十一去成都旅游攻略
1.十一去成都旅游攻略
2021年四川省國慶節(jié)完全可以出省回家，按照有關國家和省市防疫規(guī)定，只要做好自身防疫保護，不要到新冠病毒高風險區(qū)去就可以。另外必須要尊守當?shù)氐姆酪咭?guī)定和報備登記，切實保護自身和家人的安全，這是對自已和他人及國家負責任！
2.十一成都周邊一日游
1.龍泉驛最有名的旅游點，一定是洛帶古鎮(zhèn)。
這是全國最大的客家古鎮(zhèn)。
參觀洛帶古鎮(zhèn)，可以了解客家文化，洛帶古鎮(zhèn)專門修了一個客家文化的博物館，是免費的，不收門票的。
2.龍泉驛還有一個旅游景點，石經(jīng)寺
石經(jīng)室是有一定歷史的，是三國名將趙云的家廟，香火十分旺盛。
3.在洛帶古鎮(zhèn)附近，還有一個博客小鎮(zhèn)，修的很傳統(tǒng)，很中國。也比較清凈，到那去轉一轉，感覺很舒服。
3.十一月去成都旅游攻略
可以！
峨眉山是很多人都向往去的一個景點，它位于中國四川省樂山市峨眉山市境內，是中國四大佛教名山之一，地勢陡峭，風景秀麗，素有峨眉天下秀之稱，景區(qū)面積154平方公里，最高峰萬佛頂海拔3099米。峨眉山處于多種自然要素的交匯地區(qū)，區(qū)系成分復雜，生物種類豐富，特有物種繁多。此外，峨眉山是普賢菩薩的道場 ，宗教文化特別是佛教文化構成了峨眉山歷史文化的主體，所以峨眉山有著濃郁宗教氣息的一個景點。感興趣的可以去峨眉山游玩一番。
4.十一去成都旅游攻略路線
11月去成都無需隔離，提前準備好成都健康碼，建議做個常規(guī)核酸檢測，現(xiàn)在疫情還未完全散去，做好防護佩戴好口罩
5.成都十一去哪里旅游最好玩
11月去成都無需隔離，提前準備好成都健康碼，建議做個常規(guī)核酸檢測，現(xiàn)在疫情還未完全散去，做好防護佩戴好口罩
6.十二月成都旅游攻略
一直以來對于煙火氣息濃厚的小城喜愛有加，像曾經(jīng)超小眾的鳳凰，平遙，泉州，如今都已經(jīng)開始逐漸的商業(yè)化。不過好在國內還有不少這樣的旅行地，比如今天小馬要分享的臨海，是國內現(xiàn)如今比較小眾的古城。加上毗鄰海邊，因此11月份過來旅行，天氣也不冷，屬于剛剛好的氣候
一、小馬關于臨海的印象：
對于臨海最初的印象從幾年前開始，無意間翻開一本雜志的時候看到關于這座城的描述 ，古樸而又市井生活，在明清老街上走走逛逛，穿過長長的巷子去尋找地道的美食，如果親自前往豈不辜負自己對于煙火氣息的向往。在去過臨海兩次之后，對于這座城倍加喜愛，因為那些不商業(yè)的老街，那么獨具臺州風味的小吃，那么彌留下來的百年城墻，那么藏在街頭巷尾的生活氣息，總會讓我記憶猶新。
二、小馬為什么推薦11月來臨海旅行：
1.這里安安靜靜并沒有太多商業(yè)化氣息：相比省內的其他古城，這里的旅游氛圍并沒有那么濃厚，商業(yè)化的店鋪也很少，因此可以讓你用更少的錢玩出更多的景點。
2.臨海是浙江省第五個被入選為國家歷史文化名城的古城，更是全省唯一的縣級市出現(xiàn)在名單里。唐代開始，臨海一直作為臺州府的府治所在地，在南宋時期更為畿輔，畿輔也就泛指京城附近的地區(qū)?？梢娫?jīng)的臨海在歷史上一直有著特殊的地位，自到如今還藏著不少的古跡。
3.和泉州，潮州一樣，我個人覺得臨海同樣是一座可以為了美食說走就走的城市，何況這里的美食并沒有完全的復制到其他城市，因此也只有在這里才能吃到，其數(shù)量達到百余種。
三、臨海旅行的行程單
作為一個非常規(guī)的旅行城市，臨?？此凭包c不多，但是作為一個歷史文化名城，花2-3天時間去打卡那些藏在街頭巷尾的古跡再適合不過了。
D1：上?；蛘吆贾荨R海
D2：臨海城內一日游（紫陽古街、中國人民銀行臺州支行舊址陳列館、龍興寺、千佛塔、古城門、逛老街）
D3：臨海古城半日游（花半天時間去逛臨海古長城）返程
四、行程拆解以及都有哪些看點？
紫陽古街
小馬推薦指數(shù)：四星
一直以來對于古鎮(zhèn)和古街都有著濃濃的情節(jié)，不過看膩了大部分仿古和翻新重修的古街后，對于古鎮(zhèn)古街越來越失望。不過臨海的紫陽古街好在還居住著當?shù)厝耍由洗蟛糠值牡赇伓际钱數(shù)厝怂褂?，因此還算是古街中的一朵奇葩。
重點可以關注紫陽古街的悟真坊、奉仙坊、迎仙坊、清河坊、永靖坊5座坊。當然在紫陽老街上面藏著不少的美食，重點也可以關注蛋清羊尾、海苔餅，蝦泡三種美食，值得打卡。
龍興寺
小馬推薦指數(shù)：四星半 （本來想給三星半，但是因為有真正的古物千佛塔，因此多給一星）
這里可是佛教天臺宗重要活動場所，歷史極其悠久，據(jù)說始建于唐開元中，也就是距今已有1200多年歷史。不過如今的龍興寺看起來很新，應該是后期修建的。不過呢？要看古物的話，還是有不少的，譬如說放生池南、北兩側栽有4棵有100年以上的古樹。
當然龍興寺最古老的要屬廟堂后面的千佛塔，建于元大德三年即1299年。塔身的每一面都有佛像，從第二層到第七層雕刻有1003座佛塔，雕刻技藝驚贊，非常值得一看。
古城門
小馬推薦指數(shù)：四星
從臺州府古城圖中可以看出，曾經(jīng)在古城內藏有7座城門，城墻下寬上窄，呈梯形。分別是東面崇和門；南面興善門、鎮(zhèn)寧門；東南靖越門；西南豐泰門；西面括蒼門、朝天門。如今依然值得一看的當屬興善門、鎮(zhèn)寧門和靖越門。興善門和崇和門由于地處紫陽街的最南邊，因此看起來最為網(wǎng)紅，也是游客最喜歡打卡的地方。如果喜歡小眾的話，那么鎮(zhèn)寧門和靖越門更適合，尤其是鎮(zhèn)寧門雖然看起來小，但是呢？最古樸和最市井生活。而相對來說朝天門就非常新，看起來一點也不古樸，時間倉促的話不需要打卡。
