活塞環(huán)安裝到缸(活塞環(huán)的注意事項?)
1.活塞環(huán)的注意事項?
活塞環(huán)長期在高溫下工作，潤滑條件差，隨著磨損加劇，彈力逐漸減弱，端隙、側(cè)隙將可能增大，氣缸密封性變壞，容易出現(xiàn)竄油漏氣的現(xiàn)象，使發(fā)動機油耗增多。使用經(jīng)驗表明，第一道氣環(huán)磨損最大，一般第一道環(huán)的磨損比第二道環(huán)大50%~100%，因此活塞環(huán)的使用期限由第一道氣環(huán)決定。發(fā)動機在三級保養(yǎng)時，應(yīng)更換活塞環(huán)，以改善發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。
(1)活塞環(huán)的作用
活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)，氣環(huán)的作用是保證氣缸內(nèi)氣體的密封，并將活塞上部熱傳給氣缸壁，由冷卻水或空氣散發(fā)到大氣中；油環(huán)的作用是用來刮掉氣缸壁上多余的潤滑油，防止機油上竄燒蝕，并使機油在氣缸壁上分布均勻，改善活塞、活塞環(huán)和缸壁的潤滑條件。
(2)活塞環(huán)損壞原因活塞環(huán)除磨損失效外，還有斷裂損壞，主要是因為活塞環(huán)的側(cè)隙、端隙過小使環(huán)卡斷；發(fā)動機爆燃引起活塞強烈振動，造成活塞環(huán)斷裂；以及小修或保養(yǎng)換環(huán)時缸肩未刮除撞斷第一道環(huán)等。
(3)活塞環(huán)的選擇
①更換時，應(yīng)按照氣缸的同一尺寸，選用與氣缸、活塞相同級別的活塞環(huán)。
②活塞環(huán)除標準尺寸外，為適應(yīng)氣缸修理的需要，同活塞一樣也有加大的修理尺寸。
(4)活塞環(huán)端隙、側(cè)隙及背隙的檢查
①端隙
即活塞環(huán)放在氣缸內(nèi)，在開口處呈現(xiàn)的間隙。端隙可防止活塞環(huán)受熱膨脹后卡死在缸內(nèi)，端隙的大小與氣缸直徑及車型有關(guān)，可按不同車型留不同的端隙。氣缸內(nèi)徑為100mm時，第一道環(huán)的端隙一般為0.
25 ~0.
45mm，其余各道環(huán)的端隙可略小一些。檢查端隙時，將活塞環(huán)平正地放入氣缸內(nèi)，用厚薄規(guī)測。若端隙大于規(guī)定尺寸應(yīng)另選活塞環(huán)，小于規(guī)定尺寸應(yīng)對環(huán)的一端加以銼修，銼修時應(yīng)注意環(huán)口平整，銼后環(huán)外口應(yīng)去毛刺，以防環(huán)的鋒利造成拉缸。
②側(cè)隙 即活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)的上下間隙，一般第一道環(huán)的側(cè)隙為0.05 ~0. 09mm，其余各道環(huán)的側(cè)隙為0. 03~0.
