僅供參考:第一章 總則第一條 為規(guī)范西南油氣田分公司(以下簡(jiǎn)稱分公司)工業(yè)動(dòng)火安全管理,防止事故發(fā)生,依據(jù)SY/T5858-2004《石油工業(yè)動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)程》、《中國石油天然氣股份有限公司勘探與生產(chǎn)分公司工業(yè)動(dòng)火安全管理辦法(暫行)》和《中國石油天然氣股份有限公司煉化專業(yè)工業(yè)動(dòng)火安全管理規(guī)定》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,特制定本規(guī)定。
第二條 工業(yè)動(dòng)火,是指在油氣、易燃易爆危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)和油氣容器、管線、設(shè)備或盛裝過易燃易爆物品的容器上,進(jìn)行焊、割作業(yè),以及能直接或間接產(chǎn)生明火的其它施工作業(yè)。 第三條 分公司工業(yè)動(dòng)火實(shí)行工業(yè)動(dòng)火作業(yè)票制度。
工業(yè)動(dòng)火作業(yè)票應(yīng)詳細(xì)說明動(dòng)火作業(yè)范圍、確定危害和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、制定相應(yīng)防范措施。第四條 工業(yè)動(dòng)火作業(yè)票是動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)操作依據(jù),不得涂改、代簽。
動(dòng)火作業(yè)票只限一處一次使用。特殊動(dòng)火、一級(jí)工業(yè)動(dòng)火作業(yè)票有效時(shí)間不超過8小時(shí),如動(dòng)火作業(yè)本班不能完成,作業(yè)應(yīng)在交接班時(shí)重新確認(rèn),進(jìn)行技術(shù)交底,并由接班相應(yīng)人員簽字后方可持續(xù)有效。
二級(jí)工業(yè)動(dòng)火作業(yè)票有效時(shí)間不超過3天,三級(jí)工業(yè)動(dòng)火作業(yè)票有效時(shí)間不超過5天;二級(jí)、三級(jí)動(dòng)火作業(yè)超過一天時(shí),每天在開工前,應(yīng)由動(dòng)火人、監(jiān)護(hù)人共同檢查動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng),核對(duì)安全措施,合格后經(jīng)簽字確認(rèn)方可動(dòng)火。第五條 在動(dòng)火作業(yè)準(zhǔn)備過程中,施工單位應(yīng)與生產(chǎn)單位密切配合,進(jìn)行危害識(shí)別、制定動(dòng)火方案及控制措施、做好變更管理及應(yīng)急預(yù)案。
第六條 凡是沒有辦理動(dòng)火手續(xù)、沒有落實(shí)動(dòng)火安全措施、未設(shè)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火監(jiān)護(hù)人以及動(dòng)火方案有重大變動(dòng)且未經(jīng)批準(zhǔn)的,一律禁止動(dòng)火作業(yè)。動(dòng)火作業(yè)期間,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止動(dòng)火作業(yè)。
嚴(yán)禁與動(dòng)火方案和動(dòng)火票不符的動(dòng)火。第七條 本規(guī)定適用于西南油氣田分公司管轄范圍內(nèi)的石油天然氣勘探、開發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)、煉油化工、油氣管道、油氣田基本建設(shè)及其他易燃易爆場(chǎng)所的工業(yè)動(dòng)火作業(yè)。
第二章 工業(yè)動(dòng)火分級(jí)根據(jù)分公司生產(chǎn)特點(diǎn)和動(dòng)火部位爆炸危險(xiǎn)區(qū)域危險(xiǎn)程度、影響范圍及事故發(fā)生的可能性,分公司工業(yè)動(dòng)火分為油氣生產(chǎn)類(含天然氣凈化)工業(yè)動(dòng)火和煉油化工類工業(yè)動(dòng)火分別進(jìn)行管理。