交警開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)(如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育)

1.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，帶來(lái)了人流、車(chē)流、物流以及車(chē)輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，加之交通參與者安全意識(shí)還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發(fā)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

因此，強(qiáng)化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識(shí)和法制觀念，自覺(jué)養(yǎng)成文明、守法的交通行為，對(duì)預(yù)防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是，交通安全宣傳工作已引起各級(jí)政府，特別是公安交警部門(mén)的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。

但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對(duì)性，趣味性和廣泛性，突出實(shí)用性，進(jìn)而增強(qiáng)廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會(huì)效果，仍是擺在我們各級(jí)公安交通管理部門(mén)面前的重大課題。筆者作為陳倉(cāng)交警大隊(duì)交安宣傳主管領(lǐng)導(dǎo)，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取，大膽探索，走出一條新路，取得了良好的宣傳效果。

一、與時(shí)俱進(jìn)，大膽探索，不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著交通安全宣傳活動(dòng)的逐步深入，我們不斷創(chuàng)新宣傳教育形式，完善宣傳工作機(jī)制，改進(jìn)宣傳方式方法和內(nèi)容，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力，營(yíng)造新的宣傳氛圍，增添新的動(dòng)力。

在宣傳的廣泛性上首先開(kāi)展好“六個(gè)一”活動(dòng)：一是組織民警每周深入到轄區(qū)中小學(xué)和客運(yùn)企業(yè)上一堂交通安全法制教育課；二是建立了橫向到鎮(zhèn)，縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò)；三是各中隊(duì)每月分別到共建單位開(kāi)展一次形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)；四是將交通安全宣傳光盤(pán)堅(jiān)持在農(nóng)村、學(xué)校、客運(yùn)企業(yè)、駕校等人員較集中的地方每周播放一次，使群眾都能受到活生生的教育；五是在陳倉(cāng)區(qū)電視臺(tái)開(kāi)辟了“交通警訊”專(zhuān)欄，每周進(jìn)行一次直播，構(gòu)筑起交通安全的宣傳平臺(tái)；六每月召開(kāi)一次鎮(zhèn)村交通安全聯(lián)席會(huì)，互通信息，重點(diǎn)通報(bào)交通安全管理方面存在的問(wèn)題和隱患，共同研究商討整治措施和方法。其次，充分發(fā)揮新聞媒體作用，建立宣傳監(jiān)督機(jī)制。

為了增加道路交通管理工作透明度，提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性，我們?cè)诮煌ò踩麄鲝V度和深度上下功夫，在區(qū)電視臺(tái)開(kāi)辦了《交通警訊》欄目，一方面對(duì)重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光，起一個(gè)警示作用。另一方面歡迎社會(huì)各界監(jiān)督交通管理部門(mén)執(zhí)法。

只要大隊(duì)有什么重大活動(dòng)，集中統(tǒng)一行動(dòng)等，都會(huì)邀請(qǐng)電視臺(tái)同志參加，進(jìn)行跟蹤報(bào)道。在電視報(bào)道中，對(duì)近期發(fā)生的有影響、特點(diǎn)突出的道路交通事故進(jìn)行專(zhuān)題報(bào)道，認(rèn)真剖析原因，引導(dǎo)群眾吸取血的教訓(xùn)。

制作《陳倉(cāng)交警在行動(dòng)》專(zhuān)題片，全方位展示交警的專(zhuān)項(xiàng)治理和日常工作情況，大張旗鼓地宣傳交警在干什么，工作重點(diǎn)是什么，為什么要這么干，成效如何？從而贏得群眾地理解和支持。每年年底大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)都要上電視就人民群眾關(guān)心的交通管理方面熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答，接受咨詢(xún)。

通過(guò)我們的不斷努力，群眾自覺(jué)參與交通管理的熱情越來(lái)越高，理解、支持、幫助交警工作的群眾越來(lái)越多，指責(zé)、漫罵等不理解交警工作的群眾越來(lái)越少。 二、形式多樣，內(nèi)容各異，重點(diǎn)突出，增強(qiáng)宣傳針對(duì)性和實(shí)用性。

首先，由于交通參與者的年齡結(jié)構(gòu)，文化層次，地域環(huán)境不同，決定了宣傳內(nèi)容和形式應(yīng)當(dāng)是多樣化的，只有增強(qiáng)針對(duì)性，突出實(shí)用性，找準(zhǔn)符合不同類(lèi)型交通參與者特點(diǎn)，才能收到良好的教育效果。一是對(duì)中小學(xué)生主要開(kāi)展警校共建，小手拉大手，交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)。

