系統(tǒng)檢測和控制方法(常用的安全管理系統(tǒng)控制方式)

1.常用的安全管理系統(tǒng)控制方式有哪些

會(huì)計(jì)內(nèi)部控制是企業(yè)經(jīng)營者為維護(hù)企業(yè)資產(chǎn)的完整性，確保會(huì)計(jì)記錄的正確性和可靠性，以及對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行綜合的計(jì)劃、調(diào)整和評(píng)價(jià)而制定的制度、組織方法和手續(xù)的總稱。

會(huì)計(jì)電算化內(nèi)部控制按控制實(shí)施的范圍分為：一般控制和應(yīng)用控制。一般控制是指對(duì)計(jì)算機(jī)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的組織、開發(fā)、應(yīng)用環(huán)境等方面進(jìn)行的控制。目的是建立對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)活動(dòng)整體控制的框架，并對(duì)達(dá)到內(nèi)部控制的整體目標(biāo)提供合理的依賴程序。

一般控制的內(nèi)容

1、組織與管理控制。基本要求是權(quán)責(zé)的劃分和職能的分離。

包括電算部門與用戶部門的職責(zé)分離，電算部門內(nèi)部的職責(zé)分離，人事控制，業(yè)務(wù)授權(quán)。

2、應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與維護(hù)控制。為保證計(jì)算機(jī)AIS開發(fā)過程中各項(xiàng)活動(dòng)的合法性和有效性而設(shè)計(jì)的控制。

3、計(jì)算機(jī)操作控制。用于控制系統(tǒng)的操作，其目的是通過標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)操作來保證信息處理的高質(zhì)量、減少差錯(cuò)的發(fā)生和未經(jīng)批準(zhǔn)而使用數(shù)據(jù)和程序的機(jī)會(huì)。包括操作計(jì)劃、機(jī)房守則、操作規(guī)程、上機(jī)日志記錄。

4、硬件和軟件控制。通過硬件、軟件控制來盡可能發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。

5、系統(tǒng)安全控制。是指防止影響系統(tǒng)安全的因素危及系統(tǒng)的安全，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的安全問題，并解決這些問題使系統(tǒng)恢復(fù)正常的措施及實(shí)施。包括硬件安全控制、程序與數(shù)據(jù)的安全控制、環(huán)境安全控制、防病毒的軟件接觸系統(tǒng)等。

6、系統(tǒng)文檔控制。要建立文檔管理制度及安全保密制度

應(yīng)用控制是系統(tǒng)會(huì)計(jì)應(yīng)用方面的具體控制。目的是對(duì)會(huì)計(jì)應(yīng)用建立具體控制過程，從而確保全部的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)都經(jīng)過授權(quán)和記錄，并進(jìn)行完整、準(zhǔn)確和及時(shí)的處理。

應(yīng)用控制的內(nèi)容

1、輸入控制。包括以下幾個(gè)方面：

數(shù)據(jù)采集控制。措施有用戶部門內(nèi)部的職責(zé)分離、標(biāo)準(zhǔn)化的憑證格式、制定憑證編制程序、憑證審核、手續(xù)控制、憑證更正規(guī)程、批量控制等。

數(shù)據(jù)輸入控制。注意憑證輸入過程中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤及相應(yīng)的控制措施。

2、計(jì)算機(jī)處理與數(shù)據(jù)文件控制。包括以下幾個(gè)方面：

業(yè)務(wù)時(shí)序控制。

數(shù)據(jù)有效性檢驗(yàn)。措施主要有文件標(biāo)簽校驗(yàn)、業(yè)務(wù)編碼校驗(yàn)、順序校驗(yàn)。

程序化處理有效性檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的方法有：計(jì)算正確性測試、數(shù)據(jù)合理性檢驗(yàn)、交叉匯總檢查、錯(cuò)誤更正控制、數(shù)據(jù)點(diǎn)技術(shù)。賬務(wù)處理系統(tǒng)中可采用以下控制方法：余額合理性檢查、試算平衡檢查、總賬和明細(xì)賬核對(duì)檢查。

3、輸出控制。輸出控制用于確保：第一，計(jì)算機(jī)處理的輸出結(jié)果準(zhǔn)確無誤；第二，輸出結(jié)果僅限于經(jīng)過批準(zhǔn)的人員；第三，輸出及時(shí)地提供給適當(dāng)?shù)慕?jīng)過批準(zhǔn)的人員。主要控制措施有：

輸出授權(quán)控制。

輸入過程的控制總數(shù)與輸出得到的控制總數(shù)相核對(duì)。

審校輸出結(jié)果，檢查正確性、完整性。

將正常業(yè)務(wù)報(bào)告與例外報(bào)告中有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比。

