不住在巴松措里面，車子是無法開進去的，就只能坐他們的觀光車游覽巴松措。

美食：在藏民家嘗下藏香豬。

D7：結巴村—新措徒步—巴松措—拉薩。

夏天的川藏線，一路向西，所有的荒山野區(qū)都變作了綠野仙蹤。由于海拔比較高，夏天走川藏線，會感到很涼爽，是一條消暑的景觀大道。

川藏南線打卡必去景點

新都橋——攝影家的天堂

四川之美在川西，川西之美始于新都橋，新都橋的草原、小溪、山巒、藏寨、柏楊，甲根壩的田園風光和木雅文化高度融合；這里不但有濃郁的藏族風情，還有幾分江南水鄉(xiāng)的柔美，這里是朝拜貢嘎的絕佳線路，其早晚的光影效果尤絕，堪稱攝影家的天堂。

10.四川南線旅游線路

這要看你的具體情況。

這條路是從成都出發(fā)，向雅安 方向這一路上景點很多，瀘定，稻城亞丁， 然烏湖，到林芝有雅魯藏布大峽谷，如果要把景點都玩一遍，至少半個月，但是這條路海拔比較高，開車時不要開快車，下車游玩時也不要跑，運動量大了，會引起高原反應，不管是開車還是行走都要安全第一。