少年兒童是國(guó)家未來(lái)，交通安全宣傳必須從娃娃抓起，使之從小養(yǎng)成文明安全的交通行為，進(jìn)而小手拉大手，使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶。我們根據(jù)轄區(qū)實(shí)際選擇了五所中、小學(xué)校，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)，組織民警定點(diǎn)執(zhí)勤，維護(hù)秩序，引導(dǎo)學(xué)生安全通過(guò)十字路口，長(zhǎng)年堅(jiān)持，風(fēng)雨無(wú)阻；同時(shí)經(jīng)常召開(kāi)以“交通安全為主題”的大會(huì)和班隊(duì)會(huì)，開(kāi)展形式多樣的活動(dòng)，如：“我安全我快樂(lè)”，“道路交通知識(shí)知多少”，“心中樹(shù)起安全牌”，“保護(hù)生命，平安出行”，“小手拉大手，交通安全進(jìn)萬(wàn)家知識(shí)競(jìng)賽和考試”等，以及開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文，繪畫(huà)等競(jìng)賽活動(dòng)。

另外積極開(kāi)展“安全小衛(wèi)士和十佳合格小公民”，“優(yōu)秀少先隊(duì)員”等評(píng)選活動(dòng)，并及時(shí)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。由于開(kāi)展的活動(dòng)針對(duì)性、實(shí)用性強(qiáng)，極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育，自我管理，自覺(jué)遵守交通法規(guī)的能動(dòng)性，進(jìn)而小手拉大手帶動(dòng)家庭，社會(huì)都來(lái)關(guān)注交通安全，共同鐘愛(ài)生命，平安出行。

二是對(duì)客運(yùn)車(chē)駕駛?cè)?，通過(guò)有針對(duì)性的交通安全法學(xué)習(xí)和事故案例分析，促其深刻認(rèn)識(shí)疲勞駕駛，酒后駕駛，強(qiáng)超硬會(huì)，超速，超員，爭(zhēng)客搶站等的交通違法行為的嚴(yán)重危害性，吸取血的教訓(xùn)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，時(shí)刻明白安全責(zé)任重于泰山，做到警鐘常鳴，謹(jǐn)慎駕駛，安全為先。三是針對(duì)廣大農(nóng)村群眾，我們利用廟會(huì)，趕集的時(shí)機(jī)，采取播放安全宣傳光盤(pán)，擺放事故展板，上安全課，文藝演出等形式，教育群眾不無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)，拒乘超員客車(chē)、農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)，駕乘摩托車(chē)要戴安全頭盔，橫過(guò)公路要注意觀察等等，不斷提高自我保護(hù)意識(shí)，遠(yuǎn)離交通事故的傷害。

其次，將轄區(qū)歷年來(lái)發(fā)生的有影響的典型交通事故制成宣傳展板120面，由各中隊(duì)利用農(nóng)村廟會(huì)、集。

2.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育

如何加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊(duì) 朱玉明 摘要：進(jìn)入21世紀(jì)第一個(gè)十年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化，因城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快，各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量急劇增加，道路安全、暢通成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

然而，交通參與者的交通安全意識(shí)、駕駛?cè)宋拿黢{車(chē)，依法行路意識(shí)等卻提高的非常緩慢，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此，加強(qiáng)道路交通安全宣傳、普及交通法律知識(shí)、提升全民交通安全意識(shí)，已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì)問(wèn)題。

在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀念，拓寬宣傳渠道，擴(kuò)大宣傳面，在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下構(gòu)筑全社會(huì)共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞：加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車(chē)、路是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系，路是基礎(chǔ)、車(chē)是紐帶、人是中心，道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。

交通安全宣傳工作就是針對(duì)交通參與者的一種教育、警示，以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)有序、暢通、文明的交通環(huán)境?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六條規(guī)定，各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。

教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。

交通安全宣傳教育在維護(hù)道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯，政府投入不足、宣傳內(nèi)容單調(diào)，形式枯燥等問(wèn)題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度，制定科學(xué)的交通安全宣傳策略，不斷提升宣傳效果等一系列問(wèn)題，都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。

本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。 一、當(dāng)期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 （一）、看數(shù)字，機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)说难杆僭黾?改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)迅猛。

