1、小拖板轉動角度車錐體【適應錐度長小拖板行程以內各種角度的錐體加工】 2、偏離尾座車錐體【適應度數(shù)小長軸錐體的加工】 3、靠模法加工錐體【利用靠模板安裝拖板上進行錐體加工】 有轉動小拖板角度加工,用于錐長在小拖板行程內的錐度,偏離尾座法加工錐度,需尾座頂車的零件,錐度幾度內的長錐度使用此方法,靠模法車錐體,利用自制靠模板安裝中拖板上的一種裝置,10毫米以內的錐度可以角度成型刀靠車。
擴展資料: 車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。
車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉表面,大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工,如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等,所用刀具主要是車刀。
參考資料來源:百度百科-車削加工。
車削外圓錐的方法有四種:
1、轉動小滑板法。 適用于單件、小批量生產(chǎn),特別適用于工件長度較短,圓錐角較大的圓錐面。
2、偏移尾座法。 適用于加工錐度小錐形部分較長的工件。
3、仿形法。 適用于加工長度較長、精度要求較高、批量較大的圓錐面工件。
4、寬刃刀車削法。 適用于較短外圓錐面的精車工序。
擴展資料:
加工方法
1、粗車車削加工是外圓粗加工最經(jīng)濟有效的方法。由于粗車的目的主要是迅速地從毛坯上切除多余的金屬,因此,提高生產(chǎn)率是其主要任務。
粗車通常采用盡可能大的背吃刀量和進給量來提高生產(chǎn)率。而為了保證必要的刀具壽命,切削速度則通常較低。粗車時,車刀應選取較大的主偏角,以減小背向力,防止工件的彎曲變形和振動;選取較小的前角、后角和負值的刃傾角,以增強車刀切削部分的強度。粗車所能達到的加工精度為IT12~ITll,表面粗糙度Ra為50~12.5μm。
2、精車精車的主要任務是保證零件所要求的加工精度和表面質量。精車外圓表面一般采用較小的背吃刀量與進給量和較高的切削速度進行加工。在加工大型軸類零件外圓時,則常采用寬刃車刀低速精車。精車時車刀應選用較大的前角、后角和正值的刀傾角,以提高加工表面質量。精車可作為較高精度外圓的最終加工或作為精細加工的預加工。精車的加工精度可達IT8~IT6級,表面粗糙度Ra可達1.6~0.8μm。
3、精細車精細車的特點是:背吃刀量和進給量取值極小,切削速度高達150~2000m/min。精細車一般采用立方氨化硼(CBN)、金剛石等超硬材料刀具進行加工,所用機床也必須是主軸能作高速回轉、并具有很高剛度的高精度或精密機床。
精細車的加工精度及表面粗糙度與普通外圓磨削大體相當,加工精度可達IT6以上,表面粗糙度Ra可達0.4~0.005μm。多用于磨削加工性不好的有色金屬工件的精密加工,對于容易堵塞砂輪氣孔的鋁及鋁合金等工件,精細車更為有效。在加工大型精密外圓表面時,精細車可以代替磨削加工。
參考資料來源:搜狗百科-車削
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