第八條 油氣生產(chǎn)類(含天然氣凈化)工業(yè)動(dòng)火等級(jí)劃分(一)一級(jí)動(dòng)火(1)原油儲(chǔ)量在10000m3以上(含10000m3)的油庫、聯(lián)合站,圍墻以內(nèi)爆炸危險(xiǎn)范圍內(nèi)的在用油氣管線及容器本體動(dòng)火;(2)容量大于5000m3(含5000m3,包括原油罐、污油罐、含油污水罐、含天然氣水罐等)、容器本體及附件動(dòng)火;(3)天然氣氣柜和容量大于400m3(含400m3)的石油液化氣儲(chǔ)罐動(dòng)火;(4)容量大于1000 m3(含1000m3)成品油罐和輕烴儲(chǔ)罐的動(dòng)火;(5)直徑大于426mm(含426mm)集輸氣管線、在輸油(氣)干線上停輸動(dòng)火或帶壓不停輸更換管線設(shè)備的動(dòng)火;(6)天然氣凈化裝置、集輸站及場(chǎng)內(nèi)的加熱爐、溶劑塔、分離器罐、換熱設(shè)備的動(dòng)火;(7)天然氣壓縮機(jī)廠房、流量計(jì)間、閥組間、儀表間、天然氣管道的管件和儀表處動(dòng)火;(8)天然氣井井口無控制部分動(dòng)火;(二)二級(jí)動(dòng)火(1)原油儲(chǔ)量在1000m3~10000 m3的油庫、聯(lián)合站,圍墻以內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍內(nèi)的在用油氣管線及容器本體動(dòng)火;(2)容量小于5000 m3儲(chǔ)罐、容器本體及附件的動(dòng)火;(3)容量小于400 m3石油液化氣儲(chǔ)罐的動(dòng)火;(4)容量小于1000 m3成品油罐和輕烴儲(chǔ)罐的動(dòng)火;(5)容量1000 m3~10000 m3原油庫的原油計(jì)量標(biāo)定間、計(jì)量間、閥組間、儀表間及原油、污油泵房的動(dòng)火;(6)鐵路槽車油料裝卸棧橋、汽車罐車油料灌裝油臺(tái)及卸油臺(tái)內(nèi)外設(shè)備及管線上的動(dòng)火;(7)輸油(氣)站、石油液化氣站站內(nèi)外設(shè)備及管線上以及液化氣充裝間、氣瓶庫、殘液回收庫等的動(dòng)火。
(三)三級(jí)動(dòng)火(1)原油儲(chǔ)量小于1000m3(含1000m3)的油庫、集輸站圍墻以內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍內(nèi)的在用油氣管線及容器動(dòng)火;(2)容量小于1000 m3(含1000 m3)的油罐和原油庫的計(jì)量標(biāo)定間、計(jì)量間、閥組間、儀表間、污油泵房的動(dòng)火;(3)在油氣生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的油氣管線穿孔正壓補(bǔ)漏動(dòng)火;(4)采油井單井聯(lián)頭和采油井井口處動(dòng)火;(5)鉆穿油氣層時(shí)沒有發(fā)生井涌、氣侵條件下的井口處動(dòng)火;(6)輸油(氣)干線穿孔微正壓補(bǔ)漏、腐蝕穿孔部位補(bǔ)焊加固的動(dòng)火;(7)焊割盛裝過油、氣及其他易燃易爆介質(zhì)的桶、箱、槽、瓶的動(dòng)火;(8)制作和防腐作業(yè)中,使用有揮發(fā)性易燃介質(zhì)為稀釋劑的容器、槽、罐等處的動(dòng)火;(9)除一級(jí)、二級(jí)動(dòng)火外,其他油氣區(qū)生產(chǎn)和嚴(yán)禁煙火區(qū)域的生產(chǎn)動(dòng)火。(四)如裝置、管道內(nèi)有輕烴、凝析油,動(dòng)火等級(jí)上調(diào)一級(jí)。
第九條 煉油化工類工業(yè)動(dòng)火等級(jí)劃分(一)一級(jí)動(dòng)火(1)處于生產(chǎn)狀態(tài)。
油井產(chǎn)出物經(jīng)過地面集輸流程到達(dá)聯(lián)合站,此時(shí)匯集到聯(lián)合站的油井產(chǎn)出物含 有水、砂、泥、有害氣體等其他成分,必須經(jīng)過一系列的物理化學(xué)處理過程,將油井產(chǎn) 出物分離、凈化成合格的氣、油、水。
聯(lián)合站的主要功能包括油氣處理、污水處理、供 注水、原油儲(chǔ)存外輸、原油穩(wěn)定及輕烴回收等。 在聯(lián)合站首先分離天然氣。
此時(shí)分離出的氣含有多種成分,不能直接使用,需要 專門的天然氣處理站對(duì)其進(jìn)行脫水、脫除有害氣體和較重的烴類。聯(lián)合站的第二道工序是分離水,此時(shí)分離出的水含有多種成分,如油、砂、懸浮物 等,需要進(jìn)一步處理。
處理后的污水目前主要用來回注到油藏,以保持地層的能量平 衡。 多余的污水經(jīng)外排處理工藝,達(dá)到國家規(guī)定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排放,不能污染環(huán)境。
經(jīng)脫氣、脫水后的原油,一般含水小于0。 5%,成為商品油。
但是為了減少儲(chǔ)油 罐的呼吸損耗,有的還需要進(jìn)行穩(wěn)定,脫出易揮發(fā)的組分,穩(wěn)定后的原油飽和蒸汽壓 要小于當(dāng)?shù)卮髿鈮旱?。 7倍。
分離出的泥砂等經(jīng)過脫水、脫油處理后達(dá)到環(huán)保要求, 再填埋或進(jìn)行其他處理。