1987年，也就是全國(guó)道路交通管理體制改革后的第一年，當(dāng)時(shí)全國(guó)有駕駛?cè)?200萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量1000萬(wàn)輛（其中汽車(chē)400萬(wàn)輛），到2009年底，全國(guó)駕駛?cè)私?億，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)1.87億輛（其中汽車(chē)7600萬(wàn)輛），2010年全國(guó)新增機(jī)動(dòng)車(chē)2048萬(wàn)輛、位居全球第一，至2011年2月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.11億輛，駕駛?cè)?317萬(wàn)人，20個(gè)城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。其中北京已超過(guò)400萬(wàn)輛。

迅速增加的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和駕駛?cè)岁?duì)伍，以及出現(xiàn)的交通違法和交通事故，迫使駕駛?cè)?、?dāng)事人需要學(xué)習(xí)了解交通安全知識(shí)和交通法法律、法規(guī)知識(shí)。 （二）、看法規(guī)，駕駛?cè)说某Ｒ?guī)化教育難以實(shí)現(xiàn) 從我國(guó)現(xiàn)行的道路交通法律、法規(guī)中的規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)说娜〉民{駛證前、辦理駕駛證中、出現(xiàn)違規(guī)、事故后三種情況分析，安全宣傳教育制度不完善，沒(méi)有形成系統(tǒng)教育模式。

1、在取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證前，社會(huì)人接受交通安全法律的學(xué)習(xí)主要從電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播、報(bào)紙等媒體的宣傳中獲得交通法規(guī)、交通安全知識(shí)。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習(xí)主要是普法教育，現(xiàn)行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內(nèi)容，中學(xué)、大學(xué)的課本中對(duì)交通安全的教育幾乎是空白。

2、當(dāng)前，申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，須通過(guò)三個(gè)科目的考試，其中科目一考試內(nèi)容主要涉及的是法律、法規(guī)，安全駕駛、文明駕駛，駕駛技術(shù)等內(nèi)容，也是駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全知識(shí)的必修課。但是，目前駕校對(duì)駕駛?cè)说睦碚撆嘤?xùn)，往往是針對(duì)科目一考試內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，采取的教學(xué)方式就是對(duì)學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習(xí)，課時(shí)少，教學(xué)模式單一，只要學(xué)員通過(guò)考試，理論學(xué)習(xí)就結(jié)束了，在后期教學(xué)中，尤其在科目三（道路實(shí)際技能）教學(xué)中，不能理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)學(xué)員進(jìn)行交通法規(guī)的教育。

以我省考試題庫(kù)為例，汽車(chē)類(lèi)科目一題庫(kù)共945題，其中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）汽車(chē)類(lèi)題庫(kù)共343，摩托車(chē)類(lèi)題庫(kù)中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）只有199題，根本不能系統(tǒng)全面的解析交通法規(guī)。 3、當(dāng)駕駛?cè)税l(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，只有在一個(gè)記分周期被記滿12分的駕駛?cè)?，才必須參加為?天的道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。

對(duì)沒(méi)有記滿12分的駕駛?cè)?，則沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定參加學(xué)習(xí)。而對(duì)駕駛?cè)说膶忩?yàn)制度中，只要求駕駛?cè)颂峁┥眢w檢查合格證明，沒(méi)有規(guī)定駕駛?cè)吮仨殔⒓訉W(xué)習(xí)。

對(duì)發(fā)生交通違法的駕駛?cè)酥恍枥U納固定的罰款，對(duì)發(fā)生交通事故的駕駛?cè)私邮芊梢?guī)定的行政或刑事處罰后，如果沒(méi)有被記滿12分，根本沒(méi)有強(qiáng)制駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)規(guī)定，更不用說(shuō)參加考試了。 隨著大量的駕駛?cè)顺蔀樯鐣?huì)人，失去組織管理模式，增加了駕駛?cè)说纳鐣?huì)化管理成本；隨著大物流的發(fā)展，大量從事專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)肆鲃?dòng)性增加，使對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現(xiàn)。

機(jī)。

3.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育

一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開(kāi)放性，采取交管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開(kāi)展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車(chē)，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車(chē)”，深入到農(nóng)村、集市，開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書(shū)寫(xiě)漫畫(huà)、口號(hào)和安全行車(chē)知識(shí)。

二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過(guò)程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門(mén)，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過(guò)程，當(dāng)好交通安全宣傳員。

4.交通安全宣傳日的活動(dòng)方式有哪些

一、活動(dòng)主題 今年12月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”，“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)主題為“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”。

