安全知識討論(有關(guān)安全的討論)
1.有關(guān)安全的討論
給你舉個例子：安全大討論活動總結(jié) 我廠自開展“安全大討論”活動以來。
積極召開班組長以上管 理人員謀劃組織，嚴(yán)格按照有關(guān)要求分階段、分層次，有計劃、有重點地落實大討論工作， 從而促進大討論活動的各項內(nèi)容更加 切合我廠安全生產(chǎn)工作實際。 通過有計劃的開展各階段的討論活 動，進一步深化了對“安全第一”這一理念內(nèi)涵的認(rèn)識，同時提高 了我們對實際安全工作中出現(xiàn)的問題進行分析和處理的能力， 更 進一步明確了今后安全工作的思路。
一、繼續(xù)堅持安全教育和培訓(xùn)制度，塑造本質(zhì)型安全人 通過對大討論活動中查找、分析出的安全工作問題的整理和 匯總，進一步認(rèn)識到了人在“安全第一”理念的落實過程中占據(jù)著 不可替代的關(guān)鍵性地位。針對于此，提出了在四季度和今后的安 全生產(chǎn)工作中，要把塑造本質(zhì)型安全人，繼續(xù)作為我廠安全工作 中的一項重點工作堅持不懈地抓緊抓好。
首先，要堅持安全教育活動不松懈、不斷線，重點針對麻痹 松勁思想有所抬頭的客觀情況，以班前會安全教育為主體，通過 定期典型案例教育、業(yè)務(wù)知識宣講、安全網(wǎng)絡(luò)活動、黨員包崗、職工談心等途徑和手段， 保證安全教育工作緊跟我礦安全工作形 勢，將“安全第一” 的理念灌輸?shù)矫恳幻麊T工的思想之中。 其次，要繼續(xù)提高員工的安全管理能力和安全操作能力，將 員工安全管理和安全操作行為養(yǎng)成的訓(xùn)練工作落到實處， 通過定 期安全教育、“兩述”一帶一、黨員幫扶、員工互學(xué)工作經(jīng)驗 等形式，提高全廠職工的安全工作能力，保證本質(zhì)型安全人的塑 造擁有可靠的知識和實際的操作根基， 為各項安全工作的順利實 現(xiàn)必將打好堅實的基礎(chǔ)。
二、不斷強化細節(jié)管理，保證規(guī)章制度在現(xiàn)場的落實 在安全大討論活動中， 我們發(fā)現(xiàn)許多實際問題出現(xiàn)的直接原 因依然是現(xiàn)場管理或操作不規(guī)范， 現(xiàn)場管理和操作仍然存在隨意 性，還有個別職工不能完全按照標(biāo)準(zhǔn)落實相關(guān)規(guī)章制度。為此， 我廠在制定了第四季度的安全工作謀劃時，把“大討論”活動與 “百日安全倒計時”活動相結(jié)合，提出了繼續(xù)強化細節(jié)管理、加 強現(xiàn)場規(guī)章制度落實的安全工作思路。
11 月初，我們又把“安 全集中整治” 活動要求融入到四季度和今后一個時期的工作規(guī)劃 中，從全方位、全方面確保安全工作的落實。 一 是 繼續(xù) 深 化以標(biāo) 準(zhǔn) 化為 核 心的準(zhǔn) 軍 事化 管 理建設(shè) 工 作 和 兩述培訓(xùn)工作成果，落實到安全工作現(xiàn)場中。
充分利用準(zhǔn)軍事化 管理建設(shè) 工作所 帶來的團 隊意識 加強和執(zhí) 行力提 高這些積 極效 果，強化安全工作各項標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度在工作中的有力執(zhí)行，同 時將自主保安和相互保安有機融合， 促進安全工作在生產(chǎn)現(xiàn)場的 全面推開和深入落實。 二是針對部分管理人員工作飄浮、不扎實，深入現(xiàn)場不夠等 現(xiàn)象， 我廠重新修改制定了有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn) 責(zé)任制，制度突出責(zé)任落實，加大獎懲考核力度。
繼續(xù)加強對班 組長以上管理人員定責(zé)劃片管理， 將其工資收入與包片質(zhì)量情況 掛鉤，從安全管理、工作質(zhì)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化三個方面進行嚴(yán)格的 考核。 三是為班組“減壓” ，給班中處理問題提供寬松的時間空間 和安全保障。