tips：建議從興善門徒步至興善門，沿途的老街景色也非常不多。
江南古長城
小馬推薦指數(shù)：四星
如果說到臨海最知名度景點，那么一定非江南古長城莫屬，這是一條長約4公里的城墻，一邊是東湖旁，另一旁接著龍興寺崇和門廣場，站在城墻上可以一覽臨海城內的全景，新舊古建筑交替，呈現(xiàn)出臨海的現(xiàn)代化和古樸氣息。雖然沒有北京長城聳立于高山之巔的巍峨，但卻帶著江南的秀氣，個人建議值得打卡。
東湖
小馬推薦指數(shù)：兩星
看起來名字可以媲美西湖，但其實就是一個城市公園。不過如果細細研究的話，你會發(fā)現(xiàn)這個東湖歷史也不短，北宋熙寧四年（1071年）郡守錢暄主持開鑿。個人覺得打卡適合，近看的話感覺很一般，但是如果站在臺州府城墻遠眺東湖的話，那么一定會有驚喜，尤其是北方的游客，小橋流水定會讓你歡喜。
走街串巷
小馬推薦指數(shù)：四星
其實在臨海的時候，我個人最喜歡的方式就是在老城區(qū)里面走街串巷，以名人命名的街巷紫陽街、繼光街、文慶街、劉墩街、鳴雷街；以數(shù)字命名的街巷一洞天、三井巷、三臺坊、三大夫、五所巷、九曲巷、十傘巷等；以姓氏命名的街巷段巷、趙巷、鄧巷、趙巷、羊巷等；以商業(yè)氛圍命名的街巷櫻珠巷、瓔珞街、更鋪巷、賣糖巷、擺酒營巷等。是不是看起來非常有趣呢？所以壓根就不需要提前去了解，你就可以邂逅這些特殊且古樸的街巷。
每一條街都賦予了臨海特色的意義，才讓老城區(qū)顯得更為靈動，千百年來臨海人在這里生老病死，科舉嫁娶，一直生生不息。
五、臨海有哪些不能錯過的美食？
作為一個依山傍海的古城，自然物產(chǎn)豐富，當?shù)厝烁莿?chuàng)造出了眾多的美食，據(jù)說在臨海城內你可以嘗到100多種地道的美食。作為第一次來旅行的游客來說，最不能錯過的就是鍋塊、糟羹、蛋清羊尾、麥餅、麥蝦等，當然麥油脂、扁食、豆面碎、海苔餅、羊腳蹄也都適合打卡。
4-5星美食推薦：糟羹、冷飯麥餅、麥蝦、海苔餅 可以重點考慮（以小馬自己的口味推薦，不一定都適合所有人。）
3-4星美食推薦：蛋清羊尾、鍋塊、豆面碎、糯米油條、羊腳蹄、麥油脂、扁食
可以說雖然臨海的小吃名氣在省內比不過衢州小吃，省外更是不能媲美西安和成都的沒事，但是這里卻也自成一種風味，定會讓你嘗到其中的獨特性。
六、臨海怎么去？（以杭州出發(fā)為例）
曾經(jīng)臨海的交通一直制約著這里旅游的開放，不過好在如今已經(jīng)有高鐵，從杭州出發(fā)僅僅只需要2個小時就可以到達，比以往的大巴車節(jié)省了不少時間。具體班次可以看下面，到了臨海之后，高鐵站有直達老城區(qū)的公交車，還是很方便的。
以上就是小馬分享的關注臨海的旅行攻略，非常適合11月前來旅行。
7.十一月份成都旅游攻略
九寨溝以翠海、疊海、彩林、雪山、藏情、藍冰“六絕”馳名中外，被譽為“人間仙境”.九寨溝是大自然的杰作。山青蔥嫵媚，水澄清晶瑩；山偎水，水繞山，樹在水邊長，水在林中流，山水相依，水樹交融，水色使山林更加青蔥，山林使水色更加嬌艷。
拓展：
1、九寨溝國家級自然保護區(qū)位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內，是中國第一個以保護自然風景為主要目的的自然保護區(qū)，也是中國著名風景名勝區(qū)和全國文明風景旅游區(qū)示范點，被納入《世界自然遺產(chǎn)名錄》、“人與生物圈”保護網(wǎng)絡。
2、九寨溝是一條縱深50余km的山溝谷地，總面積650.74hm2，大部分為森林所覆蓋。因溝內有樹正、荷葉、則查洼等九個藏族村寨坐落在這片高山湖泊群中而得名。2009年，瀑寬320米的諾日朗瀑布入選中國世界紀錄協(xié)會中國最寬的瀑布。
3、九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣漳扎鎮(zhèn)，是白水溝上游白河的支溝，以有九個藏族村寨（又稱何藥九寨）而得名。九寨溝海拔在2000米以上，遍布原始森林，溝內分布108個湖泊。九寨溝四季景色迷人。動植物資源豐富，種類繁多，原始森林遍布，棲息著大熊貓等十多種稀有和珍貴野生動物。
NO.1九寨溝 上榜理由：九寨溝以翠海、疊海、彩林、雪山、藏情、藍冰“六絕”馳名中外，被譽為“人間仙境”.九寨溝是大自然的杰作。山青蔥嫵媚，水澄清晶瑩；山偎水，水繞山，樹在水邊長，水在林中流，山水相依，水樹交融，水色使山林更加青蔥，山林使水色更加嬌艷。湖、泉、瀑、灘將108個海子連綴一體，碧藍澄澈。天光、云影、雪峰、彩林倒映湖中，與湖底色彩混交成一個千顏萬色，異彩紛呈的世界。似無數(shù)寶石鑲嵌成的巨形佩飾，珠光寶氣，雍容華貴。湖水從樹叢中層層跌落，形成林中瀑布，湖下有瀑，瀑瀉入湖，湖瀑孿生，層層疊疊，相銜相依。飛動與靜謐結合，剛烈與溫柔相濟。九寨溝以原始的生態(tài)環(huán)境，一塵不染的清新空氣和雪山、森林、湖泊組合成神妙、奇幻、幽美的自然風光，顯現(xiàn)“自然的美，美的自然”.這是一個原始古樸、神奇夢幻的“人間仙境”,一個不見纖塵、自然純凈的“童話世界”! 門票 旺季（每年4月1日-11月15日）：門票220元，車票90元 淡季（每年11月16日-次年3月31日）：門票80元，車票80元 開放時間 7:00-19:00 交通 飛機：乘飛機去九寨溝需先到成都或重慶，再轉機前往九寨溝-黃龍機場（九黃機場）。從國內各大城市到成都和重慶均有航班。九黃機場到九寨溝（88公里），單程45元，車程約1.5-2個小時，租車從機場到九寨溝200元起（5人）。 火車：北京、上海、廣州、重慶、西安、昆明、烏魯木齊、蘭州等多個大城市都有火車直通成都。再從成都轉乘長途汽車到達九寨溝。 客車：成都、綿陽、都江堰等地都有直達九寨溝的班車。 觀光車：進入九寨溝景區(qū)后若要乘車，可換乘綠色環(huán)保觀光車。車票90元，運營時間為早上8:00至晚上19:00,淡季可能提前收車。 住宿 九寨溝內不允許住宿，九寨溝口附近有很多大大小小的酒店，價格從幾十元到上千元不等。