根據(jù)xx交通實(shí)際，確立xx今年交通安全日主題為“抵制五種交通違法行為，安全文明出行”。五種交通違法行為即：非機(jī)動(dòng)車(chē)行人闖紅燈、行人過(guò)馬路不走斑馬線、乘坐非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、機(jī)動(dòng)車(chē)違法變道。

二、工作目標(biāo) 緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，結(jié)合全國(guó)交通安全日主題，針對(duì)xx普遍存在的非機(jī)動(dòng)車(chē)行人闖紅燈等交通違法行為，組織122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)，弘揚(yáng)交通安全法治精神，普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí)，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識(shí)、守法自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、文明交通意識(shí)、公共道德意識(shí)，倡導(dǎo)全民抵制追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛等構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、三輪車(chē)無(wú)牌無(wú)證闖禁行等危險(xiǎn)駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會(huì)共建共享文明交通的良好風(fēng)尚。 三、工作重點(diǎn) 為了使全國(guó)交通安全日宣傳活動(dòng)切實(shí)取得效果，圍繞抵制“五種交通違法行為”開(kāi)展六項(xiàng)活動(dòng)。

1、媒體集中宣傳，營(yíng)造輿論氛圍。 2、重點(diǎn)交通違法行為集中整治。

3、“小黃帽”文明示范團(tuán)隊(duì)宣傳活動(dòng) 3、交通文明示范團(tuán)隊(duì)矯正交通違法及宣傳活動(dòng) ？4、“xx好司機(jī)”評(píng)選活動(dòng) ？5、“全國(guó)交通安全日”主題宣傳活動(dòng) 6、交通安全展版巡展活動(dòng) 四、工作措施 （一）開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)，營(yíng)造濃厚社會(huì)輿論氛圍 1、媒體宣傳曝光交通違法行為。積極溝通協(xié)調(diào)新聞、司法等部門(mén)，結(jié)合全國(guó)交通安全日“抵制危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”主題及全市“抵制五種交通違法行為、安全文明出行”主題，11月20日起，利用電視、報(bào)紙、電臺(tái)等傳統(tǒng)媒體和微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)、短信平臺(tái)等新興媒體平臺(tái)相結(jié)合方式，連續(xù)推出“全國(guó)交通安全日”系列宣傳專(zhuān)題節(jié)目，宣傳交通安全法律法規(guī)，曝光“五種交通違法行為”，同時(shí)，在廣播電臺(tái)、電視臺(tái)高密度植入帶有“12.2”標(biāo)識(shí)的交通安全宣傳公益廣告；制作事故案例宣傳展版、宣傳掛圖在市區(qū)主要街道、路口進(jìn)行懸掛張貼。

形成集中報(bào)道的聲勢(shì)，營(yíng)造濃郁社會(huì)輿論氛圍。 2、部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展普法宣傳活動(dòng)。

11月25日起，各縣（市、區(qū)）文明辦、各大隊(duì)分別聯(lián)合司法、教委等部門(mén)開(kāi)展送交通安全法律法規(guī)、安全知識(shí)進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)活動(dòng)，利用轄區(qū)近年來(lái)發(fā)生的交通事案例與學(xué)生、家庭、企業(yè)負(fù)責(zé)人討論、互動(dòng)交通違法行為的危害性，提升交通參與者法治交通意識(shí)、文明交通水平；轄區(qū)中隊(duì)進(jìn)學(xué)校更新學(xué)校交通安全宣傳欄，利用學(xué)校輔課時(shí)間，組織學(xué)生開(kāi)展“上、下學(xué)路上我不隨意橫穿馬路”“我看到交通陋習(xí)應(yīng)該怎么做”等主題討論活動(dòng)；將轄區(qū)三輪車(chē)交通事故案例制作成宣傳展版、宣傳彩頁(yè)等走進(jìn)社區(qū)、學(xué)校向居民與學(xué)生宣傳三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的危害，號(hào)召大家一起抵制乘座非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)。 3、加大社會(huì)面宣傳力度在各路口顯示屏密度發(fā)布122“全國(guó)交通安全傳日”主題的提示標(biāo)語(yǔ)；依托鄉(xiāng)村廣播（大喇叭）開(kāi)展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)宣講“非機(jī)動(dòng)車(chē)行人闖紅燈、行人過(guò)馬路不走斑馬線、乘坐非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔”的法律責(zé)任和現(xiàn)實(shí)危害，爭(zhēng)取覆蓋到全部鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和行政村；組織駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)駕校學(xué)員深入開(kāi)展文明交通理念集中宣傳、強(qiáng)化培訓(xùn)；利用手機(jī)短信平臺(tái)向駕駛?cè)税l(fā)送交通安全日提示短信。