07mm。側(cè)隙過大將影響活塞環(huán)的密封作用，過小將卡死在環(huán)槽內(nèi)。檢查時，可將環(huán)放入環(huán)槽內(nèi)，用厚薄規(guī)測，如側(cè)隙過小，可將活塞環(huán)放在有平板的砂布上研磨，但不允許加工活塞。
③背隙 即活塞環(huán)與活塞環(huán)槽底部的間隙，為了測量方便，通常以槽底深度與環(huán)厚之差來表示。氣環(huán)一般應(yīng)低于環(huán)槽邊緣。0~0. 35mm，最大不得超過0. 80mm，以減少漏氣竄油。如背隙小可車深活塞環(huán)槽，以防止環(huán)在缸內(nèi)卡死。
一般檢驗活塞環(huán)側(cè)隙和背隙的經(jīng)驗作法是將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，應(yīng)低于槽岸，用手撥動自如，無松曠感覺為適宜。
(5)活塞環(huán)漏光度的檢驗 活塞環(huán)必須與氣缸壁處處貼合，以便有效地起到密封作用。為此，選配活塞環(huán)時，應(yīng)進行漏光檢驗。檢驗時，將活塞環(huán)平放入氣缸內(nèi)，用一蓋板蓋住環(huán)的內(nèi)圓，在氣缸下部放入燈光，以觀察活塞環(huán)與氣缸壁的密合情況。要求活塞環(huán)達到以下幾點標準。
①同一根環(huán)上漏光應(yīng)不多于兩處，總弧度不超過 90°，漏光間隙不應(yīng)超過0. 30mm。
②當漏光間隙在0. 20mm以下時，其弧度允許放寬至120°。
③在至開口處兩側(cè)各30°范圍內(nèi)不允許漏光（端口附近易磨損漏氣）。
在保養(yǎng)換環(huán)時，因氣缸磨損失圓，一般不進行漏光檢驗。換環(huán)后，由于漏光度超過允許限度，在汽車初駛的300~500km范圍內(nèi)，會發(fā)生漏氣和竄油現(xiàn)象，發(fā)動機動力明顯降低。但行駛一定里程后，活塞環(huán)與氣缸磨合好，發(fā)動機動力又恢復(fù)正常。
(6)活塞環(huán)的安裝原則
①安裝扭曲環(huán)時，應(yīng)將內(nèi)圓切槽向上，外圓切槽向下，不能裝反；安裝半梯形環(huán)時，梯形面向上；安裝鼻形或錐形環(huán)時，應(yīng)使鼻形或錐角向下，以免竄油。
②安裝氣環(huán)時，應(yīng)注意檢查環(huán)的端口兩側(cè)（或看使用說明書）是否有“特殊”標記，如有，則有標記的一面必須向上，不能裝反。
③裝組合油環(huán)時，先將襯環(huán)裝入活塞環(huán)的油環(huán)槽內(nèi)，并插入鎖線，再將鑄鐵油環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，襯環(huán)與油環(huán)開口錯開180°即可。
使用經(jīng)驗表明，做好活塞環(huán)的更換，不但增強環(huán)與氣缸的密封性，而且可避免活塞環(huán)不正常的磨損及損壞，同時提高了發(fā)動機的修理質(zhì)量，延長其使用壽命。
2.活塞環(huán)安裝都有哪些注意事項?
活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落，外圓柱面和上下端面應(yīng)有—定的光潔度，曲度偏差不應(yīng)大于0.02—0.04毫米，環(huán)在槽中的標準下沉量不得超過0.15-0.25毫米，活塞環(huán)的彈力、間隙符合規(guī)定。此外，還應(yīng)檢查活塞環(huán)的漏光度，即將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi)，在活塞環(huán)下邊放一個小燈炮，上面放一塊遮光板，然后觀察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙，由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。在一般情況下，用厚薄規(guī)測量活塞環(huán)漏光縫不應(yīng)超過0.03毫米。連續(xù)漏光縫的長度不應(yīng)大于氣缸直徑的1/3，若干處漏光縫隙長度不應(yīng)大于氣缸直徑的1/3，若干漏光總長度不應(yīng)超過氣缸直徑的1/2，否則，應(yīng)更換。
標記規(guī)定：
活塞環(huán)標記GB/T1149.1—94規(guī)定：所有要求有安裝方向的活塞環(huán)應(yīng)在上側(cè)面，即接近燃燒室的側(cè)面加以標志。在上側(cè)面標志的環(huán)包括：錐面環(huán)、內(nèi)倒角、外切臺環(huán)、鼻形環(huán)、楔形環(huán)和要求安裝方向的油環(huán)，環(huán)的上側(cè)面均有標記。
安裝活塞環(huán)時應(yīng)注意：
1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。
2）活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。
3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。
4）各活塞環(huán)開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。
5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時錐面應(yīng)向上。
6）一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時，倒角或切槽應(yīng)向上；錐面反扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時，仍保持錐面向上。
7）安裝組合環(huán)時，應(yīng)先裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上、下各裝一片扁平環(huán)，各環(huán)開口應(yīng)相互錯開。
材料功能：
1、耐磨性；
2、貯油性；
3、硬度；
4、耐蝕性；
5、強度；
6、耐熱性；
7、彈性；
8、切削性能。
其中尤以耐磨性及彈性最重要。大功率柴油機活塞環(huán)材料主要有灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵、蠕墨鑄鐵。