自進入百日安全倒計時以來，我廠對各班組考核放 寬政策，凡是班中因處理環(huán)節(jié)問題而耽誤生產(chǎn)時間的罰款，不對 班組進行考核，避免職工因搶生產(chǎn)時間而走捷徑種下隱患根源。 四是促進 “兩述”精細管理向各個崗位延伸，將安全工作 作為精細化管理的一項突出的重點工作融入其中， 使職工的安全 工作細節(jié)成為上下工序之間不可或缺的重要鏈接因素， 實現(xiàn)沒有 安全不繼續(xù)生產(chǎn)、沒有安全不達標(biāo)的局面，從而促進安全工作在 細節(jié)上趨向于嚴(yán)格化和標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)現(xiàn)場安全工作的扎實穩(wěn)定。
三、堅持抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和設(shè)備管理，打造本質(zhì)安全 型環(huán)境 我們一直將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作作為一項重點工作來抓， 在 大討論活動中，這一工作思路被證明是十分正確而且必要的。由 于工作空間有限，環(huán)節(jié)設(shè)備多，戰(zhàn)線長，極易埋下安全隱患。
為 此，我們把工作區(qū)劃分為三個責(zé)任區(qū)，制定了以“處”“ 毫米” 、、“滴”為單位的考核標(biāo)準(zhǔn)，并定期組織管理人員進行現(xiàn)場考核。 這一辦法實施以來，現(xiàn)場管理有秩有序，安全系數(shù)大幅度提高。
在設(shè)備管理上，我們堅持在日檢、定檢和檢修過程中嚴(yán)格 落實《機電檢修程序確認(rèn)制度》 ，機電工每操作一步都要在檢修 程序表上確認(rèn)一次，并在落實人一欄中簽字，減少和杜絕漏檢、不檢、誤檢現(xiàn)象的發(fā)生。同時將每天的檢修工作職責(zé)明確到人頭 和制定詳細考核細則，強化設(shè)備管理工作，為保證安全工作順利 開展提供可靠的硬件支持。
四、認(rèn)真開展家訪教育談心活動，作好職工的思想政治工 作，努力解決好職工在日常工作、生活中遇到的困難和問題，在 家訪談心活動中做到腦勤、腿勤、嘴勤，和職工面對面，心貼心 的交流，化解工作中的矛盾，處理生活中的問題，讓每一位職工 都能全身心的投入到本職工作中，做好自主保安工作，促進全廠 的安全工作。 今后我們將進一步創(chuàng)新思維、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新工作方法，結(jié) 合工作實際，把安全大討論引向深入，使安全第一的管理理念真 正的落實的具體的工作中， 為實現(xiàn)我礦安。
2.安全討論會作文400個字
安全與我們同行
我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生，是一個相當(dāng)龐大的社會群體。長期以來，學(xué)生的安全問題一直受到學(xué)校、教育部門和社會各界的關(guān)注。因而，學(xué)校對在校學(xué)生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。
據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)！
從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下，漸漸長大，當(dāng)我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它，我們可能會摔跤；沒有它，我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨；沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全，誰就將付出慘重的代價.