3、設(shè)備投入正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)配備三名熟練的工作人員,一人在控制臺(tái)負(fù)責(zé)整套設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的操作,另外二人進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況、物料的配給及供料狀況的巡視工作,并為保證皮帶機(jī)的對(duì)中運(yùn)行隨時(shí)監(jiān)測(cè)、調(diào)整。
發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決或通知操作人員進(jìn)行停機(jī)處理。4、穩(wěn)定土拌和站正常運(yùn)行中短時(shí)間內(nèi)不生產(chǎn),應(yīng)保留攪拌電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),切斷其余電氣件的運(yùn)行。
也可操縱斷料開關(guān)和供水系統(tǒng)的水泵按鈕,使供料系統(tǒng)停止供料和供水,而保持其余部件的運(yùn)行。5、正常生產(chǎn)中,如遇緊急情況,在不得不采取全部停機(jī)的情況下按下“緊急停止”按鈕,此后所有電機(jī)均停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
但由于各種物料尚沒有輸送完,故將給再次開機(jī)造成不必要的麻煩。穩(wěn)定土拌和站廠家認(rèn)為在拌和站操作過程中除了要注意機(jī)器安全及相關(guān)物料供應(yīng),更要提高操作人員責(zé)任意識(shí),努力維護(hù)好機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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動(dòng)火作業(yè)安全注意事項(xiàng)
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動(dòng)火作業(yè)安全注意事項(xiàng)
1、凡是在廠區(qū)電、氣焊、切割、鉆磨等動(dòng)火作業(yè)必須辦理安全作業(yè)證。
2、凡是內(nèi)有或盛過化學(xué)危險(xiǎn)物料的容器、設(shè)備、管道等生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置,動(dòng)火作業(yè)前必須進(jìn)行清洗置換,經(jīng)監(jiān)測(cè)、分析合格后,方可動(dòng)火作業(yè)。
3、凡在容器、塔罐、管網(wǎng)等生產(chǎn)設(shè)施上動(dòng)火作業(yè),必須將其與生產(chǎn)系統(tǒng)徹底隔離,并進(jìn)行清洗置換,取樣分析合格后方可進(jìn)行作業(yè)。
4、高空動(dòng)火作業(yè)必須佩戴保險(xiǎn)帶;被焊和施焊器件、工具必須可靠系留,防止墜落;下部地面有可燃物、空洞、陰井、地溝、水封等,應(yīng)檢查分析,必要時(shí)采取接火及其他措施,以防火花濺落引起火災(zāi)或爆炸事故。
5、拆除管線的動(dòng)火作業(yè),必須先查明其內(nèi)部介質(zhì)及其走向,并制訂相應(yīng)的安全防火措施;在地面進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),周圍有可燃物,應(yīng)采取防火措施。動(dòng)火點(diǎn)附近如有陰井、地溝、水封等應(yīng)進(jìn)行檢查、分析,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況采取相應(yīng)的安全防火措施。
6、在生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存氫氣的設(shè)備上進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),其氫含量不得超過0.2%;在生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存氧氣的設(shè)備上進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),其氧含量不得超過20%。
713動(dòng)火作業(yè)安全管理第十條動(dòng)火作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁與動(dòng)火作業(yè)無關(guān)人員或車輛進(jìn)入動(dòng)火作業(yè)區(qū)域,動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備保證動(dòng)火安全的消防設(shè)備和滅火器材。第十九條動(dòng)