設(shè)置輸出報(bào)告改送登記簿，記錄報(bào)告恬送份數(shù)、時(shí)間、接受人等事項(xiàng)。

制定輸出錯(cuò)誤糾正和對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的規(guī)定。

2.系統(tǒng)故障常用的檢測及排除方法有哪些

一、平時(shí)常見的微機(jī)故障現(xiàn)象中，有很多并不是真正的硬件故障，而是由于某些設(shè)置或系統(tǒng)特性不為人知而造成的假故障現(xiàn)象。

認(rèn)識(shí)下面的微機(jī)假故障現(xiàn)象有利于快速地確認(rèn)故障原因，避免不必要的故障檢索工作。 1、電源插座、開關(guān) 很多外圍設(shè)備都是獨(dú)立供電的，運(yùn)行微機(jī)時(shí)只打開計(jì)算機(jī)主機(jī)電源是不夠的。

例如：顯示器電源開關(guān)未打開，會(huì)造成“黑屏”和“死機(jī)”的假象；外置式MODEM電源開關(guān)未打開或電源插頭未插好則不能撥號(hào)、上網(wǎng)、傳送文件，甚至連MODEM都不能被識(shí)別。打印機(jī)、掃描儀等都是獨(dú)立供電設(shè)備，碰到獨(dú)立供電的外設(shè)故障現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)檢查設(shè)備電源是否正常、電源插頭/插座是否接觸良好、電源開關(guān)是否打開。

2、連線問題 外設(shè)跟計(jì)算機(jī)之間是通過數(shù)據(jù)線連接的，數(shù)據(jù)線脫落、接觸不良均會(huì)導(dǎo)致該外設(shè)工作異常。如：顯示器接頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致屏幕偏色、無顯示等故障；又如：打印機(jī)放在計(jì)算機(jī)旁并不意味著打印機(jī)連接到了計(jì)算機(jī)上，應(yīng)親自檢查各設(shè)備間的線纜連接是否正確。

3、設(shè)置問題 例如：顯示器無顯示很可能是行頻調(diào)亂、寬度被壓縮，甚至只是亮度被調(diào)至最暗；音箱放不出聲音也許只是音量開關(guān)被關(guān)掉；硬盤不被識(shí)別也許只是主、從盤跳線位置不對(duì)……。詳細(xì)了解該外設(shè)的設(shè)置情況，并動(dòng)手試一下，有助于發(fā)現(xiàn)一些原本以為非更換零件才能解決的問題。

4、系統(tǒng)新特性 很多“故障”現(xiàn)象其實(shí)是硬件設(shè)備或操作系統(tǒng)的新特性。如：帶節(jié)能功能的主機(jī)，在間隔一段時(shí)間無人使用計(jì)算機(jī)或無程序運(yùn)行后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉顯示器、硬盤的電源，在你敲一下鍵盤后就能恢復(fù)正常。

如果你不知道這一特征，就可能會(huì)認(rèn)為顯示器、硬盤出了毛病。再如Windows、NC的屏幕保護(hù)程序常讓人誤以為病毒發(fā)作…… 多了解微機(jī)、外設(shè)、應(yīng)用軟件的新特性、多向?qū)＜艺埥?，有助于增加知識(shí)、減少無謂的恐慌。

\[]5、其它易疏忽的地方 CD-ROM的讀盤錯(cuò)誤也許只是你無意中將光盤正、反面放倒了；軟盤不能寫入也許只是寫保護(hù)滑到了“只讀”的位置。發(fā)生了故障，首先應(yīng)先判斷自身操作是否有疏忽之處，而不要盲目斷言某設(shè)備出了問題。

微機(jī)故障常見的檢測方法 1、清潔法 對(duì)于機(jī)房使用環(huán)境較差，或使用較長時(shí)間的機(jī)器，應(yīng)首先進(jìn)行清潔?？捎妹⑤p輕刷去主板、外設(shè)上的灰塵，如果灰塵已清掃掉，或無灰塵，就進(jìn)行下一步的檢查。

另外，由于板卡上一些插卡或芯片采用插腳形式，震動(dòng)、灰塵等其他原因，常會(huì)造成引腳氧化，接觸不良?？捎孟鹌げ敛寥ケ砻嫜趸瘜?，重新插接好后開機(jī)檢查故障是否排除。

2、直接觀察法 即“看、聽、聞、摸”。 “看”即觀察系統(tǒng)板卡的插頭、插座是否歪斜，電阻、電容引腳是否相碰，表面是否燒焦，芯片表面是否開裂，主板上的銅箔是否燒斷。

還要查看是否有異物掉進(jìn)主板的元器件之間（造成短路），也可以看看板上是否有燒焦變色的地方，印刷電路板上的走線（銅箔）是否斷裂等等。 “聽”即監(jiān)聽電源風(fēng)扇、軟/硬盤電機(jī)或?qū)さ罊C(jī)構(gòu)、顯示器變壓器等設(shè)備的工作聲音是否正常。