雖然我們還沒走上自己的人生路，現(xiàn)在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里，享受我們的學(xué)生時代，但是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行！校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時間是在學(xué)校里度過的，所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。
我們當(dāng)中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為：是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車？
如果回答有肯定的話，說明作為中學(xué)生的我們，安全意識不仍舊不夠！ 中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，要學(xué)會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該十分愛護，應(yīng)該十分珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為，請大家千萬有要防患于未然的意識！
在學(xué)校里，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認(rèn)識的閑雜人來往。。都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成一定的隱患。所以，在校園學(xué)習(xí)的同時，要時刻都有自我保護的意識。
同學(xué)們，生命只有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處。我們是祖國的未來和希望，我們能否健康成長，不僅關(guān)系到我們個人的快樂，還關(guān)系到我們家庭的幸福，關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們每個人，都有責(zé)任和義務(wù)保障自身的健康和安全。答案補充 增加第三段
新學(xué)期開學(xué)以來，XX三中歷來高度重視學(xué)校安全穩(wěn)定工作。學(xué)校大力開展安全討論會，校長每天的國旗下講話都在強調(diào)，上學(xué)騎單車不要帶其他人，避免與學(xué)校閑雜人員來往，課間不要追逐打鬧。。為什么每天的如此反復(fù)講這樣在我們眼中看似很正常的小事哪？！這不僅是學(xué)校的義務(wù)教育，更是對我們學(xué)升安全常識，自我保護意識的教育。
3.安全心得體會
安全心得體會800字一：安全事故學(xué)習(xí)的心得體會 下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點體會： 一、加強安全管理 每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。
要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全責(zé)任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴(yán)肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強員工責(zé)任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。 二、杜絕“三違”行為 “違章，麻痹，不負責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。
作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
安全心得體會800字一：安全事故學(xué)習(xí)的心得體會 下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點體會： 一、加強安全管理 每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。
要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全責(zé)任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴(yán)肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強員工責(zé)任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。 二、杜絕“三違”行為 “違章，麻痹，不負責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。
作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓(xùn) 要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能 和職業(yè)素質(zhì)；加強設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解；加強安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，強化安全意識，增強責(zé)任感。 事故通報的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。
我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。 安全心得體會800字二：關(guān)于安全生產(chǎn)心得體會（949字） 如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。
對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責(zé)，更是對自己和家庭負責(zé)。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。
安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識。
那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨！ 每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。
當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運行的時候，當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務(wù)。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思慎于行。
