夏季天氣炎熱,氣溫高,不利于汽車正常運行和駕駛員身體健康。
為保證行車安全,駕駛員應注意做到以下十防: 一、防機體過熱:夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動機容易過熱。因此,夏季應加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng),及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節(jié)溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應及時修復,同時注意調(diào)整好風扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻水。
當水溫超過 100 ℃時,應在蔭涼處停車降溫,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),并掀開發(fā)動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發(fā)動機過熱時,切勿將發(fā)動機熄火 ( 電機驅(qū)動風扇的除外 ) ,也不可向發(fā)動機潑冷水,以防機體炸裂。
二、防燃油氣阻:溫度越高,燃油 ( 特別是汽油 ) 蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應及時清洗燃油濾清器,保證油路暢通;行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時淋水以保持濕潤,減少氣阻的產(chǎn)生。
一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時,應立即停車降溫,并扳動手油泵使油路中充滿燃油。 三、防電瓶虧水:夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。
因此,夏季應經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度,并及時添加蒸餾水,以保證正常的液面高度 ( 一般為1015mm) 和電解液密度 ( 夏季一般為 1.24) ,保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài) . 四、防制動失靈:制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此,夏季應及時檢查調(diào)整制動系統(tǒng),及時添加或更換制動液,徹底排凈液壓制動系統(tǒng)中的空氣,并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好,行車中如發(fā)現(xiàn)制動踏板變軟時,應及時排氣;下長坡途中應注意停車晾剎,保證制動性能良好;若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙,應停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。
五、防車胎爆裂:夏季機車輪胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高,容易產(chǎn)生爆胎事故。因此,出車前應適當降低車胎氣壓。
若行車中胎溫過高時,應及時將車停于蔭涼處休息降溫,切勿采用潑冷水的辦法降溫,否則易使胎層拉裂;也不得采用放氣的方法降溫降壓,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。 六、防潤滑不良:溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。
因此,夏季應及時換用高牌號機油 ( 如 ECA40) ,經(jīng)常檢查油量油質(zhì),并及時添加或更換;及時清洗保養(yǎng)機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。 七、防高熱中暑:夏季日照強、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發(fā)生中暑。
為預防中暑,駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾,并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內(nèi)通風良好,途中注意休息。
