冬天到了 ,讓我很擔(dān)心自己車的油耗問題 ,因?yàn)椴簧儆熊嚨耐露颊f ,冬天的油耗比夏天開空調(diào)還要高 ,而自己的車油耗一直不是很高 ,平常的時(shí)候6個(gè)多 ,7個(gè)左右 ,夏天的時(shí)候開空調(diào)也就7.8左右吧 ,沒有太高過 ,也不會(huì)特別低 ,只能說是比“低”不足“高”有余 。
這些天沒事的時(shí)候就會(huì)向大家請(qǐng)教冬天省油的方法 ,有時(shí)候去4S店的時(shí)候也會(huì)和師傅們打聽 ,總結(jié)了了不少妙招 ,大家一起探討一下: 1、適度熱車 。(熱車是冬天的一大問題) 適度熱車是個(gè)好習(xí)慣 ,建議先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右 ,再讓車慢速行駛一段距離來完成 ,長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳噷⒃黾佑秃?;長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油 。
2、盡最大可能減少愛車負(fù)重 。 過重的車輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油 。
因此盡量清空行李箱 ,不要把后備箱當(dāng)儲(chǔ)存室 ,非必要東西別堆置車內(nèi) 。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車 。
3、平緩加油 ,切忌急踩油門 。 停車后猛踩油門起步 ,使勁踩剎車和急加速這些行為都會(huì)增加燃油消耗 。
開車不要開得太猛 。電噴車在加速中松開油門 ,噴油系統(tǒng)停止供油 ,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油 ,所以高速帶檔滑行會(huì)省油 ,放空擋反而費(fèi)油 。
見紅燈提早收油 ,盡量少踩剎車 。 4、切忌低擋高速行車 。
低檔高速行車 ,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高 ,有點(diǎn)“只喝油不走路”的道理! 5、注意車輛保養(yǎng) 。 按保養(yǎng)手冊(cè)嚴(yán)格保養(yǎng) ,尤其要定期更換機(jī)油. 降低機(jī)油黏度很重要可減少摩擦力 ,也會(huì)降低油耗 ,至于機(jī)油是用10W還是多少的 ,我有點(diǎn)忘了 ,大家到4S店的時(shí)候在確定一下比較好 。
6、胎壓要適中 。 讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃?。
胎壓高油耗低 ,冬季天冷 ,如果您過冬前不給輪胎補(bǔ)點(diǎn)氣的話 ,胎壓自然要降低 ,您的油耗必然上升 。不過高胎壓對(duì)咱們北方的TX不適用 ,因?yàn)楸狈较卵┞坊?,高胎壓會(huì)很容易出事的 ,所以大家要視情況而定 。
冬天到了 ,讓我很擔(dān)心自己車的油耗問題 ,因?yàn)椴簧儆熊嚨耐露颊f ,冬天的油耗比夏天開空調(diào)還要高 ,而自己的車油耗一直不是很高 ,平常的時(shí)候6個(gè)多 ,7個(gè)左右 ,夏天的時(shí)候開空調(diào)也就7.8左右吧 ,沒有太高過 ,也不會(huì)特別低 ,只能說是比“低”不足“高”有余 。
這些天沒事的時(shí)候就會(huì)向大家請(qǐng)教冬天省油的方法 ,有時(shí)候去4S店的時(shí)候也會(huì)和師傅們打聽 ,總結(jié)了了不少妙招 ,大家一起探討一下: 1、適度熱車 。(熱車是冬天的一大問題) 適度熱車是個(gè)好習(xí)慣 ,建議先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右 ,再讓車慢速行駛一段距離來完成 ,長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳噷⒃黾佑秃?;長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油 。
2、盡最大可能減少愛車負(fù)重 。 過重的車輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油 。
因此盡量清空行李箱 ,不要把后備箱當(dāng)儲(chǔ)存室 ,非必要東西別堆置車內(nèi) 。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車 。
3、平緩加油 ,切忌急踩油門 。 停車后猛踩油門起步 ,使勁踩剎車和急加速這些行為都會(huì)增加燃油消耗 。
開車不要開得太猛 。電噴車在加速中松開油門 ,噴油系統(tǒng)停止供油 ,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油 ,所以高速帶檔滑行會(huì)省油 ,放空擋反而費(fèi)油 。
見紅燈提早收油 ,盡量少踩剎車 。 4、切忌低擋高速行車 。
低檔高速行車 ,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高 ,有點(diǎn)“只喝油不走路”的道理! 5、注意車輛保養(yǎng) 。 按保養(yǎng)手冊(cè)嚴(yán)格保養(yǎng) ,尤其要定期更換機(jī)油. 降低機(jī)油黏度很重要可減少摩擦力 ,也會(huì)降低油耗 ,至于機(jī)油是用10W還是多少的 ,我有點(diǎn)忘了 ,大家到4S店的時(shí)候在確定一下比較好 。
6、胎壓要適中 。 讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃?。
胎壓高油耗低 ,冬季天冷 ,如果您過冬前不給輪胎補(bǔ)點(diǎn)氣的話 ,胎壓自然要降低 ,您的油耗必然上升 。不過高胎壓對(duì)咱們北方的TX不適用 ,因?yàn)楸狈较卵┞坊?,高胎壓會(huì)很容易出事的 ,所以大家要視情況而定 。