（二）嚴(yán)查交通違法行為，消除安全隱患 結(jié)合11月1日起實(shí)施的《刑法修正案（九）》，針對(duì)在道路上駕駛未取得校車(chē)使用許可的機(jī)動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者校車(chē)、旅客運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速，違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)駕駛行為開(kāi)展集中整治；xx市區(qū)道路著重整治“非機(jī)動(dòng)車(chē)行人闖紅燈、行人過(guò)馬路不走斑馬線、乘坐非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)違法變道”交通違法行為，邀請(qǐng)媒體隨警采訪，曝光典型違法行為，尤其是針對(duì)非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)在加大整治力度的同時(shí)，要曝光及抄告乘座人所在單位、社區(qū)，特別是黨員、干部、學(xué)生等群體乘座三輪被查后在抄告其所單位的同時(shí)，要在媒體予以曝光。在從根本上消除三輪車(chē)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)；各縣市區(qū)交警大隊(duì)要重點(diǎn)進(jìn)行駕乘摩托車(chē)不帶安全頭盔的查處力度，進(jìn)一步推動(dòng)摩托車(chē)安全生命防護(hù)工程。

（三）文明示范團(tuán)隊(duì)開(kāi)展宣傳活動(dòng) 充分發(fā)揮文明示范團(tuán)隊(duì)的示范效應(yīng)，11月25日至12月2日，根據(jù)轄區(qū)實(shí)際，適時(shí)組織文明示范團(tuán)隊(duì)進(jìn)行文明出行示范、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人交通違法行為矯正及交通安全宣傳活動(dòng)。與《xx晚報(bào)》合作，成立xx晚報(bào)小記者文明示范團(tuán)隊(duì)，邀請(qǐng)小記者團(tuán)隊(duì)體驗(yàn)兒童交通安全模擬設(shè)施，贈(zèng)送小記者文明出行小黃、發(fā)放小小文明出行監(jiān)督員證，教育小記者自己文明出行的同時(shí)，提醒并監(jiān)督身邊的人摒棄交通陋習(xí)，拒絕乘座非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，尤其要拒絕乘座非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)；組織文明交通示范團(tuán)隊(duì)上路開(kāi)展矯正非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人交通違法行為活動(dòng)；組織出租車(chē)文明示范團(tuán)隊(duì)開(kāi)展“文明出行我?guī)ь^”承諾活動(dòng)，出租車(chē)帶頭按規(guī)定路線行駛，不隨意穿插行駛，不違法變道。

在出租車(chē)不防礙駕人視線處粘貼“文明出行我。

5.對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育的內(nèi)容有哪些

中小學(xué)生交通安全教育內(nèi)容

1、道路主要指哪些地方？

道路，是指公路、城市街道和小巷，以及公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。經(jīng)過(guò)農(nóng)村地區(qū)的國(guó)道、省道等都屬于道路的范圍。

2、道路上是不是只管機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員？

不是。在道路上，不僅僅要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要遵守交通規(guī)則，而是要求凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人，都必須遵守交通規(guī)則，服從交通警察管理。

3、哪些車(chē)輛和人員要服從交通警察的管理？

車(chē)輛，就是指在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。它包括各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、上路行駛的拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)（牛車(chē)、馬車(chē)等）以及殘疾人專(zhuān)用車(chē)。人員是指道路上的行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。

4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況？

在路上行走時(shí)要注意：①須在人行橫道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。②橫過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意車(chē)輛、不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行天橋或地道。③不準(zhǔn)穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄。④不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行欄車(chē)和拋物擊車(chē)。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。⑥通過(guò)鐵路道口時(shí)，要確保安全方可通過(guò)。

5、小學(xué)生放學(xué)排隊(duì)過(guò)馬路，應(yīng)該注意什么？

列隊(duì)在道路上通行，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)兩人。兒童的隊(duì)列須在人行橫道上行進(jìn)；成年人的隊(duì)列可以緊靠車(chē)道右邊行進(jìn)，列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；行列隊(duì)隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，就是先過(guò)一部分，再過(guò)另一部分，以便讓其他行人和車(chē)輛通行。