八、防發(fā)動機爆燃:發(fā)動機因過熱而產(chǎn)生爆燃,會使氣缸上部的磨損增強 35 倍。因此,進入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清除,使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。
調(diào)整點火正時時間,適當減少點火提前角。調(diào)整化油器主油針,使混合氣略稀,防止爆燃的產(chǎn)生。
九、防疲勞磕睡:夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。因此,出車前應注意休息,保證充足的睡眠,盡量利用早晚時間行車,避開習慣睡眠時間行車。
當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時,應立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再行車。 十、防途中遇險:在炎熱的天氣里,路面上的灰塵較多,附著系數(shù)下降,瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。
制動時,表面的瀝青粘在車輪上被揭起,降低了制動性能。駕駛員應謹慎駕駛。
夜間還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。通過鋪有農(nóng)作物的路面時,應降低車速,不要輕易使用制動,以防側(cè)滑;也不要去碰堆放的農(nóng)作物和器具,謹防有人在其間休息;并注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過后還應停車檢查車油、排氣管上是否纏有農(nóng)作物。
夏季行車會有鏡像反應,也就是大家說的海市蜃樓,在行車時會讓人產(chǎn)生錯覺。會導致開車時注意力不集中,若遇到危險情況就很難避讓。這就要求駕駛員有良好的心理素質(zhì),對路面產(chǎn)生的“鏡面效應”有良好的認識,在思想上有充分的準備。夜間行車,路面上乘涼的閑散人員增多,應當降低行駛速度,注意觀察路面情況,并變換燈光提醒路人。
除了上面的原因以外,還有高溫帶來的影響,汽車上面很多部件都是懼怕高溫的,比如說發(fā)動機,溫度一高,發(fā)動機就容易過熱,這也是不安全的重要因素之一,一定要加強預防措施。要加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查,保養(yǎng)。以及要保證風扇,節(jié)溫器等的正常工作,對于不能正常工作,要及時維修。開車前,要檢查冷卻液面是否在正常范圍值,以免發(fā)生不必要的意外。
駕駛?cè)藛T的心情也非常重要,煩躁的心情在行車時最好不要有,特別是在夏季的時候,一旦遇到外界特殊情況(對方車輛擠壓占道等),就會容易造成情緒過分激動,從而行為上也開始不理智,如超車急轉(zhuǎn)彎等,這樣很容易造成交通事故的發(fā)生。所以,駕駛?cè)藛T,要加強自身職業(yè)道德修養(yǎng),包容他人,珍愛生命。
還有汽車本身的問題,爆胎的狀況一定要預防的比較得當。要經(jīng)常檢查輪胎,發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包、裂紋等要及時修復或更換,將胎壓調(diào)至規(guī)定胎壓范圍內(nèi)的較低值,防止溫度過高發(fā)生爆胎。要經(jīng)常檢查油路、電路是否破損、松動,防止跑、冒、滴、漏情況的發(fā)生,從源頭上杜絕火災的發(fā)生。
夏日開車注意事項之補充淡鹽水。自駕一族越來越多,有研究發(fā)現(xiàn),約有40%的道路交通事故與氣象條件有直接或間接的關系。高速公路上的交通事故約有13%與氣象條件有關,僅次于疲勞和瞌睡。在氣溫高于23℃時,司機對緊急情況做出反應的時間,要比在23℃時的反應時間增加0.3秒。炎熱的天氣里,事故發(fā)生率要比涼爽天氣時高出50%到80%。所以司機在夏季駕車要特別注意自己的健康隱患。
如果司機長時間處于炎熱、高溫、熱輻射的環(huán)境下,身體會隨著大量出汗而丟失鹽分。表現(xiàn)為血壓下降、四肢冰冷、尿量減少甚至昏睡或神志不清等。這時候應適當飲用淡鹽水。如每天長時間開車,幾小時后需停下來,到車外活動活動身體,休息10分鐘左右,以避免下肢靜脈血栓。另外車內(nèi)長時間開啟空調(diào),會使車內(nèi)外空氣不流通,尤其是在停車時,空調(diào)繼續(xù)運轉(zhuǎn),可使發(fā)動機排出的一氧化碳聚集于車內(nèi),使司乘人員發(fā)生一氧化碳中毒。
因此,別在開著空調(diào)的車內(nèi)睡覺或長時間滯留。在雷雨天氣駕車時,最好不要在雷雨天氣打開車內(nèi)的音響設備,接聽手機時要及時收起車上的天線,另外,也不要把車停在大樹下。