1.機(jī)車乘務(wù)員出勤有何要求? (1)出乘前嚴(yán)禁飲酒,必須充分睡眠,準(zhǔn)時(shí)出乘。
(2)認(rèn)真抄閱運(yùn)行揭示,根據(jù)擔(dān)當(dāng)列車種類、天氣等情況,制訂運(yùn)行安全注意事項(xiàng),并摘錄于司機(jī)手冊(cè)。 (3)出勤時(shí),應(yīng)按規(guī)定整潔著裝,攜帶工作證、駕駛證到機(jī)車調(diào)度員處報(bào)到,認(rèn)真聽取指導(dǎo),領(lǐng)取司機(jī)報(bào)單及列車時(shí)刻表,將IC卡、司機(jī)手冊(cè)交機(jī)車調(diào)度員審核并簽認(rèn)。
2.機(jī)車乘務(wù)員開始工作前應(yīng)注意什么? 開始工作前,應(yīng)先認(rèn)真檢查使用的工具、設(shè)備以及與工作有關(guān)的機(jī)械、機(jī)件和周圍的環(huán)境,如有不利于安全的現(xiàn)象必須排除或采取安全措施后方可進(jìn)行工作。 3.機(jī)車乘務(wù)員在工作時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)? (1)工作時(shí),必須穿工作服,戴工作帽。
(2)穿越線路時(shí),要一站、二看、三通過,并不得跨越地溝,不得鉆越停留的機(jī)車、車輛。 (3)嚴(yán)禁飛乘、飛降。
(4)在車下作業(yè)時(shí),要注意鄰線來往的車輛。 (5)途中停車時(shí),要嚴(yán)守崗位,不得在機(jī)車和車輛底部乘涼、休息。
4.兩人以上在機(jī)車上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意什么? (1)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、柴油機(jī)甩車、起動(dòng)、電力機(jī)車高、低壓試驗(yàn)以及液力傳動(dòng)機(jī)車換向時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度和聯(lián)系制度。 (2)移動(dòng)機(jī)車時(shí),一定要確認(rèn)車下有無作業(yè)人員,然后先鳴笛、后動(dòng)車。
(3)柴油機(jī)空載試驗(yàn)及液力傳動(dòng)機(jī)車換向、充油試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將機(jī)車制動(dòng),防止溜走。充油試驗(yàn)時(shí),控制器主手柄位置不要提得過高。
5.內(nèi)燃機(jī)車檢查、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些? (1)檢查蓄電池時(shí),要先斷開閘刀,嚴(yán)禁明火照明或?qū)⒔饘俟ぞ叻旁谛铍姵仨嵖缇€上,并注意防止電解液濺到衣服、皮膚、眼睛上。 (2)進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。
(3)差示壓力計(jì)作用后,在未判明原因前,禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進(jìn)行檢查。 (4)檢查機(jī)車電氣部分時(shí),禁止手觸各電器觸頭,不得帶電檢查處理故障或直接接觸高壓帶電部件。
在不得已情況下需要人為閉合或斷開電器時(shí),必須使用絕緣物。檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須掛禁動(dòng)牌。
(5)禁止帶電接觸高壓導(dǎo)線和各種甩電設(shè)備的導(dǎo)電部分。嚴(yán)禁敲擊、緊固有壓力或帶電的機(jī)車部件。
檢修前,必須切斷壓力來源,排盡剩余壓力,切斷電源,禁止帶電作業(yè)。 (6)機(jī)車檢查完畢后,各防護(hù)網(wǎng)、罩必須安裝牢固。
6.電力機(jī)車檢查、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些? (1)禁止在帶電的情況下,接觸絕緣的和未絕緣的導(dǎo)線及各種電氣設(shè)備的導(dǎo)電部分。 (2)在整備線及檢查線上進(jìn)行整備作業(yè)或檢查時(shí),應(yīng)將司機(jī)臺(tái)控制電源鑰匙(電氣聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開關(guān))拉回零位取出,由檢查人員隨身攜帶;上車頂作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定打開隔離開關(guān)并掛好接地線后,方可登上車頂進(jìn)行檢查或修理。