活塞連桿組裝配，柴油發(fā)電機活塞連桿組裝配的幾大要點如下：
一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時最好用壓力機，也可借助虎鉗進行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正，以保證其潤滑。
二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時，應(yīng)注意它們的相對位置和方向。
三、巧裝活塞銷?；钊N與銷孔為過盈配合。安裝時，應(yīng)先將活塞放在水或機油中均勻加熱至90℃~100℃，取出后，把拉桿放在活塞銷座孔之間適當位置，然后將涂有機油的活塞銷按既定方向裝入活塞銷孔和連桿銅套內(nèi)。
四、活塞環(huán)的安裝。安裝活塞環(huán)時，要注意各環(huán)位置和順序。
五、裝入連桿組。
3.活塞環(huán)在安裝時有什么注意事項
安裝活塞環(huán)時應(yīng)注意
1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。
2）活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。
3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。
4）各活塞環(huán)開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。
5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時錐面應(yīng)向上。
6）扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時，倒角或切槽應(yīng)向上。
7）安裝組合環(huán)時，應(yīng)先裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上邊裝兩片扁平環(huán)，下邊裝一片扁平環(huán)，開口應(yīng)相互錯開。
4.活塞環(huán)與活塞組裝應(yīng)該注意什么
安裝步驟首先把襯環(huán)安裝到活塞槽里面，它的開口沒有特殊要求，可以隨意放。
把其中的一道油環(huán)安裝在襯環(huán)的下面，油環(huán)的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。
把另一道油環(huán)安裝在襯環(huán)的上面，另一道油環(huán)的開口要與第一道油環(huán)的開口對開180度角，不能重疊。安裝第一道氣環(huán)（碳環(huán)）時，要把有字的一面向上。
它的開口要與第一道油環(huán)的開口對開90度角。安裝另一道氣環(huán)（鍍洛環(huán)）時，也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環(huán)的開口對開180度角。
注意事項1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。2）活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。
3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。4）各活塞環(huán)開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。
5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時錐面應(yīng)向上。6）扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時，倒角或切槽應(yīng)向上。
7）安裝組合環(huán)時，應(yīng)先裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上邊裝兩片扁平環(huán)，下邊裝一片扁平環(huán)，開口應(yīng)相互錯開。
5.活塞環(huán)與活塞組裝應(yīng)該注意什么
安裝步驟
首先把襯環(huán)安裝到活塞槽里面，它的開口沒有特殊要求，可以隨意放。
把其中的一道油環(huán)安裝在襯環(huán)的下面，油環(huán)的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。
把另一道油環(huán)安裝在襯環(huán)的上面，另一道油環(huán)的開口要與第一道油環(huán)的開口對開180度角，不能重疊。安裝第一道氣環(huán)（碳環(huán)）時，要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環(huán)的開口對開90度角。安裝另一道氣環(huán)（鍍洛環(huán)）時，也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環(huán)的開口對開180度角。
注意事項
1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。
2）活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。
3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。
4）各活塞環(huán)開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。
5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時錐面應(yīng)向上。
6）扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時，倒角或切槽應(yīng)向上。
7）安裝組合環(huán)時，應(yīng)先裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上邊裝兩片扁平環(huán)，下邊裝一片扁平環(huán)，開口應(yīng)相互錯開。