(1)夏季要經(jīng)常對車輛技術狀況進行檢查,重點檢查車輛安全部位,嚴禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽埃仨毐WC充足的休息和睡眠,保持精力充沛,嚴禁疲勞駕駛。炎熱天氣行車要控制車速,避免過長時間高速行車,以免造成發(fā)動機或輪胎溫度過高。行車中應密切注視非機動車和行人動態(tài),要提防非機動車和行人突然橫穿道路,奔向道路陰涼一側(cè)。
(2)要注意防止發(fā)動機過熱。夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應隨時注意水溫表的變化,一般不得超過95℃,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時,更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高,要及時選擇陰涼處停車降
(3)行駛中要經(jīng)常檢查輪胎。夏季行車時間不宜過長,應每隔2小時或行駛一段路程后適當停車休息,同時檢查輪胎溫度和氣壓;輪胎氣壓過高時有爆胎的危險。當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時,應設法將車停到陰涼處或樹蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車應盡量避免緊急制動,嚴禁車輛超載超限。
(4)避免疲勞駕駛。在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差
(5)不要超速行駛。夏季炎熱天氣行車,路面溫度較高,渣油路面會出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象,車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛,輪胎和路面的急劇摩擦,會導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故,遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。另外,由于超速行駛,會增加駕駛?cè)说男睦韷毫?,而且速度越高,心理負擔越重,越容易出現(xiàn)急躁情緒,甚至汗流俠背,操作錯誤,導致交通事故。制動時,表面的瀝青勃在車輪上被揭起,降低了制動性能。駕駛員應謹慎駕駛。
(6)山區(qū)道路安全行車注意事項。夏季在山區(qū)道路行車要嚴格控制車速,尤其在彎道和下陡坡路段應減速行駛,充分使用發(fā)動機的制動作用控制車速,嚴禁空擋滑行和緊急制動。下坡途中隨時注意制動器的工作效能,氣壓制動的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù),液壓制動的車輛要防止“氣阻”;感到踏板“軟弱”或異常時,應及時停車檢查。載貨車輛在較長的下坡路段行駛時,應在行駛一段路程后,選擇安全地點停車休息,以降低輪毅溫度。
(7)注意飲食平衡。駕駛?cè)嗽谙募緫3纸】档钠鹁樱⒁怙嬍称胶?,不可暴飲、暴食,注意食物的種類合理搭配,養(yǎng)成定時進餐的習慣。工作之余可選擇不同的方法鍛煉身體,以增強身體健康。
首先要保護好車輛外觀的美觀,盡量避免在太陽下暴曬汽車: 1:夏天如果暴曬,車內(nèi)的溫度會很高。
在你再次駕車時不會上車就悶熱,出一身的汗,因為即使開空調(diào)也要需要時間來降溫。 2:車漆在太陽下暴曬會退色或者是光澤度會降低,如果是原白色的,使用一段時間后容易變成乳白色。
其次就是注意水溫: 1:不要以低擋起步,行車中水溫應控制在80-90攝氏度。行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
2:要養(yǎng)成每天早上開車時先查看時否缺水,因為夏天天氣炎熱,水會蒸發(fā),也有損耗,如果缺水,發(fā)現(xiàn)不及時會損壞發(fā)動機,嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。 3:養(yǎng)成檢查缺水的同時,一塊檢查一下制動液是否缺失,夏天蒸發(fā)的原因,要及時發(fā)現(xiàn),避免事故。
其他的參照平時的保養(yǎng)方法即可: 新車都需要磨合,因為新車各個零部件之間還沒結(jié)合好,新車出廠,開始行駛的時期,由于車子各部分的運動部件還沒有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個部分磨合順暢,磨合好了也能延長車輛的使用壽命。
磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的問題: 1:磨合期車速不要超過60邁。
