學(xué)習(xí)駕駛論文2500字
學(xué)習(xí)駕駛論文2500字
學(xué)開車似乎是一個(gè)古老的夢想。記得小時(shí)候看彭大爺開著一輛黃河牌的大貨車，很神氣活現(xiàn)。而且，高高的駕駛室就像一座我永遠(yuǎn)爬不上去的高峰，一直被高高舉起，視野一下子變得很開闊。我突然走進(jìn)了另一個(gè)世界，但被抱在橋上的機(jī)會極其稀少，所以我的記憶特別深刻。從此，在成長的歲月里，對會開車的人總有一種莫名的恐懼。能玩這么大的鐵結(jié)的人好像都有特殊能力。
成年后，我逐漸明白了開車只是一種技能，沒什么特別的。有司機(jī)告訴我，開車其實(shí)比騎自行車簡單。我一直不相信，一直想自己試試。更何況年輕輕狂的時(shí)候，充滿好奇心和膽識的時(shí)候，什么都想嘗試。因此，我一直夢想著學(xué)會開車，感受風(fēng)的速度，但家人不允許。我媽說我太任性太大膽了，還騎著自行車和人比賽，更別說跑得很快的東西了。所以連表哥都不準(zhǔn)教我騎摩托車，這讓我后悔了很久。
漸漸地，生活的重?fù)?dān)和歲月的塵埃掩蓋了我的夢想，我一直以為汽車是我這輩子夠不著的。但是看了身邊的同事朋友這幾年一輛接一輛的買車，經(jīng)過深思熟慮，發(fā)現(xiàn)從社會發(fā)展的角度來說，買一輛經(jīng)濟(jì)型的車而不是代步并不難，于是買車的念頭也就被激起來了。當(dāng)我的夢突然重新出現(xiàn)在我面前時(shí)，我在驚訝的時(shí)候也有一種巨大的恐懼。我真的能開這么大的鐵結(jié)嗎？
在歲月的夾縫中，我變老了，手腳的適應(yīng)能力和協(xié)調(diào)能力遠(yuǎn)不如過去，但夢想還在前方。也許，雖然我已經(jīng)失去了對速度的激情和渴望，但我環(huán)游世界的夢想從未消失。也許是一個(gè)流浪的夢，或者是一個(gè)騎馬的夢，有著翱翔和自由的意義。
也許人一生都在有意識或無意識地追求自己的夢想。我毅然報(bào)名學(xué)開車，雖然心里很害怕。換句話說，我是2009年3月中旬申請的駕校，出于內(nèi)心的夢想；但是，從那以后，由于內(nèi)心的恐懼和害怕，我一直不敢參加駕駛理論考試，由于工作繁忙、記憶力差等多種原因，我一直拖延到前年11月中旬。其實(shí)我知道我怕的不是筆試，而是筆試后的駕駛學(xué)習(xí)。也許我害怕的不是學(xué)習(xí)駕駛本身，而是面對自己正在變老，身體機(jī)能遠(yuǎn)不如過去的現(xiàn)實(shí)。
然而，我最終還是去了，也許是帶著破釜沉舟的決心，打破了我還年輕的錯覺，觸摸到了歲月的冷酷無情。其實(shí)也許一切都沒有我想象的那么糟糕，學(xué)習(xí)起來也沒有那么難。我一路順利通過筆試、倒樁、場地，路考到現(xiàn)在還剩下?？赡苊恳粋€(gè)駕校的學(xué)生在學(xué)習(xí)和考試的時(shí)候都很害怕，但是沒有人能像我一樣在任何時(shí)候都用自己的心去戰(zhàn)斗。有無數(shù)的聲音在說：放棄吧，你老了，就算考上了，你真的敢開車上路嗎？但與此同時(shí)，也會有其他的聲音：你不能放棄，你不能就這樣放掉你的勇氣，看，開車并不難，只要你小心，就會安全，一切都有一個(gè)過程，慢慢來。
我記得我很輕松的通過了筆試，用了不到十分鐘，那些屬于記憶的東西一直困擾著我。但是第一次上車，練打樁，真的嚇到我了。我的第一次練習(xí)幾乎是以搖晃開始的，或者說我在練習(xí)的前十分鐘就用盡了所有的力氣，雖然我并不需要拼命開車。我還記得第一次練習(xí)。在三月微寒的天氣里，我冒著冷汗，渾身顫抖著走出駕駛室，獨(dú)自坐在椅子上。這種情況持續(xù)了很多次，直到我學(xué)會了整個(gè)打樁過程，才慢慢好轉(zhuǎn)；記得練車回家后的第一天，我狂喜地告訴老公：我發(fā)動了我的車，真的！整個(gè)人開心得像個(gè)孩子。
