這款車帶有電子防盜、中控鎖、雷達等,不需要另加防盜。
但為駕駛對發(fā)動機底殼和汽車底盤的保護,可以另加發(fā)動機底護板和底盤裝甲。但應該知道,有些車加裝發(fā)動機底護板后,在加速行駛時會偶有共振聲音,這并不是什么問題。
國外許多朋友購車后并不帖膜,認為曬太陽能增進人體健康。但國內許多朋友還是重新帖膜,以過濾紫外線和用于夏季降低車內溫度以及隱匿一些。
我覺得帖不帖膜各有利弊,還是自己確定吧。 其實,已經(jīng)花了八萬多,如果可以接受兩廂車,如果可以接受較小的后備箱,還可以考察一下“威馳的兩廂車”——1.6的雅力士,發(fā)動機技術、動力性、駕馭感和安全性都更有優(yōu)勢。
1)確認新車 *)出廠日期(必須是一個月內生產的) *)車架號 *)發(fā)動機號 *)產品合格證(號碼與車架號,發(fā)動機號一致) *)產品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動機型號等均要求說明書與實物一致 *)總里程數(shù) *)剎車盤磨損:如前剎車盤已磨出明顯溝槽印,不能要 *)保修單(保修單上必須有4S的印章,證明是4S正式發(fā)的貨,日后就可在其它維修站 享受保修了) 2)查動力、傳動和制動部分 *)檢查各種油品:看地上有沒有機油點、底盤有沒有油污。
要看上、下、左、中、右 ,上就是發(fā)動機上蓋,下就是油底殼,左右就是兩邊傳動軸皮套處,中是飛輪盤旁護蓋下 部,這些部位可從狹逢處看到,標準是不能有濕潤的沾灰現(xiàn)象,地面無油跡。拉起機油尺 (黃色的拉手),檢查機油是否清亮,是否油位合適。
拉起變速箱油尺檢查變速箱油是否 清亮,是否油位合適。 *)水箱冷卻液液面滿,水管無泄漏 *)看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固,其它 各處線頭聯(lián)接是否有晃動等。
*)看發(fā)電機、壓縮機的皮帶松緊度*)第一次點火后不要轟油門,看會不會自動熄火 *)啟動發(fā)動機,轉速表應打到1000轉以上,再平順滑落至750轉左右 *)怠速時發(fā)動機聲音應均勻,平穩(wěn),連續(xù) *) D擋怠速時有無明顯的抖動(聽不見聲音只是抖動),怠速時方向盤是否抖得厲害 *)慢加油發(fā)動機聲音無異響,急加油發(fā)動機反應準確、迅速、干凈 *)猛踩猛放油門時聲音要和順,中間不能有雜音 *)遠聽發(fā)動機聲音:打著兩輛車,站在中間位置,感覺聲音大而雜的淘汰掉 *)試剎車:務必細心體會剎車踏板踩下去的深淺變化! *)手心接近排氣管,不要碰到,感覺應該是排氣管排氣連續(xù),掌心潮濕但沒有機油味 *)試車以后,打開發(fā)動機罩蓋,看看里面是不是煙霧騰騰 3)查外觀和門窗 *)順光、逆光檢查車漆,看有無劃痕、小坑、異色、斑點 *)引擎蓋、車門、保險杠、后備箱表面平整、光亮,縫隙要小,車面要平 *)門縫、前后車燈縫隙是不是均勻、對稱 *)前大燈與前蓋縫隙是否過大 *)發(fā)動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱后端左右金屬板有無扳金的痕跡(褶皺) *)分別打開左右兩個前門門鎖,看按鈕是否過緊、不能轉動 *)看車門踏板和門框、水槽的外觀 *)玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標記) *)各塊玻璃是不是平整、透亮 *)前風擋必須特別平整,從各個角度看外部景物都無形變 *)用手輕敲后風擋和車門玻璃,不應炸裂 *)車門開啟是否靈活,開門鎖時不應太吃力,門軸轉動時不應有雜音 *)關門是否能一步到位,4個門都要試 *)檢查4個門的內外拉手(共8個),都應該順滑、干脆且無雜音 *)車門密封膠條嚴不嚴,洗車時漏不漏水 *)行李箱蓋密封嚴不嚴 *)按住四個輪子上方的車身向下壓幾下,看四個角的反彈能力。 可用手大力按動車身 一角,松開后,看其彈動次數(shù),在1-2次之間為好 *)把車停住按一下車前角,如果減震會響可能是彈簧上邊的膠墊壞了 *)檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋,螺栓和螺帽的扭力,氣帽嘴在否,輪轂飾蓋安 裝到位 *)備胎與4個輪胎規(guī)格應該一致 *)后備箱下面的縫隙是否均勻,不均勻會使其受力不均,卡口易裂 *)檢驗遙控器的各項功能 *)四個電動窗的升降,反復多次試: a)升降是否順暢,玻璃到底后位置正不正,是否沖底 b)左前窗玻璃能不能一次升到頂,玻璃與膠條是否較勁 *)試中控門鎖、兒童鎖是否起作用,門鎖對位準確否 *)調節(jié)方向盤上下角度 *)晃動助力轉向方向盤,上下不應有間隙,左右自由行程不應過大 *)打開空調,試A/C開關,冷熱都要試,時間長些 *)按汽車喇叭,聽鳴笛聲 *)試雨刷:要看它會不會噴水,噴水角度對不對,測不同檔的速度是否明顯、順滑, 是否刮干凈,噪音如何*)雨刷能不能回到底 *)眼鏡盒打開后能否關到位 *)天窗開關控制有無問題,試驗各項功能 *)升起、放下后窗電動遮陽簾*)瀏覽說明書,對著說明書詳細檢查各項功能、各種按 鈕、開關是否都有效 *)查看點煙器工作是否正常 *)查看車內各種燈:前后閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈(車內燈可能虛接, 有時不亮) *)查看儀表盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈 是否正常*)調節(jié)儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度 *)查看真皮座椅有無開裂(小口子) *)試驗安全帶功能,快速拉動安全帶,應該會卡死拉不動 *)試內后視鏡、遮陽擋板及開關 *)測試后窗電加熱除霜功能,后雨刮 *)熄火后試聽CD音響和收音機功能:換碟、AM/FM、選臺、音量、各個按鈕 *)點火后音響有無高頻交流聲(熄火時沒有的) *)看檔位顯示是否正確,測里程復位功能 *)查看儀表盤上時鐘是否正確,學習怎樣調節(jié)之 *)車內開啟加油口、后備箱和發(fā)動機艙蓋 *)在平地上測試手剎功能,自動檔的掛N檔推車 *)檢查車內飾板、拉手、手套箱和帶鎖的雜物箱 *)檢查內飾件是否過于粗糙,各組件安裝是否緊固、有無松動,有LD最好,LD通 常心細 *)看車內地毯下面有沒有水。
如果有,就是車的封閉性不好或者有其它問題 5)車外部燈光 *)大燈(遠光。
事開頭難,開車當然也不例外。