6、紅綠燈是怎么回事？

紅綠燈是交通信號(hào)的一種。所謂交通信號(hào)就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號(hào)。按種類(lèi)可以分為指揮燈信號(hào)、車(chē)道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)、手勢(shì)信號(hào)五種。這些信號(hào)圍繞著一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行，避免發(fā)生事故，保證安全行駛。例如，常見(jiàn)的指揮燈信號(hào)有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮?xí)r，一律不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通過(guò)，但是，已經(jīng)超過(guò)停止線的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為，可以繼續(xù)前進(jìn)；綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行，但是，轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。

7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍(lán)牌，那是什么意思？

這些黃牌、藍(lán)牌叫做道路交通標(biāo)志，它們是指由圖形符號(hào)和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌，向交通參與人傳遞交通信息，即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜，是管理道路交通的重要設(shè)施之一。對(duì)在道路上行駛的車(chē)輛和行人均有效。道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)。主標(biāo)志包括：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志六大類(lèi)。輔助標(biāo)志是附設(shè)在標(biāo)志下，起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。有了交通標(biāo)志，就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告；它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告；它告訴你哪兒可以停車(chē)，哪兒可以橫過(guò)馬路等等。有了這些標(biāo)志，行車(chē)走路就可以一目了然，不僅十分方便，而且也保證了你的行車(chē)走路安全，你可一定要了解并掌握它。

8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標(biāo)志嗎？

那些白道、黃道叫做道路交通標(biāo)線。它們是由標(biāo)劃于路面上的各種線條箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通。可與標(biāo)志配合作用，也可單獨(dú)使用。道路交通標(biāo)志和道路交通標(biāo)線是都是交通語(yǔ)言，它是使車(chē)輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對(duì)于農(nóng)民朋友來(lái)說(shuō)，一定要熟悉了解這些標(biāo)志和標(biāo)線，只有這樣，才會(huì)更好地行車(chē)走路，遵守交通規(guī)則。

6.淺談道路交通安全“五進(jìn)”宣傳工作如何推陳出新

誠(chéng)然，“五進(jìn)”是“進(jìn)”了，標(biāo)語(yǔ)是掛了，材料是發(fā)了，也有受教育的學(xué)生或圍觀的群眾說(shuō)過(guò)“這樣的工作搞得好”之類(lèi)的話，但群眾的交通安全意識(shí)確實(shí)提高了嗎？年年掛標(biāo)語(yǔ)、發(fā)材料，次次擺展板、貼圖片，宣傳工作開(kāi)展了就等于宣傳工作做好了嗎？多年以來(lái)，交通安全宣傳活動(dòng)沒(méi)有走出形式單調(diào)、內(nèi)容陳舊的套路，難以達(dá)到群眾愛(ài)看、想看的效果，不能切實(shí)增強(qiáng)群眾的交通安全意識(shí)，有效地預(yù)防和減少交通事故。

嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)要求我們“五進(jìn)”工作要不斷創(chuàng)新，筆者認(rèn)為“五進(jìn)”工作要從以下五個(gè)方面推陳出新。 一、對(duì)“五進(jìn)”工作的思想認(rèn)識(shí)要更新 公安部領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)“五進(jìn)”工作做出具體指示，要求“五進(jìn)”工作認(rèn)識(shí)再提高一些、決心再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)、力度再大一點(diǎn)、受教育面再?gòu)V一點(diǎn)，要把“五進(jìn)”工作當(dāng)作既是預(yù)防交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，也是當(dāng)前和今后很長(zhǎng)一段時(shí)期交通管理業(yè)務(wù)基礎(chǔ)工作來(lái)抓。

我們要破除因循守舊的思想，樹(shù)立“五進(jìn)”工作是交通管理的源頭性工作的新思想，提高對(duì)這項(xiàng)預(yù)防交通事故的基礎(chǔ)性工作的認(rèn)識(shí)。一要認(rèn)識(shí)到“五進(jìn)”工作是交通管理的源頭性工作。

“五進(jìn)”宣傳的對(duì)象就是交通管理的特定對(duì)象——人，宣傳工作產(chǎn)生作用，交通參與者安全意識(shí)增強(qiáng)，自覺(jué)遵章守法，交通事故發(fā)生的概率就低，交通安全就有保障，從而達(dá)到有效預(yù)防和減少交通事故的目的。二要認(rèn)識(shí)到“五進(jìn)”工作能解決制約警力不足的瓶頸問(wèn)題。

