汽車電瓶安裝(汽車電瓶如何安裝?)
1.汽車電瓶如何安裝?
勁普蓄電池為您提供更多的問答技術(shù)咨詢，提供汽車蓄電池批發(fā)與代理.安裝汽車蓄電池是非常簡單的，先按正級再裝負級在裝的時候注意不要讓工具把正級和別的地方搭上如果搭上了會有火花.安裝蓄電池：1.安裝前檢查金屬零件用新蓄電池更換舊蓄電池之前，由于泄漏的硫酸造成接線腐蝕現(xiàn)象，可采用鐵絲刷或砂紙清理干凈，蓄電池周圍的金屬零件腐蝕現(xiàn)象可用熱水或撲克來水清洗干凈.零件清洗干凈后，涂上一些黃油，再進行安裝新蓄電池.如上述金屬零件已嚴重腐蝕，則只好更換零件。
2.蓄電池安裝之前的檢查只能將已充電的蓄電池在汽車上。蓄電池安裝前最重要的一點是檢查其電解液的液面及電解液的比重，電解液的比重就為1.260+0.01，如電解液的比重未能滿足該標準值，則須補充蒸餾水或?qū)⑿铍姵刂匦鲁潆姡缓笤傺b入汽車內(nèi)。
此外，如有氧化鹽覆蓋在蓄電池電極上，必須使用鐵絲刷或砂紙將氧化鹽清除干凈。3.安裝時注意事項安裝或接線錯誤都會給蓄電池造成損害。
因此安裝時應注意如下事項：1）務(wù)必將蓄電池裝于適當位置上，連線極性必須正確。2）固定蓄電池金屬零件時不得使用過大的力矩，否則會使電氣零件彎曲，造成電池損壞。
如金屬零件固定不當，行車時就會產(chǎn)生振動，因而造成蓄電池電極損壞，縮短蓄電池使用的壽命。3）連接蓄電池時極性必須正確。
如蓄電池的極性端子連接有錯，會造成電器零件損壞，諸如蓄電池二極管短路、分電器及發(fā)電機過電流而燒壞電器零件等。4）蓄電池接線長度應按規(guī)定要求連接，否則電池蓋會扭曲、變形、開裂，因而造成電解液泄漏。
5）必須避免蓄電池接線與金屬零件之間產(chǎn)生短路現(xiàn)象。6）務(wù)必將蓄電池的極性插頭適當?shù)毓潭ㄓ谛铍姵囟俗由希缓笤跇O性端子用螺釘上涂上一些潤滑油或凡士林。
2.如何更換汽車的電瓶,有哪些注意事項?
【汽車拆2113換電瓶及注意事項】拆下舊電瓶52611、確認電瓶安4102裝部位，大部分車1653型安裝在發(fā)動機艙或行李艙，也有個別車型安裝在駕駛艙2、拆卸電瓶防護罩等外部保護裝置，用萬用表測量兩極柱間的電壓。
3、如車輛帶有防盜系統(tǒng)（含音響防盜），可以先接上外接電源，或者并聯(lián)一塊電量充足的電瓶。注意先連接正極再連接負極，外接電源的正極可直接連在正極接線柱上，但負極不要直接連在負極接線柱上，而應該連接到車身搭鐵處。
4、關(guān)閉故障車輛的點火開關(guān)（部分車型需要放置在ON擋，例如2005年以前生產(chǎn)的沃爾沃S80等，應以維修手冊為準），先斷開負極連接線，再斷開正極連接線。如果帶有通氣管，要先將其先取下。
5、拆除電瓶的固定裝置，取出電瓶。如果車輛連接了外接電源，注意不要令正極接線與車身接觸，可用棉布等進行隔離。
6、如果舊電瓶有漏液腐蝕現(xiàn)象，還需要對連接線等進行清潔。安裝新電瓶1、安裝新電瓶前，如果電瓶品牌型號不一致，要對比新舊電瓶的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細核對電瓶的容量和冷起動電流參數(shù)。
特別是在北方冬季，如果冷起動電流不符，可能造成車輛起動困難。2、如條件允許，應使用電瓶檢測儀進行測試，有些電瓶在久置之后，雖然正負極之間的電壓高于12V，但實際上容量并不足，也就是所謂的“虛電”，這種需要進行充電。
需要注意的是，一定要在環(huán)境溫度高于0 時進行測量，高于5 時進行充電。3、將新的電瓶放置到安裝位置，并進行固定。
對于帶有通氣管的電瓶，不要忘記從舊電瓶上取下通氣管接頭，安裝到新的電瓶上。對于鉛酸蓄電池，要注意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30°。
4、連接蓄電池接線時，要先連接正極，再連接負極。安裝完成后可在蓄電池接線柱上噴涂防銹保護劑或無酸脂進行保護。
5、檢查確認緊固可靠后，即可拆除外接電源。起動發(fā)動機，檢查發(fā)電機發(fā)電壓，可在發(fā)電機輸出端測量，也可在蓄電池接線柱上測量，如有專用診斷設(shè)備，還可以讀取數(shù)據(jù)流中的電壓數(shù)據(jù)。
另外，建議在發(fā)動機怠速和2000 r/min時分別進行測量。6、對于由于放電故障造成更換蓄電池的車輛，還應檢查車輛的休眠電流。
其傳統(tǒng)的方法是將萬用表置于電流擋，然后串聯(lián)到蓄電池負極線路中，閉鎖所有車門鎖，關(guān)閉點火開關(guān)并激活防盜系統(tǒng)，靜置一段時間直至電流穩(wěn)定。7、對于配備有電源管理系統(tǒng)的車輛，在負極線路中安裝有傳感器，這樣的車輛只能使用鉗式電流表一類的設(shè)備進行電流測試。
一般來說，車輛的休眠電流應小于50 mA（以車型維修手冊為準，例如部分寶馬車型只要求小于80 mA）。8、在更換完成后，還應使用診斷儀清除系統(tǒng)中記錄的相關(guān)故障碼。