NO.2峨眉山 上榜理由：峨眉山是中國四大佛教名山之一，有著“秀甲天下”之美譽。峨眉山以多霧著稱，常年云霧繚繞，雨絲霏霏。峨眉山山勢雄偉，氣象萬千，素有“一山有四季，十里不同天”之妙喻。進入山中，重巒疊嶂，古木參天；峰回路轉，云斷橋連；澗深谷幽，天光一線；萬壑飛流，水聲潺潺；仙雀鳴唱，靈猴嬉戲；奇花鋪徑，別有洞天。春季萬物萌動，郁郁蔥蔥；夏季百花爭艷，姹紫嫣紅；秋季紅葉滿山，五彩繽紛；冬季銀裝素裹，白雪皚皚。登臨金頂極目遠望，視野寬闊，景色壯麗。觀日出、云海、佛光、晚霞，令人心曠神怡。西眺皚皚雪峰、貢嘎山、瓦屋山，山連天際；南望萬佛頂，云濤滾滾，氣勢恢弘；北瞰百里平川，如鋪錦繡，大渡河、青衣江盡收眼底。置身峨眉之巔，有“一覽眾山小”之感嘆。 門票 旺季150元/人次，淡季90元/人次 開放時間 全天開放 交通 飛機：距離峨眉山最方便的機場是成都機場。 火車：峨眉站是成昆線的主要站點，峨眉火車站距峨眉山景區(qū)約10公里，乘車約15分鐘。 客車：成都新南門車站到峨眉山客運中心有班車，票價43元/人，30分鐘一班。 公交：峨眉山市內有直達峨眉山景區(qū)的公交線路。 出租車：起價3元，從市區(qū)九珠客運中心至景區(qū)客運中心13元左右。 觀光車：旅游觀光車是游客游覽峨眉山景區(qū)的主要運輸工具，每天均有班車發(fā)往成都、重慶、綿陽和景區(qū)萬年寺、五顯崗、零公里、雷洞坪等站。 住宿 市區(qū)或低山區(qū)：星級賓館集中在低山區(qū)報國寺附近；經(jīng)濟酒店在低山區(qū)也有不少，市區(qū)內更多，價格從幾十元到上百元不等。 中山區(qū)：中山區(qū)附近農(nóng)家旅社很多，主要集中在清音閣一帶，人均消費30-50元左右。 高山區(qū)：方便觀賞金頂日出，可住在金頂、雷洞坪或洗象池。金頂上有金頂大酒店，雷洞坪、洗象池寺院本身可住宿，附近也有不少農(nóng)家旅社。
NO.3樂山大佛 上榜理由：樂山大佛，地處岷江、青衣江和大渡河三江匯流處，與樂山城隔江相望。大佛依岷江東岸凌云山棲鸞峰臨江峭壁鑿造而成，是唐代摩巖造像的藝術精品之一，是我國現(xiàn)存最大的一尊摩崖石刻造像，是世界上最大的石刻彌勒佛坐像。被近代詩人譽為“山是一尊佛，佛是一座山”.樂山大佛通高71米，依山鑿成，臨江危坐，頭與山齊，足踏大江，雙手撫膝，體態(tài)勻稱，神勢肅穆。在大佛左右兩側沿江崖壁上，有兩尊身高超過16米的護法天王石刻，與大佛一起形成了一佛二天王的格局。與天王石刻共存的還有數(shù)百龕上千尊石刻造像，宛然匯集成龐大的佛教石刻藝術群。 門票 90元（含樂山大佛、烏尤寺、麻浩崖墓） 開放時間 旺季（4.1-10.31）7:30-19:30;淡季（11.1-3.31）8:00-18:00 交通 飛機：樂山市中心區(qū)距成都雙流國際機場150公里，市區(qū)內設有民航售票處，可購買到成都發(fā)往全國各地的飛機票。 火車：乘火車到樂山大佛景區(qū)可在成昆線上的峨眉山站下車，該站距樂山市中心31公里。 客車：成都北門、西門、新南門車站有定時班車發(fā)往樂山，各旅行社有旅游車。樂山也有發(fā)往重慶、內江、自貢、宜賓和雅安高速公路客運專線。 水路：樂山位于岷江和大渡河交匯處，每天有數(shù)十次旅游班船至樂山大佛景區(qū)。樂山港有通達宜賓、瀘州、重慶的客輪。 出租車：從樂山市乘出租車到樂山大佛景區(qū)，車費約6元。 輪船：從樂山港擺渡到樂山大佛景區(qū)，船費1元。 住宿 樂山大佛寺內有為游人提供的各類客房，既有不亞于星級賓館的豪華間，又有價格低廉且潔凈舒適的中低檔房間。 NO.4都江堰水利工程 上榜理由：都江堰是一處坐落在岷江上的大型水利工程，修建于公元前256年左右，并使用至今。都江堰歷經(jīng)2260年而不衰，是當今世界年代久遠、唯一留存、以無壩引水為特征的宏偉水利工程。它是中國古代歷史上最成功的水利杰作，更是古代水利工程沿用至今，“古為今用”、碩果僅存的奇觀。被譽為“世界水利文化的鼻祖”.都江堰的創(chuàng)建，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協(xié)合統(tǒng)一，是一項偉大的“生態(tài)工程”,在世界水利史上寫下了光輝的一章。都江堰不僅是舉世聞名的水利工程，也是著名的風景名勝區(qū)。附近景色秀麗，文物古跡眾多。 門票 90元；夜游都江堰門票：15元/張，售票時間19:00以后。 開放時間 0:00至23:30 交通 飛機：都江堰市沒有飛機場，一般選擇空乘的游客是先到成都的雙流機場，再轉車到都江堰市。從雙流機場打車到都江堰市區(qū)的價格在200元至300元之間。 火車：都江堰市有一個客運火車站，設有往來成都和青城山的成灌快速鐵路，全程票價為15元，每天6時40分發(fā)車。成都火車站有直達都江堰市的動車，票價10元。 客車：成都茶店子汽車站，有大巴車直達都江堰市客運中心；成都新南門客運站也有班車去往都江堰市。 住宿 都江堰市內各個價位的賓館一應俱全。