另外，系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí)常常伴隨著異常聲響。監(jiān)聽可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些事故隱患和幫助在事故發(fā)生時(shí)即時(shí)采取措施。

“聞”即辨聞主機(jī)、板卡中是否有燒焦的氣味，便于發(fā)現(xiàn)故障和確定短路所在地。 “摸”即用手按壓管座的活動(dòng)芯片，看芯片是否松動(dòng)或接觸不良。

另外，在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)用手觸摸或靠近CPU、顯示器、硬盤等設(shè)備的外殼根據(jù)其溫度可以判斷設(shè)備運(yùn)行是否正常；用手觸摸一些芯片的表面，如果發(fā)燙，則為該芯片損壞。 3、拔插法 PC機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因很多，主板自身故障、I/O總線故障、各種插卡故障均可導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不正常。

采用拔插維修法是確定故障在主板或I/O設(shè)備的簡捷方法。該方法就是關(guān)機(jī)將插件板逐塊拔出，每拔出一塊板就開機(jī)觀察機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)，一旦拔出某塊后主板運(yùn)行正常，那么故障原因就是該插件板故障或相應(yīng)I/O總線插槽及負(fù)載電路故障。

若拔出所有插件板后系統(tǒng)啟動(dòng)仍不正常，則故障很可能就在主板上。 拔插法的另一含義是：一些芯片、板卡與插槽接觸不良，將這些芯片、板卡拔出后在重新正確插入可以解決因安裝接觸不當(dāng)引起的微機(jī)部件故障。

4、交換法 將同型號(hào)插件板，總線方式一致、功能相同的插件板或同型號(hào)芯片相互交換，根據(jù)故障現(xiàn)象的變化情況判斷故障所在。此法多用于易拔插的維修環(huán)境，例如內(nèi)存自檢出錯(cuò)，可交換相同的內(nèi)存芯片或內(nèi)存條來判斷故障部位，無故障芯片之間進(jìn)行交換，故障現(xiàn)象依舊，若交換后故障現(xiàn)象變化，則說明交換的芯片中有一塊是壞的，可進(jìn)一步通過逐塊交換而確定部位。

如果能找到相同型號(hào)的微機(jī)部件或外設(shè)，使用交換法可以快速判定是否是元件本身的質(zhì)量問題。 交換法也可以用于以下情況：沒有相同型號(hào)的微機(jī)部件或外設(shè)，但有相同類型的微機(jī)主機(jī)，則可以把微機(jī)部件或外設(shè)插接到該同型號(hào)的主機(jī)上判斷其是否正常。

5、比較法 運(yùn)行兩臺(tái)或多臺(tái)相同或相類似的微機(jī)，根據(jù)正常微機(jī)與故障微機(jī)在執(zhí)行相同操作時(shí)的不同表現(xiàn)可以初步判斷故障產(chǎn)生的部位。 6、振動(dòng)敲擊法 用手指輕輕敲擊機(jī)箱外殼，有可能解決因接觸不良或虛焊造成的故障問題。

然后可進(jìn)一步檢查故。

3.數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)控制方法分類有哪些

主要分三種：

開環(huán)控制：這類數(shù)控系統(tǒng)不帶檢測裝置，也無反饋電路，以步進(jìn)電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)元件。

半閉環(huán)控制：反饋電機(jī)或絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)量，中間的配合間隙誤差不能反饋補(bǔ)償，常用伺服電機(jī)。位置檢測元件被安裝在電動(dòng)機(jī)軸端或絲杠軸端，通過角位移的測量間接計(jì)算出機(jī)床工作臺(tái)的實(shí)際運(yùn)行位置。

閉環(huán)控制：通過光柵尺反饋工作臺(tái)的位置信號(hào)，反饋精度比半閉環(huán)高，但是不穩(wěn)定，中間環(huán)節(jié)間隙大的話將會(huì)有震蕩。位置檢測裝置安裝在機(jī)床工作臺(tái)上，用以檢測機(jī)床工作臺(tái)的實(shí)際運(yùn)行位置（直線位移）。

4.檢測的主要方法有哪些

一般安全檢查的方法有如下四種：

1經(jīng)常性檢查：是指安全技術(shù)人員、車間和班級(jí)干部及職工對(duì)安全工作所進(jìn)行的日查、周查和月查，其目的是辨別生產(chǎn)過程中物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，并通過檢查加以控制和整改，以防止事故發(fā)生。