(3)進(jìn)入走廊,禁止攜帶與行車無關(guān)的物件,若必須攜帶物品通過走廊時(shí),不可侵入高壓保護(hù)網(wǎng)內(nèi),運(yùn)行途中走廊巡視時(shí)要站穩(wěn)抓牢,防止手及檢查用品接觸帶電部件。 (4)對(duì)機(jī)車高壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查或處理故障時(shí),必須先斷開主斷路器,降下受電弓,將司機(jī)臺(tái)控制電源鑰匙拉回零位取出后,才能進(jìn)行檢查或處理。
在不得已需要帶電人為閉合或斷開低壓電器時(shí),必須使用絕緣物。 (5)嚴(yán)禁敲擊緊固有壓力的機(jī)車部件。
檢修前,必須切斷壓力來源;排盡剩余壓力。 (6)機(jī)車檢查完畢后,各防護(hù)網(wǎng)、罩必須安裝牢固。
7.移動(dòng)機(jī)車前及通過站段管內(nèi)的線路時(shí)應(yīng)注意什么? 移動(dòng)機(jī)車前,應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,確認(rèn)機(jī)車下部及兩側(cè)無作業(yè)人員,止輪器已撤除,手制動(dòng)已緩解,并鳴笛后方可動(dòng)車。 通過站段管內(nèi)或其他特殊規(guī)定的線路時(shí),應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)線路道岔開通狀態(tài),并注意鄰線機(jī)車車輛以及工作人員的動(dòng)向,執(zhí)行要道還道制度,嚴(yán)守限制速度,并不得將身體探伸門窗以外,以防與建筑物碰撞。
8.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)? (1)通過橋梁、隧道、進(jìn)出站或交會(huì)列車時(shí),不要探身窗外,并注意鄰線列車的貨物裝載情況和路簽授受器的狀態(tài),不得超越機(jī)車限界進(jìn)行作業(yè),防止相互碰撞。 (2)在交接行車憑證和行車命令時(shí),一定要作好一切安全準(zhǔn)備工作,并做到思想集中。
(3)機(jī)車運(yùn)行(或回送)中禁止到機(jī)車頂部作業(yè)。在電氣化區(qū)段內(nèi),未得到停電命令并確認(rèn)已經(jīng)停電前,機(jī)車無論是處于運(yùn)行或停留狀態(tài),都嚴(yán)禁登上車頂,以防觸電。
(4)外走廊式的內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行中不得在走板或走廊上作業(yè)。 (5)嚴(yán)禁飛乘、飛降。
9.簡(jiǎn)述點(diǎn)燃火炬、短接軌道電路的方法及要求 (1)火炬信號(hào)的點(diǎn)燃和設(shè)置方法, 火炬信號(hào)為晝夜通用的視覺信號(hào),使用時(shí)先取下擦火帽,露出火藥頭,再用擦火帽擦燃火藥頭使之燃燒,點(diǎn)燃后置于道心,火矩要與地面有一定角度,以使其充分燃燒。一支火炬燃燒時(shí)間約為7~10 min。
(2)短接軌道電路的方法、 使用短接銅線短接軌道電路時(shí),將短接銅線兩端接在兩條鋼軌上,使軌道電路短路而使其信號(hào)人為的變?yōu)榧t色燈光,起到防護(hù)作用。自動(dòng)閉塞區(qū)段,要將短路銅線短接在需要防護(hù)處所的來車方向,使防護(hù)處所閉塞分區(qū)來車方向的信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。
10.防止路外傷亡事故應(yīng)做到哪些? 運(yùn)行中要集中精力,不間斷嘹望,注意掌握區(qū)段內(nèi)各種車輛、行人、牲畜經(jīng)常行走的地點(diǎn)、時(shí)間等規(guī)。
旅客列車途中因車輛故障須摘車時(shí),必須有記錄,應(yīng)由列車長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、機(jī)車乘務(wù)員、車輛乘務(wù)員、乘警的聯(lián)合簽字。在站內(nèi)因故障摘車時(shí)由車站值班員組織。
連掛車輛,要顯示十、五、三車的距離信號(hào)(單機(jī)除外),沒有顯示十、五、三車的距離
信號(hào),不準(zhǔn)掛車,沒有司機(jī)回示,應(yīng)立即顯示停車信號(hào)。
調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度;不準(zhǔn)超過下列規(guī)定;
1、在空線上牽引運(yùn)行時(shí),40Km/h;推進(jìn)運(yùn)行時(shí),30Km/h。
2、調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí),15Km/h。 接近被連掛的車輛時(shí),5Km/h。