NO.5黃龍名勝風景區(qū) 上榜理由：黃龍名勝風景區(qū)是中國唯一保護完好的高原濕地，以彩池、雪山、峽谷、森林“四絕”著稱于世。地表鈣化是黃龍景觀的最大特色，最聞名遐邇的便是長約3.6公里的黃龍溝。黃龍溝背倚終年積雪的岷山主峰，面臨碧澄的涪江源流。高山雪水和涌出地表的巖溶水交融，沿溝谷漫游，注入梯湖彩池，層層跌落，水聲叮咚。彩池規(guī)模大小不同，形狀各異，參差錯落，五彩繽紛；在陽光照射下，波光粼粼，晶瑩透亮，五光十色，爭奇斗妍；繪出黃龍奇觀的一幅幅天然圖畫。黃龍風景區(qū)既有獨特的巖溶景觀，也有豐富的動植物資源。包括大熊貓、金絲猴在內的10余種珍貴動物倘佯其間，使黃龍景區(qū)的特殊巖溶地貌與珍稀動植物資源相互交織，渾然天成。 門票 200元，淡季80元。 開放時間 8:00~18:00 交通 飛機：坐飛機黃龍較便捷的途徑是乘飛機到成都或重慶，再轉機前往九寨溝-黃龍機場（九黃機場）。從國內各大城市到成都和重慶均有航班。九黃機場到黃龍約需1個小時，單程票價22元，往返票價40元。 客車：黃龍與九寨溝之間的距離為144公里，在旺季有直達班車。從早上6:30-7:30之間有2-3個班次，票價40元。下午15點從黃龍返回九寨溝。黃龍景區(qū)到川主寺約需半個小時，川主寺坐出租車到九黃機場約15分鐘，40元/車。 包車：九寨溝到黃龍包車約250元，路上2小時，往返400-500元。從松潘到黃龍包車300元左右。 住宿 黃龍景區(qū)內的住宿價格較昂貴，且數(shù)量較少。如果方便的話可以住到九寨溝景區(qū)附近，價格相對便宜且選擇余地較多；還有一種方式是住在川主寺或附近縣城里。 NO.6稻城亞丁 上榜理由：稻城亞丁是中國目前保存最完整、最原始的高山自然生態(tài)系統(tǒng)之一，是中國香格里拉生態(tài)旅游區(qū)的核心。亞丁的景致保持著在地球上近絕跡的純粹，被譽為“最后的香格里拉”、“藍色星球上最后一片凈土”.這里雪山環(huán)抱，谷底溫暖如春，雪山上茂密的原始森林、綠草茵茵，鳥語花香，流水淙淙，肅穆的寺院，寧靜的村莊，野羊、獐子、猴子、鹿、藏馬雞……悠然自在，歡暢嬉戲，追逐跳躍于草叢林間。萬物眾生在這里和睦相處，共同構成一幅世外桃源圖。仙乃日、央邁勇、夏諾多吉是亞丁的三大高峰。三座雪山峰形各異，潔白無瑕，一塵不染。山腰茫茫林海，飛泉瀑布于其間；山腳寬谷曲流，鑲嵌著明鏡般的湖泊。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊，襯托出一方靜謐的凈土。 門票 包含在亞丁門票內（150元） 開放時間 7:00~18:30 交通 稻城至亞丁坐車需時約3個小時。班車價格為110元（淡季沒班車，只能包車，包車價往返約為600元，車為長安面包，一般坐6人）。在亞丁人社區(qū)旁邊空地上經(jīng)常停靠著很多小面的，包車去亞丁來回車費400-450元。要和司機約好回程的時間。 住宿 在亞丁自然保護區(qū)的住宿地點分成三個：松林、沖古寺、絡絨牛場。沖古寺宿營點是看仙乃日的最佳選擇。松林在沖古寺以下，相距約五百米。絡絨牛場的宿營點距沖古寺約兩小時馬程，是看央邁勇的最佳位置。以上宿營點均為大帳蓬或軍隊的帳蓬，每人15元/天。接待量約為60人，每個帳篷可住十人。如果包宿，每個帳篷80元左右。一般要在5月份以后才有帳篷。冬季只能住藏民家里或住在寺廟里，條件很差。
NO.7臥龍自然保護區(qū) 上榜理由：臥龍自然保護區(qū)，是我國建立最早、棲息地面積最大、以保護大熊貓及高山森林生態(tài)系統(tǒng)為主的綜合性自然保護區(qū)。保護區(qū)以“熊貓之鄉(xiāng)”、“寶貴的生物基因庫”、“天然動植物園”享譽中外。臥龍保護區(qū)地理條件獨特、風景秀麗、景觀多樣、氣候宜人，集山、水、林、洞、險、峻、奇、秀于一體，還有濃郁的藏、羌民族文化。臥龍保護區(qū)是世界上古老生物種保存最多最完好的地區(qū)之一。有獸類50多種，鳥類300多種，還有大量爬行動物，兩棲動物和昆蟲。區(qū)內建有相當規(guī)模的大熊貓、小熊貓、金絲猴等國家保護動物繁殖場；有世界著名的“五一棚”大熊貓野外觀測站；有國內迄今為止以單一生物物種為主建立的博物館的大熊貓博物館。 門票 進山門票10元/人 開放時間 全天 交通 臥龍距成都130公里?？稍诔啥嘉鏖T車站乘坐前往臥龍或小金縣的長途客車，在臥龍下車，行程約3小時。也可先乘車到都江堰市，再轉乘都江堰到臥龍的班車。