相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉向盤,身體僵直前傾,遠離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經(jīng)常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認??陀^地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。
于是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解,經(jīng)常在自己車的后擋風玻璃上貼上“新手請多關照”、“新手磨合”等字樣。其實大可不必如此,每位駕駛員都是從“新手”走過來的,開車本來就是“熟練工種”,只要膽大心細,注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。
為了幫助時下日漸增多的新手迅速成熟,本刊總結了新手上路常見的問題,并提供了切實可行的解決辦法,供廣大新手參考。第1計:調整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。
駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后,首先應該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。
腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度,使之達到上述要求。
開車時不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因為坐姿不對,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當調整坐姿,以消除疲勞。
需要強調的是,在調整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 第2計:輕松玩轉轉向盤 駕駛姿勢調整好了之后,接下來就是轉向盤的握法和操作了。
手握轉向盤的位置,以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握,而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉向盤,造成手部大量出汗,影響動作準確程度,而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況,埋下了事故隱患。 轉向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉向動作。
車速越高,轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動轉向盤。
另外轉向盤有自動回正功能,在快速回轉時可放松手掌讓轉向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉,雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的“掏輪”。
這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。
第3計:熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同,因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因為精力分散造成交通事故。
特別是遇到復雜路況時,由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。 通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上,當你坐進自己不熟悉的車時,熟悉不同的擋位是第一步。
可以采用以下步驟熟悉擋位。 1.原地不著車熟悉擋位 此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。
在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。 注意:原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。
2.行進中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋,同時在換擋時要順序加擋,并注意練習油離配合。
注意:在著車時要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機動車和機動車。 第4計:熟練油離配合 駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。
這項技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。
還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結合車速進行調整。
起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢。
北苑豐田專2113家趙文華為您服務:5261提車時請檢查您車4102輛的外1653觀和內室是否干凈無損,不專過一般4s店在車輛屬到店時都會進行新車的檢查。
倒車雷達的問題不太清楚您的意思,可咨詢4s店裝飾安裝工作人員。您所指的是發(fā)動機下護板可以對車輛起到保護的作用,防止托底損壞車輛下部并減小噪音。
磨合期換擋方面建議您每個檔位都磨合一下,在新車3000公里左右時可以拉一拉高速。威馳車漆白色是普通漆銀色是金屬漆,金屬漆的硬度要比普通漆強一些。
紀念版的倒車雷達是原車的,不能改裝。只能將原車雷達拆掉重新裝新的帶數(shù)字顯示的。
鋁合金輪轂要比鋼制的輪轂好,威馳只有基本型是鋼制的。威馳的配件是全國統(tǒng)一價,沒有單價的。
保養(yǎng)費用是要根據(jù)行駛里程確定的項目不一樣費用也不一樣?;镜母鼡Q機油機濾大概在200元左右。
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