警力下沉、向素質(zhì)要警力、向科技要警力等都是為了解決目前警力嚴(yán)重不足的問(wèn)題，實(shí)踐證明，加強(qiáng)“五進(jìn)”工作，獲得群眾的理解、支持和配合，交通管理工作就會(huì)出效果，等于變相增加了警力?？梢?jiàn)“五進(jìn)”工作是交通管理的一種有效的輔助性工作，是隱性的警力。

二、對(duì)“五進(jìn)”工作的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要革新 多年來(lái)，我們總是習(xí)慣把宣傳活動(dòng)規(guī)模的大小、活動(dòng)次數(shù)的多少、受教育對(duì)象的知曉率和宣傳稿件發(fā)稿率的高低和作為評(píng)價(jià)交通安全宣傳工作的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致宣傳工作只重開(kāi)展，不重實(shí)效，走形式、走過(guò)場(chǎng)，雨過(guò)地皮濕。工作干多干少不一樣，活動(dòng)次數(shù)的多少反映了我們?cè)诮煌ò踩麄鞴ぷ髦兴冻龅膭趧?dòng)，但僅以此作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是片面的、不科學(xué)的，也會(huì)導(dǎo)致工作的片面追求。

既然“五進(jìn)”工作能有效預(yù)防和減少交通事故，就應(yīng)該和交通事故“四項(xiàng)指標(biāo)”聯(lián)系起來(lái)，但“四項(xiàng)指標(biāo)”的降低是由綜合因素決定的，而“五進(jìn)”工作有個(gè)潛移默化的過(guò)程，工作成效并非立竿見(jiàn)影即刻顯現(xiàn)的，因此對(duì)“五進(jìn)”工作的評(píng)價(jià)要以交通事故“四項(xiàng)指標(biāo)”為參照，建立長(zhǎng)效評(píng)價(jià)體系，以切實(shí)預(yù)防和減少交通事故為目的，推動(dòng)“五進(jìn)”工作扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展。 同時(shí)，輔之以必要的階段性績(jī)效考核，對(duì)宣傳任務(wù)進(jìn)行分解，細(xì)化目標(biāo)，與集體和個(gè)人利益掛鉤。

通過(guò)考核，讓被考核者看清自身存在的問(wèn)題和優(yōu)勢(shì)，化被動(dòng)為主動(dòng)，變壓力為動(dòng)力，增加宣傳的自覺(jué)性與能動(dòng)性，力求在未來(lái)的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，使“五進(jìn)”工作取得更大的進(jìn)步。 三、“五進(jìn)”工作的形式要翻新 不能說(shuō)在街頭掛標(biāo)語(yǔ)、發(fā)材料沒(méi)有作用，也不能說(shuō)在校園擺展板、上安全課毫無(wú)益處，但總是一副老面孔是令人乏味的。

“五進(jìn)”宣傳的形式要不斷的翻新，迎合群眾的口味，吸引大眾的“眼球”，打動(dòng)人們的心靈，道路交通安全宣傳工作才能深入人心，強(qiáng)化群眾的交通安全意識(shí)，從而形成良好的交通行為習(xí)慣。 2010年沾化縣公安局交警大隊(duì)曾借用一收經(jīng)典兒歌“拍手歌”的曲調(diào)，自填新詞，創(chuàng)作了一首“交通安全拍手歌”，在校園內(nèi)廣泛傳唱，“你拍一，我拍一，交通安全數(shù)第一；你拍二，我拍二，騎車(chē)要滿周十二；你拍三，我拍三，隔離護(hù)欄不能翻；你拍四，我拍四，上下車(chē)輛有秩序；你拍五，我拍五，手勢(shì)信號(hào)看清楚……”老曲新詞，小學(xué)生們喜愛(ài)歌唱，并在歌唱中汲取和傳播了交通安全知識(shí)。

這種寓教于樂(lè)的方式就是對(duì)宣傳方式的翻新。宣傳要以活動(dòng)為載體，讓群眾在參與喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)過(guò)程中了解交通安全知識(shí)，增加交通安全觀念。

四、“五進(jìn)”工作的內(nèi)容要?jiǎng)?chuàng)新 《中華人民共和國(guó)交通安全法》等法律法規(guī)是道路交通管理執(zhí)法的依據(jù)，也是“五進(jìn)”宣傳的重點(diǎn)。但從實(shí)際情況來(lái)看，有些交通參與者不是不知道交通安全的重要性，而是心存僥幸，不是不知道交通法規(guī)，而是明知故犯，甚至暴力襲警，其根本原因在于法律意識(shí)單薄，守法意識(shí)不強(qiáng)。