NO.8蜀南竹海 上榜理由：翠甲天下的蜀南竹海是我國最大的集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一體，兼有歷史悠久的人文景觀的原始“綠竹公園”.景區(qū)內共有竹子58種，7萬余畝，植被覆蓋率達87%,為我國空氣負離子含量極高的天然氧吧。蜀南竹海素以雄、險、幽、峻、秀著名。奇篁異筠的竹景與富集配套的山水、湖泊、瀑布、崖洞、寺廟、氣象、地質、民居交融，自然生態(tài)與歷史人文并重，四季宜游，是人們回歸大自然的游覽勝地。蜀南竹海內溪流縱橫，飛瀑高懸，湖泊如鏡，泉水清澈甘洌；空氣清新，清風搖曳，竹影婆娑，郁香沁人，曲徑通幽。游人走在盤旋彎曲的竹徑上，聽水鳴鳥啾觀綠竹野花，頓生超凡脫俗、飄飄欲仙之感。 門票 通票112元。索道68元，興文石林30元，珙縣懸棺20元，票價會隨季節(jié)調整。 開放時間 全天開放 交通 火車：坐火車從成都到宜賓6~7個小時左右，座位票25元。 客車：1、成都出發(fā)：成都新南門車站有至竹海的直達班車，每天8:00發(fā)車，行程4小時，車費85元。2、重慶出發(fā)：在重慶坐三個小時左右的汽車到宜賓市（80~90元左右）。3、從宜賓（南客站）出發(fā)：宜賓--長寧（6:04-19:30每12分鐘一班，票價10元/人，車程：約1小時）；長寧--竹海（萬嶺）（7:15-17:45每15分鐘一班，票價4元/人，車程：約40分鐘）。 其他：景區(qū)內有出租車到達各個景點，費用面談；當然也可以步行。 住宿 蜀南竹海有許多富有地方特色的農(nóng)家客棧。
NO.9三星堆遺址 上榜理由：三星堆遺址是迄今在西南地區(qū)發(fā)現(xiàn)的范圍最大、延續(xù)時間最長、文化內涵最豐富的古城、古國、古蜀文化遺址，被稱為20世紀人類最偉大的考古發(fā)現(xiàn)之一，被譽為“長江文明之源”.三星堆文明上承古蜀寶墩文化，下啟金沙文化、古巴國，前后歷時約2000年，是我國長江流域早期文明的代表，也是迄今為止我國信史中已知的最早的文明。三星堆出土了大量珍貴文物，將輝煌的古蜀文明真實地展現(xiàn)在世界面前。其中最神奇最令人驚嘆的，是眾多鑄造精美、形態(tài)各異的青銅造像。這些青銅像既有夸張的造型，又有優(yōu)美細膩的寫真，組成了一個千姿百態(tài)的神秘群體。三星堆文物是寶貴的人類文化遺產(chǎn)，在中國浩如煙海蔚為壯觀的文物群體中，屬最具歷史科學文化藝術價值和最富觀賞性的文物群體之一。 門票 通票82,包括四個展館和游園。 開放時間 售票時間：8:30-17:00.展館開放時間：第一展館8:30-18:00,第二展館8:30-18:30. 交通 成都汽車客運總站乘坐前往什邡的長途客車，中途在三星堆下車，車程約1個小時，票價為6元。也可在成都乘坐至三星堆的旅游直通車，旅游淡季每天一班，每天早上指定地點上車，需要提前預訂；旅游旺季根據(jù)人數(shù)多少，可以開發(fā)多班。
NO.10海螺溝風景區(qū) 上榜理由：海螺溝是以生態(tài)完整的原始森林和高山沸、熱、溫、冷泉為一體構成的綜合型旅游風景區(qū)。海螺溝以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世。晶瑩的現(xiàn)代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下，飛起三百萬，將寂靜的山谷裝點成玉潔冰清的瓊樓玉宇。巨大的冰洞、險峻的冰橋，舉世無雙的大冰瀑布，如神話中的水晶宮，晴天月夜，景象萬千，令人一見之后，終生不忘。海螺溝最奇特的風景除了冰川外，還有蘊藏于原始叢林中的熱溫泉。溫泉池周圍是茂密的原始森林，風景優(yōu)美。冬季至此，露天溫泉的池蒸汽滾滾騰空，使森林中的綠樹與奇花異草朦朧一片，影影綽綽。透過氤氳升騰的水汽賞飄飄雪花，看四周白雪皚皚，銀峰聳立，其感受如同“人間仙境”. 門票 海螺溝門票：82元/人；海螺溝觀光車票：80元/人（雙程）；海螺溝觀光索道：150元/人（雙程） 開放時間 全天 交通 飛機：坐飛機去海螺溝可在成都雙流國際機場下車，在成都新南門旅游客運中心每天發(fā)一班到海螺溝的車，發(fā)車時間為上午9:30. 火車：先坐火車到達成都火車南站，再在成都新南門汽車站乘坐班車前往海螺溝，全程時間大概為5-6個小時左右，每天上午10點發(fā)車。 客車：成都新南門車站每天有直發(fā)海螺溝的長途班車，5個小時左右到達，110元左右/人。8:30左右開始發(fā)車，車次很多。 住宿 在海螺溝的住宿主要的選擇地是：摩西古鎮(zhèn)、一號營地、二號營地和三號營地。 1、摩西古鎮(zhèn)有一些不同檔次的酒店、賓館、小型的私人賓館及農(nóng)家樂可供游人選擇。 2、一號營地距離摩西15公里。 3、過了一號營地，便進入了海螺溝的核心區(qū)--二號營地。二號營地有少量住房，但檔次不高，有的還沒有衛(wèi)生間。 4、三號宿營地位于冰川河源頭，距二號營地大約7.5公里，到冰川觀景臺約2公里。這里是前往冰川的最后一站住宿地。
8.十一去成都旅游攻略圖
11月去成都無需隔離，提前準備好成都健康碼，建議做個常規(guī)核酸檢測，現(xiàn)在疫情還未完全散去，做好防護佩戴好口罩頭條萊垍
9.成都十一去哪玩
成都文殊院11月5日起暫停對外開放
近期國內多地發(fā)生疫情，而為了疫情防控的需要，并且為確保大眾的身體健康，成都文殊院于2021年11月5日起，暫停對外開放，開放時間另行通知。
文殊院位于成都市青羊區(qū)，文殊院始建于隋大業(yè)年間(605年—617年)?？滴跞?1697年)集資重建廟宇，改稱文殊院。 是國務院確定的全國佛教重點寺院之一，中國長江上下游四大禪林之首，四川省重點文物保護單位;是集禪林圣跡、園林古建、朝拜觀光、宗教修學于一體的佛教圣地。
10.十一成都周邊旅游攻略
成都崇州附近有什么？要回答這個問題，你何不找個“老成都人”訪訪。
也不打緊，如今高科技時代，你先可上上“頭條”，走走“西瓜”，或看看“好看”不“好看”一一