您好,針對(duì)您的問題,我有以下建議: 1、緩速慢行是熱車之道 對(duì)于一大早起來隔夜熱車和長(zhǎng)時(shí)間不用車的車主來說,汽車啟動(dòng)之后,應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。
如果沒有問題,車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車,出行時(shí)間和能源利用兩不誤。 2、30秒機(jī)油才能流到位 車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油會(huì)流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。
因此長(zhǎng)時(shí)間不用車,如隔夜后發(fā)動(dòng)引擎,引擎的上半部沒有機(jī)油,處于缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
3、90℃ 汽油才能霧化 引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動(dòng)行駛,容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機(jī)油箱,造成機(jī)油變質(zhì)。
冷引擎要達(dá)到正常工作溫度,需要七八分鐘到十幾分鐘不等,但在這段時(shí)間中,不需要原地?zé)彳嚂r(shí)間太長(zhǎng),南方1分鐘以內(nèi),北方2分鐘,東北及西北地區(qū)3分鐘左右,只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時(shí)不要開暖風(fēng) 冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機(jī),而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱,也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。
雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而耗油,遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。但是剛啟動(dòng)汽車或者還在熱車時(shí),不要開暖風(fēng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒有熱,吹進(jìn)來的也是冷風(fēng),不僅耗電還增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
另外,怠速停車時(shí)最好也不要開暖風(fēng)。 望采納!謝謝。
您好,針對(duì)您的問題,我有以下建議:
1、緩速慢行是熱車之道
對(duì)于一大早起來隔夜熱車和長(zhǎng)時(shí)間不用車的車主來說,汽車啟動(dòng)之后,應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車,出行時(shí)間和能源利用兩不誤。
2、30秒機(jī)油才能流到位
車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油會(huì)流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此長(zhǎng)時(shí)間不用車,如隔夜后發(fā)動(dòng)引擎,引擎的上半部沒有機(jī)油,處于缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
3、90℃ 汽油才能霧化
引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動(dòng)行駛,容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機(jī)油箱,造成機(jī)油變質(zhì)。冷引擎要達(dá)到正常工作溫度,需要七八分鐘到十幾分鐘不等,但在這段時(shí)間中,不需要原地?zé)彳嚂r(shí)間太長(zhǎng),南方1分鐘以內(nèi),北方2分鐘,東北及西北地區(qū)3分鐘左右,只要不以高速行駛就無妨。
4、熱車時(shí)不要開暖風(fēng)
冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機(jī),而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱,也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而耗油,遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。但是剛啟動(dòng)汽車或者還在熱車時(shí),不要開暖風(fēng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒有熱,吹進(jìn)來的也是冷風(fēng),不僅耗電還增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。另外,怠速停車時(shí)最好也不要開暖風(fēng)。
望采納!謝謝
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號(hào)-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥. 頁面生成時(shí)間:4.008秒