冬季,一些摩托車啟動(dòng)困難,造成這種情況的原因,一是機(jī)油粘度大;二是啟動(dòng)方法不正確;三是發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。我們針對(duì)這些原因作以下處理:
(一)更換機(jī)油
冬季氣溫低,特別是北方,天寒地凍。我們的摩托車如果是夏秋季節(jié)更換的機(jī)油,一般是15W/30或20W/40的機(jī)油,粘度較大,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻增大,電啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)力,腳踏啟動(dòng)腳向下蹬踏感覺(jué)費(fèi)力。此時(shí),應(yīng)立即更換10W/30或5W/30的機(jī)油,不要考慮行駛里程。行駛里程到期,更換機(jī)油是必須的;行駛里程不到期,也不要考慮,必須更換上述機(jī)油,即所謂的防凍機(jī)油。換機(jī)油后,你要啟動(dòng)摩托車,運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘;以后你會(huì)感覺(jué)啟動(dòng)性能良好。
(二)正確的啟動(dòng)方法
除了更換機(jī)油外,還要安以下方法啟動(dòng)。啟動(dòng)前,關(guān)閉化油器的阻風(fēng)門(mén),如果是帶“加濃器”的化油器,就打開(kāi)加濃器,腳踏啟動(dòng)兩下,然后打開(kāi)電門(mén)鎖啟動(dòng),同時(shí),加油器要有一定的加油動(dòng)作。啟動(dòng)點(diǎn)火后,先不要放手加油器,繼續(xù)急速加油幾次,打開(kāi)“阻風(fēng)門(mén)”或關(guān)閉“加濃器”,再放手加油器,使摩托車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。冬季,摩托車怠速要高一些。摩托車化油器都帶阻風(fēng)門(mén)或加濃器,是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能,減少油耗,節(jié)省火化塞等等。
(三)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降
摩托車行駛幾萬(wàn)公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重,特別是缸體.活塞.活塞環(huán).氣門(mén).搖臂等等,這些都是啟動(dòng)困難的因素。如果是這種情況,我們必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修,必要時(shí),必須更換一些部件。需要去摩托車維修站檢查
冬季氣溫低,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),若不采取適當(dāng)?shù)拇胧?,?huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。摩托車的冬季使用應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
一、隨著氣溫的下降,建議使用黏度等級(jí)低的機(jī)油,以適應(yīng)冬季發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油黏度的要求,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
二、有條件時(shí),應(yīng)將摩托車放入室內(nèi),以保證適當(dāng)?shù)臏囟缺阌趩?dòng)。
三、對(duì)于有電啟動(dòng)系統(tǒng)的摩托車,如果使用的不是免維護(hù)電瓶,應(yīng)適當(dāng)增加蓄電池電解液的濃度(冬季過(guò)后及時(shí)調(diào)整,降低濃度),這樣可以提高蓄電池在低溫下的活性,減少硫化的可能,同時(shí)要注意補(bǔ)充充電。用電啟動(dòng)時(shí),若一次不能啟動(dòng),間隔10~15秒再進(jìn)行啟動(dòng),每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)5秒。
四、啟動(dòng)前,用熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),以加熱油底殼和變速箱中的潤(rùn)滑油,也便于啟動(dòng)。
五、對(duì)于長(zhǎng)期不用的摩托車,啟動(dòng)前,應(yīng)踩踏腳踏啟動(dòng)桿數(shù)十次,防止因潤(rùn)滑油不能及時(shí)流到磨擦表面而加速其磨損,甚至造成燒瓦事故。
六、冬季冷車啟動(dòng)后一定要使發(fā)動(dòng)機(jī)原地預(yù)熱5分鐘后再行駛,否則會(huì)因熱脹冷縮出現(xiàn)異常磨損,日久天長(zhǎng)就會(huì)增大車輛的故障率。
七、啟動(dòng)時(shí)油門(mén)不宜過(guò)大,以免空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速過(guò)高,加速磨損。
八、停車后,油箱中的殘留水汽會(huì)凝結(jié)成冰,銹蝕零件或結(jié)冰后堵塞油路,所以最好停車后立即向燃油箱加油,驅(qū)趕其中的潮濕空氣,此外,還應(yīng)定期放出燃油箱中的沉淀物。
九、為防止摩托車溫度過(guò)低,也可增設(shè)保溫裝置。
十、如果是水冷車,建議在嚴(yán)冬來(lái)臨之際更換防凍卻液。
十一、冬季行車應(yīng)盡量減少洗車的次數(shù),以免油門(mén)拉線、制動(dòng)拉線等處外皮破損而進(jìn)水凍結(jié),造成事故險(xiǎn)情。如果出現(xiàn)此類現(xiàn)象,一般情況下,中午時(shí)分會(huì)自動(dòng)解凍,請(qǐng)務(wù)必在有實(shí)力的正規(guī)維修點(diǎn)更換正品配件。十二、冬季行車車速不宜過(guò)快,特別是下雪時(shí)的結(jié)凍路面,為了增大輪胎與路面的磨擦力,建議將輪胎的氣壓稍稍降低,同時(shí)一定要降低速度。
不知道你的車是哪種類型,一般只有踏板車才會(huì)在預(yù)熱時(shí)有怠速較高的情況,不過(guò)即使是在熱車情況下,怠速時(shí)后輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)也是正常的,即使是在空檔下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也是還有一定的阻力的,新車由于齒輪比較緊,這種情況更明顯,如果是踏板車,起動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)加濃混合氣,怠速就會(huì)偏高,熱車后會(huì)恢復(fù)正常,但它也一樣,即使怠速正常,支起主支架后,后輪也會(huì)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)。
預(yù)熱時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不是很穩(wěn)定,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)熄火或忽高忽低的情況,這是正常的。而且如果是踏板車,在完成預(yù)熱風(fēng)門(mén)將要關(guān)閉時(shí),會(huì)引起混合氣的變化,也會(huì)出現(xiàn)怠速波動(dòng),這是正?,F(xiàn)象。怠速是以熱車時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)的,熱車穩(wěn)定正常就沒(méi)問(wèn)題。
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