從成都出發(fā)，你在“髙德”引領下，一可選擇中線一一“成溫邛快速通道”一一在溫江可“游覽國色天鄉(xiāng)”，看看“芙蓉錦城后花園”“江安河沿岸養(yǎng)生地”之美景后再前往；二可選擇北線一一走“成灌高速”到“水上長城?都江堰”，豋“二郎山”，再到“道家發(fā)源地之一?青城山”去尋覓“古今養(yǎng)生之源”逛逛再出發(fā)，時間充裕，別錯過了“汶川地震震中?映秀紀念館”去緬懷參觀；三可選擇走“劍南大道”南線，或走“地鐵五號線”方向，過牧華大道到黃龍溪，再前往崇州，看起來似乎有點兒冤，但南行途中“世界第一單體建筑?環(huán)球中心”，“南湖”“興隆湖”“髙新區(qū)”一路“鼎盛繁華”千萬別錯過，如果時問充?！白咦叱啥己蠡▓@?江津”去賞賞“國花?牡丹 芙蓉”，過“神仙之地?霧都雅安 天全 二郎山 ，喇叭河，紫河一一”“逛逛世界一流隧道群”再回頭逛崇州也不遲呀，也許會更能引發(fā)你“芙蓉國周邊游”的興趣與激情一一你看了西邊的“街子古鎮(zhèn)”，你一定會想到“東邊洛帶”逛“長城”，“東部迷景”“東方萬畝濕地公園”，“龍出沒之地?龍泉山”；南邊的“大佛”，北邊“李白故里”，更遠一點“天下險”，“天下秀”，你知道在“哪里”，。。。。。。天府之國“錦繡地”三天三夜，也許三個月也逛不完。。。。。。
崇州，邛崍，都江堰夠你轉悠三天三夜（劉文彩大庒園我還沒說一一夠你參觀旅游大半天），游了西頭過去的莊園“如今變成了”旅游參觀了西部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技大觀園”，必定想逛逛東邊“美猴王?花果山?三圣鄉(xiāng)”，賞賞“長生不老仙桃”“獼猴桃”吧，還有“萬泉河岸迷人的芙蓉花”。。。。。
好了，成都，成功之城，你來了就“別想走”一一“成都名片?十八景”三天三夜說不盡，道不完，請你跟隨“我的足跡”細細走來慢慢看一一
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@快樂天使3865
附錄：
《成都崇州附近有什么？》初稿
看到這個問題不由得使我想起“如何走上旅游?自駕游”的一段住事一一去年七月我無意中打開了“高德導航順風車”，遼河油田退休高工Z師當我的副駕，一次送一客人到崇州交警大隊，有機會到崇州一游。
今天我在“今日頭條”又看到“麥小兜開車去非洲”，我很自然把二者聯(lián)系了起來一一也許這二者對我一年走上“旅游?自駕游”之路有著內在的聯(lián)系吧！
看麥小兜一個人走新藏線是啥感受，不由得想起我自己：我每到一處或每次自駕游，總會有人會問我“為何不帶老伴一道出行？”
回答這個問題，我得要很費些心思和筆墨，最好是從源頭說起。
我生肖屬雞，老伴生肖屬虎；我生于炎夏，老伴生于隆冬。所以，我們夫妻真?zhèn)€是：不是冤家不聚頭一一那可是前世約寞孽一一個性，性格一一一個喜靜，一個好動；一個活潑好動，一個沉穩(wěn)喜靜。
老虎遇著雞，跑都來不及。只好躲吧！
從學車，買車，開車，從一開始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說。說實在話，你都七老八十的，還去開什么車，你打開電視，全國各地，東西南北，大大小小的車禍，你看了嚇都要把你嚇死。你一個月拿幾千養(yǎng)老金，要吃要喝要玩有你的，拿起福不曉得享，要自討苦吃，說得不好聽一一“在著死”。。。。
話分兩頭說吧：我，從小到大，是一個“天性好動”，“不太守本分”，“愛好冒險”，“喜歡特立獨行”的那一類人吧！我，一九四五年七月二十四日（農(nóng)歷六月十六日），三伏天降生，火辣辣的天，火辣辣的地，降下了一只火辣辣的“大公雞”，父母給我取了個火辣辣的“小名?伏生”（諧音“福生”一一父母之意，愿本想讓我能一生給家人，也給自己，他人帶來一些“福分”吧，但我恰巧是個“禍坨子”，沒少給家人找些麻煩）；屬雞，老伴“口頭禪”一一“雞哈命”：我屬性“雞”，天性好動。
我妻子，一九五一年元月七日（農(nóng)歷一九五0年冬月未）出生，冬天降生，打生下地，又是一個女子，爹媽都不熱乎，在地上彈命多時，按生父毌之意，打算丟到牛圈里去，好在隔壁二伯母好心，把她從冰天雪地中拾回，撿了一條命，所以她生性就“涼”，為人處事多“冷”“靜”，她又屬“虎”一一
你看看：老虎遇上了“雞”，大家該知道這“雞”的命了。
閑話少說，書歸正傳。老虎遇著雞，雞飛狗跳，跑都來不及。只好躲一一
從學車，買車，開車，從一開始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說。說實在話，你都七老八十的，還去開什么車，還有更難聽的，三天三夜也擺不完。她有時也會委婉地勸一句：“你開車上路，慢慢開，小心開，好像沒事：但是。。。。。?！钡呛竺?，你也許會猜到：在許多意外交通事故中，也許是防不勝防的：碰瓷一一你不碰人家，人家要主動來撞你“大馬”。你碰到個“豪華車”，或把老人，小孩“撞得死不死，活不活”一一你七老八十，還要去當“孝子兒”，去養(yǎng)別人“一輩子老”。。。。。。
我就是在這種種“埋怨”聲中，“學車”，“買車”，“開車”走上“旅游自駕游”的。
說實在話，從一開始，由于傳統(tǒng)的觀念，也許是夫婦天性使然，妻氏兒子都持反對態(tài)度，我是在這樣一種情勢下，一步一步走到今天。由于不想占用大家寶貴的時間，一些過經(jīng)過脈的過門，我就此打上省略號了。
二0一四年二月十四日，我取得了C2自動擋駕照，三月底在二手車市買下別克老君越。