(就是不要超過每小時60公里的速度) 2:新車跑到2300公里時一定要去保養(yǎng),第一次免費。換機油,三芯,齒輪油,這很重要,第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷,不換對發(fā)動機有損害。
以后每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3:不要以單一車速長時間行駛;再就是不要添加任何金屬抗磨劑。 4:以低擋起步,行車中水溫應控制在80-90攝氏度。
行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,這樣不利于各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5:汽車啟動后應原地升溫,待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,油門要小,盡量避免急加速和急剎車。
6:在就是千萬不要幫別人拖車,拖車有百害而無一利,有時能損害發(fā)動機,或使汽車的大架變形。
1)、爆胎是夏天開車時最害怕發(fā)生的事情。在高溫天氣下,地面溫度也很高,車胎內(nèi)的氣體迅速膨脹,使胎壓升高,很容易引起爆胎。夏日檢查輪胎氣壓就顯得尤為重要。如果在車上準備一個“氣壓表”就非常方便。測量氣壓最好要在冷車時測量并且有規(guī)定值,氣壓值約在2.2 bar,這個值基本上適用于所有的車型,熱車測量氣壓值會升高0.8 bar-1.0 bar,屬于正常范圍。
2)、油箱加油不要太滿。油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會膨脹,揮發(fā)速度也加快,如果油加得很滿,很容易發(fā)生危險。如果機蓋著火,不要著急打開,防止空氣中的氧進入機蓋內(nèi)使它燃燒得更快,要先拿好滅火器,慢慢打開機蓋往里噴射。
3)、注意雨刷器。夏天,經(jīng)常會下雨,雨刷就經(jīng)常要使用了,如果雨刷上的膠皮已經(jīng)快脫落了,就證明它已經(jīng)到了使用極限了,必須馬上更換。以防在下大雨時雨刷器刷不干凈導致行車事故。4)、避免將車長時間停在太陽下。停車時應盡量將車停在陰涼處,避開陽光的直接照射,使車內(nèi)溫度不致過高。給愛車貼膜是一種有效的防止太陽爆曬的方法。優(yōu)質(zhì)的車膜不但可以有效的反射光線,還能夠有效的阻隔太陽光中的紫外線,有效的降低車內(nèi)溫度。
夏天到了;陽光刺眼;酷熱難耐;保養(yǎng)不當?shù)钠嚾菀壮霈F(xiàn)自燃現(xiàn)象;為了乘涼;也為了躲避陽光;一些車主在開車時滋生出一些壞習慣..這些都嚴重地影響著行車安全..看看下面的案例和分析;就知道它們的危險指數(shù)有多大了.. 這些壞習慣 趕快改掉它 夏天開車;最需要注意的是什么!據(jù)了解;夏天人們會產(chǎn)生不少危險的駕車壞毛病;如果你也有;趕快改掉它.. ■天熱不系安全帶危險指數(shù):★★★★☆ 灰鏡頭:前幾天;汪小姐坐同事的車去參加一個商務會議..由于會議需要參加者正裝出席;汪小姐怕弄皺了自己的正裝;就沒有系安全帶..一路上;車子飛馳向前;汪小姐和同事輕松地聊著天;可突然;前方一輛車急剎車;汪小姐的同事也趕緊剎車;強大的慣性把汪小姐向前拋去;結(jié)果;她的前額撞擊在前擋風玻璃上受了傷;前擋風玻璃也在重擊之下破碎.. 提醒:上車一定要系安全帶 不系安全帶的危害眾所周知;尤其是有些女性;夏天到了;因為工作需要;有時需要穿著較為講究的時裝;怕弄皺衣服;往往心存僥幸而不系安全帶..此外;需要注意的是;夏天女士乘車或開車;最好不要佩戴胸部掛飾;因為在遇到突發(fā)情況急剎車時;金屬胸部掛飾容易造成胸骨骨折等嚴重傷害.. ■疲勞駕駛危險指數(shù):★★★★★ 灰鏡頭:夏天氣溫高;體力消耗大;晚上睡眠常常不足;到了中午;人們往往容易疲勞、打瞌睡..在單位開車三十多年的老司機夏師傅;每逢夏天;他就有一個雷打不動的規(guī)矩;中午小睡三十分鐘后再開車;否則不出車..他這樣做;是因為曾有一次因睡眠不足、疲勞駕駛;結(jié)果在高速公路出了一次不小的事故;他也因此受了傷.. 提醒:保持頭腦清醒 夏天保持足夠的睡眠時間對有車一族來說非常重要;它可保證精力充沛..如果行車中感到困倦;應及時停車;適當休息一會兒;待頭腦清醒后再繼續(xù)開車;確保行車安全.. ■戴深色墨鏡危險指數(shù):★★★☆☆ 灰鏡頭:夏天;在烈日下行車;眼睛常常會疲憊不堪..不少車主喜歡戴深色太陽鏡來遮擋陽光;保護眼睛..深色墨鏡雖然可以擋住刺眼光線;但也因此影響了視線..這一點;網(wǎng)友“徐徐而來”就有深刻印象..“五一”期間;他戴著酷酷的深色墨鏡去郊游;到一個隧道口時;由于光線突然變暗;加上他的深色墨鏡視線受到影響;他沒有看到隧道口正有一位行人在行走;結(jié)果車子刮到了這位行人手中的物品;幸好沒有傷及行人身體.. 