每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示，每一次事故的。
4.安全知識心得體會怎么寫
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德； 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路； 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。
學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。
當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。
讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。
當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
5.牢記安全知識,平安快樂成長發(fā)言稿
每當(dāng)看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。
安全事故，深究其原因，還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預(yù)防為主”的方針沒有真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運氣不好，安全意識相當(dāng)?shù) ?你是否明白？一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場天塌地陷的災(zāi)難。
難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎？生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命??！ 有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”。記得在很多次會議上，公司各級領(lǐng)導(dǎo)都動員大家落實十大禁令，全員開展“反三違、保安全”活動要求。
作為一名石化戰(zhàn)線上的員工，我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢？首先，我們要珍惜自己的崗位。因為石化企業(yè)的工作相對是比較危險的，在整個生產(chǎn)流程中，每個崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì)，做到訓(xùn)練有素。
我們要充分認(rèn)識石化產(chǎn)業(yè)每個崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保生產(chǎn)安全運行。公司十大禁令頒布以后，我們大家通過學(xué)習(xí)討論，對反違章禁令熟知熟記，入腦入心。
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落實到實際工作中。 再次，我們要加強安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，增強安全知識，同時吸取其它單位的事故教訓(xùn)，做到警鐘長鳴。
在實際工作中，嚴(yán)格貫規(guī)貫制，杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。每當(dāng)看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。
安全事故，深究其原因，還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預(yù)防為主”的方針沒有真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運氣不好，安全意識相當(dāng)?shù) ?你是否明白？一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場天塌地陷的災(zāi)難。
難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎？生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命啊 ！ 有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”。記得在很多次會議上，公司各級領(lǐng)導(dǎo)都動員大家落實十大禁令，全員開展“反三違、保安全”活動要求。
作為一名石化戰(zhàn)線上的員工，我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢？首先，我們要珍惜自己的崗位。因為石化企業(yè)的工作相對是比較危險的，在整個生產(chǎn)流程中，每個崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì)，做到訓(xùn)練有素。
我們要充分認(rèn)識石化產(chǎn)業(yè)每個崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保生產(chǎn)安全運行。公司十大禁令頒布以后，我們大家通過學(xué)習(xí)討論，對反違章禁令熟知熟記，入腦入心。
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落實到實際工作中。 再次，我們要加強安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，增強安全知識，同時吸取其它單位的事故教訓(xùn)，做到警鐘長鳴。
在實際工作中，嚴(yán)格貫規(guī)貫制，杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。2尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師；親愛的同學(xué)們： 早上好！ 今天國旗下講話的題目是：《關(guān)注安全，尊重生命》。
11月9日馬上就要到了，這個日子人們通常還把它稱作什么？119，對119同時還是火警標(biāo)志，還是消防的專用電話號碼。時令到了11月份，北方的冷空氣不斷南下，天氣就會明顯轉(zhuǎn)冷，冷空氣又冷又干，秋天又很少有雨水，所以所有的物品都很干燥，如果我們不小心玩起火燭，在冷空氣的作用下，很快就會釀成大火，就象河南衡陽與我市中百的大火都是因為一個小小煙頭引起的。
所以119時刻在提醒著我們：冬天到了，風(fēng)干物燥，小心火燭。我們中學(xué)生應(yīng)該怎樣保護自身安全呢？ 1、不要玩火，不玩弄電器設(shè)備。