二0一四年四月，至二0一六年五月，屬于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次老人破車，走G42滬蓉高速回奉節(jié)，在萬州中學參加了“萬一中高六六級五十周年同學會”。
二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個月“髙德順風車”，接了100個單，掙勞務費1000元，加油花了2000，收獲不小，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規(guī)，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅實的基礎。（七月中旬曾送一客到崇州交警支隊，對崇州有了笫一次接觸）
從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網(wǎng)絡（71118）中東西“318國道為主線”（以成都為出發(fā)地，向西直到拉薩，向東直達上海）跑個通程；南北以“京昆”為主線，從成都出發(fā)，春節(jié)七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經(jīng)“中華詩城?奉節(jié)”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達嶺萬里長城，清明時節(jié)抵達中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿洲里。。。。。。完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”計劃。
一年中，通過“中國東西南北兩條主干線”全程“旅游?自駕游”實踐，完成了“二萬五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見。
今年五一節(jié)，我第二次走“川藏線”抵達巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個小鎮(zhèn)，在一“民宿”已訂好床位，準備住宿一夜，打算繼續(xù)前往拉薩，計劃是能走多遠就走多遠，一旦遇到過不了的坎，再折回。
無奈在傍晚六點接家人告急電話“說兒子三姨在重慶醫(yī)科大學附屬醫(yī)院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開車接她們夫婦出院。
我接到電話，風雨兼程，連夜趕路，從晚上七點至深夜十一點半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著風雨濃霧，趕到“紅龍鎮(zhèn)加油站”，床車住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的車前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當天下午三點離開重慶，又一路上冒著風雨，濃霧趕回老家一一云陽。（全程有650多公里）
文章到此該收尾了一一
其實，我每次出行都曾爭求過另一半的意見，她起初是堅決反對，此后是婉言謝絕，更多是無奈：妻子原來在家鄉(xiāng)，她坐“公交”都暈車，而且有時暈得連“黃膽”都要吐出來才痛快。當然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧一一”G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來橫禍”
@快樂天使3865
附錄：（草稿 部分內容）
二月十四日，我悄無聲息地在“天宇”“乘風”兩駕校報名學“C2”自動擋，兩位教練都不怎么樣，幾乎靠“自學成才”，科目二一次性過關（五人參考，在雙流“桂花”考場，挺神秘的，去的五人，四個年青人，就我一人接近七十，結果兩人過關，我是其一，令人驚訝）。二月十四日取得駕照。三月二十九日，又神不知鬼不覺地到成都土橋村“吉翔別克”4S店“誠新”二手車平臺買下了06款3.0旗艦版別克君越（上牌照川A05BH9）至今。
二0一四年四月，至二0一六年五月，熟于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次踏上了“G42滬蓉高速”，從成都土橋村早上六點出發(fā)，途經(jīng)遂寧，南充，到梁平服務區(qū)下高速，短暫休息又上路，到晚上十一點才抵達“中華詩城?奉節(jié)”“夔門收費站”下高速，我整整開了十七個小時（行程635公里），出收費站，我感覺頸部，腰，手都僵化了。說實在的，第一次開車走高速，膽顫心驚地，特別小心，也特別緊張。吉翔別克4S店G師當晚坐順風車趕到“寶塔坪”我住處，我非常感動。
第二天一大早，G師開車，我們從奉節(jié)寶塔坪出發(fā)，從夔門收費站上G42滬蓉高速，上午九點準時抵達萬州一中參加了“萬一中髙六六級五十周年同學會”。下午一點離開萬州，傍晚六點返回成都。
二0一八年春節(jié)，大年初一，我單人獨車從成都出發(fā)，到樂山大佛，跑了個來回，第一次嘗試“旅游?自駕游”的樂趣，此后一周，在車友一一遼河油田退休高工Z師擔任副駕，在漁友一一樂至藉出租車師傅鄧師一道，我們驅車到龍泉驛，簡陽，樂至“自駕游”，隨后又跑了“成都”部分郊縣一一“羅江”，“德陽”，“綿陽”等地。
