貨裝安全路風知識記錄(怎樣寫道路貨物運輸企業(yè)駕駛員安全學習記錄)
1.怎樣寫道路貨物運輸企業(yè)駕駛員安全學習記錄
智百盛駕駛員安全教育系統(tǒng)要教育些什么呢？智百盛軟件認為，應包括國家相關法律法規(guī)和公司規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結構原理、性能以及駕駛員駕駛技術教育。
以下是某運輸公司安全培訓制度規(guī)定：
一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
六、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。
駕駛員主要是指交通工具的駕駛者，一般多指汽車的駕駛者。駕駛員也多指軍用設備的駕駛者，如飛機駕駛員、坦克駕駛員等。駕駛員英語名稱driver。
駕駛員按工作強度和持續(xù)工作時間分為：
1. 駕駛人：一般是指不以駕駛作為職業(yè)的只具備一般駕駛技能的駕駛員。如公務員駕車去參加公務活動，市民駕車去上班等。此時的駕車者都是駕駛人。也是《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“駕駛人”。
2. 道路運輸駕駛員：道路運輸駕駛員是指在道路運輸行業(yè)從事汽車駕駛工作并以此賺取報酬的職業(yè)人員。他們長期工作在我國四通八達的道路上。是我國道路交通安全的主要源頭，也是我國發(fā)展道路運輸?shù)纳?。包括道路旅客運輸駕駛員、道路貨物運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員。各個類型的駕駛員根據(jù)不同的運輸和車型又分為若干個類型。
3. 其他駕駛員：駕駛除汽車之外的其他運載工具的駕駛員。如飛行員、火車司機、輪船駕駛員等。這種類型的駕駛員一般均為職業(yè)駕駛員。
2.裝卸搬運的裝卸搬運工作業(yè)安全常識
裝卸搬運作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、扭傷等傷害；搬運粉狀貨物還要注意防塵肺?。话徇\易燃易爆、化學危險品還要注意預防火災、爆炸事故。作業(yè)中應注意：
(1)單人搬運時，要注意腿曲、腰部前傾，多發(fā)揮腿部力量；
雙人抬運時，扛子上肩要同起同落；多人抬運時，要有專人喊號子，同時起落，抬運中步伐一致。
(2)用手推車搬運貨物，注意平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放。前后車距，平地時不小于2m，下坡時不小于10m。
(3)用汽車裝運貨物，在搬家車輛停穩(wěn)后方可進行，貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車，要將車輪填塞住。
(4)裝運有揚塵的垃圾要撒水濕潤，裝運白灰、水泥等粉狀材料要戴口罩。
(5)裝運化學危險品（如炸藥、氧氣瓶、乙炔氣瓶等）和有毒物品時，要按安全交底的要求進行作業(yè)，并由熟練工人進行。作業(yè)中要輕拿輕放，互不碰撞，防止激烈振動。要按規(guī)定穿工作服，戴口罩和手套。
3.交通安全常識100道
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；
3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛；
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；
4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；
7、不準在道路上學騎車；
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；
4.列舉10條交通安全常識
1，乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。復
2，橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
3，穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到綠燈行，紅燈停。
4，穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
5，注意夏季行車，制駕駛人容易疲勞打瞌睡，因此行車前一定要保證休息，不可勉強行車。
6，夜間行車，視野不如白天開闊，安全系數(shù)降低，加之有的駕駛人出車時間過長， 會出現(xiàn)頭暈、視覺模糊、注意力不集中等現(xiàn)象，導致對道理兩邊的情況判斷失常，誘發(fā)交通事故。
7，遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時，應當服從交警的指揮。
8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打鬧，不能向行駛中的車輛投擲石子、雜物，不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9，橫過道路時不要打電話，打電話分散注意力，容易引發(fā)交通事故。
10，不要邊走路邊看書。走路看書會分散注意力，容易發(fā)生交通事故。
5.交通安全知識
二、交通安全類
我國《交通法》規(guī)定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全？
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
6.防交通事故安全小常識
集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧；
不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
文明乘車，確保安全。在等乘公共汽車時，應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。
擴展資料：
順口溜
1、交通安全很重要，交通規(guī)則要記牢。從小習慣要養(yǎng)好，不在路上瘋打鬧。
2、行走應走人行道，沒有行道往右靠。天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
3、一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
4、乘車安全要注意，遵守秩序要排隊。手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
7.給我一份道路路燈安裝安全生產會議的會議記錄
會議名稱：路燈安裝安全生產會議的會議記錄 日期：xxx 時間： 地點： 主持人： 記錄人： 出席人： 缺席者：（缺席原因） 列席人：XXX （不屬于本次會議的正式成員，但因工作需要參加本次會議的有關人員。
要寫清楚列席人的姓名，部門和職務） 會議主題：路燈安裝安全生產 會議內容： 1、XX講話： 2、XX講話： 3、…… 4、會議決議或總結： 散會 主持人：***（簽名） 記錄人：***（簽名） 與會人員簽字： XXX XXX XXX（如果是報告會，與會人員就不簽字了。如果是討論會，要形成會議決議，并且要由與會人員簽字確認） （本會議記錄共*頁） 注：1.對于發(fā)言的內容，一是詳細具體地記錄，盡量記錄原話，主要用于比較重要的會議和重要講話。
二是摘要性記錄，只記錄會議要點和中心內容，多用于一般性會議。 2.如中途休會，要寫明“休會”字樣。
3.會議記錄與會議紀要的區(qū)別：一、性質不同：會議記錄是討論發(fā)言的實錄，屬事務公文。會議紀要只記要點，是法定行政公文；二、功能不同：會議紀錄一般不公開，無須傳達或傳閱，只作存檔資料；會議紀要通常要在一定范圍內傳達或傳閱，要求貫徹執(zhí)行。
4.會議記錄一般不對外公布、不對內公開，是保密性、平整性和查考性最強的文書材料之一。 5.在會議結束后，會議記錄可以作為傳達、貫徹會議精神和執(zhí)行會議決定的依據(jù)，還可以作為總結工作、處理問題、編寫大事記的重要參考材料和依據(jù)。
溫馨提醒：1、要及時，在會議結束后半天內完成； 2、不是簡單的記錄，而是內容的提煉； 3、要得到相關列席人員的確認，以確保意思的準確，保證執(zhí)行。