尤其是在教室實驗室和微機室， 我們更要注意儀器的使用，養(yǎng)成檢查后使用，使用后關(guān)閉電源的好習(xí) 慣。 2、注意體育課及課間的運動安全，體育課聽從老師管理，按照 老師要求，認(rèn)真做好準(zhǔn)備活動，按照要求完成教學(xué)任務(wù)，不做危險的體育項目，如果身體不適，要和老師說，保證身體安全。
3、宿舍防火。在宿舍，同學(xué)們應(yīng)自己遵守宿舍安全管理規(guī)定， 做到不亂拉電線；不使用電爐、熱得快等電器；充電器要注意發(fā)熱部位的散熱；室內(nèi)無人是要關(guān)掉電源開關(guān)；不點蠟燭，不在宿舍使用明火。
4、注意交通安全。上下學(xué)時學(xué)校門口人多車多，過路時要特別小心，眼觀六路，耳聽八方。
防止意外事故的發(fā)生。 5、遵守校規(guī)校紀(jì)，遵守國家法律，正確 處理同學(xué)之間矛 盾，遇事冷靜，多做自我批評，學(xué)。
6.討論消防安全知識的結(jié)論怎樣寫
一、起火災(zāi)的七種原因 第一用火不慎：指人們思想麻痹大意，或者用火安全制度不健全、不落實以及不良生活習(xí)慣等造成火災(zāi)的行為。
第二電氣火災(zāi)：指違反電器安裝使用安全規(guī)定，或者電線老化或超負荷用電造成的火災(zāi)。 第三 違章操作：指違反安全操作規(guī)定等造成火災(zāi)的行為，如焊接等。
第四 放火：指蓄意造成火災(zāi)的行為。 第五 吸煙：指亂扔煙頭，或臥床吸煙引發(fā)火災(zāi)的行為。
第六、玩火：指兒童、老年癡呆或智障者玩火柴、打火機而引發(fā)火災(zāi)的行為。 第七 自然原因：如雷擊、地震、自燃、靜電等。
除了上面提到的七種主要起火原因外，原因不明和其他原因造成的火災(zāi)所占比例也不少。并且從近幾年火災(zāi)直接原因，原因不明造成的火災(zāi)呈逐年增多的趨勢。
二、怎樣預(yù)防火災(zāi)事故 火是一種自然現(xiàn)象。馴服的火是人類的朋友，它給人們帶來光明和溫暖，推動了人類的文明和社會的進步。
但火如果失去控制，釀成火災(zāi)，就會給人們生命財產(chǎn)造成巨大損失。據(jù)統(tǒng)計：1997年我國共發(fā)生火災(zāi)14萬多起，傷亡7千多人，而其中有8%的火災(zāi)是因小孩玩火造成的。
可見，了解掌握一些消防知識，減少和預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，對同學(xué)們來說是多么重要。 （1）玩火 許多同學(xué)對火感到新奇，常常背著老師和家長做玩火的游戲。
有的點火燒紙、燒柴草，在野外堆燒廢輪胎、廢塑料等，還有的在黑暗處燒火柴、彈火柴棍、燃放煙花炮竹，有的在野外燒馬蜂窩……。 然而，幾乎每一種玩法都具有引起火災(zāi)的危險性。
同學(xué)們年紀(jì)小，缺乏自我保護的能力，所以平時應(yīng)注意做到： 1.充分認(rèn)識玩火的危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果，無論任何時候都不玩火。 2.打火機、火柴、鞭炮等常常是誘發(fā)兒童玩火的物品，平時不要在身上攜帶這些東西。
3.同學(xué)間要互相監(jiān)督、互相提醒。如發(fā)現(xiàn)有同學(xué)玩火應(yīng)該立即制止，并報告老師和家長，對他們進行批評教育。
（2）愛護消防設(shè)備，保持通道暢通 為預(yù)防發(fā)生重大火災(zāi)事故，防患于未然，人們在許多地方設(shè)置了消防設(shè)備。這些設(shè)備一旦被挪用或損壞，遇上火災(zāi)，人們就會束手無策。
1.不要搬動、挪用或損壞消火栓、水槍、水帶、滅火器以及專門用于消防的鍬、鎬、鉤、沙箱、提桶等。 2.現(xiàn)代化的商場、賓館、圖書館等許多公共場所的墻上都安裝有紅色火警按鈕，同學(xué)們千萬不要隨意按動它。
3.樓梯通道是發(fā)生火災(zāi)時人員脫險逃生的通道，也是搶救火場被困人員的必經(jīng)之路，務(wù)必保持暢通無阻，不要在這些地方存放自行車和堆放雜物。 三、如何逃生 火災(zāi)無情，一旦發(fā)生火災(zāi)，同學(xué)們要保持清醒的頭腦，爭分奪秒，快速離開。
萬一被火圍困，更要隨機應(yīng)變，設(shè)法脫險。 （一）、平房起火如何脫險 1、睡覺時被煙嗆醒，應(yīng)迅速下床俯身沖出房間。
不要等穿好了衣服才往外跑，此刻時間就是生命。 2、如果整個房屋起火，要匍匐爬到門口，最好找一塊濕毛巾捂住口鼻。
如果煙火封門，千萬別出去！應(yīng)改走其它出口，并隨手把你通過的門窗關(guān)閉，以延緩火勢向其它房間蔓延。 3、如果你被煙火圍困在屋內(nèi)，應(yīng)用水浸濕毯子或被褥，將其披在身上，尤其要包好頭部，用濕毛巾蒙住品鼻，做好防護措施后再向外沖，這樣受傷的可能性要小得多。
4、千萬不要趴在床下、桌下或鉆到壁櫥里躲藏。也不要為搶救家中的貴重物品而冒險返回正在燃燒的房間。
（二）、教學(xué)樓起火時如何脫險 現(xiàn)代教學(xué)樓由于樓層逐漸增高，結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，學(xué)生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，逃離比較困難。一旦樓房著火，應(yīng)當(dāng)按以下方法逃生： 1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時著火方位，確定風(fēng)向，并在火勢未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。
2、起火時，如果樓道被煙火封死，應(yīng)該立即關(guān)閉房門和室內(nèi)通風(fēng)孔，防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。
如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區(qū)。 3、千萬不要從窗口往下跳。
如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區(qū)。 4、發(fā)生火災(zāi)時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發(fā)生故障或被火燒壞；應(yīng)沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑；如果中途防火樓梯被堵死，應(yīng)立即返回到屋頂平臺，并呼救求援。
也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。 （三）、樓梯被火封鎖后怎么辦 樓梯一旦被燒斷，似乎陷入“山窮水盡”的絕境，其實不然。
1、可以從窗戶旁邊安裝的落水管道往下爬，但要注意察看管道是否牢固，防止人體攀附上去后斷裂脫落造成傷亡。 2、將床單撕開連結(jié)成繩索，一頭牢固地系在窗框上，然后順繩索滑下去。
