雅思小作文校園地圖題(雅思寫作小作文地圖流程圖其實(shí)比常規(guī)圖表好寫,是嗎)

1.雅思寫作小作文地圖流程圖其實(shí)比常規(guī)圖表好寫,是嗎

我是在麥考瑞雅的，因?yàn)檫@里的雅思寫作和雅思口語是學(xué)校的優(yōu)勢(shì)，麥考瑞雅思老師說地圖題和流程圖，也算是A類小伙伴們最恐懼的雅思小作文題型了。

經(jīng)常祈禱自己那場(chǎng)雅思考試不要考到地圖或者流程圖。但事實(shí)上，大部分雅思考生對(duì)于這兩個(gè)雅思題型的莫名恐懼，并不來自于雅思題目本身，而是來自于缺乏雅思練習(xí)。

練得少，復(fù)習(xí)的少，自然也就會(huì)對(duì)這些雅思題型產(chǎn)生恐懼。但其實(shí)，雅思小作文中地圖和流程圖，只要你了解了，學(xué)會(huì)了，有的時(shí)候真的會(huì)比常規(guī)題型來的好寫！ 其實(shí)沒有必要過分恐懼地圖和流程圖，保持平常心，一碗水端平，該學(xué)的學(xué)，該練的練，不要存有僥幸心理 ，雅思小作文不是大難事。

2.雅思小作文中的地圖題

希望這些能對(duì)你有用：小作文中頻頻出現(xiàn)地圖題，比如有問"超市所選地點(diǎn)"的圖等，在2007年11月的第一次考試中又出現(xiàn)了地圖題。

其實(shí)地圖題屬于 Introduction類型的小作文，和我們經(jīng)?？匆姷腜rocess/Flow Chart還有所區(qū)別。流程圖寫作主要抓住流程，地圖寫作是介紹工作原理或是綜合性說明的題型。

今后雅友要適當(dāng)關(guān)注這種題型的復(fù)蘇?？梢詤⒖紕P哥博客中的相關(guān)內(nèi)容對(duì)于流程圖寫作有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)和了解。

地圖題有兩種類型，一種是"二選一"類型，也就是說在兩個(gè)地點(diǎn)中選擇一個(gè)地點(diǎn)，可能是超市，可能是體育館或機(jī)場(chǎng)，有點(diǎn)像大作文的框架，只不過內(nèi)容要少得多。第二種是"發(fā)展型"的題目，就是闡述一個(gè)事物發(fā)展的過程，比如說火車軌道的發(fā)展，有點(diǎn)像流程圖，但是區(qū)別在于流程圖是好幾張圖，地圖題只有一張圖。

2008年，大作文中考官對(duì)你的文章會(huì)特別關(guān)注兩個(gè)方面：一個(gè)是文章的段落安排。以前考官不會(huì)去關(guān)注文章的分段或?qū)哟?，比如說你可以寫一段超過 100字的段落，其實(shí)最合理的段落字?jǐn)?shù)分配應(yīng)是30-60-60-60-30之類的文章，當(dāng)然根據(jù)題型需要段落數(shù)可以不同，但是建議考生的opening 和ending段不用寫太多的字?jǐn)?shù)。

第二，考官對(duì)大作文評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的第二點(diǎn)CQ(Communicative Quality)也十分嚴(yán)格，中國(guó)考生的文章往往讓老外看得很累，原因是沒有topic sentence的習(xí)慣，沒有clear opinion的習(xí)慣，這其實(shí)是缺乏做outline的習(xí)慣，一篇觀點(diǎn)清晰、表達(dá)明確的文章每一段的發(fā)展過程應(yīng)是Topic sentence+2(3) Supporting sentences + Minor example + Flow-back sentence，這樣的表達(dá)是最高效的。另外告訴你雅思高分復(fù)習(xí)完全攻略備考雅思，除了自己一貫英文功底的積累外，要特別針對(duì)雅思考試的特點(diǎn)，進(jìn)行系統(tǒng)的專項(xiàng)強(qiáng)化訓(xùn)練。

口試篇：口試部分是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的面試[interview]程序。是考生同面試官就各樣常見話題的交談。

一般交談時(shí)間為10-15分鐘。大多數(shù)考生認(rèn)為15分鐘時(shí)間太長(zhǎng)，擔(dān)心沒有足夠的話可講，其實(shí)，參加過口試的考生都發(fā)現(xiàn)15分鐘的時(shí)間在真正的口試中會(huì)一晃而過，常覺得有意猶未盡的感覺。

真正要做的不是如何打發(fā)掉這15分鐘，而是如何在15分內(nèi)，講出更多的信息。 如何能講出更多的信息，如何使你的表達(dá)聽起來更專業(yè)，更地道，更符合西方國(guó)家的文化習(xí)慣，建議可以從聽力材料中借力。

聽力材料是一系列校園/社會(huì)/科普?qǐng)鼍霸掝}的組合，其中包括大量的實(shí)況Interview。在作聽力練習(xí)的時(shí)候，完全可以從聽力中吸收口語部分所需的語言套路、文化背景套路，加之以演練，你的口語聽起來就會(huì)顯得洋味十足，而非自己死記硬背臨時(shí)編造出來的中式英文，為口語高分贏得十足的把握。

聽力篇： 在國(guó)內(nèi)英文考試環(huán)境成長(zhǎng)起來的考生，提起雅思聽力，幾乎會(huì)眾口一辭，聽力材料的速度太快，不是根本聽不到，就是聽到了也來不及寫下來。 聽力無成效，主要的問題在于方法不當(dāng)。