因此，不但要宣傳《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)，還要宣傳其他方面的法律法規(guī)，如《刑法》、《行政處罰法》、《治安管理處罰法》等。 “五進(jìn)”宣傳要聯(lián)系實(shí)際，研究本地區(qū)交通事故發(fā)生的原因和規(guī)律，尋找解決的辦法和途徑，開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳。

針對(duì)不同對(duì)象選取不同的內(nèi)容，如對(duì)學(xué)生可組織交通模擬指揮；對(duì)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位可開(kāi)展經(jīng)驗(yàn)介紹會(huì)、剖析典型案例，并從駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德、職業(yè)風(fēng)貌上來(lái)開(kāi)展宣傳教育；對(duì)農(nóng)民要宣傳無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路的危害、農(nóng)用車(chē)和拖拉機(jī)載人的危害，對(duì)進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民要多宣傳城市道路交通規(guī)則。因地施教，因人施教，有針對(duì)性的宣傳教育可以防患于未然，把握交通管理工作的主動(dòng)權(quán)，打造平安暢通工程。

五、“五進(jìn)”宣傳力量要出新 “五進(jìn)”工作要靠宣。

7.什么是交通安全宣傳“五進(jìn)”

1. 交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村

2. 交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)

3. 交通安全宣傳進(jìn)單位

4. 交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校

5. 交通安全宣傳進(jìn)家庭

交通安全宣傳“五進(jìn)”解釋?zhuān)?/p>

6. 2004年下半年，全國(guó)道路交通死亡事故頻發(fā)，新頒布的“道路交通安全法”剛剛實(shí)施，農(nóng)村接連發(fā)生重、特大道路交通事故，為充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用，提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，公安部決定，從2004年10月開(kāi)始，在全國(guó)集中開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)。以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體，廣泛深入地開(kāi)展交通安全宣傳，使每一個(gè)交通參與者都受到一次深刻的交通安全教育，在全國(guó)形成“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村

7. 廣大農(nóng)村地區(qū)是預(yù)防道路交通事故的重點(diǎn)，也是交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的重中之重。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳，通過(guò)交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)，使廣大農(nóng)民受到一次深刻的交通安全教育，切實(shí)增強(qiáng)自我保護(hù)和防范意識(shí)。

交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)

8. 社區(qū)是城市交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的重點(diǎn)，根據(jù)社區(qū)居民參與交通行為特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展宣傳教育。在社區(qū)、居民小區(qū)等居民集中居住的地方，廣泛設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄，利用重特大交通事故典型案例，宣傳交通法律法規(guī)和安全知識(shí)。結(jié)合社區(qū)群眾性文體活動(dòng)，組織開(kāi)展多種多樣的交通安全宣傳活動(dòng)。

交通安全宣傳進(jìn)單位

9. 加強(qiáng)企事業(yè)單位的交通安全宣傳，對(duì)于預(yù)防重特大交通事故至為重要。各地利用機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的內(nèi)部閉路電視系統(tǒng)，組織全體干部、職工觀看交通安全宣傳掛圖和光盤(pán)。積極推動(dòng)單位道路交通安全宣傳工作，全面加強(qiáng)對(duì)單位干部職工的道路交通安全宣傳。

交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校

10. 中小學(xué)生是道路交通的弱勢(shì)群體，也是公安交通管理部門(mén)的重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象。通過(guò)開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)?；顒?dòng)，培養(yǎng)中小學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。把交通安全法制宣傳納入中小學(xué)校社會(huì)活動(dòng)和法制教育的內(nèi)容，根據(jù)學(xué)生的年齡和心理特點(diǎn)，選擇有針對(duì)性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。

交通安全宣傳進(jìn)家庭

11. 做好對(duì)每一個(gè)家庭的交通安全宣傳，是提高全社會(huì)交通安全意識(shí)的基礎(chǔ)。爭(zhēng)取宣傳部門(mén)和新聞單位的支持，通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)媒體，把交通安全宣傳延伸到每一個(gè)家庭。進(jìn)一步細(xì)化宣傳對(duì)象，通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放影視新聞等手段使交通安全宣傳進(jìn)入千家萬(wàn)戶。