3、樓房的平屋頂是比較安全的處所，也可以到那里暫時避難。 4、從突出的墻邊、墻裙和相連接的陽臺等部位轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
5、到未著火的房間內(nèi)躲避并呼救求援。 6、跳樓往往兇多吉少，是最不可取的逃生方式。
但如果你被困在二層樓上，迫不得已則可采用雙手扒住窗戶或陽臺邊緣，將兩腳慢慢下放，雙膝微曲往下跳的方法。 （四）、當(dāng)樓內(nèi)房間被。
7.安全討論會作文400個字
安全與我們同行我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生，是一個相當(dāng)龐大的社會群體。
長期以來，學(xué)生的安全問題一直受到學(xué)校、教育部門和社會各界的關(guān)注。因而，學(xué)校對在校學(xué)生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。
據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)！從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。
我們在父母的庇護下，漸漸長大，當(dāng)我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它，我們可能會摔跤；沒有它，我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨；沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全，誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路，現(xiàn)在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里，享受我們的學(xué)生時代，但是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行！校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時間是在學(xué)校里度過的，所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。我們當(dāng)中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。
想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為：是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車？如果回答有肯定的話，說明作為中學(xué)生的我們，安全意識不仍舊不夠！ 中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，要學(xué)會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該十分愛護，應(yīng)該十分珍惜。
出入平安，這是大家都希望的。然而，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為，請大家千萬有要防患于未然的意識！在學(xué)校里，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認(rèn)識的閑雜人來往。
都對自身安全造成影響。
不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成一定的隱患。所以，在校園學(xué)習(xí)的同時，要時刻都有自我保護的意識。
同學(xué)們，生命只有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處。我們是祖國的未來和希望，我們能否健康成長，不僅關(guān)系到我們個人的快樂，還關(guān)系到我們家庭的幸福，關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。
所以，我們每個人，都有責(zé)任和義務(wù)保障自身的健康和安全。答案補充 增加第三段新學(xué)期開學(xué)以來，XX三中歷來高度重視學(xué)校安全穩(wěn)定工作。
學(xué)校大力開展安全討論會，校長每天的國旗下講話都在強調(diào)，上學(xué)騎單車不要帶其他人，避免與學(xué)校閑雜人員來往，課間不要追逐打鬧。
為什么每天的如此反復(fù)講這樣在我們眼中看似很正常的小事哪？！這不僅是學(xué)校的義務(wù)教育，更是對我們學(xué)升安全常識，自我保護意識的教育。
8.求一篇安全教育心得
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天
我的安全責(zé)任是什么？我如何保證安全？作為加油站的一員，我的首要責(zé)任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認(rèn)識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程，嚴(yán)格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認(rèn)真落實“安全十禁令”，保證不出現(xiàn)違規(guī)操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應(yīng)急能力，要通過不斷的練習(xí)各類應(yīng)急預(yù)案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發(fā)事件的能力，熟悉安全設(shè)備的特性和使用方法，練好基本功。
誰最關(guān)心我的安全？誰可以隨時隨地保障我的安全？我認(rèn)為，安全在我，只有不斷提高安全意識和安全技能，才是最好的保護，安全就掌握在我們的意識里，掌握在我們自己的手中，防盜器、監(jiān)控器、報警器、滅火器以及所有的安全設(shè)備，都是死的，只有正確使用它們的人是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能，才有真正的安全保障?！叭恕笔前踩芾碇凶铌P(guān)鍵的因素。所以，我們的安全不能交給設(shè)備，也不能交給別人。
安全該有誰負責(zé)？誰主管誰負責(zé)、誰分管誰負責(zé)，誰具體操作誰負責(zé)。作為加油管理員，我要對我的崗位安全負責(zé)，搞好崗位安全，是我的義務(wù)，是我的責(zé)任，也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，嚴(yán)守操作規(guī)程，強“三基”，反“三違”，做到“要安全、會安全、能安全、保安全”，做到“三不傷害”。
我決心在這次活動中，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓(xùn)練，使自己的安全水平有更大提高！