在備考初期聽力非常弱的情況下，低效率的、一味通過做模擬試題的辦法，只會(huì)使考生迅速失去對(duì)聽力的信心。與之相反，大量的聽力外圍功夫需要放在實(shí)力恢復(fù)階段來做。

其核心在于，培養(yǎng)對(duì)聲波信號(hào)的敏感度。外圍功夫的準(zhǔn)備，包括下列要點(diǎn)： 一、選取恰當(dāng)?shù)耐鈬犃Σ牧?，反?fù)精聽。

在沒有文字答案的情況下，單憑聽覺本身，剝出聽力材料中的所有信息。 二、熟悉口語化的英文句子結(jié)構(gòu)。

通過實(shí)況聽力，并結(jié)合語法部分的準(zhǔn)備，訓(xùn)練對(duì)聽力材料中的次要信息和提示信息的順暢理解度。 三、練聽力內(nèi)存。

考生在練習(xí)聽力過程中所反應(yīng)映的一個(gè)主要問題就是，很多內(nèi)容好像是聽到了，但馬上又忘記了。雅思聽力考試需要聽與寫同時(shí)進(jìn)行。

聽到了，記不下來，等于沒聽到。逐步提高記憶時(shí)間的延長(zhǎng)是解決這個(gè)問題的有效辦法。

寫作篇： 雅思考試的寫作部分由大小兩篇文章組成，題目也是絕對(duì)讓考生有話可說的常見場(chǎng)景題目。問題在于，考生需要在60分鐘內(nèi)完成400字的寫作量，很難有時(shí)間斟酌句子和詞匯。

因此極有必要根據(jù)套路性的場(chǎng)景和寫作題目，準(zhǔn)備一套能在各個(gè)場(chǎng)景下用得上的詞匯及常用表達(dá)法。熟悉這個(gè)詞匯表本身就是對(duì)寫作能力的一種提高，這些詞匯是考生寫作應(yīng)試的思維框架，必須保證隨時(shí)用得上。

在平時(shí)的寫作練習(xí)中，要把這些有限的詞匯用熟，包括拼寫正確無誤。 閱讀篇： 閱讀的積累，決非一兩個(gè)星期能見效。

因此，每天應(yīng)保證至少半個(gè)小時(shí)的閱讀量。通過閱讀，恢復(fù)語感。

閱讀過程中，注意力不應(yīng)放在生詞上，而應(yīng)放在獲取信息上。讀不懂的地方，先跳過去，保持一定的閱讀速度，讀詞群，而不是讀單個(gè)的詞，否則會(huì)影響你的理解力。

材料的內(nèi)容越廣泛越好，只要是英文材料，無論是報(bào)刊雜志、小說，還是說明書，都可以拿來讀。這樣可以為強(qiáng)化階段的挑信息式的速讀打好基礎(chǔ)。

3.2015年2月28日的雅思小作文會(huì)考流程圖或地圖題嗎

難說。

真的，據(jù)說一年只會(huì)考一次，但是有些人說出地圖題是在4月份，而且說一年考一次，但是2013年的時(shí)候考過一次，然后我9月7號(hào)去考的，信誓旦旦的背熟了柱型圖這些萬能句子，但是我抽到的還是地圖題，還要是美國(guó)辦公室和日本辦公室的內(nèi)部格局的描述和對(duì)比。

所以說，很難說。

我個(gè)人覺得是不會(huì)考的那么頻繁的，我們都是隔了都差不多半年才考的，所以放心的去考吧，我考的時(shí)候都是沒想到會(huì)考這種奇葩的題目，但是考到了也沒辦法，硬著頭皮寫，沒關(guān)系，小作文難，大作文就會(huì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)的。

4.有雅思地圖題小作文的真題嗎

推薦有一本書專門講雅思地圖題的，也講流程圖，《向雅思流程圖說YES》。

里邊幾乎收錄了迄今為止所有的地圖題真題。范文書上都有，每道題目都有范文，也有講解怎么寫，專用詞匯、語法、句型。

地圖題分兩種，一種為地理變遷題，一種為選址題。

地理變遷題描述的是一個(gè)地方（多為一個(gè)城鎮(zhèn)）在一段時(shí)間的發(fā)展變化。地圖題第二類為選址題 如劍5The map shows two possible sites for the supermarket. 為一個(gè)城鎮(zhèn)的超市選址，有兩個(gè)位置 S1 和S2 供選擇。選址題并不難寫，主要注意兩點(diǎn)：1、位置描述，2、優(yōu)缺點(diǎn)。

給一篇網(wǎng)上的范文作參考吧，可以仿寫：

The map shows two potential locations (S1 and S2) for a new supermarket in a town called Garlsdon.

The main difference between the two sites is that S1 is outside the town, whereas S2 is in the town centre. The sites can also be compared in terms of access by road or rail, and their positions relative to three smaller towns.

Looking at the information in more detail, S1 is in the countryside to the North West of Garlsdon, but it is close to the residential area of the town. S2 is also close to the housing area, which surrounds the town centre.

There are main roads from Hindon, Bransdon and Cransdon to Garlsdon town centre, but this is a no traffic zone, so there would be no access to S2 by car. By contrast, S1 lies on the main road to Hindon, but it would be more difficult to reach from Bransdon and Cransdon. Both supermarket sites are close to the railway that runs through Garlsdon from Hindon to Cransdon.