3、遇天氣不良等非正常情況,應(yīng)適當(dāng)降低速度。 在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離,遇特殊情況,必須近于10m時(shí),要嚴(yán)格控制速度。
調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)做到:
1、組織機(jī)車乘務(wù)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù);
2、負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車,做好整備,保證機(jī)車質(zhì)量良好;
3、時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào),不間斷地進(jìn)行了望,認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示的要求。沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車,信號(hào)不清立即停車;
1、拌和站及工點(diǎn)、施工便道的修建要保證混凝土運(yùn)輸車等施工車輛在晴天和雨天都能順暢通行。2、場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度不應(yīng)小于1.5%,,做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘,晴天不揚(yáng)塵。
3、安裝避雷設(shè)施。
4、站內(nèi)各功能區(qū)必須在明顯位置設(shè)有防火設(shè)施。每個(gè)功能區(qū)的滅火器不少于10個(gè),每個(gè)功能區(qū)至少設(shè)置一個(gè)消防池并配備相應(yīng)的滅火器材。
1)施工臨時(shí)用電:
(1)應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),確定電源進(jìn)線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向,進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算,選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面,制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。經(jīng)相關(guān)部門審核及技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。
(2)應(yīng)嚴(yán)格按照施工用電專項(xiàng)組織設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置進(jìn)行架設(shè)和管理電力線,動(dòng)力和照明線必須分開架設(shè)。
(3)配電房(室)、變壓器等固定電力設(shè)備均設(shè)安全防護(hù)屏障或網(wǎng)柵網(wǎng)欄,高度不低于2.5m,應(yīng)設(shè)置明顯的禁止、警告標(biāo)志。
(4)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)的規(guī)定。工程用電的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V低壓電力系統(tǒng),必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),并做到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)和“一機(jī)一箱一閘一漏”。
(5)電力作業(yè)人員必須持證上崗,按規(guī)定正確穿戴、使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
(6)配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)有標(biāo)記,配電箱應(yīng)有門,有鎖,有防雨措施,鐵殼開關(guān)箱必須接地(圖B-41)。所有電器設(shè)備必須完整,無破損,性能良好。必須使用安裝帶有觸電保護(hù)器的插座。觸電保護(hù)器應(yīng)定期試驗(yàn),確保性能可靠。嚴(yán)禁使用銅絲,鐵絲等金屬代替保險(xiǎn)絲。嚴(yán)禁在一個(gè)開關(guān)上連接多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備。
(7)夜間施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。
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