對于配備電源管理系統(tǒng)的車輛，如奔馳、寶馬及奧迪等德系品牌的車輛，還需要在電源管理系統(tǒng)中輸入新的電瓶型號，并進行系統(tǒng)復位。9、確認電氣系統(tǒng)檢查無誤后，安裝好保護裝置，取下車身保護設(shè)施，關(guān)閉發(fā)動機艙蓋或行李艙蓋。
【汽車電瓶】汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。
即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。【電瓶養(yǎng)護方法】1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發(fā)動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動機在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。參考資料百度：/item/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%94%B5%E7%93%B6/9425879?fr=aladdin。
3.汽車換電瓶需要注意什么
1.蓄電池要安裝牢固。
要經(jīng)常檢查蓄電池是否牢固，包括檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，連接線松脫將有可能導致產(chǎn)生電火花。
2.打火時間每次控制在385秒之內(nèi)。如果一次打不著火，再次啟動間隔不要少于15秒，如果多次啟動仍打不著車，切忌長時間不斷打火，應從其他方面找原因。
蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 3.不要在汽車怠速狀況下開空調(diào)。
因為汽車怠速時由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢，此時發(fā)電機向充電是不足以負擔汽車空調(diào)運行所需的電能的，只能消耗電池本身的電能，長久下去，電池會加速損耗。 4.注意保潔和防銹。
要注意及時清潔電池卡子產(chǎn)生的氧化物，硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹，以防再受銹蝕，同時，還要經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電。
5.不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，蓄電池長期虧電壞得更快。
4.更換電瓶注意事項有哪些
1.蓄電池要安裝牢固。要經(jīng)常檢查蓄電池是否牢固，包括檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，連接線松脫將有可能導致產(chǎn)生電火花。
2.打火時間每次控制在385秒之內(nèi)。如果一次打不著火，再次啟動間隔不要少于15秒，如果多次啟動仍打不著車，切忌長時間不斷打火，應從其他方面找原因。蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
3.不要在汽車怠速狀況下開空調(diào)。因為汽車怠速時由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢，此時發(fā)電機向充電是不足以負擔汽車空調(diào)運行所需的電能的，只能消耗電池本身的電能，長久下去，電池會加速損耗。
4.注意保潔和防銹。要注意及時清潔電池卡子產(chǎn)生的氧化物，硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹，以防再受銹蝕，同時，還要經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電。
5.不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，蓄電池長期虧電壞得更快。
1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能（即每公斤蓄電池存儲的電能）低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、干荷蓄電池：全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以后使用中不需要維護（添加補充液）；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學能，放電時化學能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài)，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水，使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。