2定期安全檢查：是企業(yè)或主管部門根據(jù)生產(chǎn)活動(dòng)情況組織的全面安全檢查，如季節(jié)性檢查、季度檢查、年中或全年檢查等。

3專業(yè)性安全檢查：是根據(jù)設(shè)備和工藝特點(diǎn)進(jìn)行的專業(yè)檢查，如電氣、鍋爐、防火、防爆檢查等。

4群眾性檢查：是指發(fā)動(dòng)群眾普遍進(jìn)行的安全檢查。

5.質(zhì)量控制方法有哪些

這個(gè)問題有點(diǎn)大，但綜合起來說無非包括5個(gè)方面： 1、產(chǎn)品生產(chǎn)前的預(yù)防——供應(yīng)商管理、物料試用管理、進(jìn)貨檢驗(yàn)、通過DFMEA（設(shè)計(jì)失效模式分析與對(duì)策）、PFMEA（過程失效模式分析與對(duì)策）、CP（控制計(jì)劃）、WI（作業(yè)指導(dǎo)書）等等文件，對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)、測六要素進(jìn)行周密的分析評(píng)估與對(duì)策設(shè)計(jì)。

2、產(chǎn)品生產(chǎn)中的工序控制——人員資質(zhì)確認(rèn)、設(shè)備點(diǎn)檢、物料點(diǎn)檢、首件檢驗(yàn)等開線檢查，開線后的巡檢、工序檢驗(yàn)、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與控制、生產(chǎn)異常處理等。 3、生產(chǎn)后的質(zhì)量分析與處理——成品入庫檢驗(yàn)、庫房儲(chǔ)存管理、出庫管理。

4、售后服務(wù)——客戶服務(wù)管理。 5、綜合質(zhì)量管理——質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析、按80/20原則的質(zhì)量問題處理、根據(jù)持續(xù)改進(jìn)原則提出的質(zhì)量改善等。

順便提一句，不同的產(chǎn)品適用不同的質(zhì)量管理體系。如ISO9000是通用的基本質(zhì)量管理體系，根據(jù)軟件產(chǎn)品的特點(diǎn)專門開發(fā)一個(gè)子集ISO9000-3;QS9000/TS16949專門針對(duì)汽車產(chǎn)品鏈。

行業(yè)特點(diǎn)決定了產(chǎn)品質(zhì)量控制方法。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的控制方式有幾種

燃油噴射控制-------電控燃油噴射系統(tǒng)（EFI）

在電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量控制是最基本的也是最重要的控制內(nèi)容，電子控制單元（ECU）主要根據(jù)進(jìn)氣量確定基本的噴油量，再根據(jù)其他傳感器（如冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等）信號(hào)對(duì)噴油量進(jìn)行修正，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行工況下均能獲得最佳濃度的混合氣，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性。除噴油量控制外，電控燃油噴射系統(tǒng)還包括噴油正時(shí)控制、斷油控制和燃油泵控制。

2、點(diǎn)火控制-------電控點(diǎn)火系統(tǒng)（ESA）

電控點(diǎn)火系統(tǒng)最基本的功能是點(diǎn)火提前角控制。該系統(tǒng)根據(jù)各相關(guān)傳感器信號(hào)，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況和運(yùn)行條件，選擇最理想的點(diǎn)火提前角，點(diǎn)燃混合氣，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程，以實(shí)現(xiàn)提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和降低排放污染的目的。此外，電控點(diǎn)火系統(tǒng)還具有通電時(shí)間控制和爆燃控制功能。

3、怠速控制--------怠速控制系統(tǒng)

怠速控制（IS（：)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)，其功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機(jī)是否工作、變速器是否掛入擋位等，通過怠速控制閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量進(jìn)行控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)以最佳怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、排放控制-------排放控制系統(tǒng)

其功能主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制裝置的工作實(shí)行電子控制。排放控制的項(xiàng)目主要包括：廢氣再循環(huán)（EGR）控制，活性炭罐電磁閥控制，氧傳感器和空燃比閉環(huán)控制，二次空氣噴射控制等。

5、進(jìn)氣控制-------進(jìn)氣控制系統(tǒng)

進(jìn)氣控制系統(tǒng)的功能是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣進(jìn)行控制，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。

6、增壓控制-------增壓控制系統(tǒng)

增壓控制系統(tǒng)的功能是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓裝置的工作進(jìn)行控制。在裝有廢氣渦輪增壓裝置的汽車上，ECU根據(jù)檢測到的進(jìn)氣管壓力，對(duì)增加裝置進(jìn)行控制，從而控制增壓裝置對(duì)進(jìn)氣增壓的強(qiáng)度。

7、巡航控制--------巡航控制系統(tǒng)

駕駛員設(shè)定巡航控制模式后，ECU根據(jù)汽車運(yùn)行工況和運(yùn)行環(huán)境信息，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，使汽車自動(dòng)維持一定車速行駛。

8、警告提示

由ECU控制各種指示和報(bào)警裝置，一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出信號(hào)以警告提示，如氧傳感器失效、油箱油溫過高等。