我也順利通過了打樁測試?；蛟S，在其他同學(xué)眼里，我這個(gè)在訓(xùn)練場上犯了很多錯誤的學(xué)生，幸運(yùn)的通過了一次。但本質(zhì)上，我知道這不是運(yùn)氣的問題，或者說運(yùn)氣只占30%。更多的是我對自己的鼓勵。也許掌握駕駛技術(shù)并不難。難掌握的是我們內(nèi)心的自信和恐懼。從那以后，場地的練習(xí)和考試都順利通過了，或者說即使內(nèi)心極度害怕，我也可以安慰和鼓勵自己：你能行，你能行！想想看，如果你能開車環(huán)游世界，那該多好啊！
然而，似乎一切都進(jìn)行得太順利了。上帝似乎還沒來得及心安理得就給我上了一課，或者上帝出于愛和關(guān)心提醒了我自己的不足，所以昨天下午我在路上學(xué)開車的時(shí)候發(fā)生了意外，或者說在學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的過程中總會有一點(diǎn)小意外是很正常的。我是按照這個(gè)正常的軌跡跑的。今天看了事故現(xiàn)場的照片，依稀回憶起當(dāng)時(shí)的情況?？磥砦抑皇强戳艘谎酆笠曠R。我調(diào)轉(zhuǎn)車頭，沖向水泥路樁。我徑直沖向路堆。那一刻的激動像放大鏡一樣閃現(xiàn)在我眼前。突然意識到自己還在犯害怕的錯誤：害怕迎面而來的車輛，總是習(xí)慣在一旁開；我害怕被主人訓(xùn)斥或嘲笑，不敢按照自己的感覺減速或開車。事實(shí)上，在危險(xiǎn)來臨之前，我已經(jīng)隱約意識到我應(yīng)該慢下來。畢竟雨天路滑！或許50碼以上的速度對于老主人來說雖然很慢，但是對于新手來說已經(jīng)很難控制了。
當(dāng)我坐在駕駛座上時(shí)，我意識到開車時(shí)不應(yīng)該分心，以至于我對路面的觀察不夠仔細(xì)和全面；我也意識到我的手腳配合不好，力量不足。頭歪著看后視鏡，忘了轉(zhuǎn)彎或者換方向；我更意識到，在緊急情況下，可能是由于對技術(shù)掌握不徹底，我缺乏應(yīng)有的素質(zhì)和適應(yīng)能力，面對危險(xiǎn)時(shí)會驚慌失措。也許技術(shù)在駕駛中很重要，但冷靜的心理素質(zhì)和良好的適應(yīng)能力尤為重要。
這時(shí)，我也意識到我有興趣通過考試
的心太迫切，或者說一直以來我都急切地想通過考試，從而不再被學(xué)習(xí)和考試折磨，也急切地想證明自己，給自己施加的壓力太大，忽略了對駕駛心理的培養(yǎng)，從而導(dǎo)致了失誤的出現(xiàn)。
面對事故的發(fā)生，說實(shí)話我心底是有些抱怨師傅的，但也明白這種抱怨就像孩子想把錯誤推出去遠(yuǎn)離自己一樣，或者說就算此事故師傅也有責(zé)任和錯誤，但事實(shí)上將錯誤推出去對自己并無半點(diǎn)好處。實(shí)質(zhì)上，昨晚我一直在想，凡事都有利有弊，每個(gè)錯誤都蘊(yùn)藏了巨大的利益種子，這個(gè)事故的發(fā)生其實(shí)并非壞事，它提醒了我在技術(shù)掌握上的欠缺，以及所需要的相應(yīng)的心理品質(zhì)，或許它的出現(xiàn)應(yīng)該算是一件好事，讓我在學(xué)駕駛的道路上走得更加穩(wěn)健。
人的一生中凡事太過于順利其實(shí)反倒不是一件好事，容易讓人忽略生活中很多潛藏的危險(xiǎn)，而有些坡坡坎坎卻能讓人腳踏實(shí)地地成長起來，變得成熟且穩(wěn)健。所以，由此我感謝老天的厚愛，讓我能在有師傅護(hù)航的時(shí)候經(jīng)歷讓人大腦一片空白的驚險(xiǎn)，從而清晰地看到自己的欠缺！
今日，以此為記，看看自己學(xué)車路上走過的酸甜苦辣，也將此事故記錄下來用于提醒，或許無論是現(xiàn)在還是將來，想必都是一筆極大的安全財(cái)富！同時(shí)也深深地感悟，世間事既不能怕，也不能操之過急或是心太切，都得把握住核心循序漸進(jìn)，一步步地徐徐走過。