二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個月“髙德順風車”，接了100個單，掙勞務費1000元，加油花了2000，收獲不曉，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規(guī)，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅實的基礎。
從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網(wǎng)絡中東西“318國道為主線”（以成都為出發(fā)地，向西直到拉薩，向東直達上海）跑個通程；南北以“京昆”為主線，從成都出發(fā)，春節(jié)七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經(jīng)“中華詩城?奉節(jié)”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達嶺萬里長城，清明時節(jié)抵達中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿洲里。南北高速主干道又“自駕游”跑了個全程。。。。。。這樣一來，就徹底實現(xiàn)了完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”夢想。
一年中，通過“中國東西南北兩條主干線”全程“旅游?自駕游”實踐，完成了“二萬五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見。
與時俱進，時代同行。老驥伏櫪，志在千里。老有所為，老有所樂。七十老人也能自駕出行，七十老人“旅游?自駕游”是一項強身健體，利國利民的有益的活動。只要老人耳聰目明，手口腦腰腿靈便，（每年有體檢作保證）上路按路牌標志道法行駛，即使出了事故，有行車記錄錄像監(jiān)測，有交通執(zhí)法，人壽保險作保障，大可不必“杞人憂天”！
今年五一節(jié)，我第二次走“川藏線”抵達巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個小鎮(zhèn)，在一“民宿”已訂好床位，準備住宿一夜，打算繼續(xù)前往拉薩，計劃是能走多遠就走多遠一旦遇到過不了的坎，再折回。
無奈在傍晚六點接家人告急電話“說兒子三姨在重慶醫(yī)科大學附屬醫(yī)院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開車接她們夫婦出院。
我接到電話，風雨兼程，連夜趕路，從晚上七點至深夜十一點半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著風雨，趕到“紅龍鎮(zhèn)加油站”，床車住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的車前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當天下午三點離開重慶，又一路上冒著風雨，濃霧趕回老家一一云陽。
這是妻子首次坐我車出門遠行了一一成都至重慶，走“蓉一一安一一渝”髙速，行程325公里，用時4小時；重慶至云陽，走“渝宜高速”，至梁平匯入G42滬蓉高速，沿途雨淋淋霧蒙蒙，著實考驗了一下我的車技（但有過“巴塘至理塘雪域髙原雨里霧里夜行軍”，有“怒江七十二拐”行車經(jīng)歷，這也只不過是小巫見大巫罷了）。
文章到此該收尾了一一
其實，我每次出行都曾爭求過另一半的意見，她起初是堅決反對，此后是婉言謝絕，更多是無奈：妻子原來在家鄉(xiāng)，她坐“公交”都暈車，而且暈得連“黃膽”都要吐出來才痛快。當然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧“G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來橫禍”???????
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?后記?
編后語
我的這篇短文，回頭來看，讀者看著看著都看不下去一一
一是文不對題，二來東拉西扯，三是重復累贅。。。
好在“今日頭條”是個“百姓大舞臺”，難得在這個全世界億萬觀眾喜聞樂見的新聞平臺展示自己的才華，正由于它不像“官方媒體”審稿那么嚴格，所以也才讓“這種精華與蕪雜”的雜文得以生存。我作為一個“教師培訓”者角度來審視，回頭來看，自己都覺得有些對不起編創(chuàng)與觀眾。
正是由于“頭條”植根于基層，有“草根”的基礎，作為“旅游?創(chuàng)作者”要成為優(yōu)秀的代表，在創(chuàng)作，改稿上應多下些功夫。
三個多月來，我有幸能在“今日頭條”幾乎天天能與觀眾見面，而且往往能上頭版首頁，我當感謝“頭條”首頁的編審的寬容。同時，作為一個曾在“大學講壇”擔任過“寫作導師”，從事“中小學語文教學師培師訓”的優(yōu)秀輔導員，應有更高更嚴格的自律罷了。
在此，為我以上這種“初稿”的上“頭條”的讀者說聲“對不起”吧！
希望“我的足跡”在“頭條”引領下會走得更穩(wěn)更遠！