提醒:墨鏡顏色不宜太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間;這種視覺延遲又造成速度感覺失真;使戴墨鏡的車主作出錯誤的判斷..有研究表明;過深的墨鏡會延長司機對突發(fā)情況的反應時間.. ■將手伸出車窗外危險指數(shù):★★★☆☆ 灰鏡頭:車主杜女士說;開車在路上;經(jīng)??吹阶允疡{技不錯的灑脫車主將左手伸在車外..好幾次她想提醒他們;不要把手伸出窗外;那很危險;但每次她都把話咽了回去..還有更危險的;有的車主會突然將頭探出窗外吐痰;讓人驚出一身冷汗..如果此時剛好有車疾馳而過;就非常危險了.. 提醒:頭手規(guī)矩些更安全 夏天天熱;不少人將手伸到窗外;一方面是可以讓手在風中涼快涼快;另一方面;似乎是為了顯示其車技的熟練..但是;這樣做是非常危險的;如果旁邊一輛疾馳而過的車輛觸及伸在車窗外的手臂;可以肯定;受傷是必然結(jié)果.. ■座上涼墊不固定危險指數(shù):★★★★☆ 灰鏡頭:夏天到了;不少車主給車添置了涼快的坐墊..有一些車主貪圖方便;只在原來的駕駛位上加個涼墊..車主趙先生就是這樣;看著家中沙發(fā)上的涼墊舒服;就直接取來放在車上;也不做固定..一次;突然緊急制動時;由于涼墊與座位脫離;在慣性前滑中;趙先生整個身子也跟著涼墊順勢前滑;好在當時速度不快;但已讓他驚出一身冷汗.. 提醒:記著固定墊子 在駕駛位上鋪涼墊;如果是固定的;本來也沒有什么不妥;可如果坐墊是活動的;遇到情況需緊急制動時;身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落;尤其是部分不愛系安全帶的車主;十分危險;所以一定要記著固定墊子.. 汽車自燃 線路保養(yǎng)是關鍵 自燃危險指數(shù):★★★★★ 天氣炎熱起來;汽車自燃也再次引起人們的注意..一位處理過多宗自燃事故的交警告訴記者;引起汽車自燃的原因很多;最常見的是由于汽車電路、油路、線路故障所導致的自燃;特別是對于那些平時疏于保養(yǎng)的舊車來說;在高溫天氣里更易發(fā)生意外..所以;要及早做好汽車的日常檢查;防止線路故障;才能夠使愛車真正遠離自燃事故.. 對于避免汽車自燃;有車主認為;只要自己不輕易改裝;基本上就不用擔心出現(xiàn)這種意外..對此;業(yè)內(nèi)維修專家指出;由于發(fā)動機工作狀態(tài)下溫度較高;其附近線路易老化、龜裂;造成漏電隱患;導致意外發(fā)生..不過;線路導致的故障;往往可以及早清除..因此;發(fā)動機線路故障方面引發(fā)的自燃事故;完全可以提前預防.. 炎熱天氣汽車易突發(fā)自燃;很多事故在發(fā)生之前;車主已經(jīng)發(fā)現(xiàn)異樣狀況;但往往因為找不到原因;貽誤了防范的時間..這都是源于沒有意識到汽車發(fā)動機線路養(yǎng)護的重要性與必要性;其中很多人還是有豐富駕駛經(jīng)驗的老司機;他們一般認為自己就是“半個專業(yè)汽車技師”;而且平時也注重汽車的保養(yǎng)維護;但還是不能有效地防患于未“燃”.. 老車由于發(fā)動機內(nèi)部油污、。
夏季駕駛員應注意的安全注意事項:
1. 夏季要確保行車安全,應在出車前做好車輛檢查,對車輛冷卻液、機油、輪胎、制動系統(tǒng)等逐一進行檢查,防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過低時應及時添加,避免發(fā)動機工作異常。對汽車電路進行檢查,避免電路短路造成車輛火災。
2. 要掌握高溫行車規(guī)律,針對高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規(guī)律,采取正確的處理方法。上坡時,容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象,應密切注意車輛水溫變化;下長坡時,一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等狀況,應及時停車檢查,并給制動系降溫;避免在車內(nèi)吸煙或使用明火;瀝青路面表層在高溫下易軟化,造成車輛打滑、失控,車行在這樣的路面一定要輕踩剎車,注意控制車速。
3. 夏季,人的睡眠時間較短,易出現(xiàn)精神不振,加之駕駛室內(nèi)溫度高,駕駛員失水多,體力消耗大,更易疲勞,反應能力下降。車行路上,陽光灼熱易造成視覺上的恍惚和錯覺。因此,駕駛員應保證足夠的休息和睡眠。車內(nèi)可準備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。
4. 駕駛時要保持良好心態(tài)。高溫下,駕駛員容易心情煩躁、手足失措,應當保持良好心情,不要帶著情緒駕車。
