C字頭列車是指短途城際動車組,速度有快有慢,快的時速可達300——350公里時速,速度中等的時速200——250公里,速度慢的時速160公里,比如一些短途的動力集中式動車組(所謂綠巨人)也是C字頭,而D字頭列車是指最高運行時速不超過250公里的動車組列車,一般是中長途。
D字頭列車分為:一等座、二等座;C字頭列車:公交化。
它們還有不同之處:
1、速度不同,D字頭列車:時速在160-250km;C字頭列車:時速在160-350km。
2、對應的車型不同。D字頭通常使用:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組等;C字頭通常使用:CR400BF、CRH1、CRH2系列動車組等。
3、票價不同。D字頭二等座票價 ≈ 0.31元/公里;
5、C字頭根據(jù)各地線路條件決定運行速度。
比如京津城際,C字頭全是“復興號”,比部分G字頭甚至更快,但廣州城鐵的C字頭列車,最高時速200km。需要注意的是,G/D/C 的票價會根據(jù)不同線路、鐵路局以及鐵路造價等因素而有所差異。
C開頭火車和D開頭火車的區(qū)別表現(xiàn)在類型、速度以及軌道上,其中C開頭的火車屬于普通列車,其速度較慢,時速為80-160公里,在無砟鐵路上運行,而D開頭的火車屬于動車,其時速為160-200公里,在有砟鐵路運行。
C字開頭的列車是城際動車組列車,該種列車主要返于相鄰重要城市或城市群之間。一般情況下城際列車的運行里程較短、基本不超過200公里;行程耗時不多、通常在2小時以內。
該類C字開頭的城際列車既可以在干線鐵路上運行,也可以在支線鐵路上運行;可以在新建城際專線上運行,亦能在既有線路上運行。中國境內比如昆曲城際列車以及京津城際列車均是該類城際列車的代表之一。
c和d開頭的火車有什么不同
C字頭代表城際列車,只有大型都市圈才會有。而D字頭代表動車組,一般是中短途高速鐵路。 在北京至天津C字頭列車是按時定點發(fā)車,間隔很短,一般不會晚點。 而D字頭動車組有可能是北京至天津,也有路過北京或天津,說不準會晚點。時間都差不多,不過建議乘坐C字頭。
c和d開頭的列車的區(qū)別分別為;
一,類型不同。
c開頭的屬于普通的城際列車,c來源漢字中"城“字拼音的第一個字母,而d開頭的屬于動車,也是漢字中"動“拼音的第一個字母。
二,速度不同。
c開頭的列車速度較慢,每小時只為80公里至160公里,而d字開頭的動車速度達到每小時200公里。
三,軌道不同。
c開頭的火車通常是在沒有巖石和煤炭的隧道上運行,屬于無砟軌道,而d開頭的火車則是在有巖石和煤炭隧道上運行。
四,站點不同。
c開頭的火車相較于d開頭的火車站點而言,c開頭的站點較少。
火車dcg開頭的是有區(qū)別的,d字開頭火車表示是動車,c字開頭的表示城際火車,g字開頭的表示高鐵。這三種開頭的火車走的股道都是同一條股道,但是行駛速度是有區(qū)別的,最快的是高鐵,然后是動車組,最慢的是城際列車,城際列車它停的站數(shù)比較多,高鐵停的站數(shù)是最少的,運行最快。
C是城際列車,一般速度在200km/h左右,主要是在那些固定的城際線路上使用。D是動車,一般速度在200-250km/h左右,主要是在客貨混跑的鐵路干線上使用。座位C和D的區(qū)別。C是三人位靠過道的位置。D是二人位靠過道的位置。
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