5. 夏季由于氣溫高,致使發(fā)動機散熱不好,容易產(chǎn)生發(fā)動機過熱,供油系產(chǎn)生氣阻,應采取相應的散熱措施,如往散熱器上噴水或者在散熱器開鍋時,選擇陰涼通風處怠速運轉(zhuǎn)逐漸停機,讓其自然冷卻。
6. 由于氣溫高,車輛的制動性能也會減弱,特別是下長坡,制動蹄片更容易過熱,使制動力下降,應采取相應的措施,比如給制動鼓淋水(但不可過急,以免制動鼓開裂)等。當制動性能滿足不了行車安全的要求時,必須停車,待溫度降下來后,再繼續(xù)行駛。
7. 在炎熱天氣行車,由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油,并有一定的彈性,使路面很滑,車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑,在駕駛操作上要特別注意,踏下和松抬加速踏板、制動踏板及轉(zhuǎn)向時,都要緩慢,不能過急。
8. 在炎熱天氣行駛,輪胎在高溫條件下與路面滾動摩擦,溫度上升快,胎內(nèi)氣體膨脹,胎壓增高,容易發(fā)生爆胎,應注意調(diào)整胎壓,加強維護工作。
炎熱的夏季到來,因為高溫、多雨等夏季的特殊因素,和人的精神狀況的不佳,要保障行車安全,以下八個方面必須引起注意。
具體可歸納為“二?!?、“二不”、“二防”、“二莫”四個“二”。 二保:一是保證良好睡眠。
夏天天長了,人們睡覺晚了,白天開車就很容易犯困。尤其是中午,經(jīng)常會感到困得睜不開眼。
這時候,你最好小憩一會兒,或用冷水洗洗臉,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再繼續(xù)開車,以確保行車安全。二是保持平常心態(tài)。
盛夏高溫,駕車者情緒 不穩(wěn),稍有不順就“火冒三丈”。駕車者一定要調(diào)節(jié)、控制自己的不良情緒,保持平常心態(tài),可以在行車中放一些讓自己心情舒暢的音樂調(diào)節(jié)情緒。
二不:一是“病車”不上路。夏季的高溫、大雨對車輛各個部件都是嚴峻的考驗。
馬路上水箱“開鍋”的,發(fā)動機“粘 缸”的、著火的,爆胎的,電路受潮短路的非常多。因此,在上路前,你最好檢驗一下車的制動、水箱、輪胎等,以防路上發(fā)生不愉快的事。
二是不帶易燃物。車停放在烈日下時,千萬別把打火機、可樂等放在車里,特別是儀表臺上。
二防:一是晴天防“虛光”。夏季瀝青路面被陽光暴曬后容易產(chǎn)生“虛光”,需要仔細辨別路面,正確判斷,以保證行車安全,司機可以戴上淺色墨鏡,以減少陽光的 直射。
但不宜戴顏色太深的墨鏡,墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺失真,使你作出錯誤的判斷,特別是車速較高時,過深的墨鏡會延長你對情況的反應時間。二是雨天防打滑。
夏季雨水多,駕車者在行車途中遇上暴雨時應減速行駛,與行人、車輛保持足夠的安全距離,切忌猛打方向 盤,以免引起側(cè)滑而發(fā)生事故。 二莫:一是穿著拖鞋莫開車。
不少車主喜歡夏日里穿著拖鞋開車,特別是女士喜歡穿時尚、漂亮的涼拖開車,其實這是很危險的。二是開著空調(diào)莫睡覺。
在車內(nèi)空間密不透風的情況下,如果在車輛停止狀態(tài)下長時間開空調(diào),會導致車內(nèi)空氣難以對流,發(fā)動機運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的一氧化碳便 可能聚集在車內(nèi),加之車內(nèi)人員呼吸排出的二氧化碳,時間一長便會造成中毒。 輪胎氣壓尤為重要 輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間為正常,超過這個數(shù)字就要引起注意了 。
春季時20度左右一般胎壓保持在2.3千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發(fā)爆胎,為了安全,車主此時就該停車降壓。 尤其是夏季到來,路面溫度將可能達到60-70攝氏度,汽車在路上如果胎壓過高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。
所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。 所以高溫行車,一定要注意經(jīng)常檢查胎壓,車主可以經(jīng)常到維修站檢測。
不過還需注意,熱天行駛后,不要急于沖洗輪胎,由于輪胎長期與地面接觸溫度高,忽然遭受冷水沖擊,容易使胎壁變形或不均勻,且冷縮的胎壁周圍也會起包,導致爆胎。
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